Café-racers, Street-trackers et Scramblers !

[loloh1]

Pour compléter le topic des bobbers animé avec entrain par alpi, j'ouvre celui-ci dédié aux Café-racers et leurs petits cousins street-trackers et scramblers, en général moins extrêmes que les bobbers à base de grosses mécaniques américaines du premier topic, mais souvent très bien réalisés...

 

Le moins qu'on puisse dire c'est que la mode est au vintage en ce moment, les préparateurs encore confidentiels il y a une paire d'années commencent à être connus et leurs productions, sans qu'on les croise à tous les coins de rue, ont réveillé une activité qui jusqu'à il y a peu était un peu tombée en désuétude : Wrenchmonkees, Deux Ex, Blitz, ces gars-là sont en train de définir ce qu'est une moto classique dans les années 2010 !

 

En attendant les photos des votres (et d'autres que l'on trouve un peu partout sur le ouaibe et dans les magazines), voilà déjà la mienne, une R65 de 1980 préparée par un p'tit gars sympa des Alpes-Maritimes. La première photo n'est pas de moi, elle est tirée d'une série publiée ailleurs. Les suivantes ont été prises un peu à l'arrache avec mon téléphone, je n'ai jamais été suffisamment fan de mes bécanes pour les prendre en photo autrement qu'au moment de la vente

 

 

C'est petit, c'est mince, c'est simple, un moteur-une selle-deux roues-un guidon et (vaguement) des freins, ça pèse pas bien lourd, ça fait pas 50ch mais quel barouf, les good vibrations et le coup de pied au cul à chaque tour de poignée, un gros jouet pour grand enfant

 

 

 

Et la dernière à côté de la mémère qui me sert à aller au boulot ces derniers temps, et qui laissera bientôt sa place à une autre classique en cours de réalisation, un scrambler cette fois-ci. La différence de taille est... étonnante

 

 

Prochain jouet... Je suis en train de regarder les R100GS. Ouais j'aime les vieilles BM à 2 soupapes, ça doit être une maladie

[Invité §alp431Cc]

HA!enfin sa y est loloh,

c'est ta bmw,mais c'est la prépa de chez JERIKAN, .. boulevard riquier.

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/687231bmw1.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/546873bmw2.jpg

[loloh1]

Tiens-donc, tu connais Jérémy ? Etonnant, pour le moment il n'a fait que 5 ou 6 motos, celle-là c'est la n°2

[pierregdlj]

Ah, en voilà un beau topic qui fait plaisir !

 

Très chouettes ces bécanes, les vieilles BMW sont mes préférées en cafra.

[Invité §alp431Cc]

Tiens-donc, tu connais Jérémy ? Etonnant, pour le moment il n'a fait que 5 ou 6 motos, celle-là c'est la n°2

,je le connais pas personnellement,un petit préparateur sa passe pas inaperçu à nice surtout dans le secteur ou il est,ta la concession honda pas loin,sans parlé des autres.

[Invité §alp431Cc]

http://pipeburn.com/storage/BMW_Honda_tank_profil.jpg?__SQUARESPACE_CACHEVERSION=1300918700835

http://pipeburn.com/storage/BMW_Honda_tank_logo_moteur.jpg?__SQUARESPACE_CACHEVERSION=1300918757916

[Invité §alp431Cc]

http://img15.hostingpics.net/pics/636552bmwr100scramblerspiderkevilsspeedshop7.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/442124bmwr100scramblerspiderkevilsspeedshop10.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/188428bmwr100scramblerspiderkevilsspeedshop11.jpg

 

 

http://www.motographite.com/20 [...] evils.html

[Invité §alp431Cc]

http://2.bp.blogspot.com/_hKkYZ9GWzKA/TMAtiCbHd7I/AAAAAAAAGL4/9TRo3ujpMGM/s800/BMWright.jpg

[Invité §alp431Cc]

http://www.freebiker.net/php/gallery/galleries/Marques/BMW/CafeRacer/cafe_racer_bmw_italie.jpg

[Invité §alp431Cc]

http://img15.hostingpics.net/pics/735910bmwr80caferacer4.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/854815bmwr80caferacer2.jpg

[Invité §alp431Cc]

http://3.bp.blogspot.com/-Wg-Ufd3QMYE/UQBbHmGGHoI/AAAAAAAAB2s/GGuIa9MWvMk/s640/motoscoolture+la+corona+2.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-SiWf2f8yANE/UQBbHTltMKI/AAAAAAAAB2o/o41BWprPhz8/s1600/motoscoolture+la+corona+1.jpg

[Invité §alp431Cc]

http://4.bp.blogspot.com/-RrbUo7XvamU/UF4Vb6DCaeI/AAAAAAAAA-s/N5L32PSlA0U/s1600/tarmaccustommotorcycles+IMG_1693.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-KrwuDHDEYpw/UF4Vd_o9KCI/AAAAAAAAA-8/nGMZQKozZhM/s1600/tarmaccustommotorcycles+IMG_1710.jpg

