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[Topic Officiel] Kia Sportage IV (2016-2021)


manpat31
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Invité §jup044Ri

il est beau le kia sportage,mais niveau moteur c'est vraiment à la ramasse faut pas se mentir.

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Invité §MB1785GV

Bonjour @jupiter331 Pour avoir appuyé un peu aujourd'hui, je ne l'ai pas senti "à la ramasse". Bien plus énergique que l'optima hybride par exemple (177ch). ;)

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Invité §MB1785GV

ah ok... technologie, je n'en sais rien je ne suis pas spécialiste.

8,5L en AWD boite auto, je ne suis pas choqué pour l'instant, mais je te ferai un retour dans quelques mois ;)

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Invité §jup044Ri

sinon pour le reste ,il faut reconnaitre que les places arrières sont généreuse.la finition sur la premium est vraiment flatteuse.

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Bonne vente européenne pour le nouveau Kia Sportage en avril: http://french.yonhapnews.co.kr [...] 00884.HTML

Plus proche des 13000 exemplaires que 14000 dans la news coréenne: http://left-lane.com/european- [...] -sportage/

En attendant le 1.7 CRDI 141 ch Dct7 comme son cousin Tucson qui aidera sans doute les ventes... Comme pour les US, le sportage 4 démarre bien en Europe! :jap:

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Invité §PRO755fx

On l'entend parfois celle-là:

Vos moteurs sont en retrait par rapport à la concurrence"

C'est à dire, monsieur?

Euh je ne sais pas c'est ce que j'ai lu!

Ah super on est bien avancé.

Alors certes nos moteurs ne sont pas nouveaux, ils sont remis à jours et cela permet d'avoir une mécanique solide, un moteur KIA HYUNDAI ne casse pas. (D'où la garantie qui l'accompagne) .

Autre point: Si vous prenez le 115, ne vous embêtez pas à faire une "reprog" entre "" parce qu'il s'agit d'un échange du boitier électronique, le 115 fait très bien le boulot comme on dit.

Ce n'est pas une sportive, c'est un SUV pour emmener la famille, on prend ce moteur pour avoir un SPORTAGE diesel tout simplement.

Ne prenez pas non plus le 185, Enfin c'est juste un conseil: prenez le 136cv avec boitier additionnel à environ 800€ posé. Vous ne perdez pas en garantie et il est "indétectable" sauf cas extraordinaire.

Lexis: le Rlink n'est pas du tout en voix de réparation, les mecs se battent encore avec leur CC pour prise en charge et solution inexistante:

Rassemblement des problèmes sur Espace V

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On l'entend parfois celle-là:

Vos moteurs sont en retrait par rapport à la concurrence"

C'est à dire, monsieur?

Euh je ne sais pas c'est ce que j'ai lu!

Ah super on est bien avancé.

Alors certes nos moteurs ne sont pas nouveaux, ils sont remis à jours et cela permet d'avoir une mécanique solide, un moteur KIA HYUNDAI ne casse pas. (D'où la garantie qui l'accompagne) .

Autre point: Si vous prenez le 115, ne vous embêtez pas à faire une "reprog" entre "" parce qu'il s'agit d'un échange du boitier électronique, le 115 fait très bien le boulot comme on dit.

Ce n'est pas une sportive, c'est un SUV pour emmener la famille, on prend ce moteur pour avoir un SPORTAGE diesel tout simplement.

Ne prenez pas non plus le 185, Enfin c'est juste un conseil: prenez le 136cv avec boitier additionnel à environ 800€ posé. Vous ne perdez pas en garantie et il est "indétectable" sauf cas extraordinaire.

Lexis: le Rlink n'est pas du tout en voix de réparation, les mecs se battent encore avec leur CC pour prise en charge et solution inexistante:

Rassemblement des problèmes sur Espace V

 

 

 

 

Pourquoi ne pas faire une reprogrammation du 115 pour le passé vers 135 chevaux (de mémoire) alors que pour le 136 oui...? syl-en-205.gif.ddb61872526f0f6b11ffe70815450c30.gif

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Invité §PRO755fx

Parce que le 115cv est le choix raisonnable donc quand on est raisonnable...

Maintenant je ne déconseille pas mais je ne vois pas bien l'intérêt car cela te porte à +/- 130cv ... sur un 1.7l ... tu ne verras pas une grosse différence.

