[TUTO] Réparation accoudoir DACIA

[Gilles REIMS]

 

Comme j'en ai déjà parlé sur mon topic de présentation j'ai cassé mon accoudoir.

 

J'ai donc fait une mise en garde sur le topic de montage de ce dit accoudoir:

 

L'accoudoir DACIA est assez fragile.

 

Il faut éviter de s'appuyer dessus latéralement sinon il y a fort risque de casse au niveau des articulations. :/

 

J'en ai malheureusement fait les frais en voulant récupérer un truc sur la banquette arrière.

 

Voilà le triste résultat.

 

Visiblement je ne suis pas le premier à qui ça arrive.

 

Mêmes cassures. :/

 

Mais c'est un mal pour un bien puisque une méthode permet de le réparer et même de le consolider, par conséquent on peut donc appliquer cette opération à titre préventif.

 

Avant toute chose je tiens particulièrement à remercier notre ami Roadrider de Forum-Sandero et Forum-Auto pour son idée géniale qui a été avec son aide et accord un peu améliorée pour une solidité encore accrue.

 

Voilà ce qu'il vous faut pour mener à bien cette remise en état:

 

• Un tournevis plat
   
  
• Un tournevis cruciforme.
   
  
• De la colle à tube PVC, à maquettes, ou encore de la SuperGlue®
  

http://www.sandero.forum-dacia.com/images/upload/gilles_reims/colle_145.jpg

• Un pistolet à bâtonnets de colle.
  

http://img585.imageshack.us/img585/7320/photo07.jpg

• Une perceuse avec un forêt de 2,5/3.
   
  
• 4 vis.
  

 

 

 

Pour commencer on démonte l'accoudoir de la voiture.

 

Ensuite on enlève avec le tournevis plat les 2 couvercle des côtés:

 

On trouve ça derrière, on enlève les 2 vis:

http://img232.imageshack.us/img232/5650/photo01k.jpg

 

Il faut ensuite détendre le ressort du couvercle:

http://img291.imageshack.us/img291/3065/photo02a.jpg

 

http://img340.imageshack.us/img340/6450/photo03e.jpg

 

http://img808.imageshack.us/img808/2859/photo04.jpg

 

On peut ainsi désolidariser l'ensemble et récupérer les 2 "oreilles" casées.

 

Il faut recoller ces "oreilles" sur la base en respectant scrupuleusement l'alignement.

http://img339.imageshack.us/img339/4954/photo08.jpg

 

 

La colle à plastique à la particularité de faire fondre la matière est ainsi créer une soudure par contact.

 

On démonte ensuite le pieds de l'accoudoir.

 

On démonte les 2 parties de la base:

 

On voit ainsi où il faut faire nos 4 trous pour les vis:

 

On perce jusqu'à passe au travers des 2 parois et on installe nos vis:

 

On teste par un montage à blanc si la rotation coulisse bien en cas d'éventuelles sur-épaisseur de colle, il faut gratter au cutter, comme dit plus haut l'ajustement de l'alignement est très important pour le bon fonctionnement:

 

Pour une meilleure accroche de la colle on raye les cavités:

 

Maintenant avec le pistolet à colle on rempli les cavités au raz-bord en noyant aussi les pointes de vis:

http://img715.imageshack.us/img715/3759/photo06i.jpg

 

Le fait de remplir de colle permet de rigidifier l'ensemble.

 

On remonte le tout et voilà un accoudoir opérationnel.

 

Il y a plus qu'a remettre l'accoudoir en place dans la voiture.

 

Cette solution a été mise au point par Roadrider un membre de sandero.forum-dacia.com et Forum-Auto et avec sa participation on a encore amélioré sa technique par l'adjonction de vis de renfort, lui a testé sans ces vis depuis 1 an avec succès donc encore un grand merci à lui.

[Invité §mr 558Im]

 

 

du bon taf ,tu te lances quand dans le tiuninge GILLOU ?

