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[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk3 Facelift (NJ) 2018


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Participants fréquents à ce sujet

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la Fabia réserve t'elle d'autres "surprises" que sont mauvais éclairage ?

 

 

Franchement ça sert à rien ce genre de demandes.

 

Quelqu'un te dit que l'éclairage est faiblard, un autre te dira qu'il est correct

Quelqu'un te dit qu'après un parcours de 500 kms il a le dos en compote, un autre te dira qu'après 800 kms il est frais comme un gardon

Quelqu'un te dit que le rapport qualité/prix est excellent, un autre te dira qu'il y a beaucoup mieux ailleurs

 

Tu as essayé la F3 110 ch et elle t'a plu. Mais on te dit que l'éclairage est faiblard, et direct ça te met le doute sur l'auto. Désolé mais tu vas avoir beaucoup de mal pour te décider, parce que je te rappelle que la voiture avec 100% de clients satisfaits n’existe pas encore.

 

Fixe toi un budget avec la puissance et les options que tu désires, et après à toi de jouer en comparant !

 

Bref, fais-toi ta propre opinion.

 

P.S : pour virer les messages en double (ou triple pour ton cas), tu as l'option édition, puis suppression du message

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ça va être compliqué pour moi alors car je roule beaucoup de nuit car je suis musicien... Et c'est vraiment un critère important niveau sécurité...

 

 

Si tu roules de nuit privilégie les xénons ou l'éclairage full led. ;)

 

En halogène, la Fabia 3 a un éclairage meilleur que la Fabia 2, mais pas de miracle si tu fais beaucoup de routes de nuit et ce même en mettant des Philips Xtrem.

 

Quand t'as goûté à du xénon ou du full led ( pas de grosse différence entre les 2 ), t'as pas envie de revenir en arrière. ^^

 

Après t'attends pas à une réponse objective ici, car soit certains ne prendront pas le recul nécessaire pour faire une critique, soit on te dira de te faire ta propre opinion, chose quasiment impossible car une concession à ce que je sache ne te prête pas une voiture à l'essai pour rouler la nuit...

 

La seule solution est de demander à une connaissance, et tout le monde sait qu'un voisin à moins de 500m roule en skoda fabia 3... :ange:

 

 

Alors oui chacun son opinion pour l'aspect rapport/prix, l'aspect confort, mais pour l'éclairage, là faut pas abuser.

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Si tu roules de nuit privilégie les xénons ou l'éclairage full led. ;)

 

En halogène, la Fabia 3 a un éclairage meilleur que la Fabia 2, mais pas de miracle si tu fais beaucoup de routes de nuit et ce même en mettant des Philips Xtrem.

 

Quand t'as goûté à du xénon ou du full led ( pas de grosse différence entre les 2 ), t'as pas envie de revenir en arrière. ^^

 

Après t'attends pas à une réponse objective ici, car soit certains ne prendront pas le recul nécessaire pour faire une critique, soit on te dira de te faire ta propre opinion, chose quasiment impossible car une concession à ce que je sache ne te prête pas une voiture à l'essai pour rouler la nuit...

La seule solution est de demander à une connaissance, et tout le monde sait qu'un voisin à moins de 500m roule en skoda fabia 3... :ange:

 

 

Alors oui chacun son opinion pour l'aspect rapport/prix, l'aspect confort, mais pour l'éclairage, là faut pas abuser.

 

 

alain3839.gif.76690daf5c80a9dbca964cb874b2b5df.gif ...

Il est vrai que si l'on pouvait faire un essai "nocturne d'un VD, cela éviterait parfois bien des surprises.

Ensuite, chacun voit effectivement midi à sa porte, concernant le rapport qualité/prix, le confort, la finition, etc.

Mais, pour l’éclairage, comme tu le dis, faut pas abuser.

Et, franchement de nos jours, même en ampoules halogène, il y a des voitures qui éclairent très correctement.

Avant que l'on ne me tire dessus à boulets rouges, je donne juste mon avis, ET point.

Mais, je pense tout de même qu'il doit être partagé par de nombreux proprios, ou "ex" proprios de Fabia, concernant l'éclairage.