Autant prendre le 2.0l en 136 pour le pousser à +/-180cv

je suis fan des 2.0l :)

PS: Je ne suis pas un pro de mécanique ou technique donc prendre mon avis avec des "pincettes"

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Invité §Out053uM

SEOUL, 07 juin (Yonhap) -- Kia Motors Corp., le deuxième constructeur automobile sud-coréen, a vu ses ventes de Sportage, véhicule de type SUV, à travers le monde atteindre un niveau record le mois dernier, ont révélé ce mardi des chiffres de l’industrie.

Selon ces derniers, Kia a vendu un total de 50.208 exemplaires de son Sportage sur les marchés étrangers en mai, le volume le plus important sur un mois depuis le lancement de ce modèle en 1993. Les ventes de la version de quatrième génération, dévoilée en septembre de l’année dernière, ont été de 42.380 unités. Le précédent record était de 40.672, affiché en octobre 2013.

Les exportations de Sportage vers l’Afrique et l’Amérique du Sud sont restées ternes, mais les expéditions provenant des usines en Slovaquie et Chine ont explosé, contribuant grandement à cette belle performance.

La dernière Sportage est disponible en deux motorisations : moteur diesel R 2.0, qui répond à la norme antipollution Euro 6, et moteur diesel UII 1.7, caractérisé par son dynamisme grâce à une boîte de vitesses à sept rapports.

http://french.yonhapnews.co.kr [...] L?5e02d9c0

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Invité §PRO755fx

Oui @OutStrip107 et pour cause: KIA se hisse sur la première marche du JDPower en détrônant PORSCHE dusse81.gif.4bd80f281e25a8aeeb82e47ae95eba02.gif

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Invité §Out053uM

Oui mais Jdpower montre surtout que la fiabilité dans le temps d'une KIA n'existe pas.

Cf étude VDS.

 

Toujours dans la caricature. Kia est dans ce tableau à un petit problème de Volvo et largement supérieur à VW. La moyenne quoi.

 

Kia est sur une pente ascendente sur tous les continents, même en Chine il y a un début d'un mieux.

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Le tableau est réalisé aux US à partir de modèles disponibles aux US (et fabriquées aux US pour partie).. faudrait avoir les mêmes données en Europe.. je pense à Ford par exemple, très mal classé dans l'enquête, alors que les modèles fabriqués en Europe montrent une robustesse tout à fait normale..

Cela dit le nouveau Sportage présente bien. Perso je le trouve un peu cher et sa garde au sol est limite pour un SUV. Il est vrai qu'habitant une commune de montagne, je suis peut-être plus regardant que si j'étais pur citadin..

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Le tableau est réalisé aux US à partir de modèles disponibles aux US (et fabriquées aux US pour partie).. faudrait avoir les mêmes données en Europe.. je pense à Ford par exemple, très mal classé dans l'enquête, alors que les modèles fabriqués en Europe montrent une robustesse tout à fait normale..

Cela dit le nouveau Sportage présente bien. Perso je le trouve un peu cher et sa garde au sol est limite pour un SUV. Il est vrai qu'habitant une commune de montagne, je suis peut-être plus regardant que si j'étais pur citadin..

 

 

Kia versions essence surtout , ils ne sont pas très mazout .

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Invité §Wav025XB

Bonjour à tous,

 

Je vais certainement devenir propriétaire d'un Sportage 2.0 136 GT-LINE Gris Dark d' ici quelques semaines.

J'aimerais avoir des renseignements concernant les fauteuils cuirs (noir), je réside dans le sud (gironde), ne seront ils pas trop chaud en plein été et froid en hiver ? L'entretien est il plus facile que les fauteuils tissus comme j'ai pu lire sur différents forum ?

Pour info je pratique le kitesurf par toutes saisons il y a des fois les conditions sont pluvieuses donc matos trempe (eau de pluie + eau salée) dans le coffre sièges rabattus.

Je protège quand même avec une couverture le coffre pour éviter les salissures et le sable.

Merci d'avance pour vos réponses.

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Bonjour à tous,

 

Je vais certainement devenir propriétaire d'un Sportage 2.0 136 GT-LINE Gris Dark d' ici quelques semaines.

J'aimerais avoir des renseignements concernant les fauteuils cuirs (noir), je réside dans le sud (gironde), ne seront ils pas trop chaud en plein été et froid en hiver ? L'entretien est il plus facile que les fauteuils tissus comme j'ai pu lire sur différents forum ?

Pour info je pratique le kitesurf par toutes saisons il y a des fois les conditions sont pluvieuses donc matos trempe (eau de pluie + eau salée) dans le coffre sièges rabattus.

