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Invité §bun538iJ
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Impec alors ;) Au top, ça fait pas cher le plein !!

 

Avec 50% d'E85, je suis à environ 40 € le plein (pour 38 l) contre 52/53 € si je ne mettais que du SP95-E10.

 

Cela fait presque 15000 km que je mets 50% d'85 à chaque plein et pas de problème constaté (la voiture a presque 48500 km).

 

Ce n'est qu'au-delà de 60% d'E85 que le démarrage est laborieux et que le voyant moteur orange s'allume.

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Avec 50% d'E85, je suis à environ 40 € le plein (pour 38 l) contre 52/53 € si je ne mettais que du SP95-E10.

 

Cela fait presque 15000 km que je mets 50% d'85 à chaque plein et pas de problème constaté (la voiture a presque 48500 km).

 

Ce n'est qu'au-delà de 60% d'E85 que le démarrage est laborieux et que le voyant moteur orange s'allume.

 

Bonjour dans le kona 1.0 120cv sans fap je mets 30% de E85 tout va bien je vais tenter 50%.tu as quel moteur au juste et consommes tu beaucoup +

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Bonjour dans le kona 1.0 120cv sans fap je mets 30% de E85 tout va bien je vais tenter 50%.tu as quel moteur au juste et consommes tu beaucoup +

 

Bonsoir.

 

C'est le moteur 1.2 78 ch (injection indirecte).

 

Je n'ai pas calculé précisément la surconsommation. Je l'estime à + 10%.

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Bonsoir.

 

J'ai presque atteint les 20000 km en mettant à chaque plein 50% de SP95-E10 et 50% d'E85.

 

Je ne vais pas au-delà de ce mélange car dès 60% d'E85, le voyant moteur s'allume. Donc je ne vais pas au-delà de 55% d'E85 pour que ne pas saturer les injecteurs.

 

Toujours aucun problème.

Modifié par rameurpl
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Bonsoir.

 

J’ai fais installer un boîtier de conversion E85 homologué.

 

Mis à part des démarrages à froid un peu délicat (il faudra que je fasse un réglage du boîtier par le garagiste après 1000 km à l’E85), aucun problème à signaler.

 

Avec un plein presque à l’E85, aucun voyant moteur et la voiture a + de couple à bas régime (j’ai moins besoin de rétrograder).

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Bonsoir, je suis en pleine recherche pour une nouvelle voiture en vue surtout de passer à l'E85.

Je suis tombé sur une i20 1.2 84 de 2020, peut elle être une bonne candidate potentielle ?

Plutôt boitier ou reprog et le fait qu'elle soit récente l'e85 n'impacte pas le vieillissement plus rapide de certaines pièces du moteur ? 

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