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Kawasaki Z1000 [topic officiel]


Invité §Zag746Nu

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Invité §mem131vv

je vais faire concis:

 

elles étaient mieux appréciées unanimement par la presse, qui n'a jamais apprécié le remodelage.

 

moi j'avais la premiere mais n'est jamais éssayé la suivante.

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  • Réponses 5,5K
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Invité §pho785DG

j'ai le model 2006

 

j'en ai pas essayé d'autre pour la comparaison

 

mais j'en suis pas decu

 

et coté look c'est la plus belle :)

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Invité §mav323En

moi,je l'ai essayé et je suis partis avec.j'ai a ce jour 750kms avec le z 1000/2010 et je vous assure que c'est de la bombe.je conseille a ceux qui ne l'on pas testée de l'essayée.la partie cycle,formidable,hyper réactive,malgrés les réglages d'origine,c'est a dire pour le poids d'un pilote de 70kgs,ça assure grave dans les virolos,a la révision des 1000km,je vais faire durcir la suspension et la fourche.en ce qui concerne les pneus dunlop d 210,y a un grip terrible,je pense qu'ils ne me feront que 2500kms et le train coute 310euros,hors montage chez daffy moto.le moteur est plein a tous les régimes,ça surprend a coté de mon z 1000 de 2009.le frein avant est moins brusque que sur le 2009,meme en montage etriers radiaux,la garde a la poignet de frein est plus importante ,mais ça freine super bien.pour le look,j'ai fais monter un passage de roue arr et un raz de roue ermax,le tout noir avec des rappel de gris ,comme sur les éccopes de radiateur.avant de critiquer comme beaucoup l'on fait quand le cb 1000r est sorti et qui aujourdh'ui ne jure que par le honda,allez l'essayer

bonne route a tous

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Invité §mav323En

moi,je l'ai essayé et je suis partis avec.j'ai a ce jour 750kms avec le z 1000/2010 et je vous assure que c'est de la bombe.je conseille a ceux qui ne l'on pas testée de l'essayée.la partie cycle,formidable,hyper réactive,malgrés les réglages d'origine,c'est a dire pour le poids d'un pilote de 70kgs,ça assure grave dans les virolos,a la révision des 1000km,je vais faire durcir la suspension et la fourche.en ce qui concerne les pneus dunlop d 210,y a un grip terrible,je pense qu'ils ne me feront que 2500kms et le train coute 310euros,hors montage chez daffy moto.le moteur est plein a tous les régimes,ça surprend a coté de mon z 1000 de 2009.le frein avant est moins brusque que sur le 2009,meme en montage etriers radiaux,la garde a la poignet de frein est plus importante ,mais ça freine super bien.pour le look,j'ai fais monter un passage de roue arr et un raz de roue ermax,le tout noir avec des rappel de gris ,comme sur les éccopes de radiateur.avant de critiquer comme beaucoup l'on fait quand le cb 1000r est sorti et qui aujourdh'ui ne jure que par le honda,allez l'essayer

bonne route a tous

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Invité §mav323En

moi,je l'ai essayé et je suis partis avec.j'ai a ce jour 750kms avec le z 1000/2010 et je vous assure que c'est de la bombe.je conseille a ceux qui ne l'on pas testée de l'essayée.la partie cycle,formidable,hyper réactive,malgrés les réglages d'origine,c'est a dire pour le poids d'un pilote de 70kgs,ça assure grave dans les virolos,a la révision des 1000km,je vais faire durcir la suspension et la fourche.en ce qui concerne les pneus dunlop d 210,y a un grip terrible,je pense qu'ils ne me feront que 2500kms et le train coute 310euros,hors montage chez daffy moto.le moteur est plein a tous les régimes,ça surprend a coté de mon z 1000 de 2009.le frein avant est moins brusque que sur le 2009,meme en montage etriers radiaux,la garde a la poignet de frein est plus importante ,mais ça freine super bien.pour le look,j'ai fais monter un passage de roue arr et un raz de roue ermax,le tout noir avec des rappel de gris ,comme sur les éccopes de radiateur.avant de critiquer comme beaucoup l'on fait quand le cb 1000r est sorti et qui aujourdh'ui ne jure que par le honda,allez l'essayer

bonne route a tous

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Invité §mav323En

ce qui est sur,c'est quand on habite le pecq comme toi,on est loin de se faire des frayeurs dans les virages,les seules sensations que tu as,c'est quand tu vas tirer la chasse des chiots

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Invité §mav323En

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Invité §mav323En

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ce qui est sur,c'est quand on habite le pecq comme toi,on est loin de se faire des frayeurs dans les virages,les seules sensations que tu as,c'est quand tu vas tirer la chasse des chiots

 

ha ouais d'accord

adrien_sans_voiture.gif.f04af18b9cf58a921e897d4011ee490c.gif

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Invité §rat766Pg

ce qui est sur,c'est quand on habite le pecq comme toi,on est loin de se faire des frayeurs dans les virages,les seules sensations que tu as,c'est quand tu vas tirer la chasse des chiots

 

Pauvres petites bêtes :cry:

 

Ah, tu voulais chiottes peut-être? :ange:

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Invité §mav323En

yes,c'est ça,désolé pour la faute d'orto.

