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Compass

[Topic Officiel] Jeep Compass II [MP] (2017)


mike29b
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Invité §alf616fy

Configurateur online sur jeep.com.br

Les versions avec diesel 170ch ont d'office l'avant du trailhawk mais qu'au Brésil.

La Limited de lancement pour l'instant qu'en essence 2RM avec couleur noire ou bi-couleur et seule finition avec possibilité de cuir caramel (option gratuite) mais bien sûr ca évoluera de marché en marché.

La Longitude diesel BVA 4RM pack premium pack sécurité cuir noir toit ouvrant est à 39500 euro au taux actuel real euro

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On évoque la présence de la gamme de motorisations du Renegade (hormis le 110ch essence je présume), et peut-être même un moteur diesel plus puissant (185/200ch). Rien d'officiel, rien n'est encore arrêté ...

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Invité §alf616fy

Ce serait logique d'utiliser le 2.2 du Cherokee... Tucson et Sportage ont des 185ch au sommet de la gamme.

 

Côté essence j'imagine donc la reconduction du 1.4 170ch des Renegade et 500x.

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Invité §ben468Xo

Petite visite chez le concessionnaire Fca du coin pour faire le point sur les perspectives de commercialisation du Compass...et du Stelvio, puisque ce sont les deux alternatives que je vois au Cherokee, assez mal loti avec ses 53K€ et 150g ! Ben....rien de concret avant 1 an ! Donc on re-discute Cherokee...et là...la production de Cherokee et Renegade serait pratiquement à l'arrêt pour écouler les stocks "importateur"...et pourtant, pas de conditions terribles sur les véhicules dispos ! Va comprendre, Charles ! Ils veulent les vendre...ou pas ?

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Invité §alf616fy

Bizarre ce que ta concession raconte...

 

Compass : la production et commercialisation au Brésil ont commencé. La production pour US et Europe démarre en février à Toluca au Mexique. Je veux bien qu'ils priorisent le marché US, mais début mars il sera au salon de Geneve et ensuite démarre la commercialisation.

 

Stelvio : présentation le 15/11 à Los Angeles et ensuite démarrage production. La commercialisation en Europe est toujours prévue pour février.

 

Renegade : production en cours en Italie. Que Jeep France ait du stock - que ta concession essaie d'écouler - ne change rien au fait que tu peux commander ce que tu veux. L'usine de Melfi travaille presque 7/7 pour maintenir les délais de livraison à 3-4 mois selon les versions. Dire que la production est à l'arrêt est une immense ânerie.

 

Cherokee : il change bientôt d'usine, de Toledo (Ohio) à Belvidere (Illinois) pour faire de la place au nouveau Wrangler. Donc à un moment donné les délais de livraison d'un Cherokee pas en stock vont devenir longs (6 mois), mais là aussi si tu veux configurer quelque chose de pas disponible en stock, tu peux. A noter que l'usine travaille à fond pour honorer les commandes (Jeep la plus vendue au monde) et pour constituer des stock avant changement d'usine. Aux US on vend surtout sur stock.

 

Bref, ton vendeur veut écouler ses stock et il ne veut pas que tu attendes quelques mois ;-)

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Invité §swe378uP

Avec le 2l turbo de 200 cv de la Giulia , ca ferait un parfait trailhawk essence !

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Invité §alf616fy

La rumeur dit que ce moteur arrivera d'abord sur Le nouveau Wrangler. À suivre.

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Bizarre ce que ta concession raconte...

 

Compass : la production et commercialisation au Brésil ont commencé. La production pour US et Europe démarre en février à Toluca au Mexique. Je veux bien qu'ils priorisent le marché US, mais début mars il sera au salon de Geneve et ensuite démarre la commercialisation.

 

Stelvio : présentation le 15/11 à Los Angeles et ensuite démarrage production. La commercialisation en Europe est toujours prévue pour février.

 

Renegade : production en cours en Italie. Que Jeep France ait du stock - que ta concession essaie d'écouler - ne change rien au fait que tu peux commander ce que tu veux. L'usine de Melfi travaille presque 7/7 pour maintenir les délais de livraison à 3-4 mois selon les versions. Dire que la production est à l'arrêt est une immense ânerie.

 

Cherokee : il change bientôt d'usine, de Toledo (Ohio) à Belvidere (Illinois) pour faire de la place au nouveau Wrangler. Donc à un moment donné les délais de livraison d'un Cherokee pas en stock vont devenir longs (6 mois), mais là aussi si tu veux configurer quelque chose de pas disponible en stock, tu peux. A noter que l'usine travaille à fond pour honorer les commandes (Jeep la plus vendue au monde) et pour constituer des stock avant changement d'usine. Aux US on vend surtout sur stock.

