probleme sur crx vtec

[Invité §qdt816AJ]

bonjours tout le monde , voila je possede un crx vtec ee8 , il demarre au quart de tour ; nickel , et au bout de 2 min il coupe et impossible de redemarrer de suite . j laisse passé 30 min un coup de clef et sa repart pour 2 min . A noté que si j part de suite rouler avec il ne cale pas , c'est vraiment au ralentit .

 

j ai pensé aux bougie , ben non c' est pas ca , bougie NGK irridium neuve , il cale encore ( impossible de redemarrer)

 

Si quelqu un sais qulque chose , j suis tout ouie

[Invité §Jul282Dq]

Salut qdto71!

 

J'aurais bien aimé pouvoir t'aider mais je suis pas hyper calé

Si ça ne vient pas de l'allumage essaye de voir du coté air/carburant

Pour moi un moteur qui cale c'est qu'il est privé d'un de ces 3 facteurs essentiels, sutout qu'en conduite, tu accellères donc ton mélange se fait bien à l'injection ce qui fait que tu ne cale pas

 

Comme on dit ya une couille dans l'potage! lol

 

Ta panne ne devrait pas être un truc hyper sérieux n'ayant pas d'électronique...

 

Maintenant comme je t'ai dit je suis pas calé donc je peut pas trop être formel.

 

Julien

[Invité §qdt816AJ]

merci quand meme julien

[Invité §Jul282Dq]

De rien, je t'en prie

 

J'aurais bien aimé pouvoir t'aider....

[Invité §Jul282Dq]

De rien, je t'en prie

 

J'aurais bien aimé pouvoir t'aider....

[Invité §kra162VZ]

Regarde tes bougies, voir changent les, j'en ai eu une y a fort longtemps... dans une galaxie lointaine tres lointaine, ou le Vtec etait roi ^^, avec l'ITR mes deux joujoux préféré

[Invité §Jul282Dq]

Salut krac13

Non au tout début il dit avoir testé ses bougies et que ça ne provient pas de là

en revanche .. cable d'allumage?delco?....

[Invité §Jul282Dq]

mais je pense que si ça venait de là tu aurais des soucis pour demarer ce qui n'est pas ton cas....

Un pote avait de l'humidité au niveau de sa bobine d'allumage sur son HR_v

apparemment problème bien connu chez honda qui est bidon à résoudre

 

ceci dit ça ne t'avance pas avec ta panne....

 

ton ralenti est bien stable? elle frémit?

si tu fait chauffer le moteur que tu la coupe et que tu la redémarre, elle se coupe aussi au bout de 2mn?

[Invité §qdt816AJ]

ben , la elle ne démarre plus du tout !

 

Du coup , j ai demonté le distributeur , j ai trouvé le capot de celui-ci un peu abimé . Mon voisin etait en train de refaire le moteur d'une civic avec le moteur D16, il m' a démonté le distributeur , et j ai constaté que le sien etait vachement moins abimé que le mien .

Donc j ai commandé le capot du distributeur + la roue a l' interieure.

 

Dès que j recois ça , je monte et on verra , j vous tiens au courant , et merci pour vos réponse

[Invité §qdt816AJ]

Regarde tes bougies, voir changent les, j'en ai eu une y a fort longtemps... dans une galaxie lointaine tres lointaine, ou le Vtec etait roi ^^, avec l'ITR mes deux joujoux préféré

 

 

T' inquiete c'est ce que j ai fait en 1er 4 bougies neuves , booooooooommmm, mais non

[Invité §Jul282Dq]

Je croise les doigts pour toi Qdto71

J'espère que c'est ça et que ta belle va repartir!

 

Tiens nous au jus

 

Julien

[Invité §qdt816AJ]

http://i.ebayimg.com/t/NEW-SET-IN-THE-BOX-ACCEL-SPARK-PLUG-WIRES-LEADS-HONDA-CIVIC-DELSOL-B16A2-B16A3-/00/s/NTM0WDgyNQ==/$(KGrHqRHJC!E-kq(C4gfBP0gLM3Uuw~~60_12.JPG

 

http://i.ebayimg.com/00/s/Mzc1WDUwMA==/$(KGrHqVHJE4FBmM8d2W9BQi+iPzrmg~~60_12.JPG

 

http://i.ebayimg.com/00/s/Mzc1WDUwMA==/$(KGrHqJ,!hwFBdfwCisDBQjCry5vt!~~60_12.JPG

 

 

Les petites pieces en commande .

