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308

308 Gti


supernico206

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Gti à la maison :sol:

 

Quel changement :gene: j'ai l'impression d'avoir une voiture rabaissée tellement c'est raide par rapport à l'autre 308 :W

Finis les tremblements à l'accélération :p

 

Travail propre, rien à dire :bien: juste le technicien qui est venu me demander comment je faisais pour remettre l'heure via le 2Din car il avait fouiller sans rien trouver :siffle:

 

Sur le retour, je me suis fais surprendre par le train av qui sautille au démarrage sur sol humide :cochon: le train av qui fait du basket :mdr3:

 

J'ai du m'acquitter de 271,31€ avant de la récupérer mais bon c'est mieux que 3561,25€ : :D

 

En discutant avec eux, j'ai appris que c'était la deuxiéme fois qu'ils changeaient une culasse sur un Thp, la premiére fois c'était sur un Rcz. (chez eux, ailleurs je ne sais pas)

 

 

 

Wait & See

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Aujourd'hui, contrôle des fluides... RAS après +/- 250kms quelques grosses accél, rien n'a bougé :o

 

le changement de culasse a l'air de lui faire le plus grand bien (heureusement lol)

 

Seul hic, aperçus en discutant sur un autre forum

 

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/38/59/99/20141210.jpg

 

La maladie sur 308, et je n'y échappe pas :ange: demain direction la CC après le boulot :D

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Apparemment non :bah: suis pas à 4€80 :o

 

 

 

Je les avaient appelés ce matin vers 10h00, histoire de ne pas y aller pour rien et si on regarde la date :siffle: il était dispo mais pas chez eux xD

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/38/59/99/20141211.jpg

 

Et effectivement après déballage.... l'ancien à gauche

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/38/59/99/20141212.jpg

 

Le nouveau et plus plat au milieu

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Plus une goutte d'huile depuis décembre soit un peu plus de 1300kms, sa fait bizarre :D

 

Ct passé hier, juste les pneus ar à prévoir car usure à l'intérieur, connus sur 308 à cause du carrossage négatif d'origine :p

Et ABD trop haut, restera en l'état car sur la voiture du beau pére, il y est une fois sur deux :bah:

 

Phares trop haut également mais réglée sur place, le temps de finir mon café et de discuter bagnole avec le gars :sol:

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Petite modif, ou retour de tous les sigles...

 

http://img15.hostingpics.net/pics/72852710906306102059786867733713006796339788993920n.jpg

 

Bon, pour les avant j'ai fait à ma sauce car vraiment pas pratique de les coller là et de plus sa caille ici :W 4°C

Normalement ils sont 1 cm voir 1cm 1/2 plus haut :bah:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/69336420150117161115.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/85534220150117163025.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/18850020150117163053.jpg

 

J'adore ses fesses maintenant :love: le noir et rouge se maries trés bien avec le diffuseur

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Perso j'aurais remis les monogrammes d'origines, parce que des autocollants, ça fait un peu Lada niveau finition ( même si ça rend bien sur le blanc à première vue ). :jap:

 

 

 

Entre 7€ les 3 stickers, ou 65€ les monogrammes :pfff:

Et marre de sortir le pinceau pour nettoyer la merde qui s'y colle :D

 

Perso, sa rend mieux en noir qu'en chrome :W sur le blanc en tous cas

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Invité §dav030cv

Salut,

 

Comme tu es souvent et bien malgrè toi en RDV concession, bientôt l'essai privilégié de la nouvelle 308 GT ?

 

Ce serait sympa le comparo :)

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mise à part le look la 308 gti n'a rien a envier à la nouvelle 308 gt

 

 

:buzz:

 

C'est le topic des réac' ici ? :ddr:

ba quoi. J ai tester la gt est mise a part pour le design de la nouvelle 308, je ne trouve aucune raison pour un propriétaire d'une 308 gti de changer.

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ba quoi. J ai tester la gt est mise a part pour le design de la nouvelle 308, je ne trouve aucune raison pour un propriétaire d'une 308 gti de changer.

 

 

Mis à part pour le design, autant acheter une 306 S16 ou une 305 GTi hein... :buzz:

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je compare deux voitures récentes et pas des voitures qui ont 20 ans et 30 ans. la technologie n'est plus du tout la même.

 

 

Remarque valable pour la 308-2 vs 308-1. Qu'est-ce que tu ne comprends pas ?

elles ont juste le meme moteur. Les équipements sont très proches, il y a que l ergonomie et le design qui change.

 

Entre une 306 vs 308 I il y a une monde d écart.

 

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L

elles ont juste le meme moteur. Les équipements sont très proches, il y a que l ergonomie et le design qui change.

 

Entre une 306 vs 308 I il y a une monde d écart.

 

 

:buzz:

 

Il y a juste TOUT qui change quoi, y compris la plateforme... Mais sinon tu as raison, ce sont les mêmes autos oui. Y a écrit "308" sur les deux. :buzz:

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L

elles ont juste le meme moteur. Les équipements sont très proches, il y a que l ergonomie et le design qui change.

 

Entre une 306 vs 308 I il y a une monde d écart.

 

 

:buzz:

 

Il y a juste TOUT qui change quoi, y compris la plateforme... Mais sinon tu as raison, ce sont les mêmes autos oui. Y a écrit "308" sur les deux. :buzz:

je dis juste que pour un propriétaire d'une 308 gti, la 308 gt n'apporte pas grand chose. Hormis le design.

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