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Mécanique moto

A quand une moto GPL ?


Invité §foh614zX

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Invité §foh614zX

Salut,

C'est prévu ce truc ? Sur une voiture je trouve ça génial, pourquoi n'y a t il encore rien en moto ? A moins que je n'ai raté qq chose ?

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Invité §foh614zX

Ah je ne savais pas. N'empêche que ce serait hachement bien sur une routière ou un roadster.

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Invité §foh614zX

Bha quoi ? En voiture c'est impeccable le GPL. Moins de bruit, moins cher, moins de pollution, performances quasi identiques.

 

Vous avez déjà essayé ? Moi j'étais sceptique, j'ai testé et maintenant je sais que ma prochaine voiture sera une GPL.

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Invité §Cra883ru

Et ce qu'il y a dans le coffre de cette voiture, tu le mets sur le dos du motard ? :D

 

http://www.installateurgpl.com/images/reserv_cherokee.jpg

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Invité §foh614zX

Et ce qu'il y a dans le coffre de cette voiture, tu le mets sur le dos du motard ? :D

 

http://www.installateurgpl.com/images/reserv_cherokee.jpg

 

ça doit dater des années 30 ce machin ! jamais vu un réservoir pareil.

Sur le chrysler voyager que j'ai eu à préter le réservoir était largement plus petit et permettait 600 km de route. Il faisait donc 60L.

Sur une moto avec un réservoir 5 à 10 litres ça irait non ?

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Invité §Cra883ru

:nanana: Pas sur le dos, non, mais ... :D

 

 

Nan pas là :ddr:

 

ça doit dater des années 30 ce machin ! jamais vu un réservoir pareil.

Sur le chrysler voyager que j'ai eu à préter le réservoir était largement plus petit et permettait 600 km de route. Il faisait donc 60L.

Sur une moto avec un réservoir 5 à 10 litres ça irait non ?

 

 

:hum: Faut quand même pouvoir atteindre la prochaine pompe, si c'est pour avoir un réservoir de 5L et se taper les 3/4 du trajet à l'essence, ça sert à rien. :bah:

 

Il existe aussi des réservoirs toriques qui prennent la place de la roue de secours, comme ici :

 

http://www.installateurgpl.com/images/resertoriq.jpg

 

La question est ou est la roue de secours sur une moto :cyp::D

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Invité §ale082ZU

Bha quoi ? En voiture c'est impeccable le GPL. Moins de bruit, moins cher, moins de pollution, performances quasi identiques.

 

Vous avez déjà essayé ? Moi j'étais sceptique, j'ai testé et maintenant je sais que ma prochaine voiture sera une GPL.

 

 

Le bruit on s'en fou en moto ( :ange: )

 

Moins cher on s'en fou un peu aussi, c'est pas la conso d'essence le plus cher quand tu roule en moto

 

Moins de pollution on s'en fou aussi un peu faut dire (perso le pot catalytique de ma moto a jamais vu de gaz d'echappement, couic avant la livraison)

 

Perfomances : quasi c'est pas assez, on veut au moins autant voir plus.

 

bref, le GPL ça sert a rien en moto

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Invité §bar238Lu

Dejà ca serait bien qu'il nous monte des voitures 100% GPL, parce que les pompes il y en a suffisemment à mon avis.

Personnellement je suis à fond pour ! Ca permet d'économiser des tunes, sont moteur et en plus c'est plus propre! Alors que demander de mieux !

 

Sur une moto ça pourrait être intéréssant ... à méditer ! :jap:

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Invité §roo776PV

Mais bon tout le monde n'a pas forcément envie de se trimballer avec un top case. :p Donc l'idée du GPL sur une moto n'est pas vraiment concevable. :bah:

 

Le meilleur moyen dans l'avenir d'allier la moto et l'écologie, c'est l'éthanol. :)

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Invité §d0r781ho

Mais bon tout le monde n'a pas forcément envie de se trimballer avec un top case. :p Donc l'idée du GPL sur une moto n'est pas vraiment concevable. :bah:

 

Le meilleur moyen dans l'avenir d'allier la moto et l'écologie, c'est l'éthanol. :)

Bah, quand tu roules déjà en V-Strom comme dans le lien, t'es plus à ça prêt ! :p

 

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Invité §phi413Ah

Bah quoi, qu'est ce que t'as contre les Vstrom? :D

 

Concernant le GPL, je trouve ca un peu balo sur une moto. D'autant plus que si c'est pour l'ecologie, le GPL n'est pas vraiment écolo. On pollue à la production, et certaines emissions sont plus elevées que sur l'essence, mais je ne sais plus quoi. :ddr: Le gaz moins poluant est le GNV (gaz naturel)

 

Si tout ca vous interresse, je vous invite à aller faire un tour un site fort interressant. http://www.moteurnature.com

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Invité §d0r781ho

Bah quoi, qu'est ce que t'as contre les Vstrom? :D

 

Concernant le GPL, je trouve ca un peu balo sur une moto. D'autant plus que si c'est pour l'ecologie, le GPL n'est pas vraiment écolo. On pollue à la production, et certaines emissions sont plus elevées que sur l'essence, mais je ne sais plus quoi. :ddr: Le gaz moins poluant est le GNV (gaz naturel)

 

Si tout ca vous interresse, je vous invite à aller faire un tour un site fort interressant. http://www.moteurnature.com

 

Personnellement, tout, mais je concède ne pas être des plus objectifs :D

 

Par contre, j'imagine que leurs propriétaires ne doivent pas être très concernés par les soucis d'esthétique ou de répartition des masses sur leur moto.. :bah:

 

En tout cas je leur souhaite :W

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Le bruit on s'en fou en moto ( :ange: )

 

Moins cher on s'en fou un peu aussi, c'est pas la conso d'essence le plus cher quand tu roule en moto

 

Moins de pollution on s'en fou aussi un peu faut dire (perso le pot catalytique de ma moto a jamais vu de gaz d'echappement, couic avant la livraison)

 

Perfomances : quasi c'est pas assez, on veut au moins autant voir plus.