Alors, oui, au final, pour quelqu'un qui va essentiellement rouler de nuit, privilégier les "full led" en option, même si AMHA c'est un peu cher,

cela devrait améliorer grandement le quotidien.

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C'est vrai que la possibilité que l'éclairage proposé par une Fabia 3 convienne à un possesseur de l'auto n'est absolument pas envisageable :lol:

 

On sait tous que rouler de nuit en Fabia 3 c'est l'équivalent de s'arrêter à un feu rouge à 3h du matin dans une banlieue malfamée du 93... A vos risques et périls ! :lol:

 

17000 kms au compteur, je me demande comment je suis encore vivant.

 

Fin de semaine j'ai 700 kms à faire en grande partie de nuit, je vous raconte pas la trouille que j'ai ! :lol:

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C'est vrai que la possibilité que l'éclairage proposé par une Fabia 3 convienne à un possesseur de l'auto n'est absolument pas envisageable :lol:

 

On sait tous que rouler de nuit en Fabia 3 c'est l'équivalent de s'arrêter à un feu rouge à 3h du matin dans une banlieue malfamée du 93... A vos risques et périls ! :lol:

 

17000 kms au compteur, je me demande comment je suis encore vivant.

 

Fin de semaine j'ai 700 kms à faire en grande partie de nuit, je vous raconte pas la trouille que j'ai ! :lol:

 

" faut pas critiquer ma toto, c'est la meilleure, puis si je le dis c'est la vérité vrai ". :pfff:

 

Le gars demande un conseil, la seule réponse qu'il a de vous c'est " tu fais ton opinion ou notre auto est la meilleure "...

 

 

Ce niveau qu'est devenu les topics fabia 3, entre toi, bosma et d'autres, aucun esprit critique. Est-ce trop dur de prendre du recul au lieu de fermer la discussion ?

 

 

Perso j'ai fait de nombreux parcours de nuit, quand il neige, il pleut brouillard etc, en traversant beaucoup de forêt, ma femme était AMP pendant plusieurs années ( donc horaires décalés ) à plus de 50kms de chez nous, grosso modo 400kms de trajets le week-end de nuit pendant 4 ans. Je peux te dire que c'est ultra chiant à rouler, et je te parle même pas quand il pleut.

 

Et sincèrement, oui la Fabia 3 est mieux niveau éclairage que la 2, mais ca reste moyen comparativement à d'autres modèles. Même une I20 ou une fiat Stilo éclaire mieux la route en halogène qu'une Fabia 3...

 

blablabla Ignis critique, blablabla t'aimes pas skoda ( j'ai roulé 3 ans en Fabia 2 et 1 an en Fabia 3 )... Je connais la chanson de ceux qui ont des oeillières.

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" faut pas critiquer ma toto, c'est la meilleure, puis si je le dis c'est la vérité vrai ". :pfff:

 

Le gars demande un conseil, la seule réponse qu'il a de vous c'est " tu fais ton opinion ou notre auto est la meilleure "...

 

 

Ce niveau qu'est devenu les topics fabia 3, entre toi, bosma et d'autres, aucun esprit critique. Est-ce trop dur de prendre du recul au lieu de fermer la discussion ?

 

 

Perso j'ai fait de nombreux parcours de nuit, quand il neige, il pleut brouillard etc, en traversant beaucoup de forêt, ma femme était AMP pendant plusieurs années ( donc horaires décalés ) à plus de 50kms de chez nous, grosso modo 400kms de trajets le week-end de nuit pendant 4 ans. Je peux te dire que c'est ultra chiant à rouler, et je te parle même pas quand il pleut.

 

Et sincèrement, oui la Fabia 3 est mieux niveau éclairage que la 2, mais ca reste moyen comparativement à d'autres modèles. Même une I20 ou une fiat Stilo éclaire mieux la route en halogène qu'une Fabia 3...

 

blablabla Ignis critique, blablabla t'aimes pas skoda ( j'ai roulé 3 ans en Fabia 2 et 1 an en Fabia 3 )... Je connais la chanson de ceux qui ont des oeillières.

