[Topic Officiel] Jeep Compass II [MP] (2017)

[Invité §alf616fy]

Il y a bien des études pour un 1.5 firefly capable de dépasser amplement les 200ch en mode thermique simple. Les rumeurs disent que c'est d'ailleurs ce qui irait sous le capot de l'Alfa Tonale. Ceci dit ils sont très pressés (enfin...) donc peut-être qu'ils garderont le 1.3 180ch plus le moteur électrique de 60ch.

Au moins on évite un 3 cylindres comme celui du mini countryman et de la bmw active tourer.

[Patand]

Il y a bien des études pour un 1.5 firefly capable de dépasser amplement les 200ch en mode thermique simple. Les rumeurs disent que c'est d'ailleurs ce qui irait sous le capot de l'Alfa Tonale. Ceci dit ils sont très pressés (enfin...) donc peut-être qu'ils garderont le 1.3 180ch plus le moteur électrique de 60ch.

Au moins on évite un 3 cylindres comme celui du mini countryman et de la bmw active tourer.

Pour avoir une bonne fiabilité , le nombre de cylindres n'est pas important mais seule compte la cylindrée et dépasser 100 cv / L est peut être présomptueux .

[thilo83]

Si je suis ton raisonnement, mon Audi TT de 2001 ne devrait pas dépasser les 180 cv? (1.8 T de 225 cv d'origine.....)

[Invité §Use378oL]

Ceci dit ma Cooper S de 1.6L 180Cv n'était pas hyper fiable

[Patand]

Si je suis ton raisonnement, mon Audi TT de 2001 ne devrait pas dépasser les 180 cv? (1.8 T de 225 cv d'origine.....)

Même un moteur sport est concerné bien que les composants soient renforcés .

[Patand]

Si je suis ton raisonnement, mon Audi TT de 2001 ne devrait pas dépasser les 180 cv? (1.8 T de 225 cv d'origine.....)

1.8 / 225 n'est pas énorme .

 

Ceci dit , par exemple , une RS3 2.0 330 CV et A45 ne font pas de vieux os ( voir les forums ).

[juno 57]

de memoire c'etait pendant longtemps la honda s2000 qui avait le record de cv/litres (120 cv au litres,125 pour le japon) pour un 4 cylindres atmo.

[Invité §Twi730FE]

Bonjour à tous les heureux possesseurs du nouveau Jeep Compass 2017 ,

 

quelqu'un(e) aurait-il l'amabilité de me communiquer les dimensions du coffre, SVP ?

le volume est de 438L mais j'ai des difficultés à trouver les dimensions

 

Merci de vos réponses

 

je ne vous conseille pas l'achat d'un compass ..que des soucis , y compris de l'eau quand il pleut dans le coffre..parallélisme refait 3 fois , modèle de 2017..sans oublier , panne au démarrage 2 fois , radio qui reste en marche avec moteur éteint..et rien qui perturbe le garage !!!

[Invité §Wac683vo]

Bonjour à tous,

 

Comme je l'ai écris plus haut, je parlais du fait que Jeep aurait pu faire un effort sur la cylindrée du moteur essence :1.4 .

Hors, je viens à l'instant de faire sur le site de Jeep Canada en français, et j'ai lu " 2.4 " .

Dans un premier temps, je suis dit, ils ont du faire une erreur en mettant un "2" au lieu du "1", mais j'ai trouvé la fiche technique du moteur essence proposé sur le Compass, et il est confirmé qu'il s'agit bien de 2.4 de cylindrée :

 

https://www.jeep.ca/fr/compass/models

 

Cliquez sur " Groupe(s) Motopropulsuer(s) " .

 

Ce moteur essence serait disponible uniquement sur le continent américain ???????

Le 1.4 serait simplement un moteur de Fiat ??

[abasc]

Oui le 1.4 est un moteur utilisé par Fiat, Alfa, Jeep, etc. Et oui, en Amérique du Nord ils ont des moteurs différents, dont ce 2.4 180ch.

 

Les habitudes sont différentes là-bas, les besoins aussi, et les normes aussi. Rien que les rejets de CO2 doivent être suffisamment élevés pour le condamner définitivement en Europe.

 

C'est facile de dire "Jeep aurait pu faire un effort sur la cylindrée du moteur essence :1.4". Tu es prêt à payer 5000€ de malus en plus pour avoir un 2.4 180ch à la place de ton 1.4 140ch ? Non ? Bah voilà comme tout le monde en fait.

