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[Mecanique] Vidange BVA XF - retour d'infos


Invité §mij161Sy
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Un forum concurrent bien connu mais qui ne parle que des anciennes XJ, qui m'a fourni beaucoup d'infos quand je me suis intéressé aux Jaguar il y a déjà quelques années. Les infos me semblent plutôt fiables.

Je ne doute pas de leur fiabilité, simplement j'aurais bien aimé savoir ce qui est d'usine dans les 6 et 8HP ;)

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pour GARAGE ZF j avais regardé et c'est a 250 km de chez moi (Landes )

Ca fait 500kms, à 6,5l/100 32,5L à 1,50 le litre ça fait toujours que 50€ (et une journée perdue, certes). Mais effectivement, le plus proche semble être Legendcars à Toulouse

C'est toi qui vois dans tous les cas, je ne fais que te donner mon avis

Si tu parles anglais, suis ce fil qui arrive à la même conclusion que moi par un autre chemin

https://www.jaguarforum.com/showthread.php?t=79253

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Franchement, à mon avis, c'est de la ZF.

 

Mais je ne vois pas trop où on pourrait trouver cette info.

Je sais pas trop où la trouver non plus

J'aurais bien aimé savoir qui fabrique pour ZF, mais impossible à ce jour d'avoir un début d'info

Je vois parfois Shell, mais rien de fiable...

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Une petite info trouvée sur un forum de 406 concernant l'huile d'origine des 5HP.

Une réponse à un client d'un technicien de chez Fush :

 

"ESSO LT 71141 a été élaboré pour ZF sous la dénomination ZF Lifeguardfluid 5, et le produit a été revendu sous des références constructeurs diverses : VW G 052 162 (TL 52 162), Mercedes A 001 989 22 03… Le produit atteint le niveau de performance ZF TE-ML 11B (ZF TE-ML 11 faisant référence au nom du document)."

 

En sachant que maintenant, la ESSO LT 71141, c'est la MOBIL LT 71141.

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En cherchant un peu sur le site ZF, la ref pour l'huile des 8HP est JDE26444 chez Jaguar, et est à 54.82£ le litre en UK.

 

oui surement chez jaguar ,

 

 

mais cette référence avec plusieurs marque couleur verte https://www.piecesauto24.com/vaico/7656959 on peut avoir des prix différents suivant la marque

 

 

https://www.piecesauto24.com/zf-getriebe/12040347

 

Un numéro OEM est un code unique contenant des lettres et des chiffres. Les constructeurs automobiles les utilisent pour marquer chaque pièce à l'intérieur de leurs voitures. Une pièce de voiture non originale portant un numéro OEM démontre que la pièce répond aux normes strictes du constructeur automobile et ses paramètres et spécifications techniques sont identiques à ceux d'origine

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Oui, j'ai pas dit qu'il fallait prendre chez Jaguar, c'est juste qu'eux la vente plus de 50£ alors que c'est probablement de l'huile 3 fois moins chère qu'il y a dedans.

 

Et c'est une des raisons qui fait qu'une vidange de boite chez le concessionnaire coûte beaucoup plus cher.

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En fait il faut le mettre dans le panier, et je suppose que vous le recevez par mail gratuitement par la suite.

Mais sinon, c'est un pdf qui se trouve sur le site ZF Aftermarket, en libre accès.

=> https://aftermarket.zf.com/remotemedia/si-service-informations/si-service-information-zf-136130/si-transmission-136428/si-cars-4-137095/si-franzoesisch-137692/si-modelluebergreifend-2-138412/si-zf-si-oelwechselkit-8hp-50130-fr.pdf

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