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CX-5

[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KF] (2017)


Jeff.R
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Invité §Yar380xl

 

Je pense qu'il y aura d'autres modèles de jantes disponibles à la commercialisation ;)

J'espère, mais si c'est comme l'actuel, les autres seront en 17, et ça a tout de suite moins de gueule... Enfin on verra :)

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Perso, ce qui m'intrigue sur ces photos, c'est l'absence de capteur au niveau des pare-chocs. Admettons que pour l'arrière il y aie la caméra mais QUID pour l'avant ??? Autre détail, le levier d'ouverture de la trappe à essence est venu rejoindre celui d'ouverture du capot. Ou encore le bouton de (dé)verrouillage des portes sur la porte du passager avant droit.

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Perso, ce qui m'intrigue sur ces photos, c'est l'absence de capteur au niveau des pare-chocs. Admettons que pour l'arrière il y aie la caméra mais QUID pour l'avant ??? Autre détail, le levier d'ouverture de la trappe à essence est venu rejoindre celui d'ouverture du capot. Ou encore le bouton de (dé)verrouillage des portes sur la porte du passager avant droit.

le buton sur la porte passager ça c'est deja présent sur le restylage

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Voila :)

par auto je voulais dire auto pardon si c'était pas clair :)

mais j'ai eu espoir trop vite il semblerai que celà soit plutot pour activer le système de "je lache le frein dans une pente/cote et la voiture ne bouge pas" (hold : retenir).

 

alors que je l'imaginais se serrer automatiquement lors de la coupure contact et se désserer a l'accélération en sortie de parking.

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Invité §Yar380xl

Voila :)

par auto je voulais dire auto pardon si c'était pas clair :)

mais j'ai eu espoir trop vite il semblerai que celà soit plutot pour activer le système de "je lache le frein dans une pente/cote et la voiture ne bouge pas" (hold : retenir).

 

alors que je l'imaginais se serrer automatiquement lors de la coupure contact et se désserer a l'accélération en sortie de parking.

D'accord, je comprends la nuance avec le frein à main électronique "normal" ;) Perso je n'aime pas trop ça, c'est bien plus simple le frein à main manuel, à l'ancienne :p

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Ah, ils ont enfin intégré une ventilation réglable pour les sièges arrière. C'est inadmissible que ça ne figure pas déjà sur nos versions actuelles ! Le rouge est une nouvelle variante du Soul Red "Crystal" qui a été retravaillé. Et l'instrumentation gagne l'affichage tête-haute. Pour le reste, jolie mise à jour du véhicule qui n'a pas trop perdu sa silhouette actuelle, une belle reinterpretation du CX-5. Par contre effectivement, les nouvelles jantes sont mois jolies.

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salut

 

l,intérieur s'améliore a coup de petites touches, mais gommant peu a peu les défauts du modèle précédant

 

sur les photos ça a l'air encore plus "qualitatif" a voir sur la vraie !

 

une chose me dérange: les protections de bas de caisse ont l'air moins hautes qu'avant, dommage, a vérifier ?

 

sinon savez vous si une refonte des motorisations est prévue sur la gamme ?

 

j,aime pas trop l'histoire de devoir enlever de l'huile sur une voiture,pas concerné pour l'instant mais...............

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Les pare-chocs avant et arrière n'intègrent pas les boucliers en chrome et c'est dommage.

 

L'arrière massif me fait un peu penser à la CR-V, haut perché et peu esthétique. A voir en vrai.

 

La gueule béante perturbe un peu. Les leds sont jolis mais dommage que les feux ne soient pas mieux dessinés.

 

L'intérieur fait plus qualitatif que l'actuel c'est indéniable mais toujours pas de toit panoramique ni lumière/led d'ambiance la nuit style Mercedes...

 

Le plaisir de conduite de l'actuelle n'est plus à prouver. Le seul reproche que je lui faisait c'était l'insonorisation et les bruits d'air autour des rétroviseurs extérieurs au dessus de 100 km/h.

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Les pare-chocs avant et arrière n'intègrent pas les boucliers en chrome et c'est dommage.

 

L'arrière massif me fait un peu penser à la CR-V, haut perché et peu esthétique. A voir en vrai.

 

La gueule béante perturbe un peu. Les leds sont jolis mais dommage que les feux ne soient pas mieux dessinés.

 

L'intérieur fait plus qualitatif que l'actuel c'est indéniable mais toujours pas de toit panoramique ni lumière/led d'ambiance la nuit style Mercedes...

 

Le plaisir de conduite de l'actuelle n'est plus à prouver. Le seul reproche que je lui faisait c'était l'insonorisation et les bruits d'air autour des rétroviseurs extérieurs au dessus de 100 km/h.

 

 

Bonjour à tou(te)s,

 

Ce qui est écrit n'est pas tout à fait exact ... depuis le restylage en 2015 du CX 5 les bruits aerodynamique autour des retroviseurs ont disparus et la qualité perçue de l'intérieur est également indéniable depuis cette date.

