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Xsara Picasso

probleme electrique vitre arrière et luminosite TdB HS en meme tps


deuff80
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Bonjour,

 

Cette apres midi j'ai baissé un peu le carreau arriere gauche et quand j'ai voulu le remonter il ne se passait plus rien.

En fait ce sont les 3 boutons sur la gauche coté conducteur qui ne fonctionne plus (leve vitre arrieres et luminosité tableau de bord). J ai d'abord pensé au fusibles mais non ils sont nickel. meme les commandes sur les portes arrieres ne fonctionne plus.

 

J'ai feuilleter un peu le forum et suivi les conseils de caloumthai j'ai dégarni la porte arrière mais je n'ais pas de voltmètre pour savoir si le courant arrive bien jusqu'au moteur du lève vitre, il faut que je m'en procure un. Si c'est les moteurs (quand meme bizarre que les 2 laches en meme temps ) c'est pas grave je pourrais surement les changer mais si c'est un problème de fil c'est chaud. Je pense que je ne pourrais pas le faire et qu'un garage me prendra au moins un bras.

 

Si quelqu'un peut m'aider ca serait top car c'est un picasso que je viens d'acheter 1000euros et qui a 254000 km au compteur motorisation 2.0 hdi 90cv de 2003 version exclusive. Il est hors de question que je depense des centaines d'euros pour reparer cette fichu panne il ne reste donc plus que ma caisse a outil et vos conseil tres avisé et parfois voir souvent de professionnel.

Par avance merci, et au palisir de vous lire.

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Bon, apres avoir verifier tous les fusibles (habitacle plus sous capot), les leve vitre ont refonctionné mais seulement quelques minutes.

Il doit y avoir un probleme electrique mais comment faire pour savoir ce qui est responsable de cete panne???

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Bonsoir,

 

VF7CHRHYB39460354,

 

excuse moi mais je ne comprend pas ta deuxieme question, c'est un interrupteur qui se trouve a coté de la commande des leves vitres arriere a la gauche du volant. j'espere que cette reponse te convient.

Merci

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Bonsoir,

 

VF7CHRHYB39460354,

 

excuse moi mais je ne comprend pas ta deuxieme question, c'est un interrupteur qui se trouve a coté de la commande des leves vitres arriere a la gauche du volant. j'espere que cette reponse te convient.

Merci

 

 

 

 

Bonsoir,

 

Donc, c'est le rhéostat, ce qui permet d'augmenter ou diminuer la luminosité du combiné.

 

Il faut t'équiper d'une lampe témoin, et contrôler si tu as du courant sur la voie 7 du connecteur 10 voies noir sur le BSI. D'après le schéma, cette voie est réservé au rhéostat et à l'interrupteur de condamnation des vitres arrières.

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Bonsoir,

ok mega merci mais traduis pour un novice ça donne quoi stp?

 

Ben ouais parceque je ne sais deja pas où est le BSI donc voie 7 du connecteur 10 voies noir sur le BSI je comprend pas trop ce que cela veut dire.

Ce que tu appelle une lampe temoin c'est quoi? je peux le faire avec un voltmètre?

 

Franchement je suis super content que tu m'ais repondu @eser67 dommage que mes connaissances soit si pauvre robin0410.gif.ac593c2e86a0b63108ab550303e667d1.gif .

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Invité §cal245LI

salut

désolé effectivement de ne pas te répondre non plus, mais pour moi, c'est autant du chinois que pour toi... radamanthis.gif.f0167dc57f6fa6cc5ed5cd51086df88a.gif

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Invité §cal245LI

bah non, désolé

les voitures "modernes" ne sont pas ma tasse de thé ! :lol:

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Invité §mim635bB

Bonjour,

je ne voudrais pas donner l'impression de vous mettre sur une autre piste mais je sais que j'ai eu un souci

de condamnation de porte arrière gauche et qui de temps en temps remarchait sans vraiment comprendre pourquoi.

j'ai compris un peu plus tard en cherchant que ça venait du réseau de fils qui passe dans la portière (on voit un passe-fils

en caoutchouc noir).

Mon problème se situait au niveau d'un des fils (il y en a une dizaine) qui s'était coupé à force d'ouvrir/fermer la porte

au bout de 11 ans (ce qui peut arriver). Il m'a suffit de faire un shunt et depuis ça fonctionne sans problème.

Donc, tout cela pour dire que c'est un truc à vérifier et le plus simple c'est de mettre le contact, ouvrir la portière et en même

temps qu'on actionne le bouton du lève vitre bouger le flexible cache-fils et voir s'il s'actionne. Si oui, c'est qu'un des fils

est coupé.

Par contre, ce qui me paraît surprenant c'est que les 2 commandes (montée/descente) soient en panne ; après tout c'est possible

mais ce serait une sacré coïncidence et cela n'explique pas le souci du réglage d'intensité des lumières.

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Invité §Ano522La

Salut à tous exactement le même problème, et et c était bien un fils coupé merci pour le coup de main

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Invité §Oli705CH

Bonjour,

As tu trouvé d'où vient la panne?

Il m'arrive exactement la même chose :

- vitres arrières hs

- commande éclairage tableau de bord hs

 

Fusibles testés et ok

 

Merci

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Invité §Ano131CX

Bonjour,

As tu trouvé d'où vient la panne?

Il m'arrive exactement la même chose :

- vitres arrières hs

- commande éclairage tableau de bord hs

 

Fusibles testés et ok

 

Merci

 

 

J'ai eu le même problème avec les vitres, regardez d'abord si un enfant ou une autre personne n'a pas appuyé sur le bouton de sécurité vitres situé sur le tableau de bord à droite de celui de lESP. Cela peut éviter de chercher des pannes pour rien. .

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Invité §Ano352Ok

Bonjour,

As tu trouvé d'où vient la panne?

Il m'arrive exactement la même chose :

- vitres arrières hs

- commande éclairage tableau de bord hs

 

Fusibles testés et ok

 

Merci

Bonjour j'ai le mème problème as tu trouve la panne .Merci

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Invité §Ano526qo

 

J'ai eu le même problème avec les vitres, regardez d'abord si un enfant ou une autre personne n'a pas appuyé sur le bouton de sécurité vitres situé sur le tableau de bord à droite de celui de lESP. Cela peut éviter de chercher des pannes pour rien. .

 

 

 

Merci pour votre post.

je cherche la panne depuis ce matin et grâce à vous mes vitres refonctionnent.

Effectivement j'avais appuyé sur ce bouton en nettoyant ma voiture lol

Il n'y a aucun témoin visuel, indiquant que les vitres sont verrouillées

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