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[Sujet Officiel] Renault Latitude (2010-2013)


Invité §Red172pE
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Invité §gum311PI

 

Le meilleur endroit reste pour moi soit sur un commodo soit sur le volant :jap:

 

On va dire que c'est moins pire que d'autres modèles :D

 

 

le principal est déjà sur le volant , je parle des commande du cruise contrôle , l'interrupteur général on s'en fou de ou il est placé ;)

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Je passe juste pour prendre de l'info. Je roule avec une LAG III Initiale V6 DCI BA GrandTour 235CV depuis une année.

Pour l'intérieur de Latitude par rapport à mon véhicule, il n'y a rien à voir, circulez, c'est idem.

Pour l'extérieur et peut être l'espace élargi à l'intérieur, il y a matière à discuter: je me trompe mais la console centrale est plus large?

Mais quand je lis que l'insonorisation est moindre qu'une LagIII Initiale V6

et que les bruits de roulement sont conséquents, alors pffff ...je passe mon chemin

même si je fantasme comme certains pour une version V6 à 4 roues motrices

et en plus pas de GrandTour. C'est mort pour moi cette Latitude.

Où est la valeur ajoutée ?

Qu'ils étudient chez LAG la version 4R motrices et là ils vont casser la baraque.

Adieu quoique !?

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Invité §tib112WE

Je passe juste pour prendre de l'info. Je roule avec une LAG III Initiale V6 DCI BA GrandTour 235CV depuis une année.

Pour l'intérieur de Latitude par rapport à mon véhicule, il n'y a rien à voir, circulez, c'est idem.

Pour l'extérieur et peut être l'espace élargi à l'intérieur, il y a matière à discuter: je me trompe mais la console centrale est plus large?

Mais quand je lis que l'insonorisation est moindre qu'une LagIII Initiale V6

et que les bruits de roulement sont conséquents, alors pffff ...je passe mon chemin

même si je fantasme comme certains pour une version V6 à 4 roues motrices

et en plus pas de GrandTour. C'est mort pour moi cette Latitude.

Où est la valeur ajoutée ?

Qu'ils étudient chez LAG la version 4R motrices et là ils vont casser la baraque.

Adieu quoique !?

 

 

Si je comprends bien tu ne l'aimes pas cette Latitude ?

Moi je fantasme sur une version V6 essence à BVM :ange:

 

C'est quoi la Laguna Grantour ??

Tu as fais un PR dessus ??

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Invité §car448kt

 

Si je comprends bien tu ne l'aimes pas cette Latitude ?

Moi je fantasme sur une version V6 essence à BVM :ange:

 

C'est quoi la Laguna Grantour ??

Tu as fais un PR dessus ??

 

 

je pense que tu vas pouvoir fantasmer encore un bon petit moment :lol:

il y a juste une photo sur la première page bistrot laguna

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Invité §tib112WE

grantour = estate

 

:lol::lol: quel c** :p

Ok merci, j'ai pensé pendant une demie seconde que c'était la GT mais en V6 elle n'existe pas :p

En tout cas ça doit avoir une sacrée patate le V6 DCI, mon grand père l'a en DCI 180 et c'est déjà bien péchu :p

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Invité §tib112WE

 

je pense que tu vas pouvoir fantasmer encore un bon petit moment :lol:

il y a juste une photo sur la première page bistrot laguna

 

Oh je sais bien que je vais pouvoir fantasmer pendant un moment ! :D

Maintenant les français n'ont même plus peur de faire des moteurs essence, ils ont peur de mettre des moteurs déjà existant sur leurs voitures :lol: quelle bande de pétochards :p

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Invité §tib112WE

 

je pense que tu vas pouvoir fantasmer encore un bon petit moment :lol:

il y a juste une photo sur la première page bistrot laguna

 

Mais c'est une laguna coupée noire...c'est pas une estate :??:

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Invité §car448kt

Mais c'est une laguna coupée noire...c'est pas une estate :??:

 

 

celle là c'est le v6 235 dedans

 

 

dscn2219.jpg.d45d84a2d83315f4b4a8aa95282926fb.jpg

 

 

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Invité §toc623Re

 

Normal, c'est une coréenne :o

 

 

C'est surtout que peu de pays préfèrent les 5 portes... Ailleurs dans le monde ce sont les 4 portes qui sont privilégiées :oui:

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Invité §car448kt

Si je récapitule le break gris dans le spoiler c'est la V6 DCI c'est ça ?

Et la coupée dans le bistro ??