 

 

 

Ton speech je le connais, inutile d'y revenir car complètement à côté de la plaque. Tu peux critiquer autant de fois que tu veux, et tu t'en prives pas, aucun problème pour moi. La ou je m'inquiéterais, c'est que ton avis devienne majoritaire. Comme je l'ai dit dans un précédent post, il y aura toujours des avis négatifs. Et c'est normal.

 

 

Ce que je voulais simplement signalé avec une pointe d'ironie (que tu n'as pas vraiment compris), c'est qu'il y a aussi la possibilité que l'éclairage lui convienne, ET point (comme dirait Stef).

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Ton speech je le connais, inutile d'y revenir car complètement à côté de la plaque. Tu peux critiquer autant de fois que tu veux, et tu t'en prives pas, aucun problème pour moi. La ou je m'inquiéterais, c'est que ton avis devienne majoritaire. Comme je l'ai dit dans un précédent post, il y aura toujours des avis négatifs. Et c'est normal.

 

 

Ce que je voulais simplement signalé avec une pointe d'ironie (que tu n'as pas vraiment compris), c'est qu'il y a aussi la possibilité que l'éclairage lui convienne, ET point (comme dirait Stef).

 

 

 

Tout à fait, et c'est ainsi pour toutes les marques, tous les modèles.

Ce qui est juste dommageable justement AMHA, c'est que certains ici, te tirent dessus à boulets rouge, dès que tu n'es pas "négativement" de leur avis

et que certains post, soient disons pour rester poli, du niveau d'une cours d'école primaire.

 

Comme, tu le dis, il y a aussi la possibilité que l'éclairage lui convienne également, et que la lumière soit. FIAT LUX. Bon OK [:j@y's:14]

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Ton speech je le connais, inutile d'y revenir car complètement à côté de la plaque. Tu peux critiquer autant de fois que tu veux, et tu t'en prives pas, aucun problème pour moi. La ou je m'inquiéterais, c'est que ton avis devienne majoritaire. Comme je l'ai dit dans un précédent post, il y aura toujours des avis négatifs. Et c'est normal.

 

 

Ce que je voulais simplement signalé avec une pointe d'ironie (que tu n'as pas vraiment compris), c'est qu'il y a aussi la possibilité que l'éclairage lui convienne, ET point (comme dirait Stef).

 

 

Ah mon speech est à côté de la plaque, en quoi ? :lol:

 

Explique-nous, éveilles-nous en quoi l'éclairage de la Fabia 3 halogène est mieux que de l'éclairage xénon ou full led ? Et en quoi l'éclairage halogène de la Fabia 3 est supérieur ( à quoi, face à quelle voiture ? ) Pour l'heure je ne vois aucune critique poussée, à part ton petit speech pseudo ironique et de lui dire de faire son opinion de la voiture sur un point dont il ne pourra pas tester avant achat sauf si il a une connaissance... ( un peu de bon sens et de logique ). Donc oui je suis d'accord sur un point, l'éclairage pourra peut-être lui suffire, il sera heureux, ou inversement, ca le fera chier, et il la revendra en perdant de l'argent. Quitte à prendre une sécurité autant prendre une Seat Ibiza équipé.

 

Et tu as peur que mon avis devienne majoritaire, ( je te rassure je ne suis pas un dictateur en postant un message ), pourtant t'es le 1er à venir riposter... Tu réponds avec un message soi-disant " ironique ", et tu t'attends à quoi ? Que je vais pas y répondre pour te laisser le dernier mot ? t'es le chef du topic, c'est toi qui décide qui peut parler ou se taire ? :lol: L'alfa et l'oskoda

 

La base même d'un forum c'est d'échanger, d'aider, d'accepter le bon et le mauvais. Et non je ne trouve pas que des vilaines choses chez Skoda, c'est mal me connaître, mais peut-on encore débattre sur un éclairage sans mettre à défaut un futur acheteur sur un point qui pour lui est important ?

 

Je maintiens ce que je disais sur un point, aucun esprit critique ici et ce n'est pas avoir une idéologie " majoritaire " ou " vouloir avoir raison ", juste que n'importe quelle voiture à ses qualités et défauts, encore faut-il l'accepter...

 

Sur ce bonne journée, je m'en vais de cette section.

 

Ignis, El dictator de tropico. :jap:

 

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Explique-nous, éveilles-nous en quoi l'éclairage de la Fabia 3 halogène est mieux que de l'éclairage xénon ou full led ?

