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HR-V

[Topic Officiel] Honda HR-V 2 (2015-2021)


oidiumlavigne
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Il y a 6 heures, Pascal3656 a dit :

achète des MICHELIN Cross Climate , c'est ce que j'ai monté en première monte à l'achat, sur neige comme sur sec, pluie, le meilleur... 42 000 kms et à peine usé de 1/3 (gonflé à l'azote, ça bouge pas)... permutation tous les 15 000...

Bonsoir Lolochikito, si tu veux des excellents pneus neige sur ton HR-V  (Michelin =0:parles en avec un spécialiste, qui ne fait que ça montage de pneus)monte des Nokians le top ou des Falken tous 2 Des pneus nordiques nous qui montons tous les ans aux 2 Alpes en plein Hiver des fois avec 40 à 50CM de neige fraiche la nuit nous nous faisons plaisir avec ces 4 pneus sur la montée dans ses 10 virages en épingle en doublant les ENORMES 4x4 de 2 tonnes  qui dérivent dans tous les sens ; alors que ma fille qui avait une Jazz 1,4 de 2005 et maintenant une Honda CR-Z (les 2 avec 4 NOKIANS s'éclate à doubler tout ces pékins qui ne savent pas conduire sur la neige; Elle travaille et habite Grenoble, donc monte souvent à l'appart les week- end  pour faire du ski + ou-70KM .😀

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Invité §Pas643CH

il a pas dit qu'il voulait des pneus neige, il a dit qu'il voulait des tous temps, quant au +zéro, ça n'engage que vous qui avez surement pu vérifier ce que vous avancez...

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il y a 36 minutes, Pascal3656 a dit :

il a pas dit qu'il voulait des pneus neige, il a dit qu'il voulait des tous temps, quant au +zéro, ça n'engage que vous qui avez surement pu vérifier ce que vous avancez...

Bonjour Pascal 3656, oui j'en ai eus 4 sur la Jazz i LS 1,4 de notre fille quand nous lui avons acheté (sa 1ère auto) mais un jour en hiver à Grenoble elle me tél pour me dire la JAZZ ne tiens plus la route :elle part dans tous les sens sur (5 cm de neige) je lui réponds viens dés que tu le peux (neige fondue) à là maison (Ardèche) je te commande "4 bons"  pneus et tu les feras monter chez Cyrille ( jeune qui a acheté une station de montage de pneus et ne vend pas les pneus neuf uniquement réception et montage équilibrage; Donc pas d'influences Pécunières des marques;  en 2 ans il a remboursé son prêt pour dire; ses infos il les tient des différents essais et des remarques de ses clients (PILOTES), Car ici en Ardèche nous avons des routes assez pourries et trés sinueuses montées, descentes,Neige l'hiver fréquente etc (passage du Monte Carlo) région de test pour ce qui est des tous temps un jour il m'a répondu: c'est juste pour rassurer les clients rien à voir avec des vrais pneus neige.

Et depuis notre fille se fait plaisir avec ses autos équipées de vrais pneus hiver (verglas et neige) VOILA mon Cher PASCAL3656, IL est vrai qu'en Bretagne la neige ce n'est pas trés fréquent (lapluie, le crachin oui aux dires de mes amis Bretons :JIDGE, Megalit 56) ; Tu sais des fois il suffit d'un rien pour te cartonner contre un parapet ou la voiture  d'en face ❄️

en attendant bonnes vacances et beau temps à vous tous qui suivez ce Topic 🏍️

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Invité §Pas643CH

je ne discute même pas sur le fait que des pneus hiver soient plus performants en montagne que des pneus toute saison, je réponds en connaissance de cause pour ceux qui comme moi en avaient marre de permuter les pneus hiver/été et cherchait un compromis comme c'est le cas je le rappelle pour ce monsieur, on s'en fout des conditions hivernales en pleine montagne quand on habite en bretagne ou en aquitaine, on veut simplement pouvoir monter aux stations  de ski(et oui, chez nous aussi on a une montagne, plus petite certes mais étant modestes, ça nous suffit) et pouvoir aller travailler en cas de gros problème climatique ce qui est tout à fait faisable avec des michelin cross climate que j'ai encore ...... je ne suis jamais resté coincé en montagne avec de la neige et du verglas et ne suis pas un pro de la glisse , sans parler du fait qu'il est devenu compliqué avec les sondes anti crevaison  obligatoire de permuter deux fois/an ses pneus.. voila mon cher mikezbike, il n' y a pas que les alpes en France et n'avons pas tous votre chance de profiter d e l'avis éclairé d'un super mécanicien/pilote es conduite montagnarde   ....donc, je maintiens mes dires et me contenterai de mon expérience personnelle étant équipé de Michelin tout temps qui sont tout à fait corrects pour l'usage normal avec une conduite normale sur neige comme sur route sèche ... 