 

tu pourrais faire un bon bolideur je trouve

[Invité §cas382Kj]

Beau travail

Il est tout beau tout neuf

 

C'est les oiseaux qui vont êtres tristes de ne pas avoir leur mangeoire

[tam74]

Mieux que le neuf

 

La boîte qui a conçu la pièce savait sans doute quel était son point faible :q

[Invité §Wad002qF]

Trés joli Tuto, qui servira à plus d'un

[bebe1310]

Merci, pourra servir, on ne sait jamais !

[Invité §nou418ps]

 

 

 

 

Juste une question,

si à la place de la colle on met du mastique de carrosserie (qui durcit fort en séchant)

 

On aurait un résultat encore plus solide ?

 

[Gilles REIMS]

 

Juste une question,

si à la place de la colle on met du mastique de carrosserie (qui durcit fort en séchant)

 

On aurait un résultat encore plus solide ?

 

On s'est posé la question mais à mon avis ça serait trop rigide avec risque de casses sur d'autres points.

 

Faudrait tester.

[Gribouille02]

Juste une question,

si à la place de la colle on met du mastique de carrosserie (qui durcit fort en séchant)

On aurait un résultat encore plus solide ?

 

 

Peut-être pas évident de remplir correctement les cavités !!!

 

 

[Invité §Zas558KF]

 

Peut-être pas évident de remplir correctement les cavités !!!

 

 

 

Ce n'est pas un problème, il faut juste choisir le bon mastic et la bonne dose de durcisseur. Personnellement j'aurai plutôt fait la réparation avec un mastic pour partie plastique souple de la voiture(pare-chocs par exemple), il existe sous plusieurs marque, je pense entre autres au pro-plast à +/-15€ le pot de 850g.

 

[Invité §nou418ps]

 

Ce n'est pas un problème, il faut juste choisir le bon mastic et la bonne dose de durcisseur. Personnellement j'aurai plutôt fait la réparation avec un mastic pour partie plastique souple de la voiture(pare-chocs par exemple), il existe sous plusieurs marque, je pense entre autres au pro-plast à +/-15€ le pot de 850g.

 

 

 

Ou peut être du renforcé avec fibre qui lui aussi est officiellement adapté aux par-choc

[Gilles REIMS]

En même temps c'est une réparation Low-Cost avec les moyens du bord, si faut acheter les ingrédients et en avoir pour plusieurs dizaines d'€uros c'est pas rentable.

 

 

[CRiCRiB]

En même temps c'est une réparation Low-Cost avec les moyens du bord, si faut acheter les ingrédients et en avoir pour plusieurs dizaines d'€uros c'est pas rentable.

 

 

 

 

 

 

[Invité §Zas558KF]

 

 

Ou peut être du renforcé avec fibre qui lui aussi est officiellement adapté aux par-choc

 

 

Tout dépend des dégâts, il est parfois plus rentable de remplacer que de réparer. Personnellement, si j'en ai bien du mat de verre en stock, je ne l'utilise que rarement, la mise en œuvre est loin d'être si facile.

 

[Astrologan64]

moi je dis : chapeau bas!!!!!!!!

[Gilles REIMS]

 

Tout dépend des dégâts, il est parfois plus rentable de remplacer que de réparer. Personnellement, si j'en ai bien du mat de verre en stock, je ne l'utilise que rarement, la mise en œuvre est loin d'être si facile.

 

Perso ça me faisait ch**r de remettre des €uros là dedans, vu la piètre qualité.

 

Si cette réparation n'avait pas marché je me serai fait une raison et je n'aurai pas remplacer cet accessoire.

 

 

 

 

[Invité §roc180ff]

Perso ça me faisait ch**r de remettre des €uros là dedans, vu la piètre qualité.

 

Si cette réparation n'avait pas marché je me serai fait une raison et je n'aurai pas remplacer cet accessoire.

 

 

 

 

 

Oui parce que quitte à mettre de l'argent dans cette réparation, autant venir au rasso...

