Switch potentiomètre accélérateur dw8b

[Invité §mac030mt]

Bonsoir la compagnie

 

Môn c15 de 2002 moteur dw8b a du mal à démarrer juste à froid

 

Aucun autre symptôme

 

Demareur bougie et batterie ok

 

Reste à contrôler boîtier préchauffage , jeux au soupape et ce Switch qui doit pas fonctionner correctement

 

 

Savez vous ou je peux le commander je trouve pas sur la toile

 

Merci D avance

[Invité §cal245LI]

bonjour

ta photo est prise de trop près, on ne voit pas où il se situe

 

s'il est sur la pompe à injection, ça ne serait pas le switch qui permet le déclenchement de la vanne EGR en fonction de l'appui sur l'accélérateur ?

 

1) tu dis que les bougies sont OK, elles sont neuves ?

2) as-tu essayé d'attendre quelques secondes après l'extinction du voyant de préchauffage pour démarrer ?

3) as-tu vérifié si tu n'as pas de bulles d'air dans la canalisation d'alimentation en gazole, entre le filtre et la pompe à injection ?

[Invité §mac030mt]

Salut merci pour ta réactivité

 

Oui il est fixer sur la pompe (

 

 

Quand j avais passée la valise le oSwitch fonctionnait pas correctement

 

Si je dis pas de bêtise il donne des informations au calculateur

 

Bougies et demareur neuf

 

Pour le tuyau pas l air D avoir de bulles d air

 

 

 

Même si j attend ou préchauffé plusieur fois meme Soucy

 

La voiture a vraiment du mal à partir obliger D accélérer et forcer sur demareur

 

Elle broute le temps de chauffer si je l aide pas un peu au ralentit

 

Une fois lancer plus aucun symptôme

 

L egr est neutralisé

 

Ce Switch ce vend quelque part au détail ?

[Invité §cal245LI]

il est référencé 1563L2, a priori tu ne le trouveras pas dans les boutiques du web en adaptable

[Invité §mac030mt]

Arf C est embêtant ça

 

Une solution ?

 

En pièce D origine ça vaut combien ?

[Invité §mac030mt]

Moi j ai trouver Ca mais pas sûr que C est le bon

 

http://www.dpauto.fr/m/potenti [...] 2170_2.cfm

[Invité §cal245LI]

La référence que je t'ai donnée est celle d'origine, comme tu peux le voir la pièce que tu présentes n'a pas la même

 

Ca vaut largement plus de 200 Euro

[Invité §mac030mt]

Oui trouver au moîns cher à 150€

 

Sont fou pour des piste dans un bout de plastique

 

Aucune bidouille possible ?

 

Si je le déconnecte je risque quoi ?

[Invité §cal245LI]

Je ne sais pas

Mais je ne suis pas convaincu que ton souci vienne de là, je pense bien plus à des contacts charbonnés dans ton relais de préchauffage ou des injecteurs qui ont besoin d'un tarage

[Invité §mac030mt]

Bon je Vais tenter le relais C est le moins cher

 

Sinon Jvai le swaper plus vite que prévu

[Invité §cal245LI]

plutôt que d'acheter un relais trop vite, si tu trouves un morceau de câble électrique de bonne section (4 ou 6mm2), et une cosse ronde, tu peux essayer d'alimenter tes bougies en direct pendant une dizaine de secondes (depuis le + batterie) avant d'essayer de démarrer

si tu vois que ça démarre nickel, ça vient bien de ton boitier de préchauffage

[Invité §mac030mt]

Bonjour tester avec le fil C est pas le boîtier de préchauffage en cause