Comment lever ma roue avant avec mon xt?

[Invité §mac363KX]

j aimerai avoir des conseils pour apprendre a faire un wheeling avec mon XT

 

aidez moi svp...

 

merci

[Invité §inc287KQ]

zag on t'appelle....

 

[Invité §noi823jO]

Ben revend ta XT et achete un 650 XR t auras comme seule question de savoir comment on fait pour ne pas lever la roue avant de ta moto ...

[Invité §mac363KX]

blague mise à part, comment on fait serieusement?

[Invité §noi823jO]

ben soit tu roule en 2nd et tu donne un petit coup d embarayage en milieu de régime (essaie en premiere si ca marche pas )

soit t es musclor et tu tire fort sur le guidon.

 

En tout cas une chose a faire coute que coute : met le pied sur le frein.

[Invité §Zag746Nu]

Alors, voilà la technique "Wheeling en XT"

 

Tu es à l'arret, tu enclenches la première. Genoux serrés sur le réservoir, regard vers l'horizon.

 

Tu avances très lentement, juste histoire de lacher complètement l'embrayage, mais tu roules vraiment au pas, limite de caler

 

Là, tu mets un p'tit coup de gaz rapide que tu coupes desuite : la moto va avancer brusquement, et va donc pomper sur la fourche. Tu sens alors que la fourche se tasse puis reviens à la position d'origine.

 

C'est là que tu mets un grand coup de gazzz en tirant un peu sur le guidon, et ta moto va monter rapidement mais progressivement, donc sans risque Plus le coup de gazzz est franc, plus elle se cabre. Rassure toi, tu feras pas de soleil, faut éviter de se focaliser sur ce genre de peur vas-y franco, de toute façon, avec un gromono, dès que tu coupes les gaz, la roue avant retombe au sol sans aucun probleme (merci le frein moteur)

 

Faut éviter à l'embrayage parce que c'est trop violent et carrément ingérable. Oui elle va monter mais tu tiendras pas la roue en l'air

 

Alors que là, même si la roue n'est qu'à 50 cm du sol, tu peux le tenir sur toute l'accélération de la 1ere vitesse Ensuite, à toi de t'entrainer pour arriver à monter plus haut et essayer de le garder.

 

Aujourd'hui, me suis entrainé sur un parking, et pour la première fois, j'ai eu la sensation que la moto se lève vraiment bien haut, et je le faisais en longeant des magasins pour voir la hauteur de la roue dans les vitrines.

 

C'est technique, c'est de l'or en barre !!!