[Invité §qdt816AJ]

http://i.ebayimg.com/00/s/Mzc1WDUwMA==/$(KGrHqJ,!hwFBdfwCisDBQjCry5vt!~~60_12.JPG

[Invité §Jul282Dq]

Salut qdto

Aahhh vivement qu'elle s'ébroue à nouveau la ptite!!!

[Invité §qdt816AJ]

J' ai reçu le copot du distributeur + le rotor mais c' est pas les bonnes pièces

 

Les cables eux nickel , donc pour le moment , crx a l arret jusqu a nouvel ordre !!!

 

ptite photo du distributeur hs

 

 

Et quelques photos du coeur de la bete .

 

 

 

[Invité §Jul282Dq]

Ah les boules!!!!

OH!, Faisceaux d'allumage, durites et surtout collecteur d'échappement c'est pas d'origine tout ça M'sieur!

[Invité §qdt816AJ]

c'est plus jolie comme ça , et sa marche mieux .

[Invité §Jul282Dq]

Il est magnifique ton collecteur!

Ca doit bien chauffer la dessous l'été sans pare-chaleur, mais bon ça aurait été très con de le mucher en dessous!

 

Tu as dus ressentir une sacré différence en remplaçant ta ligne!

[Invité §qdt816AJ]

franchement , j marche un peu plus fort qu un ctr ep3 avec ligne et admission . Et les sensation sont au rendez vous .

[Invité §Jul282Dq]

Tu m'étonne!!

Le tout avec un poids plume en plus

Et un châssis bien vif et précis ce qui n'enlève rien!

 

J'ai un très grand respect pour les connaisseurs dans ton genre à qui la passion et les qualités intrinsèques d'une voiture passent avant son age

[Invité §qdt816AJ]

Se qu on recent au volant , c est tout ce qui compte

[Invité §Jul282Dq]

Oui c'est sur!

Un ami qui roule en Mazda 3 MPS rageait derrière une ee8 sur des petites routes

Elle avait peut être 260cv et avoinait sévère mais elle avait toute les peines du monde à passer sa puissance au sol dans les séries de virages alors que le gars devant dans sont CRX s'éclatait et visiblement il savait conduire! lol

[Invité §Jey754Ti]

ca sent la blague du main relay

 

si c'est lui c'est juste des soudures a refaire

 

regarde sur le net il y a plein de tuto pour le localiser et le ressouder

[Invité §Jul282Dq]

Ce problème connu sur les EG était également connu sur les ee8?

[Invité §Jey754Ti]

oui oui j'ai eu aussi ce soucis sur mon ed9

 

j'ai eu l'air un peu con a la station service avec mon crx de piste qui demarrait pas ^^

[Invité §Jul282Dq]

Ah oui je me doute!

En revanche, même si c'est une panne immobilisante (très chiant), ce qui est très bien c'est que ça coûte pas une fortune à réparer ..

[Invité §kra162VZ]

oui c'est vrai le main relay, un classique sur ces années

[Invité §qdt816AJ]

Alors pour le main relay , sur les forum ils disent que si je met le contact et que ma pompe a essence ne tourne pas c'est bien lui le soucis .

Moi ma pompe tourne quand je met le contact donc je ne pense pas avoir un probleme de ce coté la .

Mais je vais regarder quand meme !!! Sa ne mange pas de pain !

 

Sinon j attend toujours mon capot de distributeur , normalement demain

 

merci pour les infos

[Invité §Jul282Dq]

Je croise les doigts pour toi qdto

[Invité §qdt816AJ]

en fait tu peux m appeler Seb

[Invité §Jul282Dq]

Oui je vais tacher de m'en souvenir et ça fait moi barbare à dire que qdto!

 

merci!

[Invité §qdt816AJ]

toujours pas recu ma piece , elle est au japon encore !!! Enfin bon , j ai regardé mon main relay et il est impec RAS de ce coté la .

[Invité §Jul282Dq]

ah c'est long tout de même

C'est peut être le temps qu'ils la nettoie de ses radiations....lol

[Invité §qdt816AJ]

c est surement ça

[Invité §Jul282Dq]

n'empêche, heureusement que c'est pas ta seule titine!