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Il y a 7 heures, Pascal3656 a dit :

je ne discute même pas sur le fait que des pneus hiver soient plus performants en montagne que des pneus toute saison, je réponds en connaissance de cause pour ceux qui comme moi en avaient marre de permuter les pneus hiver/été et cherchait un compromis comme c'est le cas je le rappelle pour ce monsieur, on s'en fout des conditions hivernales en pleine montagne quand on habite en bretagne ou en aquitaine, on veut simplement pouvoir monter aux stations  de ski(et oui, chez nous aussi on a une montagne, plus petite certes mais étant modestes, ça nous suffit) et pouvoir aller travailler en cas de gros problème climatique ce qui est tout à fait faisable avec des michelin cross climate que j'ai encore ...... je ne suis jamais resté coincé en montagne avec de la neige et du verglas et ne suis pas un pro de la glisse , sans parler du fait qu'il est devenu compliqué avec les sondes anti crevaison  obligatoire de permuter deux fois/an ses pneus.. voila mon cher mikezbike, il n' y a pas que les alpes en France et n'avons pas tous votre chance de profiter d e l'avis éclairé d'un super mécanicien/pilote es conduite montagnarde   ....donc, je maintiens mes dires et me contenterai de mon expérience personnelle étant équipé de Michelin tout temps qui sont tout à fait corrects pour l'usage normal avec une conduite normale sur neige comme sur route sèche ... 

385 m quand même, c'est pas rien !😉

 

Ah vaste problème que ces pneus. >Pour les Michelin, j'ai des Premacy 3 sur mon HR-V, et tu vois, autant sur mon ancienne Civic hybride, je les trouvaient pas hyper rassurants sous la pluie, sur le HR-V, c'est nettement mieux ! Comme quoi d'une voiture à l'autre ! 

Le problème c'est qu'ils ne s'usent pas et ont tendance à durcir avec le temps et deviennent bruyants et inconfortables, et j'ai pu voir ça sur plusieurs voitures. Pour les Cross climate, j'ai mon frère qui en a sur son 2008 et il est assez mitigé, notamment au niveau de l'usure et des distance de freinage sur le sec.

Mais encore une fois, ce n'est pas un HR-V, donc.... !

Peut-être notre ami Lolochikito peut peut-être regarder les essais de pneus, ceux du Moniteur auto sont assez complets en principe. Je recherche un lien !

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Il faut que je précise à notre AMI Pascal 3656, que nous avons 3 Hondas dans la famille nous sommes 3 notre fille qui est plutôt pilote (comme moi) que conducteur du dimanche avec sa CR-Z Hybride l'ancienne de sa mère Myriam (Bretonne des montagnes noires vers Spezet) ancienne motarde comme moi, qui vient d'hériter de la dernière JAZZ HY  que je lui ai donné en échange de sa Jazz  de 2001  iSHIFT luxury car je ne me faisait pas à cette nouvelle JAZZ et que tous les 3 Nous avons dans le garage 4 jantes alu (pour chaque honda équipées des pneus neige :Nokian, & FAlken) que nous montons nous même ( les roues avec le crick hydraulique) en (Octobre, Novembre) et changeons en (Mars, Avril, ) sachant qu'à la fin de cette année les pneus neiges ou équipements spéciaux vont être obligatoires dans certaines régions comme dans beaucoup de pays européens (Allemagne comme par hazard), Ce qui ne vous arrivera pas à vous mes Amis bretons, Par contre il faut le dire aussi,  qu'avec les pneus Neige la conso augmente de 1/2 à 1L au 100 et ce sur les 3 ; c'était pareil sur le HR-V, normal ils collent beaucoup plus au bitume. Bon voilà je crois qu'il vaut mieux clore la discussion et que notre nouvel et futur Ami  Lolochikito selon la région où il crèche saura tirer les conclusions de ce débat surtout quand on voit le dérèglement climatique (chutes de neige plus Qu'' importantes cet hiver; Excellent mon cher Mégalit 56 d'inciter Lolochikito de regarder les tests sur le moniteur afin qu'il tire lui mème ses conclusions 😉