Désolé mais je suis complétement à la ramasse :lol:

 

 

oui le break en spoiler a un v6 dci et c'est à cxy ;)

 

la coupé noir c'était la mienne une BE dci 150

la blanche à un ami

 

:jap:

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Invité §Sol751DF

 

C'est surtout que peu de pays préfèrent les 5 portes... Ailleurs dans le monde ce sont les 4 portes qui sont privilégiées :oui:

 

Sauf quand c'est allemand afra.gif.ba5289c25aa16c6b58e508407ecf30bb.gif

Depuis que l'A5 SB est sortie, le hayon, c'est géniaaâl apalta.gif.222d411bdc3187175ece5f774ae6927a.gif

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Invité §toc623Re

Sauf quand c'est allemand afra.gif.ba5289c25aa16c6b58e508407ecf30bb.gif

Depuis que l'A5 SB est sortie, le hayon, c'est géniaaâl apalta.gif.222d411bdc3187175ece5f774ae6927a.gif

 

 

Ouais parceque les allemands c'est beaucoup plus mieux :ange:

 

C'est comme les produits Apple, on te sort l'iPad en te faisant croire que c'est la première tablette du marché :lol:

 

Marketing quand tu nous tiens ;)

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Invité §toc623Re

Abandonner le hayon, pour moi c'est décisif dans le choix d'une voiture, pas de hayon, pas d'achat ou alors en break, mais il faut qu'il soit réussi.

 

 

ou alors la solution ingénieuse comme la Skoda Superb :D

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Invité §Sol751DF

 

ou alors la solution ingénieuse comme la Skoda Superb :D

 

Mouarf, gadjet :oui:

Autant faire directement comme la C5 I :bien:

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C'est surtout que peu de pays préfèrent les 5 portes... Ailleurs dans le monde ce sont les 4 portes qui sont privilégiées :oui:

 

 

 

Eh bien si tu regardes en Belgique les stat sur les voitures de société (pas loin de 50% du parc), je pense que près de la 1/2 sont des breaks

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Invité §toc623Re

 

 

comment ça ingénieuse ? :??:

 

 

Comme te le montres la photo de Solo, c'est un système baptisé Twindoor, tu peux ouvrir soit le hayon complet soit uniquement la malle ;)

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Invité §toc623Re

 

c'est top un hayon :p

 

 

La malle aussi , il ne fait pas froid dans l'habitacle quand tu ouvres le coffre :D

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Invité §Sol751DF

Sinon, tu peux joindre l'utile et l'agréable comme cette Citroën XM :ange:

 

ir3xs7.jpg.b5393a76eb3bc5872f6cec7112e88ded.jpg

http://img517.imageshack.us/img517/4561/img1804nh9.jpg

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Invité §did470je

Je passe juste pour prendre de l'info. Je roule avec une LAG III Initiale V6 DCI BA GrandTour 235CV depuis une année.

Pour l'intérieur de Latitude par rapport à mon véhicule, il n'y a rien à voir, circulez, c'est idem.

Pour l'extérieur et peut être l'espace élargi à l'intérieur, il y a matière à discuter: je me trompe mais la console centrale est plus large?

Mais quand je lis que l'insonorisation est moindre qu'une LagIII Initiale V6

et que les bruits de roulement sont conséquents, alors pffff ...je passe mon chemin

même si je fantasme comme certains pour une version V6 à 4 roues motrices

et en plus pas de GrandTour. C'est mort pour moi cette Latitude.

Où est la valeur ajoutée ?

Qu'ils étudient chez LAG la version 4R motrices et là ils vont casser la baraque.

Adieu quoique !?

 

 

Il ne faut pas écouter les conneries des journalistes.

Si tu veux te faire une opinion essaye la et tu verras.

;)

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Invité §Sol751DF

 

Il ne faut pas écouter les conneries des journalistes.

Si tu veux te faire une opinion essaye la et tu verras.

;)

 

Tu l'as essayé?

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Invité §car448kt

 

La malle aussi , il ne fait pas froid dans l'habitacle quand tu ouvres le coffre :D

 

 

donc faudrait le système twindoor :D:lol:

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Invité §car448kt

Au fait elle arrive quand en concession cette Latitude ?

 

 

elle devrait y être depuis novembre normalement

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Invité §toc623Re

 

elle devrait y être depuis novembre normalement

 

 

Galère pour en voir une par chez moi pourtant je suis sur la métropole lilloise :q ( mais bon je ne suis pas allé en concession depuis 3 semaines )

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Invité §car448kt

 

Galère pour en voir une par chez moi pourtant je suis sur la métropole lilloise :q ( mais bon je ne suis pas allé en concession depuis 3 semaines )

 

 

je ne l'ai pas encore vu non plus et pareil ca fait un petit moment que je ne suis pas passé dans une concession :lol:

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