[Présentation] Peugeot 807 2.0 HDI Confort

[meiji851]

Oui, le 3.0 dci c'est même pire que le 2.2 dci, car en plus du moteur y a aussi des problèmes de BVA dessus.

[Invité §mer500bB]

ben c'est Renault quoi

[Invité §log033Dw]

Déjà, il n'a pas 10 ans, il est de 2005, et la garantie est chez Peugeot, pas chez Momo occasions import/export.

 

Quand au 2.2 Dci c'est la pire daube qui puisse exister.

 

L'utilisation y est pour beaucoup, sur le 807 c'est aucun petits trajets, quasiment pas de ville, et 95% de ses kilomètres sur voies rapides et autoroutes.

 

Je ne risque pas de problèmes de FAP ou de turbo, du moins autant que toi de faire un joint de cucu sur ton MPI

 

 

 

 

Mon pote aussi c'était chez renault, pas chez momo occasions

 

Eux par contre faisaient pas mal de ville

 

 

Oui, le 3.0 dci c'est même pire que le 2.2 dci, car en plus du moteur y a aussi des problèmes de BVA dessus.

 

 

 

C'était un 2.0dci 150 qui leur a occasionné tous ces ennuis, comme ca toute la gamme dci est moisie

 

 

Par contre, pour le "c'est du renault", jamais été emmerdé avec ma mégane possédée 8 ans de 40 000 a 140 000km mis a part un capteur de PMH remplacé au garage pour une vingtaine d'euros

[meiji851]

Depuis 15 ans le Kangoo n'a jamais eu une panne, mais vraiment jamais rien.

 

Il arrive à 260 000 bornes, ne fait que des petits trajets et tracte régulièrement, il morfle bien.

 

Embrayage toujours d'origine, entretien vraiment mini, ça se résume aux pneus et aux vidanges maison.

 

J'aimerais bien prendre une voiture sympa pour le WE, mais 3 voitures c'est déjà beaucoup, et j'y tient à ce tas de ferraille http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/liline49.gif

 

 

 

Je ne sais pas si c'est possible de trouver plus économique et pratique (à défaut d'avoir du confort).

 

Assurance au mini, 95 euros/an, conso 5.6L/100, entretien annuel (filtres, essuies glaces et un bidon de 10W40) environ 40 euros/an.

 

Pour les pneus et les plaquettes, c'est environ tous les 4 ans. Ah si, cet hiver il a eu droit à une batterie neuve (90 euros), l'ancienne avait 8 ans.

[Invité §log033Dw]

1.9d?

[meiji851]

Oui, y avait pas trop le choix à l'époque (c'est le N° 605 sur 2200000 )

[Invité §mer500bB]

mais en accel il faut 10km pour atteindre les 130km/h

[meiji851]

mais en accel il faut 10km pour atteindre les 130km/h

 

 

En dessous de 100 il a quand même la pêche (merci la boite courte et le poids plume de 1090kg).

 

Et de toute façon il ne va jamais sur autoroute.

[Invité §log033Dw]

Oui, y avait pas trop le choix à l'époque (c'est le N° 605 sur 2200000 )

 

 

mais en accel il faut 10km pour atteindre les 130km/h

 

 

 

Oui mais un des blocs les plus fiables chez les francaises (comme le 1.9d peugeot)

 

C'est sur que c'est mou mais au moins y'a rien qui casse dedans

[meiji851]

 

 

Oui mais un des blocs les plus fiables chez les francaises (comme le 1.9d peugeot)

 

C'est sur que c'est mou mais au moins y'a rien qui casse dedans

 

J'ai du mal à voir le progrès quand même.

 

Comparé à un 1.4 HDI ou 1.5 Dci il est beaucoup plus souple à bas régime (la cylindrée aide...), il n'y a pas le lag du turbo ni les diverses pannes hors de prix des diesels récents ... et en plus il ne consomme pas plus qu'un Kangoo de 2013.

[Invité §mer500bB]

 

 

Oui mais un des blocs les plus fiables chez les francaises (comme le 1.9d peugeot)

 

C'est sur que c'est mou mais au moins y'a rien qui casse dedans

installe une ligne milltek + cornet

[meiji851]

installe une ligne milltek + cornet

 

Un pot William saurin qui coûte plus cher que la bagnole?