 

 

Tout est la mon cher Ignis77, tout est la : retrouve moi le post ou je dis que l'éclairage de la F3 est meilleur que les autres :pfff:

 

Bonne chance !

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C'est vrai que la possibilité que l'éclairage proposé par une Fabia 3 convienne à un possesseur de l'auto n'est absolument pas envisageable :lol:

 

On sait tous que rouler de nuit en Fabia 3 c'est l'équivalent de s'arrêter à un feu rouge à 3h du matin dans une banlieue malfamée du 93... A vos risques et périls ! :lol:

 

17000 kms au compteur, je me demande comment je suis encore vivant.

 

Fin de semaine j'ai 700 kms à faire en grande partie de nuit, je vous raconte pas la trouille que j'ai ! :lol:

 

 

Laisse tomber, Ignis il roule en baleine à 4 roues, elle éclaire avec ses yeux :lol:

@Ignis77 : j'ai du mal à comprendre ta présence ici :

 

1.) Tu trouves certains membres sectaires...

2.) Tu n'as plus de SKODA, il me semble ?

 

Perso en 2007-2008, j'étais sur Peugeot et comme j'ai critiqué vivement la 207 SW 1.6 HDI 110 pour son moteur anémique, je ne suis jamais retourné là-bas...

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Laisse tomber, Ignis il roule en baleine à 4 roues, elle éclaire avec ses yeux :lol:

@Ignis77 : j'ai du mal à comprendre ta présence ici :

 

1.) Tu trouves certains membres sectaires...

2.) Tu n'as plus de SKODA, il me semble ?

 

Perso en 2007-2008, j'étais sur Peugeot et comme j'ai critiqué vivement la 207 SW 1.6 HDI 110 pour son moteur anémique, je ne suis jamais retourné là-bas...

 

 

Donc, pour résumer, et si je comprend bien, le fait de ne plus rouler en ŠKODA, cela empêche de donner son avis, sur un véhicule que l'on a bien connu.

Si tel est le cas, c'est effectivement AMHA aussi très sectaire de la part de certains membres.

Mais, bref, chacun voit midi à sa porte.

Sur ce, bonne journée.

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Désolé de m’immiscer dans ce « débat » (ou des bas? d’ébats? :non: ), mais enfin, vous voulez donner votre avis sur l’éclairage d’une voiture que personne n’a jamais eu/vu « pour de vrai » comme dirait un gosse dans une cour de maternelle! :lol:

Car, si je ne m’abuse, la fabia Fl, puisque c’est d’elle qu’il s’agit pour notre ami JazzAndSoul, a bien bénéficié d’une cure de jouvence côté phares avec son re-liftage, non?

Alors parler du résultat (l’éclairage et son efficacité..), c’est comme débattre sur le sexe des anges! :eek:

Et comme tous ceux qui en ont une en commande pour cause de retard sur la fabrication et les normes WLTP, je pourrai (probablement début octobre a dit l’écran mâtiné de Minitel de mon CC!), me permettre de donner mon avis sur ce....POINT!!! :ouimaitre:

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J'ai eu une Fabia 2 et contrairement à ce que j'avais lu partout, je trouvais l'éclairage tout à fait correct. J'avais demandé à vérifier le réglage lors de l'achat par précaution et c'était un poil trop bas.

 

J'ai maintenant une F3 Style de 2015 et l'éclairage est pour moi suffisant et pourtant je suis plutôt sensible à ça. C'est sur, c'est pas aussi puissant que les Xénons de mon Octavia mais pas au point de devenir fatiguant ou dangereux de nuit.

Il ne me semble pas d'ailleurs avoir lu autant de commentaires négatifs sur l'éclairage de la F3 que celui de la F2

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Désolé de m’immiscer dans ce « débat » (ou des bas? d’ébats? :non: ), mais enfin, vous voulez donner votre avis sur l’éclairage d’une voiture que personne n’a jamais eu/vu « pour de vrai » comme dirait un gosse dans une cour de maternelle! :lol:

Car, si je ne m’abuse, la fabia Fl, puisque c’est d’elle qu’il s’agit pour notre ami JazzAndSoul, a bien bénéficié d’une cure de jouvence côté phares avec son re-liftage, non?