[juno 57]

Bonjour à tous,

 

Comme je l'ai écris plus haut, je parlais du fait que Jeep aurait pu faire un effort sur la cylindrée du moteur essence :1.4 .

Hors, je viens à l'instant de faire sur le site de Jeep Canada en français, et j'ai lu " 2.4 " .

Dans un premier temps, je suis dit, ils ont du faire une erreur en mettant un "2" au lieu du "1", mais j'ai trouvé la fiche technique du moteur essence proposé sur le Compass, et il est confirmé qu'il s'agit bien de 2.4 de cylindrée :

 

https://www.jeep.ca/fr/compass/models

 

Cliquez sur " Groupe(s) Motopropulsuer(s) " .

 

Ce moteur essence serait disponible uniquement sur le continent américain ???????

Le 1.4 serait simplement un moteur de Fiat ??

 

 

slt, ou h la tu débarques , toi, idem pour les rengades , oui les 2.4 (sans turbo) uniquement Amérique du nord, et ce bloc moteur a le systeme multiair de fiat

les 1.4l litres turbo sont des multiair fiat, le mutliair est assez complexe ,mais tres ingénieux, tout ca pour dire que se sont a causes de snormes de pollutions beaucoup plus sévères que nous avons en Europe, voila, pas parce que le groupe fca ne veut pas les distribuer en europe, d'ailleurs les v8 c'est bientot finit.

 

[juno 57]

Oui le 1.4 est un moteur utilisé par Fiat, Alfa, Jeep, etc. Et oui, en Amérique du Nord ils ont des moteurs différents, dont ce 2.4 180ch.

 

Les habitudes sont différentes là-bas, les besoins aussi, et les normes aussi. Rien que les rejets de CO2 doivent être suffisamment élevés pour le condamner définitivement en Europe.

 

C'est facile de dire "Jeep aurait pu faire un effort sur la cylindrée du moteur essence :1.4". Tu es prêt à payer 5000€ de malus en plus pour avoir un 2.4 180ch à la place de ton 1.4 140ch ? Non ? Bah voilà comme tout le monde en fait.

 

d'ailleurs les americains preferent le 1.4 turbo (d'origines 160 cv la bas) et le booster un peu.

il equipe aussi les dodge dart, les 500 abarth se vendent tres bien la bas les jeunes adorent

[Invité §Wac683vo]

Incroyable !!!

 

Enfin, je vous remercie d'avoir confirmé ces informations .

C'est vraiment décevant de savoir ce moteur ne soit pas disponible en Europe .

Enfin bon, l'essentiel est qu'à partir de 2020, le Compass ( tout le Renegade ) sera disponible en hybride rechargeable à partir de 2020 ( aux USA, d'après un article en anglais que j'ai découvert :

 

- " Au Salon de l'auto de Genève, Jeep a dévoilé deux nouvelles options hybrides plug-in avec les modèles Compass et Renegade. Les deux modèles sont les véhicules les plus bas de Jeep, avec des prix de départ de 21 845 $ et 18 750 $, respectivement. Le coût de cette option hybride n'est pas clair, mais sa disponibilité est prévue pour le début de 2020.

 

En ce qui concerne les spécifications, les véhicules généreront entre 190 et 240 ch, tandis qu'un moteur à essence alimentera les roues avant et un moteur électrique alimentera l'arrière. Sur la seule batterie, les deux véhicules peuvent parcourir environ 31 km par charge. Non, ce n’est pas une Tesla (rapport d’obtention de rapport) en termes de portée ou d’accélération, mais c’est une étape notable pour une entreprise connue pour la fabrication de véhicules utilitaires tout-terrain robustes.

 

Étant donné que Jeep est prêt à électrifier son modèle phare - et à ajouter tant de fonctionnalités de confort et de commodité - il n’est pas surprenant que d’autres modèles bénéficient également de cette option. Finalement, toute la gamme de Jeep peut être incluse. Alors que les coûts des options d'électrification continuent de diminuer, il devient plus facile pour les constructeurs automobiles de proposer ces technologies en option aux conducteurs.

 

Dans le cas de Jeep, après avoir parlé avec la société, nous savons que ses plus jeunes acheteurs ont tendance à opter pour les modèles Compass et Renegade, la tarification jouant probablement un rôle important. L'efficacité et l'environnement jouent également un rôle dans leur prise de décision. Une Jeep n'est peut-être pas le véhicule le plus écologique, mais dans certaines régions du pays, c'est une préoccupation secondaire, car la capacité de conduite est plus importante."