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Invité §Pas643CH

 

il faut que je précise à (je ne dirais pas mon ami puisque ça n'est pas le cas) mikezbike que je n'en ai cure du fait qu'il soit possesseur de honda de père en fille et soi disant pilote....ça fait pas de vous un expert en tout et surement pas de pneus tout temps michelin puisque vous en parlez sans même en avoir sur vos bagnoles.... arrêtez donc de vous prendre pour ce que vous n'êtes pas.... discutez donc avec vos camarades de rally et comptez vos médailles, ça vous occupera et vous tomberez forcement d'accord..

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Invité §Pas643CH

c'est ça, le même mec qui t'as déjà remis à ta place, je t'ai fais manqué d'air, t'avais bonne mine avec ta civic ...et oui,  le fait de se prendre pour des épées ne fait pas de vous des  mousquetaires... 

 

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J'ai signalé car certains habitués et "anciens" (pas en forum mais en âge et j'en fait partie ^^) ici étaient copieusement insultés, ce n'est pas normal entre passionnés.

Cordialement et Honda Powa ^^'
Je me tâte de changer ma Civic Sport Plus Phase 2 pour le prochain HR-V Hybride au fait 😋

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Pourquoi pas mais je pense que ce nouveau HR-V va douiller surtout s'ils importent la version AWD,  ce qui serait trés compétitif / à la  concurence. enfin c'est toi qui juge car au niveau conso, elle serait trés réduite surtout quand je vois ce que consomme mon épouse avec la nouvelle Jazz ainsi que les collègues , bretons avec la leur, personne ne veut nous croire;

De toutes façons c'est toi qui voit t'es le + prés 🤔

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Le HR-V hybride serait sorti en même temps que la Jazz, j'aurais peut-être pris le HR-V.

 

Bon, on va pas refaire le monde.

 

Je serais étonné que la version 4*4 sorte en Europe. Marché restreint => offre restreinte de Honda.

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Ne t'inquiète pas, c'est juste de la propagande électorale de quelques écolos (ils ne sont pas tous d'accord, loin de là, à EELV).

 

Cette mesure ne verra jamais le jour.

 

Par contre, le gouvernement actuel a déjà parlé, par le passé, de limiter les autoroutes à 110 km/h pour tout le monde.

 

M'en fout, je ne voyage plus au delà de 20 km de chez moi.
 

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OK Mon ami Jacques, A ce point là c'est plutôt juste une sortie dominicale, voyons il faut te ressaisir mon Ami ou alors rachète toi un 125 Yam afin de rajeunir un peu, moi peux plus cause permis moto envolé suite aux états épileptiques d'ailleurs va falloir que je retourne voir le spécialiste (conférencier au sujet de l'épilepsie)  qui va me poser des questions au niveau de ma conduite auto et me faire un  EEG afin de voir ou en sont mes connexions ; Et comme je sais que ça va être OK, je le sens , je pourrai donc monter aux 2 Alpes (à la fraîche j'èspère) en m’arrêtant à Grenoble chez Jill faire une pause et une Bise(130 Km autoroute  tranquille avec la Jazz iShift en 6ème.

Qu'est ce qu'il est con ce Mec:Pascal36,56, A mon avis il ne comprend pas bien le français à la lecture serait-il dyslexique à la lecture? car il mélange tout mes textes,IL ne retient que les mots qui l'intéresse, Bon pas Grave !!!!!

A plus mon Ami Jacques

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Invité fedor62
Le 09/06/2021 à 17:48, jidge a dit :

Pauvre garçon. Tu dois être bien malheureux pour t'en prendre à tout le monde comme ça... Je te plains.

je le comprends un peu, il paie pour mettre de l'azote dans ses pneus alors qu'il y a 78% d'azote dans l'air et c'est gratuit. 

