suppression Galet Dynamique sur 2.1td

[zadou]

Bonjour tout le monde et merci d'avance pour l'aide et les réponses,

 

 

En fait je viens de changé la courroie d'accessoires de ma Xantia 2'1 td mais qui commence déjà a être effacer sur le côté , je pense que c'est le galet automatique qu'est de travers, ma question est est-ce que on peut supprimer cet élément (galet dynamique) car j'ai vu sur un forum ( planète Citroën.fr) que des personnes l'ont supprimer sur le même type de moteur et remplacé la courroie par une petite et apparemment ça a bien fonctionné

 

Merci a vous tous

[PumaGT]

Oui on peut le court circuit et mais je crois qu'on condamne l clim en même temps.

[zadou]

Oui on peut le court circuit et mais je crois qu'on condamne l clim en même temps.

 

 

 

 

Est ce possible de réaliser cette opération

 

https://plus.google.com/103655317455705726961/posts

 

 

 

 

 

 

 

la courroie actuelle

 

[zadou]

Bonjour les amis , par avance merci a tous

 

ça y est j'ai remplacé la courroie d'accessoire 6pk1736 par une de 6PK1065 et ça marche bien,

 

voir les photos

 

 

[bernard 47c08]

Salut, oui c'est bien mais adieu la clim, tu auras ça de moins à entretenir.

[zadou]

Bonsoir l'ami

 

Oui byebye la clim c'est vrai

 

Mais pas de regret

[Invité §cal245LI]

Bonjour les amis , par avance merci a tous

 

ça y est j'ai remplacé la courroie d'accessoire 6pk1736 par une de 6PK1065 et ça marche bien,

 

voir les photos

 

 

 

 

pour ton retour d'expérience

 

pas de difficulté à tendre la courroie avec le galet excentrique ?

 

tu pourras mesurer le diamètre de ta poulie de pompe haute pression ?

[zadou]

bjr caloumthai,

 

je viens de mesuré la poulie: 106 MM de diamètre

 

amicalement

[Invité §cal245LI]

Merci.

Cela me permettra de comparer avec mon 2.1 dans Ulysse, et avoir une info fiable si un jour je dois faire comme toi

[Invité §Jér431Jj]

C'est faisable cette manipulation sur un 2.0 HDI 90 chevaux ? Car je ne me sers pas de la clim et puis je penses qu'elle ne fonctionne même pas, elle fait pas de froid du tout quand j'appui sur le bouton, puis en même temps si quelqu'un peut me dire comment condamner les tuyaux d'arrivés au compresseur de clim car il éjectera au passage

 

Merci

[Invité §cal245LI]

salut Jérémy

as-tu des problèmes avec tes galets ?

[Invité §Jér431Jj]

Salut Caloumthai

 

Pas spécialement, au mois de Mai j'ai fais changer un galet accessoire mais je demandais au cas où l'amortisseur de vibrations (le ressort) me posait un jour un soucis car il est certainement d'origine !

 

[Invité §cal245LI]

ok

je pense que ça doit être possible, il faut voir le cheminement de la courroie pour en être certain

mais ensuite, il faut trouver la bonne longueur, et là, c'est plus compliqué !

 

il faut également que le galet enrouleur (celui qui n'est pas monté avec un ressort) soit un galet tendeur excentrique, car si c'est juste un enrouleur, tu ne peux pas mettre une autre courroie, sinon avec quoi vas-tu la tendre ?

[Invité §Jér431Jj]

D'accord, merci beaucoup Caloumthai pour toutes ces précisions

[Invité §cal245LI]

Salut Jérémy

 

ça devrait pouvoir se faire car tu as un galet tendeur excentrique (et non pas un simple enrouleur), il est référencé 575129, ça donne ça : http://www.google.fr/imgres?im [...] wUCh2VjQD_

[Invité §Jér431Jj]

Salut Caloumthai

 

Effectivement, c'est un galet comme ça que j'ai sur la mienne (celui que j'ai remplacé au mois de Mai)

[Invité §xam235Xd]

Des fois que ça intéresse quelqu'un d'autre un jour je l'ai fait aujourd'hui sur ma voiture un 2.1td avec clim bien sure. Le roulement de la poulie du compresseur de clim faisais un bruit atroce. Modiffication effectuer non sans mal car la poulie de ma pompe direction assistée fait 114mm donc j'ai bien galéré a remettre le galet enrouleur d’ailleurs la couroie est suffisamment tendu rien qu'avec celui ci pas besoins de le faire tourner. Par contre a certain régime la couroie résonne entre la poulie de pompe DA et la poulie damper ce qui fait des oscillation de 2cm du coup la couroie touche le carter de la couroie de distribution. a mon avis vaut mieux repasser par le galet tendeur pour absorber ces vibration et de plus il divisera la distance entre les poulies. j'ai mesurer qu'il faudrais rajouter 320mm maximum pour y passer soit un longueur totale 1370 mm a peut prés attention je n'ai pas tester!

[Invité §Ano812Ko]

Bonjour tout le monde et merci d'avance pour l'aide et les réponses,

 

 

En fait je viens de changé la courroie d'accessoires de ma Xantia 2'1 td mais qui commence déjà a être effacer sur le côté , je pense que c'est le galet automatique qu'est de travers, ma question est est-ce que on peut supprimer cet élément (galet dynamique) car j'ai vu sur un forum ( planète Citroën.fr) que des personnes l'ont supprimer sur le même type de moteur et remplacé la courroie par une petite et apparemment ça a bien fonctionné

 

Merci a vous tous

 

 

Bonjour, je un 806 2.1td 12v, J’ai fait la même chose, je voudrais t demander, Si vous avez eu des inconvénients après avoir le fait?

Merci pour le Post.

Et si vous avez des conseils,

[Invité §Ano812Ko]

Bonjour tout le monde et merci d'avance pour l'aide et les réponses,

 

 

En fait je viens de changé la courroie d'accessoires de ma Xantia 2'1 td mais qui commence déjà a être effacer sur le côté , je pense que c'est le galet automatique qu'est de travers, ma question est est-ce que on peut supprimer cet élément (galet dynamique) car j'ai vu sur un forum ( planète Citroën.fr) que des personnes l'ont supprimer sur le même type de moteur et remplacé la courroie par une petite et apparemment ça a bien fonctionné

 

Merci a vous tous

 

 

Bonjour, je un 806 2.1td 12v, J’ai fait la même chose, je voudrais t demander, Si vous avez eu des inconvénients après avoir le fait?

Merci pour le Post.

Et si vous avez des conseils,