[Topic Officiel] Peugeot 308 II (2013-2021)

[n72dw10]

Info communiquée par Le Père Noël, donc je pense que c'est vrai.

 

Mais ce sera sur les Féline

[Invité §C-R303Rw]

C'est très sympathique ça.

[bap206]

Cool

[206_1.4_16V]

hein ?

 

La double embrayage PSA devait sortir fin 2013 ou début 2014, il faut bien trouver des économies quand on perd 200 millions / mois

 

Je répète : déjà qu'ils ont du mal à faire des boîtes de vitesses manuelles solides.

 

Complément d'info : qui encaissent plus de 380 Nm de couple.

 

Il paraît qu'elle aura en option un éclairage avant full led comme la Leon 3, info ou intox ?

 

[206_1.4_16V]

info communiquée par JeanMimi, donc je pense que c'est vrai. Mais ce sera sur les Féline

 

 

Ah mais je n'ai rien communiqué moi. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[n72dw10]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §knt436Di]

18 Décembre 2012

PSA : l'État met un pied au conseil de surveillance

Le commissaire général à l'investissement, Louis Gallois, a été nommé au conseil de surveillance de PSA Peugeot-Citroën, où il fera le lien avec l'État

 

Je cite:

 

Il est sûr que ce qui manque à Peugeot est un véritable industriel, capable d'apporter une vraie vision économique à cette famille qui ne s'intéresse depuis longtemps qu'au montant de ses dividendes.

 

Dans les cinquante dernières années, Peugeot a tout raté. PSA a mis des années à comprendre que Citroën n'était pas Skoda et ne pouvait être un clone bas de gamme de Peugeot. Hormis pour ses comptes en banque, cette famille n'est allée vendre ses produits en dehors des frontières que contrainte et forcée, et a très vite viré celui qui avait racheté les activités européennes de Chrysler. Il faut espérer que Gallois puisse apprendre à ces héritiers coincés ce qu'est une entreprise industrielle en 2013.

 

La famille Peugeot est composée d'héritiers. Mais la vision industrielle ne s'hérite pas.

[Invité §C-R303Rw]

Qui a dit ça ?

[Breton]

18 Décembre 2012

PSA : l'État met un pied au conseil de surveillance

Le commissaire général à l'investissement, Louis Gallois, a été nommé au conseil de surveillance de PSA Peugeot-Citroën, où il fera le lien avec l'État

 

Je cite:

 

Il est sûr que ce qui manque à Peugeot est un véritable industriel, capable d'apporter une vraie vision économique à cette famille qui ne s'intéresse depuis longtemps qu'au montant de ses dividendes.

 

Dans les cinquante dernières années, Peugeot a tout raté. PSA a mis des années à comprendre que Citroën n'était pas Skoda et ne pouvait être un clone bas de gamme de Peugeot. Hormis pour ses comptes en banque, cette famille n'est allée vendre ses produits en dehors des frontières que contrainte et forcée, et a très vite viré celui qui avait racheté les activités européennes de Chrysler. Il faut espérer que Gallois puisse apprendre à ces héritiers coincés ce qu'est une entreprise industrielle en 2013.

 

La famille Peugeot est composée d'héritiers. Mais la vision industrielle ne s'hérite pas.

 

Louis Gallois un industriel

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Louis_Gallois

 

PSA n'a pas tout raté C'est depuis 5/6 ans qu'ils ratent tout, nuance Ils devaient arriver seuls à 4 M de véhicules et c'était en cours, avec les implantations réussies en Amérique du Sud et en Chine, le tout avec des investissements mesurés. Mais est arrivée toute une génération de modèles sans identité et/ou moches. Rater un modèle ça va, mais 4/5 ça devient dur à gérer. L'ambiance pourrie dans la direction a du être pour quelque chose.

Exemple : comment peut-on arriver à dessiner la C4 2 alors qu'on a lancé juste avant la C5 2, unanimement reconnue pour son style réussi et qui marche très bien ? Une équipe de style qui régresse à ce point c'est qu'il s'est passé quelque chose. A mon avis ils ont saboté les feux arrière pour se venger

[lolo13]

18 Décembre 2012

PSA : l'État met un pied au conseil de surveillance

Le commissaire général à l'investissement, Louis Gallois, a été nommé au conseil de surveillance de PSA Peugeot-Citroën, où il fera le lien avec l'État

 

Ca c'est un gage de réussite...

[Breton]

Ca c'est un gage de réussite...

 

L'Etat met un pied chez PSA = PSA met un pied dans la tombe

[Taisnej]

Le rapport avec la 308 ?

[n72dw10]

Ben y'en a des rapports avec la 308-II ....

 

Une voiture est une avant tout un projet industriel, un projet industriel est à but lucratif, et les rapports socio-économico-politico-médiatique ont une très forte influence ...

 

Maintenant Louis Gallois ... un pur produit énarque étatique qui n'a bossé que chez des fonctionnaires sans concurrence .... c'est clair que c'est pas un pied dans la tombe, mais c'est tout et d'un coup d'un seul

[Invité §DES057OX]

Les fonctionnaires ne sont si mauvais que cela : Louis Sweitzer (j'ai peut-être écorché son nom) a bien dirigé Renault. Louis Gallois a dirigé Airbus qui est une boite rentable.

[Invité §apo882VO]

Les fonctionnaires ne sont si mauvais que cela : Louis Sweitzer (j'ai peut-être écorché son nom) a bien dirigé Renault. Louis Gallois a dirigé Airbus qui est une boite rentable.

