[Topic Officiel] Škoda Scala (2019)

[morgan34]

Malheureusement en DSG7 only :-(

https://www.caradisiac.com/nou [...] 172031.htm

 

 

non dsg7 en option

[barney_]

Sur 2.0 tsi 190 si !

[Stef-]

 

https://www.autoexpress.co.uk/ [...] ive-images

[morgan34]

Sur 2.0 tsi 190 si !

 

 

oui désolé pensais que tu parlais du 1.5

[morgan34]

elle fait haute sur pattes sur les photos ...

 

reste à connaître ce que donnera le châssis et les réglages comparé aux Léon 3 (en attendant la 4) golf 7 etc

[mouskoda]

Sur cette photo, l'auto fait très Audi

[Invité §Max761oP]

elle fait haute sur pattes sur les photos ...

 

 

 

 

Quoi, encore un nouveau SUV

Elle fait très quelconque à voir en photos...

[Stef-]

Sur cette photo, l'auto fait très Audi

 

 

D'un autre côté au sein du groupe, mis à part le logo sur la calandre, difficile de reconnaître une VW, d'une Audi ou d'une Škoda ...

[Invité §Max761oP]

 

D'un autre côté au sein du groupe, mis à part le logo sur la calandre, difficile de reconnaître une VW, d'une Audi ou d'une Škoda ...

 

 

 

Faut pas abuser... heureusement que chaque marque à son identité propre et identifiable.

Une Audi A3 ne ressemble pas à une Golf, qui ne ressemble pas non plus à une Léon.

Par contre, c'était plus ou moins vrai, il y a quelques années, entre une Passat et une Superb 1, une A4 et une Exéo... maintenant, chaque marque du groupe arrive à se forger sa propre identité visuelle.

[Invité §tgr413Ox]

Quoi, encore un nouveau SUV

Elle fait très quelconque à voir en photos...

 

Ce ne sera pas un SUV, mais une berline compacte, heureusement

[Invité §Max761oP]

Ce ne sera pas un SUV, mais une berline compacte, heureusement

 

 

J'ai bien pigé... c'était ironique

Je suis avec beaucoup d'attention cette nouvelle Skoda, elle pourrait remplacer mon Octavia actuelle dans le futur, si la ligne sort de la morosité actuelle de la gamme

[morgan34]

 

D'un autre côté au sein du groupe, mis à part le logo sur la calandre, difficile de reconnaître une VW, d'une Audi ou d'une Škoda ...

 

 

 

heu quand même lol

[barney_]

+1.

[barney_]

[Invité §tsi372md]

Long de 4,36 m, avec un empattement de 2,65 m, et large de 1,80 m, le concept Vision RS donne d’ailleurs une bonne idée des dimensions de cette nouveauté.

 

 

Ok merci pour ton info . 2,65 m, elle a exactement le même empattement que la Volkswagen Virtus (l'actuelle Polo mais en version 3 volumes) qui elle aussi possède la plateforme MQB A0.

Elle héritera très certainement de son réservoir de 50 L. C'est plutôt une bonne nouvelle.

[mike29b]

Illustrations:

https://www.autoweek.nl/autoni [...] oda-scala/

[Stef-]

Y'a comme un léger problème de perspective ...

[mike29b]

Plus qu'un mois à attendre, en attendant voici le sketch officiel de l'intérieur:

[morgan34]

pu... encore une tablette (comme sur le tarraco seat) ....

[Invité §Max761oP]

J'espère qu'elle sera rétractable cette tablette, car pas terrible de la voir...

[Stef-]

Il y a fort à parier que la tablette soit fixe ...

[barney_]

Un coup de pied de biche et elle est virée

Perso les trucs techno-illogique, je m'en tape...J'espère seulement qu'elle aura de vrais moteurs....on peut rêver

[Invité §Max761oP]

Un coup de pied de biche et elle est virée

Perso les trucs techno-illogique, je m'en tape...J'espère seulement qu'elle aura de vrais moteurs....on peut rêver

 

 

C'est quoi pour toi un "vrai moteur"

Après le magnifique concept-car, j'espère surtout qu'il sera possible d'avoir une version "RS-Line" qui lui donne "une gueule", une vraie

Les chevaux ça ne sert plus à rien, vu la répression ambiante...

150 ou 180 en essence, seront pour ma part, parfait

Couplé avec un équipement complet, une teinte moins morose "qui change du NBG" et un prix contenu seront plus des arguments pour me faire rester chez Skoda, au moment de changer mon Octavia actuelle

[morgan34]

je doute qu elle soit rétractable...

