[Topic Officiel] Citroën C4 III (2020)

[molag76]

Bonsoir !

Très intéressante cette nouvelle C4 ! ... Je vais suivre avec intention ce poste!

[lau123]

Déja en concession ?

[Invité §Ano404pG]

Bonjour, pour quelques jours seulement, c'était la semaine de la mobilité en Belgique, ma concession à réussi à en avoir une en version électrique (pré serie)

[boontag]

vivement les essais sur route!

[caffellatte]

ayé, dispo en italie: config feel 130ch eat8 + sièges ac + peinture metal + keyless (indispensable pour avoir les retros electriques) =26500€

 

https://www.citroen.it/modelli [...] ilogo.html

 

gros soucis: ils te fourgent en série des jantes de 18 (!) mais avec enjoliveurs, aussi moches que susceptibles de reduire a neant le gain en confort des amortos. C'est la folie furieuse a l'italienne!

 

du coup, je pense que c'est mort pour moi...

[doubleti]

Avec les enjoliveurs sur la base pas d’amortisseurs à butées hydrauliques

[caffellatte]

Avec les enjoliveurs sur la base pas d’amortisseurs à butées hydrauliques

 

sur le config italien ils sont dans la liste des équipements de serie. a verifier car les config sont truffés d'erreurs (notamment citroen et surtout en debut de vente)

[doubleti]

Ok

[caffellatte]

la meme en France 28200€

 

https://www.citroen.fr/vehicul [...] latif.html

[Gilles B.]

ayé, dispo en italie: config feel 130ch eat8 + sièges ac + peinture metal + keyless (indispensable pour avoir les retros electriques) =26500€

 

https://www.citroen.it/modelli [...] ilogo.html

 

gros soucis: ils te fourgent en série des jantes de 18 (!) mais avec enjoliveurs, aussi moches que susceptibles de reduire a neant le gain en confort des amortos. C'est la folie furieuse a l'italienne!

 

du coup, je pense que c'est mort pour moi...

Le "brun caramel" s'appelle "orange pulse" en Italie ?!

[caffellatte]

Le "brun caramel" s'appelle "orange pulse" en Italie ?!

 

a parement

[denisb754]

.

Pour ceux qui disent que CITROEN est DACIA de PEUGEOT avec cette C4 on voit bien que c'est faux , car Citroen est très inovant avec cette C4 ...

[jacque13]

Et l'a souvent été de son histoire.....mais bon les chiens aboient, citroën passe....

[caffellatte]

.

Pour ceux qui disent que CITROEN est DACIA de PEUGEOT avec cette C4 on voit bien que c'est faux , car Citroen est très inovant avec cette C4 ...

 

ah bon? elle est ou l'innovation?

[Gilles B.]

.

Pour ceux qui disent que CITROEN est DACIA de PEUGEOT avec cette C4 on voit bien que c'est faux , car Citroen est très inovant avec cette C4 ...

Euh...

[Gilles B.]

La principale innovation que je vois...

C'est de proposer comme unique teinte gratuite sans supplément le brun caramel...

[caffellatte]

La principale innovation que je vois...

C'est de proposer comme unique teinte gratuite sans supplément le brun caramel...

 

Une bien belle innovation en effet

[denisb754]

ah bon? elle est ou l'innovation?

.

Mr je sais tout regarde Turbo de dimanche 27 sept

 

https://www.turbo.fr/emission- [...] 020-168164

[Invité §Ano741RL]

En innovation si on parle du porte tablette c'est arrivé 5 ans trop tard, ça fait 3-4 ans mini que les tablettes sont démodées et que personne ne les utilisent vraiment... en même temps vu l'évolution des smartphones...

Sinon en vidéo un peu plus proche de la réalité que du studio photo ça présente pas si mal, à voir en vrai comme toujours. Le prix monte un peu vite mais bon.

[doubleti]

Au pire ... même si Citroën devait être le "Dacia" de Peugeot, je trouve que c'est un énorme compliment !!!

