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Compass

[Topic Officiel] Jeep Compass II [MP] (2017-2025)


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Invité §Les721yy

Ils t'ont donné le tarif pour la finition Limited?

Invité §alf616fy

Vu hier soir 1er juin un compass, finition limited, noir, cuir noir, toit panoramique ouvrant, ouverture coffre électrique, hp B... à la concession de La Rochelle ....

C est la mort assurée du Cherockee ...!

 

 

Le Cherokee est restylé dans quelques mois et va lui ressembler davantage ... Et de toute façon il se vend par centaines de milliers aux USA et en Chine mais pas du tout en Europe, donc pas grand chose à cannibaliser chez nous. Enfin, d'un point de vue dimensions, c'est 2 voitures tres différentes en dimensions : c'est comme si on disait que le captur va éclipser le kadjar...

Invité §Les721yy

Moi je dirais plutôt Kadjar et koleos....

[NOUVEAU COMPASS : GAMME, TARIFS ET EQUIPEMENTS]

 

___

 

 

2 MOTEURS ESSENCE :

 

1.4 MultiAir 140ch 4x2 BVM6 (hors malus de 690€) :

Sport : 24 950 €

Longitude : 27 450 €

Longitude Business : 29 250 €

Limited : 30 950 €

 

1.4 MultiAir 170ch 4x4 BVA9 (hors malus de 2773€) :

Limited : 37 250 €

 

4 MOTEURS DIESEL :

 

1.6 MultiJet 120ch 4x2 BVM6 (pas de malus) :

Sport : 27 250 €

Longitude : 29 750 €

Longitude Business : 31 550 €

Limited : 33 250 €

 

2.0 MultiJet 140ch 4x4 BVM6 (hors malus de 353€) :

Longitude : 32 950 €

Longitude Business : 34 750 €

Limited : 36 450 €

 

2.0 MultiJet 140ch 4x4 BVA9 (hors malus de 1153€) :

Longitude : 35 450 €

Longitude Business : 37 250 €

Limited : 38 950 €

 

2.0 MultiJet 170ch 4x4 BVA9 :

Limited : 40 750 € (hors malus de 1153€)

Trailhawk : 41 650 € (hors malus de 1373€)

 

Bonne nouvelle, le 120ch diesel n'est pas malussé ! Et le malus reste contenu en diesel.

 

___

 

 

FINITIONS :

 

Sport : Climatisation manuelle, Système multimédia Uconnect avec écran tactile 5 pouces, Ordinateur de bord avec écran 3,5 pouces, Volant en cuir, Frein de stationnement électrique, Alerte de franchissement de ligne, Régulateur de vitesse, Jantes en alliage de 16 pouces, etc...

 

Longitude : Radars de recul arrière, Alarme, Barres de toit, Eclairage d'ambiance, Système d'ouverture et de démarrage sans clé, Prise 230V à l'arrière, Antibrouillards avec éclairage d'intersection, Rétroviseurs rabattables électriquement, etc...

 

Longitude Business : Caméra de recul, Climatisation Automatique bi-zone, Sellerie simili-cuir, Allumage automatiques des essuie-glaces, Siège conducteur électrique, Navigation GPS Uconnect avec écran tactile 8,4', etc...

 

Limited : Feux de jour à LED, Ordinateur de bord avec écran couleur de 7 pouces, Système audio Beats 9 HP, Sellerie en cuir, Sièges avant électriques, Banquette arrière rabattable en 3 parties (40/20/40), Sortie d'échappement chromée, Jantes en alliage de 17 pouces, etc...

 

Trailhawk : Transmission intégrale Jeep Active Drive Low, Suspensions Trailhawk, Plaque de protection en acier, Mode de conduite « Rock » pour le franchissement, Pneus tout-terrain, Sellerie en cuir noir avec surpiqûres rouges, Roue de secours (taille réelle), Contrôle d'aide à la descente, Tapis de sol en caoutchouc, etc...

 

Plusieurs packs optionnels sont également disponibles.

 

___

 

Les prix sont donc plutôt compétitifs, au regard de l'équipement de série généreux.

 

Le Nouveau Compass MultiJet 140ch 4x4 BVA9 Limited coute 38 950 €, à comparer à un VW Tiguan TDI 150ch DSG7 4x4 Carat, affiché 42 550 €, un peu mieux équipé certes, mais toujours sans sellerie cuir.

40000 boules avec le malus pour le seul modèle essence 4x4 me font un peu cher. Déjà les 33000 pour le premier niveau 4x4 en diesel sont au-dessus de ma limite "psychologique" pour l'achat d'un véhicule neuf. Dommage.

Invité §jes754xH

idem sans parler de l'univers 4x4, le prix d'appel semblait interessant 25000 mais ensute ça monte vite surtout à rajouter le malus.

Loin d'un qashqai.

Après bien équipé et moteur sont puissants 140 cv en essence.

Donc finalement ça laisse de la palce au renegade pour qui n'a pas besoin de plus de volume. juste voir si compass plus routier, mieux insonnorisé, mais bon même chasis et moteurs..

Invité §Les721yy

Il faut voir en Mandataire ou en voiture de société sinon c'est mort pour moi aussi...

Invité §Les721yy

Sue quelle finition? Et motorisation?

Invité §alf616fy

Réduction pro à 14%. D'ailleurs reflété par certains mandataires qui s'approvisionnent en concession française.

Quant aux comparatifs, il faut utiliser Tiguan Ateca Tucson Sportage. Le qashqai est un cran en dessous et surtout n'a presque pas de solutions 4x4 (que diesel boîte manuelle 1.6 130ch).

Invité §Les721yy

Quelle motorisation? Finition? Tarif? Tu as eu une remise?

Invité §Les721yy

Chez un mandataire le malus ne se négocie pas.....

Invité §Les721yy

Tu étais passé par un mandataire? Lequel?

Faire attention avec les mandataire il est affiché à 35700 après remise 31000 oui mais le compass est à 37500 au final tu es plus proche des 35000 avec malus carte grise et mise en main. J'ai essayé avec autodiscounte il te demande 200 euros OK, après il te rappelle pour te dire qu'il se sont trompé sur le prix qu'il est à 37500.

Invité §alf616fy

Rectification 31000 +2500 la différence par rapport au prix initial + 2770 malus +750 carte grise et mise en main donc au final pas intéressant

 

 

C'est quand même dingue qu'ils se soient trompés en affichant 35700 au lieu de 37500 !

Invité §alf616fy

Ah oui exact, c'est quand même le comble...

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