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[Topic Officiel] Jeep Compass II [MP] (2017)


mike29b
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Invité §Ano068hW

Bonsoir,

 

Je suis novice en matière de véhicule et encore plus en Jeep. Je m’intéresse fortement à un Jeep Compass édition Brooklyn année 2018, 1,6L multijet 120cv.

Auriez vous des infos ou recommandations à me donner? acheter ou éviter?

 

Je vous remercie pour votre aide :)

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Bonjour, je viens d'acquérir neuf un Compass Brooklyn Edition 1.6 Diesel 120 CV, et aprés seulement 2 mois et 2000 km j'ai déjà un premier soucis avec le systeme de freinage d'urgence et le Lane Assit hors service au motif "caméra frontale nécessite entretien" .... (Je precise qu'elle est propre). Quelqu'un a t'ils déjà eu le cas ?

 

Tu as eu le message 1 seule fois ou le message reste en mémoire à chaque démarrage?

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Depuis 2009 FCA Capital France est le partenaire financier des marques Jaguar et Land Rover et de leurs réseaux.

En 2016, FCA Capital France devient le partenaire financier des marques d’Erwin Hymer Group.

 

Puis en 2018, FCA Capital France devient le partenaire financier de la marque Aston Martin.

 

 

https://www.lepoint.fr/economi [...] 529_28.php

[h1]Fiat Chrysler va ouvrir la première usine de voitures à Detroit depuis 27 ans[/h1]

 

Dans certains marchés, FCA Capital ou FCA Bank finance aussi Morgan, Harley Davidson, Ferrari, Maserati et Les importateurs directs RAM,...

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Bonjour, Gio du nord, je m'inscrit pour vous partager mon expérience.

 

Jeep compass de 2017 acheté en octobre 2019 à 26k kms. Quelques soucis avec Uconnect, que le sav m'a résolu par mail. Très bonne expérience avec eux. Conso moyenne de 8l, en route mixte. Grosse conso sur autoroute mais à 80 90km/h ça consomme très peu.

 

Aujourd'hui 30 000kms, et quelques questions.

 

Le Jeep skills est il fiable? Ma voiture est une 170 cv avec 380 n. M d'apres constructeur. Le Jeep skill m'affiche en performance 140 cv et 350n.m. À la concession ils me disent erreur logiciel.

 

Ensuite j'entend un terrible sifflement au turbo lorsque j'accelere, et lorsque je suis sûr autoroute. Normal d'apres la concession également, je suis assez déçu à ce niveau la, bruyants comme véhicule. Quelqu'un pourrais me renseigner à ce sujet? également j'ai un doute que le paré brise ai été changé, sur autoroute j'entend le vent.

 

Sinon c'est une excellente voiture et les vidéos que l'on retrouve sur YT des essais français, sont pour moi moyen niveau critique, alors que d'autre pays européens m'ont convaincu dans cette achat et je ne regrette nullement. Le 4 roues motrices est de bonne qualité aussi, mais je ne l'ai pas utilisé sur gros cailloux.

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Jeep Compass : nouveau moteur 1.3 turbo essence

 

Jeep commercialise un nouveau millésime du Compass.

Au programme : deux nouveaux blocs essence, direction et suspensions revues, nouvelles couleurs…

 

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Gros changement pour le Compass : les exemplaires vendus en Europe seront désormais fabriqués en Italie, dans l'usine de Melfi.

La version européenne du SUV compact de Jeep était initialement produite au Mexique.

 

Ce rapatriement est l'occasion pour Jeep de proposer un nouveau millésime du véhicule. Le nuancier intègre cinq nouvelles teintes

(Ivoire triple couche, Rouge Colorado, Bleu Italia, Bleu Shade et Vert Techno Metallic). Six nouvelles jantes sont aussi au programme,

de 16 à 19 pouces.