[Invité §alp431Cc]

http://farm8.staticflickr.com/7102/7225784004_9dcf189562_c.jpg

[Invité §alp431Cc]

street-track triumph

http://pictures.topspeed.com/IMG/jpg/201005/bonneville-street-trw.jpg

http://pictures.topspeed.com/IMG/jpg/201005/bonneville-street-tr-6w.jpg

 

http://www.topspeed.com/motorc [...] 60322.html

[Invité §nic143yo]

Superbe ta r65 loloh1 (juste par curiosité ça se revends combien se genre de brêle? )

[Invité §alp431Cc]

JERYKAN,pour voir se que font les gars

http://www.facebook.com/pages/ [...] 6100437463

 

http://img15.hostingpics.net/pics/742695843796445936745471731352744680o.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/548687169430407432779322128208607917o.jpg

[loloh1]

Superbe ta r65 loloh1 (juste par curiosité ça se revends combien se genre de brêle? )

 

 

Pas grand chose, à vrai dire ça faisait au moins 6 mois que je collectionnais les liens pour monter la mienne, j'avais choisi toutes les pièces il ne me restait plus qu'à trouver la donneuse (jétais parti plutôt sur une R100) et... je tombe sur celle-là, toute faite, exactement le style que j'avais imaginé, la veille d'un déplacement à 10km de son garage

 

A vendre pour à peine plus que ce que m'aurait coûté l'achat et les pièces de rechange, sans compter les quelques dizaines d'heures à passer pour la rendre comme ça, et en plus elle a été complètement révisée, moteur démonté complètement, nettoyé, tous les joints changés. Autant dire que j'ai pas discuté le prix, d'autant que Jeremy est sympa et il aime vraiment ce qu'il fait

 

Il y a 2-3 trucs que je compte faire évoluer, notamment les freins, la selle et peut-être le compteur, mais sinon elle est parfaite

[Invité §sup100qL]

Pour compléter le topic des bobbers animé avec entrain par alpi, j'ouvre celui-ci dédié aux Café-racers et leurs petits cousins street-trackers et scramblers, en général moins extrêmes que les bobbers à base de grosses mécaniques américaines du premier topic, mais souvent très bien réalisés...

 

Le moins qu'on puisse dire c'est que la mode est au vintage en ce moment, les préparateurs encore confidentiels il y a une paire d'années commencent à être connus et leurs productions, sans qu'on les croise à tous les coins de rue, ont réveillé une activité qui jusqu'à il y a peu était un peu tombée en désuétude : Wrenchmonkees, Deux Ex, Blitz, ces gars-là sont en train de définir ce qu'est une moto classique dans les années 2010 !

 

En attendant les photos des votres (et d'autres que l'on trouve un peu partout sur le ouaibe et dans les magazines), voilà déjà la mienne, une R65 de 1980 préparée par un p'tit gars sympa des Alpes-Maritimes. La première photo n'est pas de moi, elle est tirée d'une série publiée ailleurs. Les suivantes ont été prises un peu à l'arrache avec mon téléphone, je n'ai jamais été suffisamment fan de mes bécanes pour les prendre en photo autrement qu'au moment de la vente

 

 

C'est petit, c'est mince, c'est simple, un moteur-une selle-deux roues-un guidon et (vaguement) des freins, ça pèse pas bien lourd, ça fait pas 50ch mais quel barouf, les good vibrations et le coup de pied au cul à chaque tour de poignée, un gros jouet pour grand enfant

 

 

 

Et la dernière à côté de la mémère qui me sert à aller au boulot ces derniers temps, et qui laissera bientôt sa place à une autre classique en cours de réalisation, un scrambler cette fois-ci. La différence de taille est... étonnante

 

 

Prochain jouet... Je suis en train de regarder les R100GS. Ouais j'aime les vieilles BM à 2 soupapes, ça doit être une maladie

 

 

J'ai rien compris

 

 

 

Mais j'aime bien quand même

[Invité §alp431Cc]

http://farm9.staticflickr.com/8293/7629839620_0b56f56ced_z.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8287/7630013630_a35cf17634_z.jpg

 

http://unpneudanslatombe.com/2 [...] e-kustoms/

[Invité §alp431Cc]

http://img4.hostingpics.net/pics/592134tarantulamotorcycleshonda.jpg

 

http://silodrome.com/custom-honda-cafe-racer/

[inazuma]

Ah bah voila !

 

Bon celle la on la connaissait osef

 

C'est quoi la nouvelle alors ?

 

Alpi si on pouvait eviter l'innondation de photo histoire qu'on arrive a y retourver quelque chose dans le topic on maitrise tous la fonction recheche image de google (ou faut faire un topic dedié photo )

[inazuma]

Superbe ta r65 loloh1 (juste par curiosité ça se revends combien se genre de brêle? )

 

 

 

Sortie d'un préparateur clef en main point de salut en dessous de 5000€ quelque soit la base.