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Le 10/06/2021 à 19:42, Mitsurugi a dit :

J'ai signalé car certains habitués et "anciens" (pas en forum mais en âge et j'en fait partie ^^) ici étaient copieusement insultés, ce n'est pas normal entre passionnés.

Cordialement et Honda Powa ^^'
Je me tâte de changer ma Civic Sport Plus Phase 2 pour le prochain HR-V Hybride au fait 😋

Attendons la sortie et les essais de ce HR-V pour voir la conso exacte, car oui la Jazz consomme très peu, mais la forme (SUV) de ce HR-V va moins l'aider, peut-être son poids aussi, on ne le connait pas encore !

Je serais toi, je garderais ma belle Civic ! Si j'avais un HR-V Sport, je le conserverais aussi 😉

 

Et puis si tu es intéressé, la nouvelle Civic qui sera aussi hybride, sera peut-être aussi pas mal ! 

Je pense qu'il va y avoir quelques bonnes choses chez Honda prochainement.

 

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Il y a 9 heures, Mikezbike a dit :

Salut à tous peut être vous avez eu vent des futures "conneries" de la part des écolos:

https://www.40millionsdautomobilistes.com/videos-je-minforme/limiter-a-90km-h-les-suv-sur-autoroutes-ca-roule-6

Donc pas la peine d'économiser pour investir dans le futur HR-V et dans bien d'autres

Tu sais les ecolos, enfin les talibans (ceux qui sont contre tout et qui voudraient qu'on achète tous des vélos cargo à 4000 €), ça fait un paquet d'années qui ont des bonnes idées comme ça !

On en a pas mal chez nous ici, c'est des habitants friqués, des grosses villes, qui ont l'habitude d'avoir tout sous la main tout de suite et qui veulent nous imposer tout ça ! Moi, ils commencent à me courir sue le haricot... vert😉. Et puis, ils veulent pas de centrale nucléaires, pas d'éoliennes, parce que c'est moche et ça fait peur aux vaches, pas de panneaux solaire, parce qu'on peut pas les recycler (c'est faux !) pas hydroliennes, ça fait peur aux poissons ! Bon il y a un moment, faut savoir ce qu'on veut !

Ils vont les recharger comment leurs vélos cargo ☺️

Bon c'était mon billet d'humeur du jour !

 

Ceci dit une petite Yamaha 125 DTMX, ça nous rajeunirais non 😄

 

Et garde ton calme toi aussi parce que tu va avoir la visite du sheriff 😉

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Invité §Lol336hm

Bon je ne voulais pas engendrer des tensions sr le forum en parlant de pneus 😀 dans tous les cas, pour le début, le véhicule sera livré avec des pneus été Michelin.

Je suis content au niveau assurance le prix est correcte en tout risque.

Hâte de rouler avec le Week end prochain !

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Il y a 12 heures, Mikezbike a dit :

BEn c'est parfait pour toi Lolochikito, tout s'annonce bien futur heureux possesseur d'un HR-V essence avec quelle boîte Méca 6, désolé je n'ai pas bien suivi le débat au début, je viens de relire tes interventions; Quant à toi mon Ami Christian tu veux m'insulter avec ta Yam DTMX, (it's a joke)pour me rajeunir j'ai dans mon garage ce qu'il faut : une 250 TLM HONDA Proto (200 pour Toute l'EUROPE) qui monte aux arbres :voila le bestiau, Elle est à vendre (2.000 €) car trés propre pour unTrial

 

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Il y a 17 heures, megalit56 a dit :

Attendons la sortie et les essais de ce HR-V pour voir la conso exacte, car oui la Jazz consomme très peu, mais la forme (SUV) de ce HR-V va moins l'aider, peut-être son poids aussi, on ne le connait pas encore !

Je serais toi, je garderais ma belle Civic ! Si j'avais un HR-V Sport, je le conserverais aussi 😉

 

Et puis si tu es intéressé, la nouvelle Civic qui sera aussi hybride, sera peut-être aussi pas mal ! 

Je pense qu'il va y avoir quelques bonnes choses chez Honda prochainement.