 

Mais je ne pense pas qu'au niveau technique, la connexion Apple CarPlay et autre Androïd auto se fasse sans fil, (voir BMW ou VW) dans la dernière C4 pas encore commercialisée ! Alors que dans la Dacia oui ...

On est toujours le souffre douleur d'un autre quand on compare les produits.

[caffellatte]

.

Mr je sais tout regarde Turbo de dimanche 27 sept

 

https://www.turbo.fr/emission- [...] 020-168164

 

Pas besoin de regarder ces publi-reportages conçus pour aguicher avec de la promo ronflante le retraité français aisé en mal de visites aux cc du coin.

La C4 3 est une base de 208 allongée, avec les sièges et les amortos déjà connus et les moteurs/boites archiconnus du groupe.

La seule "nouveauté" est le support de tablette, trouvaille de remi bricol-tout faites juste pour faire mousser les journaleux et les vendeurs, et qui sera probablement oublié de le modèle suivant, comme pour le volant moyeux fixe, les parfumeurs, les airbumps...

Le seul truc bien était le pare-brise zenith, celui la était top et c'est vraiment dommage l'avoir abandonné aussi !

[denisb754]

.As tu vraiment regardé toute la vidéo ?? j'en doute ou alors tu es vraiment de mauvaise foi ..

Mais quand arretera stu de toujours critiquer ( toutes les marques ).

rien ne te conviend alors passe ton chemin car tu n'es vraiment pas prêt de trouver ..... ou alors reste chez Skoda ...

 

Bon vent .

[bady7]

.As tu vraiment regardé toute la vidéo ?? j'en doute ou alors tu es vraiment de mauvaise foi ..

Mais quand arretera stu de toujours critiquer ( toutes les marques ).

rien ne te conviend alors passe ton chemin car tu n'es vraiment pas prêt de trouver ..... ou alors reste chez Skoda ...

 

Bon vent .

 

Oui, en effet , critiquer… et encore critiquer :q lamentable

[jacque13]

J'ai vu que le configurateur belge est ouvert, car que ce soit citroën, cicia ou daoën , elle m'intéresse toujours. J'ai vu qu'ici la feel pack n'est pas au catalogue, donc passé sur shine et en 130 eat8, le prix me semble très correct. Comme dit on ira bien la voir, attendre la 1ère année et commande fin 2021. En principe je cherche plus autre part. C'est le look de coupé crossover recherché, pas trop bas, équipement suffisant, bonne suspension (ici aussi les routes sont plus des pistes, + travaux, + casses vitesse,... et un peu plus de place à l'arrière que ma c3ac. TDB sobre. Bel affichage tête haute, ça j'aime beaucoup. Pas de couleurs que je n'aime pas toujours à l'intérieur qui parfois sont imposées avec une version. Le c5 un peu gros pour mon emplacement dans la résidence.

[bady7]

Etant belge, mon choix se portera sur une version shine bleue hdi 130, eat8. gris clair.

seul bémol les pneus en dimensions 195/60/R18, le prix fait très mal

[caffellatte]

Etant belge, mon choix se portera sur une version shine bleue hdi 130, eat8. gris clair.

seul bémol les pneus en dimensions 195/60/R18, le prix fait très mal

 

oui, quelle absurdité imposer des jantes de 18 de la feel. Meme Citroen tombe dans la folie furieuse des jantes gigantesques...nocives au confort! un comble!

[jacque13]

Etant belge, mon choix se portera sur une version shine bleue hdi 130, eat8. gris clair.

seul bémol les pneus en dimensions 195/60/R18, le prix fait très mal

Oui, ils y passent presque tous même dans la catégorie inférieure, de toute façon, comme toujours (sauf c3ac d'origine) je la ferai équiper de 4 saisons en remplacement des pneus d'origine. Et tout compte fait, je verrais si je n'avancerais pas d'un an..... si il y avait une bonne offre....Seul petit regret (mais maintenant il y a les caméras) c'est l'absence d'essuie glace arrière. J'ai déjà connu ça, l'aéro est bon celui-ci ne demande pas d'essuie glace, mais après un stationnement, c'était parfois galère..... (Pour caffelatte les 18 de la feel.....la shine est au dessus donc ils n'ont pas mis de 19, mais la même taille !)