 

S1-jeep-compass-nouveaux-moteurs-essence-632070.jpg

 

Le plus important se trouve sous le capot. Le Compass profite de son arrivée dans une usine européenne pour adopter le nouveau 1.3 essence turbo,

qui avait été inauguré par le petit Renegade. Le bloc existe en 130 ch avec boîte manuelle 6 rapports ou 150 ch avec boîte double embrayage 6 rapports.

Ces moteurs se contentent de deux roues motrices. C'est d'ailleurs le premier Compass 4x2 à boîte auto. La version 150 ch automatique a un mode Sport,

raffermit la direction et affine la réponse de l'accélérateur.

S1-jeep-compass-nouveaux-moteurs-essence-632066.jpg

 

 

L'offre sera complétée par un 1.6 diesel 120 ch, avec boîte manuelle et traction, et deux déclinaisons hybrides rechargeables 4xe, en 190 ou 240 ch.

La production européenne a permis à la marque de revoir des réglages pour les adapter aux goûts des Européens. La direction est promise "plus légère

et plus progressive". Un travail sur les suspensions permet d'avoir moins de roulis et une stabilité accrue au freinage. Le confort est aussi en progression.

Ce nouveau millésime est déjà disponible à la commande, avec pour commencer les 1.3.

 

Les prix:

1.3 130 ch BVM6 > Longitude : 29 500 €, Brooklyn Edition : 32 000 €, Limited : 34 000 €.

 

1.3 150 ch Auto > Longitude : 31 500 €, Brooklyn Edition : 34 000 €, Limited : 36 000 €, S : 39 000 €.

 

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https://www.caradisiac.com/jee [...] 183191.htm

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J'envisage d'acheter le "nouveau modèle" de compass 2020 qui comprend surtout un nouveau moteur.

 

J'avais déjà essayé le 1.4 essence de 140cv mais qui était vraiment trop mou. J'ai pu essayé le 1.3 turbo de 130cv hier et c'est déjà beaucoup mieux au niveau de l'accélération et des reprises. On sent quand même encore le poids de la bête...

 

Je vais donc essayé le 1.3 turbo de 150cv demain (boite auto) afin de savoir si c'est vraiment le véhicule qu'il me faut. J'ai par contre quelques craintes par rapport à la fiabilité de ce nouveau moteur. Je crois qu'il est déjà monté sur la Renagade (et sur des modèles Fiat peut être?). Dommage qu'il n'ont pas gardé la boite auto ZF à 9 rapport pour ce moteur... (il s'agit ici d'une boite à 6 rapports).

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Pour ceux qui veulent acheter des jantes et penus supplémentaires pour nos Compass, les Valves TPMS de cette annonce sont 100% compatibles, aucune manip a faire, elles sont reconnues après 1 km et pas très chere. Numero OEM:

[h1 id=]68252493AB 68105280AF[/h1]

https://www.befr.ebay.be/itm/4 [...] 2749.l2649

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  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] Jeep Compass II [MP] (2017)

Bonjour,

Je viens de vendre mon Jeep Renegade Brooklyn 110cv essence acheté neuf il y a trois ans pour un Compass neuf Night  Eagle (idem au Brooklyn) en essence avec le 1.3 gse t4 130 et j’ai quelques questions pour les Pro 😃

Quelle est la différence entre le 130 et 150 cv, juste une carto différente ou pièces mécaniques / turbo différent ?

Est-il équipe d’un FAP ?

Je ferais une présentation dès réception j’espère cette semaine 😇

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Bonjour a tous;

Je me suis offert un Jeep Compass MY19 ( donc made in Italy), 1.4 140 Limited.

Alors, c'est beau, ça claque, bref je suis content du look.

Néanmoins, un expert de la marque pourrait m’éclairer, c'est le cas de la dire, sur le fonctionnement des feux diurnes? 

Sur la face avant il y des veilleuses classiques a coté des clignotants et en dessous des Xénon il y a des LED... 

Dans U Connect, il n'y a pas de paramétrage dispo concernant les feux de jours ( ce qui est normal pour un véhicule Français).

