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[Topic Officiel] Honda HR-V 2 (2015-2021)


oidiumlavigne
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Oui dispo en 4 roues motrices, ce serait horrible si c'etait pas le cas, je ne sais pas sur quel motorisation mais il serait idiot que la marque ne le propose pas, vu le marché Suisse (gros acheteur de Honda et de 4x4).

 

Bah sur la photo de la bleue AWD il est écrit au dessus hybride.

Donc on sait déjà que l'hybride existera en AWD.

Après pour les versions diesel et turbo essence on verra ?...

 

Et c'est clair qu'il est possible que Honda décide de pas importer les AWD.

Pour raison de malus en France ? Par le succès probablement conséquent du nouveau CRV 2WD diesel qui montre que le look compte plus qu'autre chose chez nous.

Parce que la concurrence européenne (Captur, 2008,...) n'est qu'en 2WD.

...

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Parce que la concurrence européenne (Captur, 2008,...) n'est qu'en 2WD.

...

 

 

 

Tu parles des citadines plastifiés françaises de merde, des bagnoles de blaireau sans garde au sol, ni transmission integrale, c'est juste pour les beauf ça et c'est de la grosse arnaque (autant acheter une Clio ou 208 normale).

 

Honda vise le monde avec ce SUV le but est de concurrencer plutot les Juke, ASX, Country man voir Yeti (toutes dispo en 4rm), si le but est de concurrencer les trucs français "a la con", c'est pas la peine de concevoir un nouveau SUV compacte (le CRV est desormais trop gros pour plaire aux femmes et aux celibataires), autant prendre une Jazz et lui coller deux plastocs noirs.

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Je suis pas trop d'accord avec ça.

Même si les Juke, Yéti et Countryman existent en 4RM, la plupart sont vendus en 2RM et je ne vois pas où ils ont plus de qualités qu'un 2008 ou Captur.

Bien sûr choisir entre un Captur et une Clio Estate est un choix discutable. Mais pourquoi pas. Le look peut jouer.

Et je suis sur que c'est pareil pour çe Vezel. Choisir ça ou une Fit/Jazz est avant tout une histoire de goût personnel, d'esthétique, plus que d'aptitude tout terrain.

Car tout ces petits Crossovers (à part peut-être l'ASX?) sont pas des voitures tout-terrain. On prendra un Pajero, un LandCruiser ou une Panda 4x4, une Suzuki si on veut plus petit et avec de vraies aptitudes tout-terrain.

Le Vezel ou le Countryman ne seront jamais des voitures de tout-terrain, même en 4RM.

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franchement il me plait bien ce SUV

me laisserai enfin tenter par ce type de voiture .... cela me permettrait de découvrir les moteurs essence chez Honda, par contre niveau confort je serais surement perdant par rapport a mon Accord .... mais je pense que je réserverai un essai chez mon concessionnaire aussi

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Comme certains l'ont déjà écrit ici, l'urban suv, pourtant tout particulièrement développé pour l'europe, n'y sera pas commercialisé avant le salon de Paris.

En cause les us qui ont manifesté un intérêt soudain pour cette catégorie de véhicules et vu l'ampleur de leur marché les japonais n'ont pas hésité à leur donner priorité.

Heureusement que les bonnes affaires sur le continent américain profitent aussi indirectement à honda europe et à ses représentants ; cela devrait leur permettre de survivre en attendant, même si l'une ou l'autre concession ferme, pour diverses raisons souvent.

Un moteur diesel d'une cylindrée inférieure à 1,6 serait également en cours de développement.

Donc patience, honda ne nous a pas oublié, enfin pas encore :D

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  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] Honda HR-V 2 (2015-2021)
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