 

Et bien, actuellement je suis à 60 bornes du boulot (j'ai eu ma Civic en octobre dernier neuve et je suis à 17000 km là) mais à la rentrée je serai à.... 2kms du taf'.... je passerai de quasi 30000 km par an à.... 5000 avec plus de ville que de route...
Après avec ma Civic là je suis à 5,8l de moyenne depuis que je l'ai. Avec le HR-V e, je serai au mieux à 4,8l.... mais elle ne s'"abimera"  pas autant que la Civic à faire plus que des petits parcours, c'est ce que je me disais et Mme trouve l'assise de la Civic trop basse.... il est vrai que quand je suis au volant, j'ouvre la portière et ma main touche le sol ^^')
En Europe, en tout cas en France, en ce qui concerne le HR-V e, c'est confirmé ce sera juste une 2 roues motrices... j'espère juste qu'ils proposeront un intérieur clair.

Modifié par Mitsurugi
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Il y a 7 heures, Mitsurugi a dit :

Et bien, actuellement je suis à 60 bornes du boulot (j'ai eu ma Civic en octobre dernier neuve et je suis à 17000 km là) mais à la rentrée je serai à.... 2kms du taf'.... je passerai de quasi 30000 km par an à.... 5000 avec plus de ville que de route...
Après avec ma Civic là je suis à 5,8l de moyenne depuis que je l'ai. Avec le HR-V e, je serai au mieux à 4,8l.... mais elle ne s'"abimera"  pas autant que la Civic à faire plus que des petits parcours, c'est ce que je me disais et Mme trouve l'assise de la Civic trop basse.... il est vrai que quand je suis au volant, j'ouvre la portière et ma main touche le sol ^^')
En Europe, en tout cas en France, en ce qui concerne le HR-V e, c'est confirmé ce sera juste une 2 roues motrices... j'espère juste qu'ils proposeront un intérieur clair.

Oui c'est sur, je comprends mieux ! Et oui, elle est basse la Civic, c'est pour ça que j'ai pris le HR-V 🙄

Je pense que l'on aura pas toute la gamme qui existe au Japon (X, Z et Play, en 2 et 4 RM), alors aura t-on les classique élegance, executive et exclusive ou bien seulement 2 versions avec des nouvelles appellations !

C'est pas impossible pour la version à intérieur clair, regarde la nouvelle Jazz !

Modifié par megalit56
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Il y a 12 heures, megalit56 a dit :

Oui c'est sur, je comprends mieux ! Et oui, elle est basse la Civic, c'est pour ça que j'ai pris le HR-V 🙄

Je pense que l'on aura pas toute la gamme qui existe au Japon (X, Z et Play, en 2 et 4 RM), alors aura t-on les classique élegance, executive et exclusive ou bien seulement 2 versions avec des nouvelles appellations !

C'est pas impossible pour la version à intérieur clair, regarde la nouvelle Jazz !

OUI  c'est vrai Christian car si c'est comme la Jazz il se peut qu'il n'y est pas de version à toit pano, mais grâce à cet intérieur Gris blanc qui éclairci  bien l'habitacle cela étant agréable et confortable dans la Jazz de couleur Bleu nuit métal de Myriam bonne journée (caniculaire pour nous) à tout le monde. 😎

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il y a 16 minutes, Mikezbike a dit :

OUI  c'est vrai Christian car si c'est comme la Jazz il se peut qu'il n'y est pas de version à toit pano, mais grâce à cet intérieur Gris blanc qui éclairci  bien l'habitacle cela étant agréable et confortable dans la Jazz de couleur Bleu nuit métal de Myriam bonne journée (caniculaire pour nous) à tout le monde. 😎

 

Vi, je suis prêt à sacrifier le toit ouvrant si l'intérieur est clair ^^'
se posera la question de la couleur extérieur, chez Honda, j'ai eu noir cristal, bleu sport, rouge, mûre noir, gris "foncé" (oublié son nom) et enfin la Civic actuelle blanc orchidée.... et le HR-V e on ne le voit qu'en Blanc 😒.... enfin tout ça pour dire que j'aime toutes les couleurs sauf le gris clair que je hais car j'ai trop eu de voitures gris clair, ça me sort par les yeux. Chez Honda, finalement le blanc ne me plait pas, trop commun et salissant (le noir l'était aussi mais bizarrement je prenais plaisir à la laver du coup).
Bref.... il y a des chances que je reprenne un mûre noir (blackberry) mais j'attend mon concessionnaire au tournant car je ne connais pas les prix 🤔 et je ne mettrai surement pas plus de 31K€.

