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sandero , pbm voyant batterie et huile moteur allumés


Invité §le_754pV
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Invité §le_754pV

Bonjour à tous,

 

au jourd'hui en roulant avec ma sandero j'ai eut le voyant baterie et huile moteur qui se sont allumés,

puis la voiture a ralenti toute seule jusqu'a l'arret où je me suis mis sur le coté de la route

puis j'ai coupé le contact et redemarré plus de problème, la voiture démarre et les voyants s'éteignent.

 

Ce qui est le signe d'un alternateur qui fatigue.

 

la dernière fois que j'ai eut ça c'était avec mon ancienne Reneult19 mais là c'était plus possible de démarrer.

depanner avec dépanneuse et remplacement de l'alternateur.

Là je suis étonné car la voiture n'a que 4100km.

 

Avez-vous déja eut ce pbm avec votre Sandero

 

 

ma Sandero:

model black line GPL 1.4l MPI 75

kilométrage 4100km

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Bonjour à tous,

 

au jourd'hui en roulant avec ma sandero j'ai eut le voyant baterie et huile moteur qui se sont allumés,

puis la voiture a ralenti toute seule jusqu'a l'arret où je me suis mis sur le coté de la route

puis j'ai coupé le contact et redemarré plus de problème, la voiture démarre et les voyants s'éteignent.

 

Ce qui est le signe d'un alternateur qui fatigue.

 

la dernière fois que j'ai eut ça c'était avec mon ancienne Reneult19 mais là c'était plus possible de démarrer.

depanner avec dépanneuse et remplacement de l'alternateur.

Là je suis étonné car la voiture n'a que 4100km.

 

Avez-vous déja eut ce pbm avec votre Sandero

 

 

ma Sandero:

model black line GPL 1.4l MPI 75

kilométrage 4100km

 

 

 

D'accord avec Wilfranck ... il y a un gros sujet à propos des calages des modèles GPL.

... pour résumer, ça arrive de temps en temps et c'est arrivé à quasiment tout le monde ... :(

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Invité §le_754pV

c pas trés rassurant tout ça et quand même dangereux pour le conducteur,

 

moi qui pensait avoir fait un bon achat avec une voiture fiable,

 

dont les composants électronique à pbm enlevé.

 

 

 

 

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Invité §PET786sB

Moi aussi, ça m'est arrivé de caler avec ma Sandy GPL, soit en m'arrêtant à un stop ou un feu rouge.Jamais en roulant, et heureusement!!!!!!!!!!!!!!!Tu remets le contact illico et c'est reparti sans aucun problème.Donc ne t'inquiètes pas!!!!!!!!!!!!!!!

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Invité Dacia

Bonjour, j’ai moi aussi ce probleme sur dacia sandero essence Gpl, des calages intempestif uniquement aux ralenti, j’ai vu bon nombre de garagiste mais aucun ne trouve l’origine du problème.. batterie ok, alternateur ok, actuateur de ralenti ok. Mon embrayage est neuf donc ca peut pas être lié a ca.

 

J’me dit que c’est soit une mauvaise arrivé de carburant au moteur ou alors un problème électrique mais lequel? 

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Invité Dacia calage

Le soucis c’est que ca arrive en essence et gpl donc je sais pas si le calculateur gpl est en cause, d’ailleurs je l’avais deja fait modifier chez un garagiste pour faire en sorte que le moteur tourne à 1500 en point mort, ca a bien fonctionner puis avec le temps les calages revenez.. tjr à bas regime. 

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Invité Dacia callage

Les bougies ont été changer l’an dernier, je pense egalement qu’un reglage des soupapes pourrait regler le soucis. Pas de pb a priorie des compressions selon un garagiste. Je vais essayer de voir un autre garagiste plus experimenté avec les voitures gpl 
 

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Bonjour les soupape ne se règle pas , 

en revanche il es pas normal que le véhicule cale je suis d’accord avec vous … 

je travail pas mal avec le GPL , je trouve bizarre que aucun défaut n’est détecté à la valise … 

il es vraie qu’une campagne de rappel à été annoncée pour une mise à jour reste à savoir si elle as bien été effectuer sur la vôtre 

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