Tout le reste n'est que jugement personnel et affaire de goût ...

Bonne journée,

Bernard

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Bonjour à tou(te)s,

 

Ce qui est écrit n'est pas tout à fait exact ... depuis le restylage en 2015 du CX 5 les bruits aerodynamique autour des retroviseurs ont disparus et la qualité perçue de l'intérieur est également indéniable depuis cette date.

Tout le reste n'est que jugement personnel et affaire de goût ...

Bonne journée,

Bernard

 

 

Oui mais je serais d'accord sur le faite que le toit ouvrant pano est important car tout les suv ou presque l'on surtout après un restylage.

Pour tout le monde, que manquerait il au cx5 2017?

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J'espère que la partie électronique va évoluer : mise en route des phares quand les essuies glaces balayent en continus ; capteur luminosité sur écran GPS afin qu'il reste clair quand il fait jour et que les phares sont allumés ; balayage automatique de l'essuie glace arrière au passage de la marche arrière quand ceux de l'avant fonctionnent ; possibilité de fermeture automatique des portes en roulant ; éclairage d'ambiance...

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J'espère que la partie électronique va évoluer : mise en route des phares quand les essuies glaces balayent en continus ; capteur luminosité sur écran GPS afin qu'il reste clair quand il fait jour et que les phares sont allumés ; balayage automatique de l'essuie glace arrière au passage de la marche arrière quand ceux de l'avant fonctionnent ; possibilité de fermeture automatique des portes en roulant ; éclairage d'ambiance...

 

 

Je suis d'accord en général, même si ça ne me gêne pas, il faut se maintenir au niveau de la concurrence.

 

Par contre, il faut pouvoir désactiver certaines fonctions... Exemple de l'essuie glace arrière automatique... Avec un porte vélo ce n'est pas pratique du tout... ;)

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Allez soyons fous ^^

 

Pour être complet, le CX-5 devrait proposer les équipements ou options suivants :

 

- Toit panoramique

- Ciel de toit noir

- Eclairage d'ambiance personnalisable

- Capteur de lumière écran GPS

- Air conditionné réglable avant et arrière

- Ecran GPS 10"

- Chargeur pour Smartphone

- Infotainement compatible IOS et Android

- Tableau de bord 100% digital

- Boîte à gant réfrigéré

- Eclairage contre-porte avant et arrière

- Seuils de porte / plaque de protection avant et arrière montés d'origine

- Fermeture des vitres automatique

- Sièges ventilés avec fonction massage

- Sièges arrières inclinables

- Verrouillage automatique des portes en roulant

- Rabattement automatique des rétroviseurs

- Rabattement des rétroviseurs en marche arrière (désactivable)

- Allumage des feux de route en cas de forte pluie

- Camera 360°

- Ouverture/fermeture coffre électrique

- Eclairage LED du coffre

- Eclairage plaque d'immatriculation arrière LED blanche

- Bip sonore verrouillage/déverrouillage (désactivable)

- Capot équipé de vérins

- Plaque de protection pare-chocs inox brossé avant et arrière montés d'origine

- Stationnement automatique

- Conduite semi-autonome dans les embouteillages

- Roue de secours

 

J'ai sans doute oublié plein de trucs toujours plus utiles et... gadgets :p

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Invité §Ano247po

Allez soyons fous ^^

 

Pour être complet, le CX-5 devrait proposer les équipements ou options suivants :

 

- Toit panoramique

- Ciel de toit noir

- Eclairage d'ambiance personnalisable

- Capteur de lumière écran GPS

- Air conditionné réglable avant et arrière

- Ecran GPS 10"

- Chargeur pour Smartphone

- Infotainement compatible IOS et Android

- Tableau de bord 100% digital

- Boîte à gant réfrigéré

- Eclairage contre-porte avant et arrière

- Seuils de porte / plaque de protection avant et arrière montés d'origine

- Fermeture des vitres automatique

- Sièges ventilés avec fonction massage

- Sièges arrières inclinables

- Verrouillage automatique des portes en roulant

- Rabattement automatique des rétroviseurs

- Rabattement des rétroviseurs en marche arrière (désactivable)

- Allumage des feux de route en cas de forte pluie

- Camera 360°

- Ouverture/fermeture coffre électrique

- Eclairage LED du coffre

- Eclairage plaque d'immatriculation arrière LED blanche

- Bip sonore verrouillage/déverrouillage (désactivable)

- Capot équipé de vérins

- Plaque de protection pare-chocs inox brossé avant et arrière montés d'origine

- Stationnement automatique

- Conduite semi-autonome dans les embouteillages

- Roue de secours

 

J'ai sans doute oublié plein de trucs toujours plus utiles et... gadgets :p

Je cherche a rentrer dans une voiture en premier et beaucoup de gadget ne m'intéresse pas, je n'ai pas BAC plus 5.

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