Suzuki SV 650 - S/N [topic officiel]

[Invité §inc287KQ]

prident toi oui, les voiture moins!!!!

[Invité §inc287KQ]

une assurance fera se qu'elle peut pour pas payer

=>bridage par ex ce qui entraine fausse declaration à l'assurance

=>suspension de permis + pas assurable quelque temps...

[Invité §joh560PL]

ouais je sais g quand meme + de 20 000km d' experience a 2 roues

 

sachant ma position je v eviter de me mettre dans des cas bien tordu

 

je pense pas que ca reprensente un reel probleme de rouler debridé!!!

 

si j' avais eu du mal a avoir le permis et que gt plutot sans experience, j' y aurais reflechis a 2 fois!!!

 

mais bon quand on t' apprend sur des becanne de 50ch, t' as du mal a imaginer prendre ton 650 et te tapper 34 ch....

[Invité §inc287KQ]

mais bon quand on t' apprend sur des becanne de 50ch, t' as du mal a imaginer prendre ton 650 et te tapper 34 ch....[/quotemsg]

 

je suis d'accord mais bon au moins tu connais les risques...

[Invité §joh560PL]

ouais je connais les risques et la facon de les eviter, monter un kit de bridage a l' arrache avant le passage de l' expert, y' a rien de plus con a faire!!!

 

 

 

en tt cas, je vais dodo A+ et vive la sv

[Invité §bbl241hX]

C'est pas des trucs à faire, en cas d'accident grave, c'est les barreaux directs

[Invité §Goo606ZC]

alors vu que pas mal de monde on des SVS voila un poste dedié a cette belle moto

 

 

 

petite question concernant la svs:

 

Pourquoi paie t-on moins chère d'assurance (AMV et MAmout) pour une svs que pour un bandit ? (en sachant qua la svs est considérée comme une sportive et la b6 est un road; en plus de ça la svs c'est la plus belle !!! )

 

 

[Invité §lau851yA]

Pourquoi paie t-on moins chère d'assurance (AMV et MAmout) pour une svs que pour un bandit ?

 

Le prix est sensiblement le même, les perfs meilleure sur SV mais pas enormement, bref deux machines pas si éloignées que ca.

 

Donc la seule raison que je vois sont les stats des assurances : les gens en bandit 600 doivent avoir plus d'accidents que les gens en svs.

 

Ca peut se comprendre car le bandit 600 est une des motos phares des débutants (plus que la svs en tout cas à ma connaissance) et donc plus de débutants=plus d'accidents.

[Invité §Goo606ZC]

merci pour ta réponse

[Invité §roo213pT]

petite question concernant la svs:

 

Pourquoi paie t-on moins chère d'assurance (AMV et MAmout) pour une svs que pour un bandit ? (en sachant qua la svs est considérée comme une sportive et la b6 est un road; en plus de ça la svs c'est la plus belle !!! )

 

c'est pacque les assureurs en peuvent plus de voir des bandit 600 dans les rues, ils veulent voir du svs alors y baissent les prix

 

[Invité §inc287KQ]

Donc la seule raison que je vois sont les stats des assurances : les gens en bandit 600 doivent avoir plus d'accidents que les gens en svs.

 

Ca peut se comprendre car le bandit 600 est une des motos phares des débutants (plus que la svs en tout cas à ma connaissance) et donc plus de débutants=plus d'accidents[/quotemsg]

 

t'oublie le vol, vers chez moi ceux garderson bandit, c'est comme un hornet, la mort à garder, le sv c'est pour les connaisseurs...

[Invité §WiS025SB]

Oué c pour les amateurs de sensations fortes le SV.

 

[Invité §Fre310wz]

voila les photos d'inclino:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §inc287KQ]

voilà meme qd on est prudent on risque ça!!!!

 

alors rouler full au lieu de 34 bon courage!!

 

PS: J'AI LA HAINE, je hais les vel satis!!!!

 

il est sympa mon pot non? (c'est un devil trophy)

[Invité §Ali231rn]

pi ça se répare tout ça ?

(et m*rde je fais un post sur ce topic )

L'arriere est tordu ou cassé ?

Tu aurais du etre en 34 c'est ça ? ça se passe comment pour l'assurance ?

[Invité §inc287KQ]

pi ça se répare tout ça ?

(et m*rde je fais un post sur ce topic )

L'arriere est tordu ou cassé ?

Tu aurais du etre en 34 c'est ça ? ça se passe comment pour l'assurance ?[/quotemsg]

 

non plus maintenant, heureusement, reparable ben normalement oui (elle a 1 mois et 1750km), mais si j'etais en 34 c'etait pas la meme!!!

[Invité §Ali231rn]

ah j'ai eu peur pour toi !

1 mois et 1750 km ? Je t'ai battu 2 semaines et 2500 km Enfin j'ai pas de mal j'ai un hornet :D

L'échapement fait beaucoup de bruit ? Mon cousin en a un sur son sv(Carbone Force je crois)et il fait un vacarme pas possible...C'est trop d'ailleur...

[Invité §inc287KQ]

ah j'ai eu peur pour toi !