Je protège quand même avec une couverture le coffre pour éviter les salissures et le sable.

Merci d'avance pour vos réponses.

Si c'est pour s'en servir comme un "utilitaire" , préconisez plutôt le tissu recouvert de housses adaptées , le cuir étant quand même fragile et demande de l'entretien .

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Invité §Wav025XB

@Patand

Merci de votre réponse mais ce n'est pas des matériaux ni des objets encombrants que je vais transporter mais seulement du matériel de sport et pour la température avec des fauteuils cuirs ?

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Invité §J L001xD

Ce sont des idées reçues, les sièges en cuir ne sont ni trop chaud en été et ni trop froid en hiver, et puis mon gars dans cette version ils sont chauffants l'hiver ! Après pour le reste il vaut mieux les protéger c'est comme tout et demande un peu d'entretien comme tout cuir qui se respecte mais depuis que je roule avec des sièges en cuir je n'ai jamais pu revenir en arrière. Patience tu ne seras pas déçu ! Et Félicitation pour ton choix !

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Invité §ari371Fv

Bonjour

Ancien propriétaire très satisfait du Sportage 3 je viens d'acheter le Sportage 4 1,7L Crdi active,en option j'ai pris la monte 19 pouces (les jantes de la premium) mais je m'apercois que la voiture secoue beaucoup plus que la Sportage 3 (monté en 17 pouces), l'amortissement est plus ferme bref c 'est plus "tape cul".

Est ce que vous avez le même problème avec les jantes 17 pouces de l'active ou ça vient des suspensions qui ont été raffermie pour le nouveau modèle?

 

Merci de votre réponse

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Bonjour Arik06,

 

Je n'ai pas eu de Sportage 3, par contre un 3008 en 17 pouces. (connu pour un bon chassis, et agréable en conduite)

En comparaison, c'est bien-sur plus ferme que le 3008, mais cela ne me gène pas.

Pour l'avoir testé dans toutes les conditions sur 2000km (urbaine, route de campagne ou autoroute), je préfère l'agrément sur ce nouveau sportage 4 (version 1.6 T-GDI) que mon ancienne 3008. Je rejoins Abasc, cela reste plutôt confortable. Voir plus sympa pour les dos d'âne qui pullulent en Ile de France.

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@§J L001xD

Merci de ta réponse, ils sont chauffants sur le GT LINE ?

 

Non, pas possible pour les versions françaises en Gt-Line. (ce qui est possible dans d'autres pays, comme nos voisins belges ou néerlandais :-(

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Invité §ari371Fv

Effectivement ca reste confortable mais on sens beaucoup plus la route qu avec le soortage 3 17 pouces, je regrette un peu d avoir choisi les jantes en 19 malgré leur look

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Bonjour à tous,

 

Je vais certainement devenir propriétaire d'un Sportage 2.0 136 GT-LINE Gris Dark d' ici quelques semaines.

J'aimerais avoir des renseignements concernant les fauteuils cuirs (noir), je réside dans le sud (gironde), ne seront ils pas trop chaud en plein été et froid en hiver ? L'entretien est il plus facile que les fauteuils tissus comme j'ai pu lire sur différents forum ?

Pour info je pratique le kitesurf par toutes saisons il y a des fois les conditions sont pluvieuses donc matos trempe (eau de pluie + eau salée) dans le coffre sièges rabattus.

Je protège quand même avec une couverture le coffre pour éviter les salissures et le sable.

Merci d'avance pour vos réponses.

 

 

Tiens, http://www.autonet.ca/fr/2016/ [...] ur-youtube

J'ai pensé à ton hobby en le lisant!

Bon...y'a que la moitié du matos, mais c'est un début ^^

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Invité §PRO755fx

"Oui mais Jdpower montre surtout que la fiabilité dans le temps d'une KIA n'existe pas." dixit lexis.

 

que penses-tu de ça?

 Le Kia Sportage arrive en tête de l’étude de J.D. Power sur la fiabilité des véhicules

 Le Kia Sportage devance ses concurrents dans cette étude portant sur 68 modèles évalués par 15 000 conducteurs

 Les résultats de l’étude sont publiés dans le magazine automobile allemand AUTO TEST

 La victoire du Kia Sportage dans l’étude de J.D. Power intervient après son « zéro faute » lors du test d’endurance sur 100 000 km organisé par le magazine Auto Motor und Sport en juin dernier

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