[bady7]

J'aurais bien aimé le pack color red et l'ambiance interieure bleue, mais pas disponible chez nous.

Pas d'essuie glace arriere, j'avais pas remarqué ce détail

[jacque13]

Je partirai aussi sur le gris acier (le bleu islande, j'hésitais...mais c'étais surtout car c'est un pays de coeur c'est quand même assez bleu ciel) avec le gris clair on est sûr, de plus vraiment le moins salissant, de plus intérieur gris...tout est harmonieux pour moi (mais c'est vrai que peut-être le bleu proposé en France ? oui mais 450e !)

Le configurateur n'est peut-être pas complet non plus...wait and see.

[caffellatte]

.

Mr je sais tout regarde Turbo de dimanche 27 sept

 

https://www.turbo.fr/emission- [...] 020-168164

 

 

bon j'ai donné un coup d'oeil au truc (pas tout quand meme, faut pas exagerer) et c'est exactement ce que je pensais, du blabla de marketing ou ils t'expliquent qu'ils ont pensé aux choses qu'ils ont fait...comme si les autres constructeurs ne le faisaient pas (mieux en général d'ailleurs)! Aucune trace d'innovation qui n'existerait pas dejà ailleurs

 

je note surtout que le journaleux n'a pas froid aux yeux et qualifie le confort de cette nouvelle C4 de "incroyable". Comme je suis habitué a etre très deçu par le confort tant vanté par les modèles recents de la marque (sauf le C5 AC qui et en effet très bien, mais au detriment des mouvements de caisse cabrage/plongée), je l'attend au tournant

[bady7]

J'irais la tester en concession et pouvoir comparer les suspensions à ma citroen c5 (susp metal)

[denisb754]

Pour le confort je pense que ce sera au minimun aussi bien que la C5 Aircross ....

ce sera certainement ma prochaine voiture , je vais laisser passer un an , donc commande fin 2021/début 2022 ...

[caffellatte]

Pour le confort je pense que ce sera au minimun aussi bien que la C5 Aircross ....

ce sera certainement ma prochaine voiture , je vais laisser passer un an , donc commande fin 2021/début 2022 ...

 

impatient de verifier ça...le journaleux s'est bcp avancé je trouve...surtout avec ces ridicules jantes de 18

[Invité §nic456ik]

Oui, ils y passent presque tous même dans la catégorie inférieure, de toute façon, comme toujours (sauf c3ac d'origine) je la ferai équiper de 4 saisons en remplacement des pneus d'origine. Et tout compte fait, je verrais si je n'avancerais pas d'un an..... si il y avait une bonne offre....Seul petit regret (mais maintenant il y a les caméras) c'est l'absence d'essuie glace arrière. J'ai déjà connu ça, l'aéro est bon celui-ci ne demande pas d'essuie glace, mais après un stationnement, c'était parfois galère..... (Pour caffelatte les 18 de la feel.....la shine est au dessus donc ils n'ont pas mis de 19, mais la même taille !)

 

 

Bonsoir,

 

Cette nouvelle C4 me plait vraiment également et j'envisage fortement une commande fin de cette année (130cv ess. feel pack / shine selon les remises ). Mais j'ai aussi tiqué sur ce "détail" qu'est cette grosse taille de pneus.

 

Et comme vous je me suis fait la réflexion pour une monte en "4 saisons" par la suite. Du coup je suis allé un peu voir ce qui se faisait dans cette taille mais je n'ai pu trouver que 2 modèle chez Michelin (1 profil été et 1 profil hiver) et 2 modèle Goodyear (1 profil été et 1 profil hiver). Et bonjour le prix par pneu (sup. à 130€).

[xcomm]

Sur la live, j'ai relevé 2 points :

- Suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives®

- Enjoliveurs 16'' SPRING

 

Et bien certains vont maintenant pouvoir être heureux.

 

Par contre, je n'ai pas vu à première vue d'injection indirecte en essence.