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Suzuki SV 650 - S/N [topic officiel]


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Invité §bbl241hX

Je roule pas comme un ouf et je n'ai jamais fait de burn avec, et de plus je pensait que 5000km s'était deja pas mal parce que j'ai des potes qui tiennent 3500-4000km avec leurs pneus

3500-4000 c'est plus un kilométrage de supersport, la SV n'entre pas dans cette catégorie de machine, elle est plus polyvalente.

En tout cas mon MEZ 4 AR fera peut être 10000 km parceque c'est l'été mais si c'était l'hiver il serait déjà changé depuis les 8000 environ.

Alors si les autres font 40 % de moins, je crois que je vais garder les MEZ4 :L

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Invité §cyr010ob

Sinon si vous voulez changer d'échappement, je vient de monter un leo vince SBK évolution2 homologé ou on peut enlever la chicane pour passer en version non homologuée, et je vous le conseille parce qu'elle fait un bruit du tonnerre(surtout sur les retrogradages violents).

 

A+ bonne route

 

le leo c'est un position haute ou position basse car j'en cherche un en position haute et mon conc me dit que cq ne se fait pas ...

 

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le leo c'est un position haute ou position basse car j'en cherche un en position haute et mon conc me dit que cq ne se fait pas ...

 

sinon tu prend un Nikko-racing, il sont vraiment bien et coute moins cher que les léo ;)

 

http://bgauthotte.free.fr/pot_nikko/107-0752_IMG.JPG

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Invité §Dar670iX

ovale j aime pas :nanana: ( chacun ses gout )

 

regarde mon lien c un double pour sv(s) 650 (le lien est en haut de la page )

 

et la futur bull je je vais mettre ( pages 3 ) elle est bien ???

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ovale j aime pas :nanana: ( chacun ses gout )

 

regarde mon lien c un double pour sv(s) 650 (le lien est en haut de la page )

 

et la futur bull je je vais mettre ( pages 3 ) elle est bien ???

 

la bulle est vraiment top :bien:

pâr contre le double Ixil, je te le deconseil, la fixe du second pot est mal placer et ducoup les deux pots ne crash pas pareil, beaucoup de gaz partent dans celui de droite et peu dans celui de gauche :L

 

regarde Nikko fait une double sortie ronde pour SV et elle est bien mieux foutu ;)

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merci ZOOORRRGGG :jap:

 

j aime bien :oui: mais le son ca donne quoi :??: et plus de puissance pour la moto ???

 

le sonn est divain :lover:

 

pour les perf je sais pas trop mais c'est mieux qu'un Ixil ce'st sur :bien:

 

dans deux minutes je te postes des photos du double nikko ;)

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voila pour le Nikko en double sortie ;)

 

http://reseauxtcpip.free.fr/moto/sv/02.jpeg

http://reseauxtcpip.free.fr/moto/sv/03.jpeg

http://reseauxtcpip.free.fr/moto/sv/04.jpeg

http://reseauxtcpip.free.fr/moto/sv/06.jpeg

http://reseauxtcpip.free.fr/moto/sv/07.jpeg

http://reseauxtcpip.free.fr/moto/sv/09.jpeg

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Invité §Pti648gm

moi j'aime pas trop la SV comme ça :L

c'est trop .... GSX-R :L

 

si je veux des couleurs comme ça je prend un Gex ou un TL ;)

Je trouve ça rigolo :lover: mais le SV est un peu trop petit pour moi :L du moins je le trouve un peu petit ;) mais je l'ai pratiqué un peu en duo, pour un 650 c'est :eek:. Il reprend tout en bas et t'as quand même une petite allonge bien sympa :bien:

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Je trouve ça rigolo :lover: mais le SV est un peu trop petit pour moi :L du moins je le trouve un peu petit ;) mais je l'ai pratiqué un peu en duo, pour un 650 c'est :eek:. Il reprend tout en bas et t'as quand même une petite allonge bien sympa :bien:

 

:jap::bien:

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la double sortie niko :lover:

 

j'en veux une sur mon futur SV :oui:

 

elle existe avec chicane amovible :??:

 

:nanana: pas encore, ce'st du NH et c'est tres bien comme ça :jap::D

 

edit, c'est du 95-98 db pas sur un 4 pattes ;)

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a écrit']

Une sv-s ca avance ou pas bridee?ou alors c un veau???

 

la SVS reste tres coupleuse meme en 34CV

par contre elle pert en vitesse de pointe mais ça c'est sur n'importe qu'elle moto en 34CV ;)

 

donc tres bonne moto, joueuse, agreable a conduire meme en 34cv :jap:

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arf ba je pense que le tube est suffisement éloigné pour ne pas géner ;)

 

 

 

 

alors ça suffi de dire des conneries toi heinn :W :W :W

 

 

Erreur je connais un gars qui a fait ca sur son SV résultat plus de garde boue et plus de personne trop derriere sinon ca frotte. :L

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Invité §gui851wA

le leo c'est un position haute ou position basse car j'en cherche un en position haute et mon conc me dit que cq ne se fait pas ...

 

Mon leo est en position basse. Par contre je suis sur qu'il existe en position haute, va voir chez un autre cons. celui la ce fout de toi. Le mien ma meme conseillé de ne pas mettre de double echappement car il dit que le moteur n'est pas concut pour et qu'il perd en puissance.

 

Mais il est vrai que j'ai faillit craquer pour le double nikko.

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Invité §bbl241hX

Ca m'interesse de savoir ce que vous avez comme pneu AR, combien de temps vous faites avec et ce que vous en pensez

Perso je suis encore avec les MEZ4 d'origine mais je dois changer l'AR

(bientôt 9000 km)

 

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Invité §bbl241hX

pour moi c'est D207 avant & arriere :bien:

et j'ai fait 9000 Km avec mais sachant que j'ai fait plus avec les Mez4 (15000)

Et tu sens vraiment une différence de comportement avec les Metzler ?

 

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Et tu sens vraiment une différence de comportement avec les Metzler ?

oui ce'st le jour et la nuit :bien:

la moto est beaucoup plus joueuse, prend plus d'angle plus facilement,

beaucoup plus presise :bien:

 

c'est vraiment bien comparer au Mez4 ;)

moi j'ai sentie la difference au premier tour de roue ;)

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