Besoin de conseils pour achat Boxster S 3.2

[Invité §eve582Ni]

Bonjour à tous,

 

je parcours le forum de temps en temps et je viens de lire pas mal de sujet concernant le Boxster qui sont très intéressants.

 

Pour vous situer ma demande, j'ai 33 ans je viens de vendre ma voiture, je ne roule presque plus et je souhaite m'acheter un véhicule plaisir/passion pour le week end et moins de 10 000 Kms/an.

J'ai toujours pensé que le monde Porsche me serait inaccessible mais après de nombreuses discussion et vérifications il semble qu'en occasion il est possible d’accéder au "club des possesseurs de Porsche"

Je souhaite acheter très bientôt un Boxster avec une préférence pour un 3.2 S datant d'après 2003 ou 2004 pour un budget si possible autour de 18000 euros.

Je vois pas mal d'annonces avec des prix très différents.

 

J'aurais voulu connaitre l'avis de spécialistes de ce forum au sujet du prix et du modèle à choisir.

J'ai consulté la cote Flat6 et pas mal d'annonces et je ne sais pas vraiment que choisir dans ces tarifs entre une 986 250 S ou une 986 260 S avec moins de 80 000 Kms.

 

1) Est ce que la somme que je souhaite mettre vous parait raisonnable ou je suis complètement à coté de la plaque ?

2) Quels sont les points sur lesquels il faut être particulièrement vigilant ?

3) Ou puis je trouver une liste des équipements de série sur ce type de voiture car beaucoup de vendeurs racontent des bêtises (et je ne suis pas assez calé sur cette voiture, bien que j'essaie de me renseigner, je ne voudrais pas faire d'erreur)

 

Merci d'avance de tous vos conseils et réponses

[seachange]

Peu importe ce qui est de série, cela change selon les pyas de première immat

Par contre chaque Porsche possède ses codes options sur la plaque rivetée ayant le n° de série, et aussi sur le carnet

[Invité §eve582Ni]

Bonjour

Je viens d'essayer un modèle 3.2 260 S de 2003 avec 88000 Kms au compteurs,

entretenu régulièrement chez Porsche révision des 80 000 Kms effectuée avec pneus en bon état et bel état général

Le vendeur (un pro) en veut 19 000 €, il y a tout de même un accroc au niveau du parechoc arrière a peine visible en partie inférieure droite a coté des sortie d'échappement (ils ont mis des rivets pour tenir la pièce). J'ai regardé le parechoc brut coute au moins 550 € TTC avec la peinture et la MO il faut compter 1000 € Je pense qu'avec ceci ,et la carte grise qui va arriver d'ici quelque mois a moitié prix le prix est un peu élevé pour ce modèle.

En plus je ne suis pas persuadé que les cabriolet se vendent bien en hiver

 

Pensez vous que se serait offensant de lui en proposer 17000 € (soit 10% de moins)

 

Merci

[Invité §oul767Da]

Bonjour

Je viens d'essayer un modèle 3.2 260 S de 2003 avec 88000 Kms au compteurs,

entretenu régulièrement chez Porsche révision des 80 000 Kms effectuée avec pneus en bon état et bel état général

Le vendeur (un pro) en veut 19 000 €, il y a tout de même un accroc au niveau du parechoc arrière a peine visible en partie inférieure droite a coté des sortie d'échappement (ils ont mis des rivets pour tenir la pièce). J'ai regardé le parechoc brut coute au moins 550 € TTC avec la peinture et la MO il faut compter 1000 € Je pense qu'avec ceci ,et la carte grise qui va arriver d'ici quelque mois a moitié prix le prix est un peu élevé pour ce modèle.

En plus je ne suis pas persuadé que les cabriolet se vendent bien en hiver

 

Pensez vous que se serait offensant de lui en proposer 17000 € (soit 10% de moins)

 

Merci

Cela ne coute rien d'essayer. Tout le monde négocie et tu peux argumenter.

[Invité §eve582Ni]

Bon il n'a rien voulu savoir je pense que je vais tenter de passer par un mandataire

[Invité §oul767Da]

Bon il n'a rien voulu savoir je pense que je vais tenter de passer par un mandataire

Tu a raison d'aller voir ailleurs.Il y a pas mal de Boxter sur le marché. Le prix est une chose, mais il faut tenir compte de l'état et surtout de l'historique de l'auto. Prend ton temps pour éviter de te faire refiler un nanar qui te coutera une fortune..