1 mois et 1750 km ? Je t'ai battu 2 semaines et 2500 km Enfin j'ai pas de mal j'ai un hornet

L'échapement fait beaucoup de bruit ? Mon cousin en a un sur son sv(Carbone Force je crois)et il fait un vacarme pas possible...C'est trop d'ailleur...[/quotemsg]

 

moi je travaille la semaine, (peu pas bosser en moto dixit voiture de societe),

le pot? en mode homologué juste ce qui faut, en NH bordel total et jouissif!!! (c'est cool je choisis comme je veux, avec la chicane amovible)

[Invité §Ali231rn]

a oui c'est bien cool leurs chicanes amovibles

Et l'arriere il est cassé ou juste tordu ?????? Vais je savoir ? c'est une question taboo ?

[Invité §inc287KQ]

la flèche tordue (à changer), la coque cassée amis pdr intact (ouf il a 2 bornes)

[Invité §inc287KQ]

pour pas pourir ce topic j'ai créé un topic accident

[Invité §Ali231rn]

Un topic SV ne peut que etre pourrit (Faut que je me calme avec mes vannes )

[Invité §roo213pT]

aie c'est moche ca

 

ton pdr c'est un quoi ?

[Invité §inc287KQ]

va sur le topic accident je te reponds!

[Invité §Goo606ZC]

Bon une photo de plus, mais bon ça le fait...

 

Gaffe au félin qui viens sur vous !!!

(si qq'1 veut bien la poster)

 

http://www.moto-station.com/mig.php?currDir=./Fonds_ecran/Motos/Route/FE%20Suzuki%20SV%20650%20S&pageType=image&image=suzukiSV650sgzbulle.jpg

[Invité §Kil758hj]

Dis-moi tout Inclino sur ton pot parce que je le trouve pas mal.

Prix, existe-t-il en position haute, etc...

En plus je veux un truc qui puisse être homologué donc le coup de la chicane amovible ça me va.

[Zorg_]

Bon une photo de plus, mais bon ça le fait...

 

Gaffe au félin qui viens sur vous !!!

(si qq'1 veut bien la poster)

 

http://www.moto-station.com/mig.php?currDir=./Fonds_ecran/Motos/Route/FE%20Suzuki%20SV%20650%20S&pageType=image&image=suzukiSV650sgzbulle.jpg

 

 

ba alors ça ça m'eclate grave, j'ai pris une photo de la mienne quand je l'ai eu et c'est exactemement la meme :bien:

 

http://reseauxtcpip.free.fr/moto/26.jpg

[Invité §roo213pT]

ba alors ça ça m'eclate grave, j'ai pris une photo de la mienne quand je l'ai eu et c'est exactemement la meme :bien:

 

http://reseauxtcpip.free.fr/moto/26.jpg

 

zorg y bosse pour moto-station

[Invité §WiS025SB]

Bon va falloir que je lave ma moto moi pour ce soir.

[Zorg_]

zorg y bosse pour moto-station

 

non moi c'est plus la classe, y'a une cadillac en fond derriere

[Invité §WiS025SB]

On refait monter le topic officiel des SV

 

[Zorg_]

On refait monter le topic officiel des SV

 

brave homme

[Invité §_Ya425eb]

Salut...

 

 

Dites les gars y a pas une bonne ame pour me faireun topic de la sv-s2003 mais en 34cv car je suis trop jeune pour la prendre full

 

 

merciiii

[Invité §WiS025SB]

CHANGEMENT DE PLAQUETTES ARRIERE SUR SV.

 

CLICK TO ENLARGE

 

 

Allé on commence alors tout d'abord devissez les deux vis du haut.

 

http://photo.lecentre.net/albums/wisi/afg.sized.jpg

 

 

Voila

 

http://photo.lecentre.net/albums/wisi/afh.sized.jpg

 

 

Ensuite pour plus de facilité dévissez la vis de support de l'etrier. Comme ceci.

 

http://photo.lecentre.net/albums/wisi/afj.sized.jpg

 

Une fois le support de plaque retiré enlevé les plaquettes en retirant les goupilles les les deux ptites tiges qui retiennent les plaquettes.

 

http://photo.lecentre.net/albums/wisi/afi.sized.jpg

 

Pensez a garder vos petites plaques en fer qui sont autour.

 

http://photo.lecentre.net/albums/wisi/afl.sized.jpg

 

Une fois les plaquettes enlevées réenfoncez les cpistons au fond en faisant attention de les enfoncer bien droit pour plus de facilité dévisez le bocal de liquide de frein sous la selle arriere.

 

http://photo.lecentre.net/albums/wisi/afm.sized.jpg

 

Une fois les pistons rentrez inserez les nouvelles plaquettes.

 

 

http://photo.lecentre.net/albums/wisi/afn.sized.jpg

 

Remontez ensuite le reste

 

 

http://photo.lecentre.net/albums/wisi/afo.sized.jpg

 

N'attendez pas comme moi trop longtemps avant de les changer sinon aie le disque.

 

http://photo.lecentre.net/albums/wisi/afk.sized.jpg

 

 

Et voila un grand merci a Titom qui a fait tt ça a ma place

 

 

[Zorg_]

:bien:

 

et le disque il a pas eu trop mal ?