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Il me semble que j'ai lu qq part qu'il y avait un toit ouvrant. Reste que tant qu'on aura pas le catalogue de vente, cela reste une hypothèse.

Je roule très peu, mais j'ai la Jazz sièges clairs. Et effectivement, l'intérieur est très lumineux. Le toit ouvrant (que j'avais sur le HR-V V2) permet cependant d'aérer la voiture en parking en cas de grosse chaleur (sinon, on ouvre un peu les vitres, mais c'est moins efficace .

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Il y a 2 heures, jidge a dit :

Il me semble que j'ai lu qq part qu'il y avait un toit ouvrant. Reste que tant qu'on aura pas le catalogue de vente, cela reste une hypothèse.

Je roule très peu, mais j'ai la Jazz sièges clairs. Et effectivement, l'intérieur est très lumineux. Le toit ouvrant (que j'avais sur le HR-V V2) permet cependant d'aérer la voiture en parking en cas de grosse chaleur (sinon, on ouvre un peu les vitres, mais c'est moins efficace .

Oui mon ami Jidge et on risque moins Les emmerdes  (vols casse etc) Ok Myriam pour de courtes absences elle a ODJ, qui a de la gueule, Mais la plupart du temp c'est moi qui le garde à la maison surtout en ce moment avec des tempés de  30° Et plus(35° il n'aime pas du tout .🐕

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Il y a 16 heures, Mikezbike a dit :

Oui mon ami Jidge et on risque moins Les emmerdes  (vols casse etc) Ok Myriam pour de courtes absences elle a ODJ, qui a de la gueule, Mais la plupart du temp c'est moi qui le garde à la maison surtout en ce moment avec des tempés de  30° Et plus(35° il n'aime pas du tout .🐕

Coucou c'est encore moi je viens de visionner tous les petits films au sujet de ce HR-V excepté un modèle Japonais aucun Européen  ( 6 Vues aucun n'avait un toit pano ou ouvrant comme notre ancien )Il y a peut être une bonne raison à cela (sécurité, peut être) cela me fait penser mon Cher Megalit 56 que nos Civic HY regrettées, n'étaient pas équipées d'un toit ouvrant comme en Allemagne (alimentée par l'usine Turc )😩

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Il y a 8 heures, Mikezbike a dit :

Coucou c'est encore moi je viens de visionner tous les petits films au sujet de ce HR-V excepté un modèle Japonais aucun Européen  ( 6 Vues aucun n'avait un toit pano ou ouvrant comme notre ancien )Il y a peut être une bonne raison à cela (sécurité, peut être) cela me fait penser mon Cher Megalit 56 que nos Civic HY regrettées, n'étaient pas équipées d'un toit ouvrant comme en Allemagne (alimentée par l'usine Turc )😩

Si Michel, le toit ouvrant est de série sur la finition Play, qui a la sellerie claire, de la couleur autour du levier de vitesse, la couleur bi-ton mais c'est plus une finition axée sur l'esthétique ! 

Perso le toit ouvrant je ne m'en sert jamais, car je ne supporte pas la chaleur, ni le soleil sur mon crane ! Donc il est toujours fermé sauf avec un temps très couvert ou j'ouvre le volet, mais c'est très rare !

Je préfère une bonne sono, qu'un toit ouvrant !

Sur le topic HR-V 3 j'ai mis le lien de la vidéo sur le modèle Play et apprends le japonais ☺️

 

 

 

 

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C'est vrai que (pour moi) ce n'est pas une grande utilité non plus. Et cela augmente beaucoup les prix...

 

Il faudrait pouvoir rajouter sur le modèle de base toutes les options que l'on veut, mais c'est complexe à mettre en œuvre.

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il y a 18 minutes, jidge a dit :

C'est vrai que (pour moi) ce n'est pas une grande utilité non plus. Et cela augmente beaucoup les prix...

 

Il faudrait pouvoir rajouter sur le modèle de base toutes les options que l'on veut, mais c'est complexe à mettre en œuvre.

Surtout chez Honda 😉

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