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[Sujet Officiel] Renault Clio IV (2012-2020)


Invité §car448kt
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Invité §dav512aL

Surtout que le 1.4 n'est plus commercialisé sous le capot des Clio 3ph2 il a pris sa retraite il y a longtemps

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Jamais d'la vie. :non:

c'était pour répondre ironiquement à Matadore :o

qui conseillait le VTI 120 du Lion

ma 208 c'set un 120 vti bmw pourquoi aller cher bmw

sonysko.gif.1bfc768f34872186bb594e9690d40e5c.gif

 

Ouè. :D

 

Le pack chrome est trop courant, par contre il y a le pack bleu très très rare, j'en ai vu qu'une ou deux. :ange:

c'est le pack chrome c'est le seul que l'on voulait sur la CLIO, Madame n'aimant pas les autres ;)

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Invité §ren532lg

 

5 Renault dans le Top 10 ! Ca montre la belle forme et la qualité de cette marque :D

 

Je dis chapeau :jap:

 

 

En comptant la DACIA SANDERO qui est une RENAULT cela fait 6.

 

THE RENAULT IS BACK

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https://images.caradisiac.com/i [...] 310286.jpg

 

Bon ce n'est une surprise pour personne mais ça fait plaisir, bravo Renault pour ce coup de maitre :bien:

Je me suis fait un ptit calcul : 66.368 Peugeot 208 vendues en 2012 sur 9 mois... Ce qui aurait fait,en gros , 88500 ventes sur une année.

Pour 2013, on en est à 90500 ventes, la progression est assez faible je trouve.

 

Remarquez la Clio 3 et 4 c'étaient vendues à quasi 119000 ventes contre 104000 rien que de Clio 4 pour cette année.

 

Grosse chute de la C3 qui passe de 86000 à 56000...

 

Idem pour les Mégane/Scénic qui passe de 118000 à 94000...

 

La Sandero progresse de 27500 à 42900.

 

Très bon début de la 308.2 aussi. :jap:

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Invité §s2d370qs

 

Très bon début de la 308.2 aussi. :jap:

 

Peut etre bien ma future voiture pour remplacer le scenic.

 

J'ai un choix limité de modeles (voiture de fonction), et c'est de loin la plus sexy (clio estate, trop petit, mégane trop banale, scenic pas super envie de changer de voiture pour reprendre la même, C4, pas mal, et 308).

 

La mégane à coté c'est d'un triste...

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Bah la 308 c'est pas super fun non plus.

Son design est agréable et c'est une très bonne voiture, son succès est mérité, mais elle se fond déjà dans le paysage automobile sans qu'on la remarque vraiment.

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Invité §ste231ya

 

J'ai pas d'écran ;) .... mais tu as raison de pester contre le fait de devoir refaire sans cesse les même manips.

Sans doute une question purement logicielle qui pourra se régler avec une mise à jour :??:

 

Après les accidents qui pourraient être causés par la distraction du conducteur à cause de son écran il y en a ...

http://www.laprovence.com/arti [...] -laccident

... mais leur nombre doit être du même ordre que ceux causés par le téléphone, la cigarette ou autre.

Tu es apparemment quelqu'un de raisonnable mais il faut bien avouer que ce n'est pas le cas de tout le monde et une tablette comme celle montée dans la Clio IV (ou autre) est bien tentante pour certains qui vont faire joujou avec en conduisant ;)

Il est amusant de voir qu'il y a depuis déjà pas mal de temps, les constructeurs ont quasi généraliser les commandes au volant, gage de + de sécurité car on garde les mains dessus et que, à l'inverse, ces derniers temps, on voit apparaitre des écrans tactiles déportés qui peuvent détourner l'attention ... un peu étonnant ;)

 

A++ https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] es/jap.gif

 

