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Suzuki SV 650 - S/N [topic officiel]


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Bah moi aussi, j'ai passé le A avec le circuit lent only sur HONDA 400 Four...Mais j'ai été obligé de le repasser au Québec ( pas d'accord avec la France ), sur BUELL Blast ( lent ) et circulation ( sur ma bécane HONDA 929 CBR ).

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Bah débride là. :roll:

 

 

 

Clair ! :o

 

 

 

Dans le genre conseil à la con, vous faites fort les deux là...

 

En gros permis A2 et débridé = pas d'assurance... Pour le matériel, au pire c'est pas grave, mais pour le corporel !!!!

 

Et suffit d'un "petit" corporel pour que l'assurance regarde ça et se désengage... Quand j'ai plié ma SS, l'expert à fait exprès une deuxième visite pour vérifier le bridage...

 

Donc bon, risquer de se retrouver non remboursé des soins (et ça chiffre vite... entre 10 et 20k€ pour ma cheville), et pire, a devoir rembourser autrui à vie pour 40 poneys ?

 

Si tu veux avoir un truc sympa en A2, tu prend une moto dédié directement (RC390 par exemple... ou MT-03, SZR 660, CBR 500 etc..) bref un truc qui en full fasse moins de 35kW. Sinon, ben t'es bridé, avec les inconvénient que ça apporte..

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Bah le véhicule est pas conforme à la carte grise... Donc certes c'est un autre problème mais en cas de sinistre pas sur que tu sois couvert

 

 

J'ai eu un carton non responsable pendant ma période de bridage.

Moto bridée à 34 cv mais carte grise en MTT2

 

Pas eu de soucis. Je me suis demandée s'ils regardaient vraiment.

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Tu es une fille, c'est normal. :bah:

Faudrait être complètement pédé pour croiser une fille et ne s'intéresser qu'au bridage de sa moto. :beuh:

Ils te l'ont pas dit, mais ce qu'ils ont regardé c'est ton cul. :jap:

 

J'avais pas vu ce post mais tu es vraiment un gros blaireau pour écrire des choses pareilles.

Déjà qu'il n'y a pas beaucoup de filles à moto et sur les forums, avec des c... pareils qui interviennent ça doit pas les encourager.

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