Alors parler du résultat (l’éclairage et son efficacité..), c’est comme débattre sur le sexe des anges! :eek:

Et comme tous ceux qui en ont une en commande pour cause de retard sur la fabrication et les normes WLTP, je pourrai (probablement début octobre a dit l’écran mâtiné de Minitel de mon CC!), me permettre de donner mon avis sur ce....POINT!!! :ouimaitre:

 

 

Arco Heretico, pour l'éclairage c'est d'une non FL dont il est question.

 

 

Quant au débat, je n'y suis pour rien si quelqu'un invente un propos que je n'ai jamais tenu, et part en vrille :pfff:

 

Cela m'amène à une interrogation : dans un soucis d'amélioration constante, ne peut-on pas imaginer qu'une auto sortie en 2015, puisse être améliorée petit à petit au fil des ans, et ainsi en 2018 être de meilleure qualité sur certains points que lors de sa sortie ? C'est utopique ce que je dis ?

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Une carrière dans un one-man-show te tente ? :jap:

ben si ça t'a fait rire, tant mieux ! mais je ne ferais pas carrière avec un seul spectateur ......

 

ma config :

Fabia Style - 1.0 TSI 110ch BVM6 avec :

- peinture métal

- color concept noir

- pack hiver

- pack simply clever

- aide au démarrage en côte

- Alarme

 

Prix catalogue : 19970€

(et je pourrais retirer le prix du Color Concept Noir (270€) car pas possible sur l'Ibiza ! idem pour le pack Symply Clever (130€))

 

si je configure une Ibiza avec les même options, ça donne :

Ibiza Xcellence - 1.0 TSI 115ch BVM6 avec :

- peinture métal

- jantes 16" (16" de série sur Fabia Style)

- Pack hiver

- Alarme

- Pack vision plus (caméra de recul de série sur Fabia Style)

- Projecteurs Full LED (de série sur Fabia Style)

- Vitres arrières surteintées (de série sur Fabia Style)

 

Prix catalogue : 21865€

 

donc explique moi ce qu'il y a de drôle dans le fait que je dise que la Fabia a un meilleur rapport équipement/prix que l'Ibiza, dans le cas d'une config "haut de gamme" ???

d'autant que j'ai bien précisé n'avoir pas vérifié pour une config plus simple ! ce qu'il serait intéressant de faire d'ailleurs ...

 

quant aux sièges, j'ai été raisonnable en précisant que c'était subjectif, donc que ton avis soit différent du mien, soit .....

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Désolé de m’immiscer dans ce « débat » (ou des bas? d’ébats? :non: ), mais enfin, vous voulez donner votre avis sur l’éclairage d’une voiture que personne n’a jamais eu/vu « pour de vrai » comme dirait un gosse dans une cour de maternelle! :lol:

Car, si je ne m’abuse, la fabia Fl, puisque c’est d’elle qu’il s’agit pour notre ami JazzAndSoul, a bien bénéficié d’une cure de jouvence côté phares avec son re-liftage, non?

Alors parler du résultat (l’éclairage et son efficacité..), c’est comme débattre sur le sexe des anges! :eek:

tout à fait ! :jap:

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Ah mon speech est à côté de la plaque, en quoi ? :lol:

 

Explique-nous, éveilles-nous en quoi l'éclairage de la Fabia 3 halogène est mieux que de l'éclairage xénon ou full led ? Et en quoi l'éclairage halogène de la Fabia 3 est supérieur ( à quoi, face à quelle voiture ? ) Pour l'heure je ne vois aucune critique poussée, à part ton petit speech pseudo ironique et de lui dire de faire son opinion de la voiture sur un point dont il ne pourra pas tester avant achat sauf si il a une connaissance... ( un peu de bon sens et de logique ). Donc oui je suis d'accord sur un point, l'éclairage pourra peut-être lui suffire, il sera heureux, ou inversement, ca le fera chier, et il la revendra en perdant de l'argent. Quitte à prendre une sécurité autant prendre une Seat Ibiza équipé.