Je suis bien d’accord sur la planche de bord, dépouillée des ses boutons et contient toutes manipulations derrière une ardoise tactile qui ne vieillira pas dans le temps…

on a qu’a se rendre compte avec les téléphones qui sont équipés de ces écrans, du manque d’efficacité et de précision, il faut s’ y reprendre à plusieurs fois pour aller dans le menu souhaité, et une fausse frappe organise un échappée dans un menu non souhaité…

mais n’oublions pas que nous sommes au volant d’une voiture, et qu’il est impensable d’être confronté à ce genre de situation… il est déjà interdit de téléphoner ou d’envoyer des SMS en conduisant,

et là les constructeurs fournissent l’arme du délit , et de la mort, parce qu’on aura pas vu la route assez tôt pour freiner. il est grand temps d’enlever ces tablettes de nos futures voitures,

avant qu’elles ne fassent des milliers de morts, sans oublier ceux qui y seront comptés, et n’auront rien demandé, juste d’avoir été là au mauvais moment, le moment qui sera la fin de leur vie, parce qu’un automobiliste tapotant sur sa tablette, les aura percutés avec violence, sans même freiner.

dommage de ne pas avoir penser à tous ça…je croyais que nos vies étaient précieuses, pour la prévention routière, et pour les constructeurs... mais il semblerait que le commerce, et l’argent le soit davantage.......

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En même temps c'est moins dangereux l'écran tactile comme sur la Clio 4 par rapport à la télécommande nomade du TomTom sur la Clio 3 ou la télécommande intégré à la console sur la Mégane 3. :bah:

 

Perso j'utilise la télécommande du TomTom uniquement à l'arrêt. :jap:

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Invité §dav512aL

Je suis bien d’accord sur la planche de bord, dépouillée des ses boutons et contient toutes manipulations derrière une ardoise tactile qui ne vieillira pas dans le temps…

on a qu’a se rendre compte avec les téléphones qui sont équipés de ces écrans, du manque d’efficacité et de précision, il faut s’ y reprendre à plusieurs fois pour aller dans le menu souhaité, et une fausse frappe organise un échappée dans un menu non souhaité…

mais n’oublions pas que nous sommes au volant d’une voiture, et qu’il est impensable d’être confronté à ce genre de situation… il est déjà interdit de téléphoner ou d’envoyer des SMS en conduisant,

et là les constructeurs fournissent l’arme du délit , et de la mort, parce qu’on aura pas vu la route assez tôt pour freiner. il est grand temps d’enlever ces tablettes de nos futures voitures,

avant qu’elles ne fassent des milliers de morts, sans oublier ceux qui y seront comptés, et n’auront rien demandé, juste d’avoir été là au mauvais moment, le moment qui sera la fin de leur vie, parce qu’un automobiliste tapotant sur sa tablette, les aura percutés avec violence, sans même freiner.

dommage de ne pas avoir penser à tous ça…je croyais que nos vies étaient précieuses, pour la prévention routière, et pour les constructeurs... mais il semblerait que le commerce, et l’argent le soit davantage.......

 

Toléré :o

 

 

Faut pas pousser non plus le bouchon trop loin :pfff: L'augmentation des fonctions à bord est de plus en plus fréquent certes, mais le fait de regrouper ces fonctions via un écran tactile permet d'amélioré l'ergonomie de ces fonctions (et là Renault à n'a pas à rougir bien au contraire). La plus part des fonctions sont bloquées dès que la voiture roule. Par exemple impossible de lire une vidéo, des photos ou ses mails en conduisant. De plus en plus de constructeurs équipent leurs systèmes embarqué d'une reconnaissance vocal, qui permet de piloter le GPS, la musique ou d'autres choses.

 

Dans la mesure où téléphoner en conduisant est toléré, un kit mains-libre est toujours mieux qu'un téléphone tenu en main même si la concentration du conducteurs sera pas total sur la route.

 

 

Il y a quelques jours une femme enceinte meurs dans sa voiture écraser par un rocher de 300 à 400kg

 

 

 

Tout ça pour dire que des personnes sont tuées pars-qu’elles se trouvent au mauvais endroit au mauvais moment, il y en a toujours eu et il y en aura toujours, que ce soit sur la route ou non.