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Invité §mav323En

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Invité §mav323En

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ce qui est sur,c'est quand on habite le pecq comme toi,on est loin de se faire des frayeurs dans les virages,les seules sensations que tu as,c'est quand tu vas tirer la chasse des chiots

 

Je serai curieux que tu me montres comment prendre un virage... :W

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Invité §ice467cQ

Christian ton pc begaye toujours...

 

pis agresse pas les gars, ça sert à rien...

Hornety scuze-le, en vrai il est pas méchant mavrik...

 

 

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Invité §Le 378az

mouarf j'excuse tout le monde moi, je suis pas un venere... :p

 

Par contre suis quand meme curieux qu'il me montre comment prendre un virage un des ces 4... :D

 

 

Toi tu cherche encore une excuse en carton pour resortir ta photo pourrie avec ton S4 :o

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Invité §Le 378az

nop parce que presentement je veux pas passer pour le gars qui se la pete mais plus pour le petit parisien curieux "d'apprendre" :ibizatdi:

 

 

Viens faire un tour à Carole, je vais t'apprendre :o

 

:blague:

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Invité §Le 378az

T'es inscrite samedi ? :p

 

 

C'est HS. Revenons à la discussion sur le Z1000. :D

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Invité §mav323En

ok,peut etre et surement que hornety est sympa,mais ce qu'il dit sur tous les forums et il le dit lui meme,il le lit dans les revues spécialisées.je m'adresse a lui maintenant,plutot que d'avoir des jugements subjectifs,vas faire un essai en concession et là,tu pourras te faire ta propre idée.je n'ai pas la prétention de t'apprendre quoi que ce soit,le but est de prendre du plaisir,mais sans critiquer les autres

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Invité §mav323En

ok,peut etre et surement que hornety est sympa,mais ce qu'il dit sur tous les forums et il le dit lui meme,il le lit dans les revues spécialisées.je m'adresse a lui maintenant,plutot que d'avoir des jugements subjectifs,vas faire un essai en concession et là,tu pourras te faire ta propre idée.je n'ai pas la prétention de t'apprendre quoi que ce soit,le but est de prendre du plaisir,mais sans critiquer les autres

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Invité §mav323En

ok,peut etre et surement que hornety est sympa,mais ce qu'il dit sur tous les forums et il le dit lui meme,il le lit dans les revues spécialisées.je m'adresse a lui maintenant,plutot que d'avoir des jugements subjectifs,vas faire un essai en concession et là,tu pourras te faire ta propre idée.je n'ai pas la prétention de t'apprendre quoi que ce soit,le but est de prendre du plaisir,mais sans critiquer les autres

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Invité §mav323En

je pète un cable avec mon ordi,quelqu'un peut me donner une info

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Invité §mav323En

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je pète un cable avec mon ordi,quelqu'un peut me donner une info

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ok,peut etre et surement que hornety est sympa,mais ce qu'il dit sur tous les forums et il le dit lui meme,il le lit dans les revues spécialisées.je m'adresse a lui maintenant,plutot que d'avoir des jugements subjectifs,vas faire un essai en concession et là,tu pourras te faire ta propre idée.je n'ai pas la prétention de t'apprendre quoi que ce soit,le but est de prendre du plaisir,mais sans critiquer les autres

 

Où est ce que j'ai dis que je lisait les revues ? :???:

 

Ca fait un bail que je n'en achete plus tellement le jugement des journalistes est biaisé par les interets commerciaux des constructeurs :jap:

 

Ce que je t'ai dit c'est que pour apprecier une meule pleinement comme ton temoignage le laisse entendre quelques posts plus haut , je pense qu'il faut plus que 750km de rodage ! :bah:

 

Ca t'as pas plus certe, mais je ne vois pas comment tu peux dire que le chassis est tiptop alors que t'as pas depassé 5000tr. :roll:

Un chassis c'est quand tu approches des limites que tu peux dire s'il est bon (comme toutes les breles actuelles) ou s'il est vraiment meilleur que les autres... Et les limites pour moi c'est gros freinage et enchainement de virage en mode sport et ca c'est pas en etant limité a 5000tr que tu peux le faire... :siffle:

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