 

Et tu as peur que mon avis devienne majoritaire, ( je te rassure je ne suis pas un dictateur en postant un message ), pourtant t'es le 1er à venir riposter... Tu réponds avec un message soi-disant " ironique ", et tu t'attends à quoi ? Que je vais pas y répondre pour te laisser le dernier mot ? t'es le chef du topic, c'est toi qui décide qui peut parler ou se taire ? :lol: L'alfa et l'oskoda

 

La base même d'un forum c'est d'échanger, d'aider, d'accepter le bon et le mauvais. Et non je ne trouve pas que des vilaines choses chez Skoda, c'est mal me connaître, mais peut-on encore débattre sur un éclairage sans mettre à défaut un futur acheteur sur un point qui pour lui est important ?

 

Je maintiens ce que je disais sur un point, aucun esprit critique ici et ce n'est pas avoir une idéologie " majoritaire " ou " vouloir avoir raison ", juste que n'importe quelle voiture à ses qualités et défauts, encore faut-il l'accepter...

 

Sur ce bonne journée, je m'en vais de cette section.

 

Ignis, El dictator de tropico. :jap:

 

 

 

Youpi !!!!

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Arco Heretico, pour l'éclairage c'est d'une non FL dont il est question.

 

 

Quant au débat, je n'y suis pour rien si quelqu'un invente un propos que je n'ai jamais tenu, et part en vrille :pfff:

 

Cela m'amène à une interrogation : dans un soucis d'amélioration constante, ne peut-on pas imaginer qu'une auto sortie en 2015, puisse être améliorée petit à petit au fil des ans, et ainsi en 2018 être de meilleure qualité sur certains points que lors de sa sortie ? C'est utopique ce que je dis ?

 

 

Pas du tout!! +1 :W

Et somme toute très logique!

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La vache, autant j'aime bien les feux arrières de la phase 2, autant les feux avant de la phase 2 j'accroche pas. Je resterai avec ma phase 1.

 

Sinon pour revenir à l'éclairage, je le trouve satisfaisant par rapport à mon ancienne laguna 2, ça vaut ce que ça vaut mais je n'ai jamais été emmerdé sur ce point là :bah:

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Perso pour les F3, légère préférence pour la non FL

La F2 est toujours dans le coup je trouve :bien:

Par contre la F1 je trouve qu'elle a prit un sacré coup de vieux :bah:

 

 

Concernant la F1, pour une voiture présentée en 1999, je la trouve toujours très "sympa", plutôt en version d'origine, non FL.

J'ai encore eu l'occasion de remonter il y a quelque temps dans une F1, et franchement niveau qualité des matériaux,

et même design de la PDB, par rapport à une F3, il n'y a pas photo. Mais, bon, ce ne sont que mes goûts personnels.

 

Quand à la F2, je la trouve encore sympa, uniquement en version FL, en HDG ou MC.

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" faut pas critiquer ma toto, c'est la meilleure, puis si je le dis c'est la vérité vrai ". :pfff:

 

Le gars demande un conseil, la seule réponse qu'il a de vous c'est " tu fais ton opinion ou notre auto est la meilleure "...

 

 

Ce niveau qu'est devenu les topics fabia 3, entre toi, bosma et d'autres, aucun esprit critique. Est-ce trop dur de prendre du recul au lieu de fermer la discussion ?

 

 

Perso j'ai fait de nombreux parcours de nuit, quand il neige, il pleut brouillard etc, en traversant beaucoup de forêt, ma femme était AMP pendant plusieurs années ( donc horaires décalés ) à plus de 50kms de chez nous, grosso modo 400kms de trajets le week-end de nuit pendant 4 ans. Je peux te dire que c'est ultra chiant à rouler, et je te parle même pas quand il pleut.

 

Et sincèrement, oui la Fabia 3 est mieux niveau éclairage que la 2, mais ca reste moyen comparativement à d'autres modèles. Même une I20 ou une fiat Stilo éclaire mieux la route en halogène qu'une Fabia 3...

 

blablabla Ignis critique, blablabla t'aimes pas skoda ( j'ai roulé 3 ans en Fabia 2 et 1 an en Fabia 3 )... Je connais la chanson de ceux qui ont des oeillières.

 

 

Tu as cherché tu as trouvé !

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