 

bref, le GPL ça sert a rien en moto

 

 

Rien a ajouter :jap:

 

 

 

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Invité §Le 121DQ

Le bruit on s'en fou en moto ( :ange: )

 

Moins cher on s'en fou un peu aussi, c'est pas la conso d'essence le plus cher quand tu roule en moto

 

Moins de pollution on s'en fou aussi un peu faut dire (perso le pot catalytique de ma moto a jamais vu de gaz d'echappement, couic avant la livraison)

 

Perfomances : quasi c'est pas assez, on veut au moins autant voir plus.

 

bref, le GPL ça sert a rien en moto

 

Quand tu fais 2500/3000Km par mois, je peux t'assurer que c'est un budget l'essence.

C'est certain que faire le kéké en terrasse, ca ne consomme pas bcp d'essence...mais en boisson, c'est autre chose :p

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Invité §Sau124MK

Le bruit on s'en fou en moto ( :ange: )

 

Moins cher on s'en fou un peu aussi, c'est pas la conso d'essence le plus cher quand tu roule en moto

 

Moins de pollution on s'en fou aussi un peu faut dire (perso le pot catalytique de ma moto a jamais vu de gaz d'echappement, couic avant la livraison)

 

Perfomances : quasi c'est pas assez, on veut au moins autant voir plus.

 

bref, le GPL ça sert a rien en moto

 

 

 

supernova75.gif.4f6a44b7bb465db55a23bf0d8754a6f6.gif

 

 

Tous les motards n'utilisent pas QUE pour le coté passion. omana.gif.22458554c17dfef23bca0ef1b0d83894.gif

une société qui utilise une moto a but professionnel (par exemple transport de personne, ou les cousiers en BM/cb 500) ne se foutrait pas d'une moto gpl si techniquement ca pouvait se faire.

 

La moto ne se limite pas a la seule utilisation que tu en fais ;)

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Invité §Pie051iM
supernova75.gif.4f6a44b7bb465db55a23bf0d8754a6f6.gif

 

 

Tous les motards n'utilisent pas QUE pour le coté passion. omana.gif.22458554c17dfef23bca0ef1b0d83894.gif

une société qui utilise une moto a but professionnel (par exemple transport de personne, ou les cousiers en BM/cb 500) ne se foutrait pas d'une moto gpl si techniquement ca pouvait se faire.

 

 

Ca peut se faire comme on l'a vu dans le lien donné par Le Veilleur. J'ai lu l'article original et la conclusion est qu'il faudrait concevoir une moto avec la possibilité d'avoir un réservoir de GPL "bien placé" (donc le plus bas possible pour avoir un centre de gravité bas ;) ). Pour rester dans l'utilitaire, le coffre d'un maxi-scoot serait parfait ! ;)

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Boaf, le marché de la moto utilitaire se résume aux livreurs de pizza (et encore, ils roulent en scoot), aux flics, aux motards de presse et aux fazer ( :p )

 

Ca limite donc énormément le volume de ventes qui n'est déjà pas bien important toutes catégories confondues ==> amortir les coûts de developpement d'un moteur ou d'une adaptation GPL sur quelques unités me parait assez aléatoire.

 

Donc peu probable qu'on en voie rapidement, pas plus que d'une moto diesel, d'ailleurs :D

 

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Invité §Sau124MK

un moto diesel, le debat a deja ete lancé, mais vu le couple qu'aurait l'engin ca ne serait pas evident de le conduire :lol:

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Invité §bar238Lu

Moto diesel j'ai déjà vu çà. Mais ça dattait ! et elle ressemblait vraiment à un poel à Mazout !

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Alors, c'est déjà fait en Belgique et ça devrait être commercialisé en kit.

Pour rappel, le moto 80: A l’occasion du Suzuki Day, l’importateur belge nous avait réservé une très intéressante présentation : la Suzuki DL 1000 V-Strom propulsée au LPG. A découvrir dans votre Moto 80, en librairie dès ce vendredi 5 mai.

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Sans parler de la pompe à GPL introuvable en pleine cambrousse à moins de 400 km :D

 

Maintenant on peut faire installer une "station" GPL chez soi! :oui:

 

Bien pratique pour les boites à roues équipées.

 

Mais les motos au GPL... :D

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Invité §bou127Rf

En tout cas, vu le postionnement de la bouteille de gaz (derriere le pilote), on pourra dire que si elle explose, sapetoku! automobilix.gif.e73a6164d4761b6d47bc2fa80857e779.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je suis déjà trèèèèèèèèèès loin

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