 

[Gilles REIMS]

 

Oui parce que quitte à mettre de l'argent dans cette réparation, autant venir au rasso... mettre ça dans les travaux de la maison.

 

 

[Invité §Ver713lo]

Mieux que le neuf

 

La boîte qui a conçu la pièce savait sans doute quel était son point faible :q

 

C'est surtout moi qui

J'ai plus de piscine.

[Invité §roc180ff]

 

 

Oui parce que quitte à mettre de l'argent dans cette réparation, autant venir au rasso... mettre ça dans les travaux de la maison

 

 

 

 

 

Dis moi Gilles, meubler sa maison en meubles IKEA j'appelle pas ça faire des travaux

[Gilles REIMS]

C'est pas le sujet du topic.

 

[Invité §the054iK]

super!

 

je vais pas attendre que ca casse pour faire ca.

[Gilles REIMS]

 

Petit retour d'expérience 6 mois après la réparation:

 

Ça tient toujours.

 

Tant mieux puisque depuis quelques mois je m'en sers tout les jours sur la route pour aller/revenir du boulot.

[Invité §dee352RT]

La visserie ne rouille pas

 

[Gilles REIMS]

La visserie ne rouille pas

 

 

Heeeeeuuuu!!!!!????

 

Non rien, Didier!!!

[Invité §dee352RT]

[Astrologan64]

 

est ce qu'il n'y a que moi qui ai se problème avec mon accoudoir?

 

 

 

je n'arrive pas a démonter la partie du dessus qui est coulissante! une astuce a me proposer?

 

car j'avais penser changer le simili par du tissus ou autre simili plus résistant

[Invité §jej126dD]

 

est ce qu'il n'y a que moi qui ai se problème avec mon accoudoir?

 

 

 

je n'arrive pas a démonter la partie du dessus qui est coulissante! une astuce a me proposer?

 

car j'avais penser changer le simili par du tissus ou autre simili plus résistant

 

Ouai pareil pour moi mais en plus étendu.

 

Perso je laisse ça comme c'est, on verra dans le temps si ça empire.

[Gilles REIMS]

Pas de souci pour moi.

 

 

 

C'est pitêtre parce que vous suez des coudes.

 

 

[Invité §ami114CI]

 

est ce qu'il n'y a que moi qui ai se problème avec mon accoudoir?

 

 

 

je n'arrive pas a démonter la partie du dessus qui est coulissante! une astuce a me proposer?

 

car j'avais penser changer le simili par du tissus ou autre simili plus résistant

Notre ami roumain crististreulea a trouvé la solution :

http://www.tutorialelogan.ro/2 [...] artea.html

[Gilles REIMS]

Notre ami roumain crististreulea a trouvé la solution :

http://www.tutorialelogan.ro/2 [...] artea.html

 

La vidéo n'est pas visible sur le lien.

 

La voilà:

 

http://www.youtube.com/watch?v=k8p0CBXgOWQ?version=3&hl=fr_FR

[Invité §jej126dD]

La vidéo n'est pas visible sur le lien.

 

La voilà:

 

http://www.youtube.com/watch?v=k8p0CBXgOWQ?version=3&hl=fr_FR

 

Pour la voir sur le lien j'ai dû recharger la page.

[Astrologan64]

merci beaucoup aminem777

 

 

edit : je viens de mater la vidéo... je pense avoir compris comment ça se démonte

 

y a plus qu'a

[columbo 1er]

Moi qui comptait installer un acoudoir sur mon MCV, je crois que je vais m'en passer vu la piètre qualité de l'accessoire pas du tout en rapport avec son prix que je juge assez élevé.

[Gilles REIMS]

Moi qui comptait installer un acoudoir sur mon MCV, je crois que je vais m'en passer vu la piètre qualité de l'accessoire pas du tout en rapport avec son prix que je juge assez élevé.

 

C'est clair, c'est du vol qualifié, déjà à l'époque je trouvais ça horriblement cher (75€ en 2007)