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avis sur la ktm duke 2


Invité §can826bP

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Invité §can826bP

bonjour à tous,je voudrai avoir des avis sur la ktm duke 2,je compte l'utilisé que le weekend pour aller au travail ce qui me fait 200 km par weekend.(trajet de 50km aller-retour)

est ce qu'elle coute cher en entretien?

j'en ai trouvé une qui a 16000 km et est de l'année 2000,que pensez vous de cette occasion elle est au prix de 3400 euros.

ensuite je voudrai savoir si cette moto pousse fort sachant que j'ai eu une suzuki 650 svs au début bridée en 34cv puis débridé et en version débridée s'était bien sympa comme machine,je sais que ce n'est pas des machines comparables.

merci d'avance pour vos réponses et vos conseils.

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( Tiens quad 19 ;) ) J'ai eu un DUKE 2 et c'est super marrant comme bécane. Dire que ça pousse fort, je dirais oui pour un mono mais bon faut pas trop s'attendre à la puissance d'un 450 WR monté supermot' :o . Juste que ça lève en 2 sans problème et que c'est un vrai vélo, ça freine aussi très très bien d'un seul doigt. Je n'ai pas gardé le mien très longtemps mais je me suis bien amusé avec :p . Sur long parcours, les vibrations peuvent être lassantes rapidement :o !

Si l'entretien est effectué dans les règles, pas de soucis particuliers à avoir. Bien respecter le temps de chauffe ;) et après c'est du bonheur ( sur petites routes parceque sur les 4 voies, c'est d'un chiant :q )

Petite photo du mien pour illustrer ;) :

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Invité §spa101kk

3400 je la trouve personnellement un peut cher, j'ai fait l’acquisition d'un duke 2 en juillet dernier et je les payer 2000€avec 16000km et le démarreur électrique a changer en moyenne 400€ chez ktm .

Autrement ses une bonne machine pour un jeune comme moi qui viens d'avoir le permis je suis brider a 34ch et je trouve quel pousse bien par contre il faut éviter les grand trajet car ses pesant sur auto route, mais en ville ou a la campagne ses le pied, je trouve quel a un super comportement routier dans les petite route.

Sinon l'entretien chez ktm reste raisonnable et le porte feuille ne souffre pas de trop a moin que tu et des pièce a changer.

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3400 je la trouve personnellement un peut cher, j'ai fait l’acquisition d'un duke 2 en juillet dernier et je les payer 2000€avec 16000km et le démarreur électrique a changer en moyenne 400€ chez ktm .

Autrement ses une bonne machine pour un jeune comme moi qui viens d'avoir le permis je suis brider a 34ch et je trouve quel pousse bien par contre il faut éviter les grand trajet car ses pesant sur auto route, mais en ville ou a la campagne ses le pied, je trouve quel a un super comportement routier dans les petite route.

Sinon l'entretien chez ktm reste raisonnable et le porte feuille ne souffre pas de trop a moin que tu et des pièce a changer.

 

amdbs9.gif.c110e943a405fc74b27d3de37e54fdfc.gif ça rejoint mon avis !!!

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Invité §ktm602Pd

Salut j'ai un soucis avec ma bobine d'allumage basse tension située dans le carter du volant magnétique. Elle produit au moment un courant tres tres faible ( elle semble grillée) , est ce possible de refaire le rebobinage? Sinon où est ce que je peux en acheter une nouvelle?

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Invité §ktm602Pd

Pardon !! il s'agit d'une KTM 400 de 2005/2006 . Alors quelqu'un pourrait-il me répondre si elle est rebobinnable ou pas . La bobine est probablement morte. Le CDI et la bobine HT fonctionnent normalement sur d'autres motos. Sinon où est ce que je pourrai acheter une nouvelle? Merci à tous!

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