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159

Avis sur 159 jts 1.9


Invité §its533Rf

Messages recommandés

Invité §its533Rf

Bonjour,

 

Je cherche en ce moment à changer de voiture. Toujours attiré par les Alfa mais n'en ayant jamais eu, j'aimerai avoir votre opinion. On me propose aujourd'hui une 159 jts selective de 2006 (en version 1.9l), avec 47000 km. Je ne fait que 15000 km par an, donc pas trop d'interet à prendre un diesel. J'entend beaucoup de chose sur la marque, mais je n'arrive pas à me faire une idée précise. J'ai essayé le véhicule, il me plait vraiment, je trouve la finition proche des réfèrences allemande.

Je souhaiterai savoir si c'est un véhicule et surtout une motorisation fiable, et ce que cela donne en consommation.

 

Merci de vos réponse.

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Invité §pep487Rf

salut, j'ai un 1l9 depuis bientôt 3 ans, j'en suis très content, c'est pas une foudre mais ça marche pas mal.

 

pas de prb niveau moteur, niveau finition je dirai pas la mêmes chose, j'ai eut un cache ceinture qui s'est carrement decollé, pas pris en charge par alfa, ainsi que le mano temp d'huile qui est tombé en panne 15 jours après la fin de garantie, pas pris en charge... merci le sav...

 

voilà, bonne voiture quands mêmes, super tenue de route, freinage diabolique.

 

 

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Invité §pep487Rf

un petit up, mon alfa a rendu l'ame a 65000 km moteur casse, alfa a proposé 30% de participation pour refaire la bête donc env 6/7000 de ma poche... ils m'ont perdu comme client

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Invité §MIK861Ki

Huit ans après....! Bon déterrage!

Bon désolé pour ton moteur, 10 ans de vie à ce kilométrage c'est très peu. Quelle est la cause de la destruction du moteur?

Courroie, pompe à eau, huile...?

Sans accabler personne, ça peut dépendre de l'entretien, non?

Ces moteurs sont increvables normalement. J'ai revendu mon 2.4 JTD avec en 16 ans 159 000 km (très peu pour ce moteur qui peut en faire 300 k km) et il tournait comme une horloge.

Donc Alfa m'a conservé comme client.

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Invité §pep487Rf

En fait 5 ans de vie... Ça c'était passé en 2011, et pour info la voiture était parfaitement entretenue, c'est une pièce interne du moteur qui a cédé et est carrément sortie du carter..

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