 

 

Je serait curieux de connaitre le nombre d'accidents et de morts liée aux "tablettes" embarqués certes pas tout de suite car le nombre est encore limité, mais combien y a t-il d'accidents et de morts à cause du GPS qu'il soit embarqué ou nomade ? Combien de personnes sont tuées ou gravement blessé à cause de la radio ?

 

A comparé à nombres de mort du à la fatigue, à l'état du véhicule (pneus, liaison de sécurité primordial...)

 

 

Quand on voit le tableau de bord de certains voitures on peut se demander si on se trouve dans une fusée ou dans une voiture (Citroën C5 et d'autres voitures du groupe PSA devrait revoir la définition du mot ergonomie tout comme certaines voitures allemande mais pas que)

 

 

Pour avoir le Média-nav et le R-Link et plusieurs smartphones aucun ne souffre de problème au niveau de la réactivité de l'écran (et si sur certains téléphones, on trouve des bugs au niveau de la réactivité cela ne vient pas de l'écran mais du processeur). Quand certains parle de l'inquiétude de ces écrans embarqué et de leurs résistance, les téléphones en questions qui ont des écran cassé le sont car le téléphone est tombé sur le sol, ce qui est loin d'arrivé avec un système embarqué (a moins de transporté un objet long et qui tape contre l'écran, mais là ce n'est pas le constructeur le fautif, mais le CON-ducteur)

 

Quand à la résistance thermique de ces écrans ils sont prévus pour de -35°C à +85°C en fonctionnement et -40°C à +95°C en stationnement pour le prochain système intégré de Renault ((avec 4G et écran de 8.7 pouces), je n'ai plus les données du R-Link sous les yeux voilà pourquoi je parle du prochain système de Renault)

 

Les clés et cartes sont prévus pour une certaines résistance: tombé d'une table, elle remarche, maintenant lancé de toute ses forces contre un mur là oui il est logique qu'elle ne marche plus, tout comme elles sont prévus pour un certain niveau d'étanchéité. Bref tout ça pour dire qu'avant de commercialisé certains produits, ils doivent répondre à certains cahier des charges lié à une utilisation automobile.

 

 

 

Pour en revenir à la Clio 4, il existe une série limité graphite, avec un nouveau gris, des jantes alu de 17", R-Link...

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Je suis bien d’accord sur la planche de bord, dépouillée des ses boutons et contient toutes manipulations derrière une ardoise tactile qui ne vieillira pas dans le temps…

on a qu’a se rendre compte avec les téléphones qui sont équipés de ces écrans, du manque d’efficacité et de précision, il faut s’ y reprendre à plusieurs fois pour aller dans le menu souhaité, et une fausse frappe organise un échappée dans un menu non souhaité…

mais n’oublions pas que nous sommes au volant d’une voiture, et qu’il est impensable d’être confronté à ce genre de situation… il est déjà interdit de téléphoner ou d’envoyer des SMS en conduisant,

et là les constructeurs fournissent l’arme du délit , et de la mort, parce qu’on aura pas vu la route assez tôt pour freiner. il est grand temps d’enlever ces tablettes de nos futures voitures,

avant qu’elles ne fassent des milliers de morts, sans oublier ceux qui y seront comptés, et n’auront rien demandé, juste d’avoir été là au mauvais moment, le moment qui sera la fin de leur vie, parce qu’un automobiliste tapotant sur sa tablette, les aura percutés avec violence, sans même freiner.

dommage de ne pas avoir penser à tous ça…je croyais que nos vies étaient précieuses, pour la prévention routière, et pour les constructeurs... mais il semblerait que le commerce, et l’argent le soit davantage.......