Mes feux de jours ne fonctionnent plus.. ils fonctionnaient en sortie de garage et depuis une manip avec le commutateur des feux, ça veut plus marcher.

Le véhicule est encore sous garantie de toute façon et il va retourner chez le garage où je l'ai acheté; mais si vous avez des pistes... 

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il y a 21 minutes, juno 57 a dit :

slt, boite auto, mecanique  ?????

pour tes feux diurnes ils doivent s'allumer dans rien toucher a quoi que se soit,, sinon essaye un reset batterie, au pire on peu revoir la config de la voiture demandes moi par MP si tu es intéressé.

MP

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Nouvelle Jeep® Compass, née pour surprendre

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  • Le nouveau Compass est un tout nouveau modèle, avec des changements majeurs dans ses caractéristiques : style, technologie, sécurité, fonctionnalité, respect de l’environnement.
  • Premier lancement Jeep en Europe pour le groupe Stellantis, le nouveau Compass est produit à Melfi, en Italie.
  • Plus de 200 000 Compass ont été vendus depuis son introduction en 2017 en Europe, représentant plus de 40 % des ventes de Jeep. Aujourd'hui, un Compass sur quatre vendu est un hybride rechargeable.
  • Nouvelle gamme de moteurs avec émissions de CO2 et consommation de carburant en baisse, y compris les versions 4xe hybride rechargeable.
  • 4xe est la nouvelle appellation des Jeep 4x4 : ce système fait évoluer les capacités de franchissement, ajoutant efficacité, plaisir de conduite et respect de l’environnement.
  • L'intérieur du nouveau Compass se retrouvera dans les prochains modèles Jeep. Plus moderne, technologique, sophistiqué et avec une touche européenne plus forte, il conserve l'authenticité Jeep.
  • Plus high-tech et plus sûr que jamais : Uconnect 5, le système multimédia le plus avancé jamais conçu pour une Jeep, et Highway Assist, un système d'assistance à la conduite pour la conduite autonome de niveau 2 (L2) font leurs débuts dans le nouveau Compass.
  • Une gamme construite sur mesure : une version S offrant un maximum de sophistication et de confort ; la version Trailhawk orientée spécifiquement pour le franchissement, et une nouvelle version incorporée dans la gamme l’édition spéciale « 80e Anniversary ».
  • Ciblant les « rêveurs pragmatiques », les clients rationnels qui donnent de l'importance aux valeurs et aux caractéristiques mais qui cherchent également une voiture capable de répondre à leurs besoins émotionnels de liberté et d'aventure, le nouveau Compass est disponible dans les showrooms Jeep de France depuis début avril.
  • En choisissant la nouvelle Compass, les propriétaires ont accès aux avantages du nouveau programme de fidélisation et de service Jeep Wave.
  • Leasys et FCA Bank soutiennent la marque Jeep et le lancement du nouveau Compass avec une gamme de solutions de locations et de conditions financières.
  • Plus de 100 accessoires authentiques Jeep alimentés par Mopar®.

 

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https://www.media.stellantis.com/fr-fr/jeep/press/nouvelle-jeep-compass-ne-pour-surprendre

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il y a 19 minutes, juno 57 a dit :

Une mise a jour oui, des calculateur, peut importe lesquels ca se fait, couramment.

Et donc c'est mieux ?

Je ne sais pas encore; d’après le garage c’était la source de tous les problèmes....( ralenti trop bas, a coups a l'accélération....)...    bizarre

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Bonjour.

Je me renseigne au sujet de la compass et j'aimerai savoir :

1) est ce une chaine ou une courroie de distribution et si c'est une courroie à quelle période la changer?

2) Quelle est la fréquence de l'entretien 1 ans ou tous les deux ans?

3) Y a t il une reconnaissance des panneaux de signalisation de vitesse?

Merci pour vos réponses

je vous souhaite une bonne fin de journée.

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