[Invité §mer500bB]

ligne inox + puce de clito williams

[meiji851]

Qu'est ce que tu veux que je fasse de ça

[Invité §log033Dw]

Qu'est ce que tu veux que je fasse de ça

 

 

 

Une merguez qui tombe en rade

 

 

 

Comme ca, il sera aussi bien que les dci

[meiji851]

Chez Dacia vous avez vraiment la phobie de la panne

[Invité §log033Dw]

Chez Dacia vous avez vraiment la phobie de la panne

 

 

 

C'est parce qu'on en a jamais

 

Et que tous les gens que l'on cotoie, toutes marques et prix confondus en ont

[meiji851]

J'en ai jamais eu non plus ... à part sur la Chrisleur, mais à 14 ans et presque 200 000 bornes ça devient presque normal, c'est de l'usure

[Invité §log033Dw]

Fallait acheter une dachiasse

[Invité §Hic787ec]

Jamais je remplacerais Ma 807 pour ça ... Jamais http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/mecanico45.gif !

 

[Invité §mer500bB]

Ma 307 de 2001 elle bug jamais ah si j'ai changer la pompe a lave glace qui avait 12 ans

[meiji851]

Fallait acheter une dachiasse

 

[Invité §Che545gq]

Oui, le 3.0 dci c'est même pire que le 2.2 dci, car en plus du moteur y a aussi des problèmes de BVA dessus.

Ah ah ah

 

Je ne peux pas laisser passer ça.

 

Le 3.0 dci souffre effectivement de soucis de conception qui conduisent à des surchauffes, mais la BVA est une Aisin Warner très fiable. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §mer500bB]

la seul chose que j'aime sur l'espace 4 c'est le Xenon qui tourne !

[Terisonen]

Moi, c'est la tenue de route, les freins. Et pas de ballotement sur la route (alors que dans le C8/807 c'était flagrant)

[meiji851]

Moi, c'est la tenue de route, les freins. Et pas de ballotement sur la route (alors que dans le C8/807 c'était flagrant)

 

 

Je ne trouve pas

 

Tu as essayé un 807-Guez Teri?

[Terisonen]

Ouais avant d'acheter l'Espace IV. En ce qui concerne le comportement, y avait pas photo

[meiji851]

Ouais avant d'acheter l'Espace IV. En ce qui concerne le comportement, y avait pas photo

 

 

Je ne trouve pas, le comportement est vraiment excellent je trouve, le plus impressionnant reste les freins, je ne m'attendais pas à freiner si bien avec une voiture aussi lourde.

 

 

C'était bien mieux que le Grand Picasso que j'avais essayé juste avant.

 

 

 

Par contre je préférais la BMP6 à la BVM du 807

[meiji851]

Et en parlant de Picasso, je crois que dans quelques années quand je remplacerais le 807 ça sera le remplaçant, en version 7 places http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/darkprophet.gif

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Hic787ec]

WAAAW Il a la classe

Je le remplacerais dans une décennie ... en attendant que son prix baisse !

Sinon il a beaucoup d'écrans (ça doit être très lumineux la nuit ! )

 

[wagon68]

Moi, c'est la tenue de route, les freins. Et pas de ballotement sur la route (alors que dans le C8/807 c'était flagrant)

 

c'est une familiale ça doit être conduit comme tel , le mien 2.2 l hdi pas de soucis de ce côté , pas de soucis du tout d'ailleur , 185 000 kms à ce jour de juin 2003 !

[Invité §Hic787ec]

c'est une familiale ça doit être conduit comme tel , le mien 2.2 l hdi pas de soucis de ce côté , pas de soucis du tout d'ailleur , 185 000 kms à ce jour de juin 2003 !

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/quicksi%20@%2029.gif

 

Et le mien est le frère du tien ( juin 2003)

[Invité §mer500bB]

Moi, c'est la tenue de route, les freins. Et pas de ballotement sur la route (alors que dans le C8/807 c'était flagrant)

la 307Sw elle tient bien a la route !

[meiji851]

J'ai une petite question pour vous http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Le 807 va faire pas mal de bornes cet été, du coup je vais l'envoyer en révision à la rentrée, bien avant les 30 000 bornes (ça fait vraiment beaucoup avec la même huile).

 

J'ai une concession Citroën à côté de chez moi, et la concession Peugeot la plus proche est à 15 bornes.

 

Croyez vous que Citroën va tamponner mon carnet d'entretien si je le fais chez eux

 

Après tout, 807 et C8 sont les mêmes véhicules.

[Carolyn9589]

Bah oui, pas de raison qu'ils ne le fassent pas

 

Bon après être feignant pour 15 km

 

Appelle à la rigueur pour demander confirmation mais bon, à mon avis, pas de soucis à se faire.