[morgan34]

 

C'est quoi pour toi un "vrai moteur"

Après le magnifique concept-car, j'espère surtout qu'il sera possible d'avoir une version "RS-Line" qui lui donne "une gueule", une vraie

Les chevaux ça ne sert plus à rien, vu la répression ambiante...

150 ou 180 en essence, seront pour ma part, parfait

Couplé avec un équipement complet, une teinte moins morose "qui change du NBG" et un prix contenu seront plus des arguments pour me faire rester chez Skoda, au moment de changer mon Octavia actuelle

 

 

ils n auront pas le choix de faire un palette moteurs larges sinon la clientèle ira voir ailleurs

suffit de voir ce que propose la concurrence

la Léon par exemple qui culmine à 300cv (2.0L 190cv etc)

megane civic hyundai etc même sauce

 

n oublions pas que le monde ne tourne pas qu a la France

[barney_]

 

C'est quoi pour toi un "vrai moteur"

Après le magnifique concept-car, j'espère surtout qu'il sera possible d'avoir une version "RS-Line" qui lui donne "une gueule", une vraie

Les chevaux ça ne sert plus à rien, vu la répression ambiante...

150 ou 180 en essence, seront pour ma part, parfait

Couplé avec un équipement complet, une teinte moins morose "qui change du NBG" et un prix contenu seront plus des arguments pour me faire rester chez Skoda, au moment de changer mon Octavia actuelle

 

Perso au moins 180/200ch car il faut de plus en plus doubler car les gens roulent de plus en plus lentement

[barney_]

 

ils n auront pas le choix de faire un palette moteurs larges sinon la clientèle ira voir ailleurs

suffit de voir ce que propose la concurrence

la Léon par exemple qui culmine à 300cv

megane civic hyundai etc même sauce

 

n oublions pas que le monde ne tourne pas qu a la France

 

+1

[Invité §Max761oP]

Perso au moins 180/200ch car il faut de plus en plus doubler car les gens roulent de plus en plus lentement

 

 

70 km/h pour 80 en moyenne

Peut-on les blâmer quand le permis est obligatoire pour aller travailler

Pourtant, je suis le premier à m'en plaindre de cette limitation stupide et de ce comportement, mais je suis aussi (généralement) le premier à appliquer cette limitation, car j'ai besoin de mon permis pour simplement... travailler

Je me rattrape, pour "me faire plaisir", sur les petites routes Normandes et... sur les 2 ou 3 premiers rapports de boite

 

@morgan34: Exact, je ne pense pas que le marché Français soit une priorité pour Skoda et je pense que des mécaniques/finitions ne seront pas proposées chez nous.

 

De plus, le rôle de "gamme sportive" est plutôt dévolu à Seat, chez Volkswagen.

Il n'y a qu'à voir que la Leon est proposée en TSi 2.0 300ch, là où l'Octavia n'a le droit "qu'à" 245ch et la Superb "que" 280ch, en utilisant le même moteur...

[barney_]

Chez moi c'est plutôt 40/50 au lieu de 80.

[Parigot38]

J'en connais qui vont être déçu

 

https://www.caradisiac.com/sko [...] 172671.htm

[barney_]

De toutes façons, elle aurait certainement eu une DSG.

Dans tous les cas, je garde mon RS 220 BVM6 qui va devenir collector d'ici peu

[Stef-]

De toutes façons, elle aurait certainement eu une DSG.

Dans tous les cas, je garde mon RS 220 BVM6 qui va devenir collector d'ici peu

 

 

D'ici peu, quelque soit la marque, les BVM risquent hélas de toute façon de très vite devenir "collector" ...

[Invité §Max761oP]

J'en connais qui vont être déçu

 

https://www.caradisiac.com/sko [...] 172671.htm

 

 

Le moteur, je m'en fiche, mais au moins, la possibilité d'avoir l'apparence, à la manière des S-Line ou R-Line de chez Audi et Volkswagen.

Après tout, les parpaings sur roues ont bien le droit à une finition sportive ( ) Sportline

 

M'enfin encore une fois, Skoda allèche la clientèle en proposant un concept-car magnifique, qui ne débouchera que sur une insipide version de série...

[syleven2]

Nurburgring...

https://www.caradisiac.com/vid [...] 58/250898/

[mouskoda]

Il y aura très certainement une version Monte - Carlo, voir peut être une version Sportline