[juno 57]

jeep est maintenant la marque phare du groupe fca, qui l'eut cru un jour ???

[Invité §Wac683vo]

Ça je savais pas !!!!!!!

 

FCA = Fiat, Chrysler et Jeep ( sans oublier Alfa Romeo et Lancia ) ???

[juno 57]

Ça je savais pas !!!!!!!

 

FCA = Fiat, Chrysler et Jeep ( sans oublier Alfa Romeo et Lancia ) ???

voila, et dodge, ram, maserati, abarth,iveco, new holland etc...

[Invité §Wac683vo]

:eek: :eek: Oh Mama !!

[juno 57]

Depuis 2009 FCA Capital France est le partenaire financier des marques Jaguar et Land Rover et de leurs réseaux.

En 2016, FCA Capital France devient le partenaire financier des marques d’Erwin Hymer Group.

 

Puis en 2018, FCA Capital France devient le partenaire financier de la marque Aston Martin.

 

 

https://www.lepoint.fr/economi [...] 529_28.php

[h1]Fiat Chrysler va ouvrir la première usine de voitures à Detroit depuis 27 ans[/h1]

[Invité §Wac683vo]

Eh bien là, je suis carrément surpris !!! Franchement !!!

Alliance entre FCA et Aston Martin, Jaguar et Land Rover ???

[abasc]

Eh bien là, je suis carrément surpris !!! Franchement !!!

Alliance entre FCA et Aston Martin, Jaguar & Land Rover ???

 

 

Non absolument pas. Quasiment aucun lien entre ces 3 marques.

[Invité §Wac683vo]

OK !! Tant mieux !!

Vivement les Renegade et Compass hybrides et électriques .

[Patand]

Le nouveau patron de FCA est l'ex de Jeep.

[juno 57]

Eh bien là, je suis carrément surpris !!! Franchement !!!

Alliance entre FCA et Aston Martin, Jaguar et Land Rover ???

non pas une alliance un financement

[Invité §Wac683vo]

Étonnant d'apprendre que le patron de FCA est l'ex patron de Jeep !!

Mama mia !!

[juno 57]

Étonnant d'apprendre que le patron de FCA est l'ex patron de Jeep !!

Mama mia !!

 

ya une raison , fait une recherche tu comprendras.

[Invité §Wac683vo]

No problemo !! Je ferais cette recherche !!

[Invité §Wac683vo]

Ils en parlent de la Compass Hybride rechargeable :

 

https://www.breezcar.com/actualites/article/jeep-ses-compass-et-renegade-adoptent-lhybride-rechargeable-0319

 

Au moins, c'est un 4 cylindres et non un 3 cylindres .

[Invité §Wac683vo]

[Invité §Wac683vo]

[Invité §the073TO]

Bonsoir,

 

Je souhaiterais retirer l'appui tête arrière gauche sur ma Jeep Compass de 2018.

 

Mais lorsque j'appuie sur le bouton, j'arrive à remonter l'appui tête seulement de quelques centimètres ... il se bloque ensuite.

 

Savez-vous si l'appui tête arrière de cette voiture peut-être retiré complétement ?

 

Merci pour votre aide

[Invité §Use378oL]

Sur la Renegade il y a un micro bouton poussoir caché sur lequel il faut appuyer pour retirer l'appui-tête (tournevis très fin). A mon avis c'est la même chose.

[juno 57]

Sur la Renegade il y a un micro bouton poussoir caché sur lequel il faut appuyer pour retirer l'appui-tête (tournevis très fin). A mon avis c'est la même chose.

merci , vieux ca je ne le savait pas

[Invité §the073TO]

Oui, merci beaucoup User34

 

En effet, c'est la même chose sur la Compass. Cela m'a permis d'installer correctement le nouveau siège pour mon fils de 21 mois

[Invité §Use378oL]

Parfait,

 

j'en étais certain

[Invité §Ano662du]

Bonjour, je viens d'acquérir neuf un Compass Brooklyn Edition 1.6 Diesel 120 CV, et aprés seulement 2 mois et 2000 km j'ai déjà un premier soucis avec le systeme de freinage d'urgence et le Lane Assit hors service au motif "caméra frontale nécessite entretien" .... (Je precise qu'elle est propre). Quelqu'un a t'ils déjà eu le cas ?