 

Bref, ton vendeur veut écouler ses stock et il ne veut pas que tu attendes quelques mois ;-)

 

 

Sans vouloir polémiquer...le boss de Jeep confirmé en toutes lettres dans cet interview que pour ce qui est du Compass, c'est pour fin 2017....

 

http://www.alvolante.it/news/c [...] ade-348730

 

Pour ce qui est de mon vendeur...il s'agite vraiment pas pour vendre son stock...

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Invité §alf616fy

Il s'agit malheureusement encore d'un journaliste qui ne comprend pas l'anglais ...

Puisque tu parles italien comme moi, voici la communication officielle de Jeep : http://www.jeeppress-europe.co [...] cle/118170

Déjà c'est le deuxième semestre et pas la fin de 2017.

Ensuite, c'est un fait que la production USA/EU démarre au Mexique en février. En supposant qu'ils priorisent le marché US, nous devrions patienter quelques mois mais pas 6+.

http://www.mexico-now.com/main [...] -in-toluca

http://www.autoevolution.com/n [...] 08676.html

http://www.largus.fr/actualite [...] 35391.html

 

Enfin, voici ce que Al Volante ecrit en même temps : http://www.alvolante.it/news/j [...] 017-348584

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Invité §pao415to

Avec le 2l turbo de 200 cv de la Giulia , ca ferait un parfait trailhawk essence !

 

 

 

J'ai malheureusement dans l'idée qu'il n'y ait encore pas

de version Trailhawk avec moteur essence prévue pour la

France

( idem Renegade )

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Invité §alf616fy

À voir... Après tout le Cherokee existe bien en Trailhawk essence

Mais si çe n'est pas en flexfuel, les 10,000 euro de malus vont certainement tuer toute velléité d'importer un tel modele en France.

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Invité §ano216PS

le modèle va enfin se dévoiler dans son intégralité. Jeep annonce en effet sa présentation, en première mondiale, pour le 17 novembre prochain, à 19h40 heure de Paris. L'événement aura lieu sur le salon de Los Angeles.

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Invité §laz428Av

Est-ce-que le fait qu'il n'y ait pas de 2.2 Multijet n'est pas dû à l'incompatibilité de la plateforme avec ce moteur ?

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Invité §alf616fy

Bonne question... mais bon le 2L 170ch est déjà pas mal pour le segment C. Pas sûr qu'il y ait besoin du 2.2 185 ou 200ch du Cherokee.

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Bonne question... mais bon le 2L 170ch est déjà pas mal pour le segment C. Pas sûr qu'il y ait besoin du 2.2 185 ou 200ch du Cherokee.

C'est bien regrettable, quand je pense que j'ai eu le Cherokee XJ qui était non seulement plus léger, mais qui reste plus puissant 190 ch avec un 6 cylindres de 4.0L à l'époque c'était un vrai succès et qui a permis de voir un véhicule presque indestructible par sa conception et sa polyvalence, confort, luxe et tout-terrain... Après avoir connu cela il est difficile d'avoir envie de l'actuel Cherokee... L'ancien Cherokee est très recherché en France ou en Europe donc la demande existe, on le voit sur le Wrangler ou souvent le regret du choix d'un diesel, et une grande préférence pour le V6 offrant bien plus en agrément et au final pas si couteux en entretien...

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Invité §alf616fy

J'adore le look de la Limited ! Des nouvelles sur l'arrivée en France et la gamme moteurs (a priori identique à celle du Renegade) ?

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Pas encore d'info officielles, sans doute pas avant Genève.

 

Mais retrouver les motorisations 1.4 140ch, 1.4 170ch, 2.0 140ch et 2.0 170ch, c'est certain à 99%. Tout comme retrouver 3 ou 4 niveaux de finitions.

 

Les questions qui restent en suspens, pour moi c'est :

- est-ce que le Trailhawk sera uniquement dispo sur le 2.0 170ch ?

- est-ce qu'il y aura le 1.6 120ch en entrée de gamme ?

- est-ce qu'il y aura le 2.2 185ch / 200ch en haut de gamme ?

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Invité §alf616fy

Je crois que le Trailhawk esiste en Diesel 2L 170ch et essence 2.4 180.

Le 1.6 diesel est mentionné sur allpar.com

Le 2.2 ne l'est pas.

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Voila une critique d'un journal spécialisé auto au canada sur la compass 2016

Feu vert

  • Style pas ingrat du tout
  • Version de base très abordable
  • Très bon rouage intégral
  • Boîte automatique correcte

Feu rouge

  • Moteur 2,0 litres incompétent
  • Piètre qualité de finition
  • Insonorisation ratée
  • Dépréciation vertigineuse
  • Fiabilité atroce

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