Bien sur, faut pas faire de généralités avec les fonctionnaires, Gallois peut se révéler être l'homme de la situation... ou pas...

 

Mais la je crois qu'on est un peu hors sujet tout de même...

[Invité §SD6628uT]

Petit aperçu perso du modèle, pour le rendu j'ai fait ce que j'ai pu

[Invité §Bad462Le]

Une C4 II bis, ça va etre fade au possible bien loin de l'esprit Peugeot

[gregoo]

Sympa ton petit aperçu et réaliste, les lignes sont là!!

 

J'ai bien peur que cette 308 soit malheureusement triste et banale!!Tout ça pour se la jouer "Golf" pour bien passer avec tout le monde sans choquer!!

[Invité §SD6628uT]

Merci Peut-être qu'avec des reliefs bien répartis ça peut donner une bonne surprise, mais on sera encore assez loin du sex-appeal d'une Giulietta ou Classe A

[gregoo]

A carément les2 que tu çites sont mes préférées,elles ont de la personnalité et ça se fait de plus en plus rare de nos jours, bien dommage!!!

[206_1.4_16V]

Petit aperçu perso du modèle, pour le rendu j'ai fait ce que j'ai pu

 

Ah il y a de l'idée.

 

Sympa ton petit aperçu et réaliste, les lignes sont là!!

 

J'ai bien peur que cette 308 soit malheureusement triste et banale!!Tout ça pour se la jouer "Golf" pour bien passer avec tout le monde sans choquer!!

 

Ce qui est sûr, c'est qu'elle sera plus classique. Pour ma part, tant que ce n'est pas un semi-monospace comme la 308, ça me va.

[gregoo]

J'espére qu'il y aura encoe du peugeot dans son style!!

je veux bien qu'on fasse du "consensuel" pour plaire à tous mais bon faut pas tomber dans l'absurde non plus !

[Breton]

Petit aperçu perso du modèle, pour le rendu j'ai fait ce que j'ai pu

 

Bon boulot En fait l'arrière reprend l'esprit du 3008, qui marche bien commercialement. C'est pas si nul si ça correspond bien à ça.

[gregoo]

Moi j'aurai dit plutôt un arriére à la Audi A3 avec des feux un peu plus torturé sur les flancs mais difficile de voir un lien avec 3008 tout de même!

[lolo13]

Ce qui est sûr, c'est qu'elle sera plus classique. Pour ma part, tant que ce n'est pas un semi-monospace comme la 308, ça me va.

 

On n'en est pas très loin quand-même

Même si il semble y avoir un petit progrès par rapport aux 307/308 I

[Invité §Bad462Le]

Petit aperçu perso du modèle, pour le rendu j'ai fait ce que j'ai pu

 

[206_1.4_16V]

On n'en est pas très loin quand-même

Même si il semble y avoir un petit progrès par rapport aux 307/308 I

 

 

Mais visuellement, elle semblait plus basse.

[Invité §SD6628uT]

 

 

 

Je m'étais justement servi de cette illustration pour faire les feux

 

Espérons quand même qu'elle ressemble plus à celle du haut qu'à celle du bas

[Invité §apo882VO]

Sérieux, ils vont pas trouver mieux que "308" comme nom?

 

Je sais bien que 309 a déjà été pris, mais quand même...

[Taisnej]

Sérieux, ils vont pas trouver mieux que "308" comme nom?

 

Je sais bien que 309 a déjà été pris, mais quand même...

C'est une volonté de peugeot, le 8 représentant le signe infini http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[206_1.4_16V]

Sérieux, ils vont pas trouver mieux que "308" comme nom?

 

Je sais bien que 309 a déjà été pris, mais quand même...

 

Au même titre que certains appellent leur SUV "Koléos" ou d'autres leur citadine "Golf" depuis 25 ans, Peugeot souhaite rester au "x08" car signe de l'infini, comme l'a dit Taisnej. Quant à sortir une nouvelle Peugeot 309, ça ne m'aurait pas donné envie d'acheter et ça n'aurait fait que de repousser le problème.

[Invité §apo882VO]

Au même titre que certains appellent leur SUV "Koléos" ou d'autres leur citadine "Golf" depuis 25 ans, Peugeot souhaite rester au "x08" car signe de l'infini, comme l'a dit Taisnej. Quant à sortir une nouvelle Peugeot 309, ça ne m'aurait pas donné envie d'acheter et ça n'aurait fait que de repousser le problème.

Et le zéro central est la signature de Peugeot, donc 310 était exclu...

 

Mais ils ont sorti dernièrement une 301, même si c'est pas pour la France...

 

Ok pour l'explication du signe infini, pourquoi pas, mais les numéros étant croissant jusque la, ça fait un peu "plafonné"

[206_1.4_16V]

Et le zéro central est la signature de Peugeot, donc 310 était exclu...

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Mais ils ont sorti dernièrement une 301, même si c'est pas pour la France...

 

Justement, ce n'est pas pour la France donc ils se sont permis de prendre le chiffre 301. Et la 309 n'est pas encore assez sortie des mentalité pour réutiliser le sigle 309.

 

Ok pour l'explication du signe infini, pourquoi pas, mais les numéros étant croissant jusque la, ça fait un peu "plafonné"

 

Désormais, ce sera 308-I, 308-II, 508-II, etc...

[Invité §SD6628uT]

Vos quelques avis positifs sur mes gribouillages m'ont incité à m'amuser une fois de plus

[Breton]

Tes gribouillages donnent une super idée du résultat Cette 308 sera discrète, on dirait une C4 II encore plus triste, mais au moins elle sera mieux présentée que la 308 I.