 

 

les manipulations doivent se faire à l’arrêt :bah:

 

et pour les commandes de la radio, il y a les commandes au volant :o

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Tout ça c'est une question de logique et de bon sens, on peut voir une personne responsable et prudente au volant de sa voiture avec un GPS ou une tablette tactile à bord de son véhicule et d'un autre côté un guignol avec un véhicule plus ancien, sans tablette tactile intégré ni GPS qui envoie des texto via son smatphone, qui fume au volant, cherche sa cendre qui est tombé, qui mange un ambrugueur ou autre.... en roulant et se croit seul sur la route :bah:

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Tout ça c'est une question de logique et de bon sens, on peut voir une personne responsable et prudente au volant de sa voiture avec un GPS ou une tablette tactile à bord de son véhicule et d'un autre côté un guignol avec un véhicule plus ancien, sans tablette tactile intégré ni GPS qui envoie des texto via son smatphone, qui fume au volant, cherche sa cendre qui est tombé, qui mange un ambrugueur ou autre.... en roulant et se croit seul sur la route :bah:

 

Bonjour,

 

Moi je n'aime pas trop les ambrugueur, ça n'est pas très digeste.

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Invité §ste231ya

OK merci pour vos témoignages un peu, voir assez rassurants...

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Tout ça c'est une question de logique et de bon sens, on peut voir une personne responsable et prudente au volant de sa voiture avec un GPS ou une tablette tactile à bord de son véhicule et d'un autre côté un guignol avec un véhicule plus ancien, sans tablette tactile intégré ni GPS qui envoie des texto via son smatphone, qui fume au volant, cherche sa cendre qui est tombé, qui mange un ambrugueur ou autre.... en roulant et se croit seul sur la route :bah:

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Tout ça c'est une question de logique et de bon sens, on peut voir une personne responsable et prudente au volant de sa voiture avec un GPS ou une tablette tactile à bord de son véhicule et d'un autre côté un guignol avec un véhicule plus ancien, sans tablette tactile intégré ni GPS qui envoie des texto via son smatphone, qui fume au volant, cherche sa cendre qui est tombé, qui mange un ambrugueur ou autre.... en roulant et se croit seul sur la route :bah:

 

:??: c'est quoi un ambrugueur :??::ange::lol:

non je charrie

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Invité §pla554ll

Bonjour à tous

 

Où pourrais-je trouver des déflecteurs pour clio IV

 

Est ce quelqu'un à un peu tunée sa clio IV

 

On m'a conseillé de mettre des élargisseurs de voies 16 mm + boulonneries pour faire ressortir un peu les 17"

 

Certains l'ont il déjà essayé

 

Merci à tous

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Invité §Gan566Yb

Bon et bien la nouvelle année commence bien Mme n'as rien mais la nouvelle voiture à des belles griffes suite à un freinage un peux tard de la conductrice qui était derrière elle.

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_884914DSCN0771.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_467817DSCN0772.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_900158DSCN0793Copie.jpg

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_960392DSCN0790.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_906444DSCN0791.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_137247DSCN0792.jpg

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_955706DSCN0799.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_497066DSCN0802Copie.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_973086DSCN0770.jpg

 

Baguette fêlé, rayure un peux partout , éclat sur le bas du coffre, 4 bouchons sur 6 de cassé sur le dessous du coffre, coffre qui frotte sur le pare-chocs et commence déjà à le rayé.

 

Voilà pour les dégâts rapidement constaté à l’œil nue.

 

J’espère que ça a bougé dedans et que le garage et l'assurance estimerons qu'il y a lieu de réparer. :cry:

 

Par contre le coffre qui frotte sur le parechocs vous pensez que c'est un pb d'origine ou due à l’accident ?

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frottement suite au choc sans doute

le bouclier a absorbé le choc en se déformant et n'a pas du reprendre sa position initiale. Les vis de fixation latérales ont du glisser dans les pressures de bouclier.

ca a du bien taper quand meme vu que la peau extérieure de hayon a morflé (pions KC, du au glissement vers l'avant par rapport a la doublure de hayon)

 

normalement le châssis n'a rien mais un démontage le confirmera

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Invité §Gan566Yb

Donc tu dirais que les réparation seront faite ?

 

Car j'ai peur qu'il me change les 4 bouchons de coffre et me dise que le reste c'est rien :(

 

J'y étai pas et Mme ma dis qu'elle n'avais rien ressentie elle a juste entendue le boom assez fort, elle a eut un doute à savoir si c'était elle car la voiture n'a pas bougé.

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