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Macan

[Topic Officiel] Porsche Macan (Type 95B)


olivierameau
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Vraiment une belle réussite !

Je trouve l'arrière vraiment plus beau que celui du Cayenne.

Je remplacerais bien mon Évoque...

Par contre le prix est bien élevé.

Ils vont faire un 4 cylindres essence hybride ou pas finalement?

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Invité §Pik405vl

Le nouveau Porsche Macan est enfin là :sol::love:

 

//www.youtube.com/embed/3QD6tTSwLLE

 

//www.youtube.com/embed/tnJ_eCnSqOo

 

//www.youtube.com/embed/qCtzMT6ipAk

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Invité §lol047ql

effectivement il est + sympa que le Cayenne, l'arrière avec les feux éfilés lui donne moins de lourdeur visuelle.

L'avant par contre est toujours aussi tortué bien dans le style Cayenne là par contre.

 

Après n'étant pas du tout passionné par ces SUV, je ne serai pas un très grand spécialiste du genre, mais je pense qu'un 3.0 Diesel (ce moteur fera certainement la majorité des ventes) sur ce type de modèle c'est le minimum vu le poids et le manque d'aerodynamique. et les bases mécaniques Audi/VW étant réputées ça peut donner une bonne équation.

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Invité §lol047ql

une précision de + : l'intérieur est sympa, bien style Porsche (un interrupteur par fonction).et le style du tableau inspiré par la Panamera lui donne un coté esthétique interessant. J'aime moins les aérateurs carrés qui cassent un peu l'ensemble de la ligne du tableau, ce que j'ai déjà regretté sur d'autres modéles. En tout cas, ça se démarque des intérieurs AUDI plus dénudés.

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Invité §TLS214Nw

Ce que je ne comprend pas c'est la pdk avec une partie en cuir ?

La finition en métal est bien plus logique/esthétique !?

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Invité §TLS214Nw

J'aime bien la couleur bleu utilisé pour le lancement.

Cette couleur lui va bien.

L'arrière du modèle s avec les 4 sortie d'échappement est vraiment une réussite. On retrouve l'esprit de la 911 je trouve.

J'ai par contre du mal avec les jantes, celles de série sont plus sympas.

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Invité §TLS214Nw

Vraiment belle... et on a la réponse pour l'ouverture du capot :p

La réponse non.

La vraie version oui ;)

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Invité §Ale132qD

Avez-vous remarqué? Sur le Macan S les étriers de frein sont gris, il faut la Turbo pour les avoir en rouge ! :pt1cable:

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Invité §TLS214Nw

Avez-vous remarqué? Sur le Macan S les étriers de frein sont gris, il faut la Turbo pour les avoir en rouge ! :pt1cable:

 

Je crois que la couleur et lié aux nombres de pistons et à la taille des disques .

Ce n'est pas d'ordre uniquement esthetique :)

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Invité §TLS214Nw

Connais-tu le pourquoi du comment? Hypothèse que je me faisais, couleur "exclusive"…

 

La puissance étant supérieure sur le turbo, le système/dimension de freinage est différent .

Et une couleur caractérise cette différence .

L'on retrouve cela sur les 911 par exemple.

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Invité §Ale132qD

Oui mais justement, sur les "S" ils sont rouges et surdimensionnés par rapport aux "non S", c'est donc un retour en arrière lointain ce "code couleur" ! Je suis sûr que c'est pour faire parler... :lol:

D'ailleurs maintenant j'ai des doutes pour le Cayenne, est-ce pareil? Je n'ai jamais fait attention...

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Invité §gil018hR
Invité §And007ab

Ce que je ne comprend pas c'est la pdk avec une partie en cuir ?

La finition en métal est bien plus logique/esthétique !?

 

En effet, le soufflet en cuir sur un levier de boîte à commande séquentielle comme la PDK est étonnant.

Sinon le goût de cet intérieur (cuir clair, carbone,etc) est probablement un clin d'œil à la clientèle des émirats, pour les marchés européens ça sera j'imagine un peu plus sobre et de meilleur goût..

 

Sinon le chronographe sur un SUV, il ne faut pas avoir peur du ridicule :p

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Oui mais justement, sur les "S" ils sont rouges et surdimensionnés par rapport aux "non S", c'est donc un retour en arrière lointain ce "code couleur" ! Je suis sûr que c'est pour faire parler... :lol:

D'ailleurs maintenant j'ai des doutes pour le Cayenne, est-ce pareil? Je n'ai jamais fait attention...

 

Existent aussi les étriers gris comme sur 911 Carrera 4, si ça se trouve c'est ça (et c'est très joli)

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Invité §gil018hR

bonjour,

 

quelqu'un peut me donner le lien direct pour aller sur le configurateur du Macan S diesel ? (je n'arrive pas à accéder à autre chose que le turbo…Puis il m'est impossible de changer)

 

http://www.porsche.com/microsi [...] acan-turbo

 

MERCI D'AVANCE !

 

 

salut frogzy

 

le lien, chez moi çà fonctionne : http://cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?userID=FR&lang=fr&PARAM=parameter_internet_fr&rt=1385222272&hookURL=http%3A%2F%2Fwww.porsche.com%2Ffrance%2Fmodelstart%2Fall%2Fdefault.ashx%3Fmodelrange%3Dmacan&ORDERTYPE=95BAD1&screen=1280x800&vLevel=2

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Invité §gil018hR

Elle est sublime mais ..........chères

les lignes arrondie :love:

 

Oui je le trouve très beau, mais hélas bien trop onéreux pour moi !

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Après trois quatre année en occasion

c'est fiable porche reste a voir le prix des services

 

 

Sans vouloir être méchant, loin de là , je constate quand même que le Macan ou le Cayenne attirent beaucoup de nouveaux clients moins "passionnés" que les 911, en sachant déjà que les nouvelles 911, à savoir, celle refroidie par eau, ont déjà fortement élargi leur cercle à des conducteurs plus lambda ...

En effet, ne pas savoir écrire correctement "Porsche" me laisse toujours perplexe :??::non::cry: .

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merci Gilmarie ! :)

 

à part le prix (proche du Cayenne), dans l'ensemble il m'a l'air très réussi, miam.

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Invité §ren532lg

L'arrière reprend de très prêt le concept du dernier Mondial de l'auto la SporTurismo

 

 

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