Contacteur feu de stop arriere !

[Invité §don803sQ]

Juste pour savoir si vous faites attention a son reglage.

Je veux dire par la, est-ce que le simple fait de laisser le pied juste au dessus du frein allume votre feu de stop ou il faut vraiment appuyer.

 

Voila, c'est juste car j'ai suivi un motard en interfile et son feu de stop etait allume les 3/4 du temps !

 

 

Perso, j'y fais un peu attention et a chaque revision le concess' regarde le reglage.

[Invité §don803sQ]

Alors vous vous en foutez de ce contacteur !!!

 

 

Ou alors vous ne vous rendez pas compte du risque d'avoir un feu de stop allume en permanence !

[hornety]

bah moi il faut quand meme appuyer pas mal pour qu'il se declenche...

A l'avant c'est bcp plus sensible...

[Invité §bec370KN]

+1 tout pareil.

[Invité §aie060Ti]

ça se règle ce petit contacteur, à toi de voir selon tes habitudes (perso, il faut y aller franchement pour allumer par l'arrière vu que l'avant est très sensible)

[Invité §Mik201Xr]

Je m'en contrefout royal du contacteur

Tant que ça s'allume quand je freine de l'avant ...

[Invité §don803sQ]

Je m'en contrefout royal du contacteur

Tant que ça s'allume quand je freine de l'avant ...

Et t'utilise jamais l'arriere ???

 

[Invité §Mik201Xr]

Si presque tout le temps. Mais comme le contacteur avant fonctionne très bien, quand je freine même si le contacteur arrière ne marche pas et bien c'est pas grave l'avant fait sont travail.

Si un fait bien le boulot pourquoi en mettre en deuxième qui sert à rien

[Invité §don803sQ]

Enfin histoire de recadrer, il s'agit plus de savoir si vous faites attention que ce fameux conatceur n'est pas trop sensible !

Comme je l'ai dit, en interfile, on a tous le meme reflexe (je pense) qui est garder le pied au dessus du frein arriere mais sans appuyer et sur certaine moto ca suffit a allumer le feu de stop.

[Invité §Gna016iF]

Pour recadrer, je conduit presque toujours avec le pied sur la pédale donc je fais attention à bien régler le contacteur. Ca évite surtout de se prendre un missile freine tard.

 

De plus à basse vitesse ça devient un freinage reflexe dans la circulation qui m'a déjà évité de gros soucis.

 

En plus c'est vraiment pas difficile à régler, donc tout le monde devrait s'en préoccuper.

[Invité §Mik201Xr]

Non moi j'y fait pas attention, je ne m'en occupe jamais.

Je vérifie simplement de temps en temps que les ampoules fonctionnent

[Invité §don803sQ]

Pour recadrer, je conduit presque toujours avec le pied sur la pédale donc je fais attention à bien régler le contacteur. Ca évite surtout de se prendre un missile freine tard.

 

De plus à basse vitesse ça devient un freinage reflexe dans la circulation qui m'a déjà évité de gros soucis.

 

En plus c'est vraiment pas difficile à régler, donc tout le monde devrait s'en préoccuper.

[Invité §Bis002qx]

Alors vous vous en foutez de ce contacteur !!!

 

 

Ou alors vous ne vous rendez pas compte du risque d'avoir un feu de stop allume en permanence !

 

Ouais...

 

 

Sérieux, la pointe de ton pied doit être sur ton repose-pied, donc tu n'avances ton pieds que quand tu as l'intention de freiner... donc il ne s'allume qu'à bon escient !

 

[Invité §don803sQ]

Ouais...

 

 

Sérieux, la pointe de ton pied doit être sur ton repose-pied, donc tu n'avances ton pieds que quand tu as l'intention de freiner... donc il ne s'allume qu'à bon escient !

Franchement pour rouler TRES souvent sur le periph' parisien, j'ai pris l'habitude d'avancer le pied !!

C'est c## mais le pouilleme de poil de seconde que je gagne permet d'optimiser mon freinage ! Y'a pas photo car comme ca la moto ne plonge pas...

[Invité §Bis002qx]

Franchement pour rouler TRES souvent sur le periph' parisien, j'ai pris l'habitude d'avancer le pied !!

C'est c## mais le pouilleme de poil de seconde que je gagne permet d'optimiser mon freinage ! Y'a pas photo car comme ca la moto ne plonge pas...

 

C'est vrai que dans les bouchons, j'ai souvent le pied plus avancé, mais je le laisse pas sur la pédale...

 

[Invité §don803sQ]

Je suis d'accord, mais suivant tes pompes et tout, ca touche parfois !!

 

 

Enfin, d'apres les reponses je vois qu'on pense tous a ne pas allumer notre feu de stop en permanence !