 

En ce moment y a deux brelles de jerikan a vendre sur le boncoin les deux au dessus de 6000€ !

 

Y a que sur les trials que ca peut sortir pas trop cher. Voir ruleshacker (prepa sur bayonne) il en fait pas mal.

[Invité §alp431Cc]

Ah bah voila !

 

Bon celle la on la connaissait osef

 

C'est quoi la nouvelle alors ?

 

Alpi si on pouvait eviter l'innondation de photo histoire qu'on arrive a y retourver quelque chose dans le topic on maitrise tous la fonction recheche image de google (ou faut faire un topic dedié photo )

ok

 

le CX à 7500 roro sur coincoin ,sa semble un peut haut,comme tarif.

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=21_s

[inazuma]

Mais clair 7500€ ! A ce prix les ducati classik et autres norton 2012 vont paraitre bon marché.

 

Sans parler de la w800SE a 8000€ en quasi neuf !

Certe c'est de la moto de serie mais bon le style est la !

[Invité §log033Dw]

Le problème de ces engins (que j'adore) surtout les bases trail ou dirt track, c'est que si un jour on nous colle un controle technique, ces bécanes finiront en déco dans le garage...

 

A part quelques rares modèles faits par des pros et homologués, aucune ne passera le CT

 

A voir dans quelques années, mais pour cette raison (hypothétique mais plausible a terme) je n'achèterais pas de custom modifié ou autre bobber/scrambler/cafra.

[inazuma]

Sans compter l'interdiction des vieux véhicules dans les grandes villes

 

C'était aussi pour ça que je m'étais fixé sur une w650.

[Invité §alp431Cc]

le w650 alors sa c'est une moto qui me ,la gardé toute d'origine à par peut être des pneus type vintage et c'est

bon

 

le jour ou le CT arrive,beaucoup de bécanes finiront en donneur d'organe,fini les cadres attaquer a la disqueuse

[inazuma]

Ah quand meme quelques modif les garde boue, optiques, échappement, guidon, compteur, selle

 

Et les pneu

[loloh1]

ok

 

le CX à 7500 roro sur coincoin ,sa semble un peut haut,comme tarif.

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=21_s

 

 

La vache le gars l'a achetée il y a 4 mois et la vend déjà, elle est partie à 6000 de l'atelier et il veut gratter 1500€, trop fort

[loloh1]

Le problème de ces engins (que j'adore) surtout les bases trail ou dirt track, c'est que si un jour on nous colle un controle technique, ces bécanes finiront en déco dans le garage...

 

 

Pas sûr, si ta base a plus de 30 ans ça en fait une ancienne, avec la CG qui va bien les règles du contrôle technique ne sont plus vraiment les mêmes...

[pierregdlj]

 

La vache le gars l'a achetée il y a 4 mois et la vend déjà, elle est partie à 6000 de l'atelier et il veut gratter 1500€, trop fort

Ben elle est pas vendue celle-là, surtout avec une annonce aussi moisie.

[Invité §log033Dw]

 

Pas sûr, si ta base a plus de 30 ans ça en fait une ancienne, avec la CG qui va bien les règles du contrôle technique ne sont plus vraiment les mêmes...

 

 

 

Oui, c'est un peu la roulette russe alors

 

Parce que question légalité: échappement, boucle arrière coupée, freinage modifié, amortos idem etc...

 

On est plus vraiment dans le cadre du modèle de départ.

 

Enfin, on verra bien ce que nous pondra notre chère administration

[Invité §alp431Cc]

 

Pas sûr, si ta base a plus de 30 ans ça en fait une ancienne, avec la CG qui va bien les règles du contrôle technique ne sont plus vraiment les mêmes...

si il y a le CT,si ta une ancienne modifier même avec une CG collection,c'est mort,regarde comment sa se passe pour les voitures ancienne.

 

si le cadre n'a pas était coupé ou modifier,ta encore des silencieux d'origine,et que les modif sont que esthétique,peut-etre que sa passe.

[Invité §DOB478eb]

 

 

Oui, c'est un peu la roulette russe alors

 

Parce que question légalité: échappement, boucle arrière coupée, freinage modifié, amortos idem etc...

 

On est plus vraiment dans le cadre du modèle de départ.

 

Enfin, on verra bien ce que nous pondra notre chère administration

 

Avec de l’argent et une bonne connaissance de l'homologation çà ce légalise facilement.

 

Ce qui manque en France c'est des entreprises comme l'utac pour abaisser le coût de l’homologation.

[Invité §nic143yo]

Autant je trouve déjà les bm (r65 à 90) superbe, mais celle là c'est la "prépa" (Bonneville) que je préfère (manque plus que les sous )

 

http://img854.imageshack.us/img854/7707/26923445336922152061785.jpg