Peugeot 205 pour Jeune conducteur

[Invité §Mr_678Ug]

Bonjour, j'ai 15 Ans, pour mes 18 ans j'aimerai une Peugeot 205, j'ai beaucoup chercher mais les resultats sont vagues et je ne sait pas trop quelle 205 me faut il, au depart j'était partit sur une 205 GTI, mais l'assurence n'aimera pas, alors j'ai reperer la 205 Turbo Diesel, d'aprés certain elles sont increvablent, mais font peur au assureur a cause du Turbo.

 

Donc au final, je cherche LA 205 qui me convient selon c'est critère:

 

Budget : inconnu.

Consomme peu, autant en essence qu'en entretien.

Facile a entretenir et bricoler ; je suis apprenti-mécanitien donc y'aura pas trop de problème la dessus

Quelle soit fiable et robuste. Capable de faire de la ville et de la campagne sans temps mort.

Prix du diesel / essence ? Consomation en € car je ne sait pas ce que represente en € les Litres.

Prix des assureurs en fourchette environ pour le modèle.

Je convoite plus le Diesel car je vait roulé enormement car j'adore vraiment roulé, je ferai de tout, ville, campagne, Autoroute.

 

Je croit ne rien avoir oublier. J'espére que vous pourrai m'aidé, pour l'instant je ne cherche pas d'offre mais juste le modèle de 205. Merci d'avance.

[Invité §pat611VN]

Bonjour

 

C'est très bien de se renseigner à l'avance...

 

Tu n'as qu'à prendre une 205 1.4, tu seras dans les clous dans tous les domaines (prix d'achat, entretien, assurances, agrément de conduite) et d'ici là le gouvernement nous aura lessivé la tête avec le diesel...

 

 

Edit :

 

P.S : bonnes vacances.

[Invité §dav267kB]

Bonjour,tu auras le temps d y penser quand sera le moment venu de choisir une voiture,la il est beaucoup trop tot.

 

En 3 ans,tu changeras d avis.

[Invité §Mr_678Ug]

Non je ne changerai as d'avis car avoir une 205 c'est mon rêve, j'en veut une depuis longtemps, mon choix est fait. Comme je l'ai dit il me reste a trouver le modèle

[Invité §Mr_678Ug]

Non je ne changerai as d'avis car avoir une 205 c'est mon rêve, j'en veut une depuis longtemps, mon choix est fait. Comme je l'ai dit il me reste a trouver le modèle

Merci pour vos réponse, la 205 1.4 me convient merci.

[Invité §oli123bq]

Une turbo D, ça commence à être dur dur de pas en trouver une rincée

Mais bon, si tu es mécano, c'est moins gênant.

[Invité §dav267kB]

Quand j etais jeune,donc il y a pas mal de tps,mon reve etait d avoir une 309 gti,et le jour ou j ai eu mon permis,j ai eu une vieille Ford escort...

 

Mais bon en ce tps,j avais peu de moyen et la 309 gti couté encore chere.

[generation 205]

Non je ne changerai as d'avis car avoir une 205 c'est mon rêve, j'en veut une depuis longtemps, mon choix est fait. Comme je l'ai dit il me reste a trouver le modèle

 

 

Bonsoir,

 

Si c'est ton rève et si tu as les moyens et surtout la place de la garder, pourquoi en acheter une et la retaper petit à petit jusqu'a ton permis ou ta conduite acompagnée?

 

La 205 essence ou diesel est costaud à condition bien sûr de l'entretenir.

 

Pour te donner une idée la mienne est une diesel de 1997, 193 000 kms, conso entre 4.5L et 5L au 100 kms, la vidange moteur avec filtre me coute 35€.

[Invité §Mr_678Ug]

D'accord merci pour toute c'est reponse, oui j'ai les moyens, sa ne coute plus bien cher, mais je ne vait pas en retaper une, je suis encore trop inexperimenté en Mecanique,( j'attaque ma 1ere de Lycée en Septembre ), et je n'ai pas vraiment les moyens ni le temps pour en retaper une.

 

Pour l'instant je vait surtout me contenter d'une 205 1.4 j'en ai vu pas mal, et puis aprés mes 2 Ans de jeune conducteur je prendrai une 205 GTI, avec des pieces homologué et une kit large homologué aussi, histoire de me faire plaisir.

 

Merci pour vos reponse.

[furygan57]

alors comme tu as l'air de savoir ce que tu veux et sa change des blaireaux qui veulent que des watt avec reprog ou tout le reste , essaye de te trouver un cab si tu es au soleil , il y avait les xs qui etaient super , sinon roland garros , bref elle on toute un charme et comme elle reçois ses 30ans cette année tu pourra en faire un modele de collection et faire des meeting de voitures anciennes ,

 

j'ai eu la xl comme premiere voiture avec le moteur de la 104 , puis une xs et 1 gti , et autre aussi une tres belle r5 gt turbo toujours full origine

[generation 205]

D'accord merci pour toute c'est reponse, oui j'ai les moyens, sa ne coute plus bien cher, mais je ne vait pas en retaper une, je suis encore trop inexperimenté en Mecanique,( j'attaque ma 1ere de Lycée en Septembre ), et je n'ai pas vraiment les moyens ni le temps pour en retaper une.

 

Pour l'instant je vait surtout me contenter d'une 205 1.4 j'en ai vu pas mal, et puis aprés mes 2 Ans de jeune conducteur je prendrai une 205 GTI, avec des pieces homologué et une kit large homologué aussi, histoire de me faire plaisir.

 

Merci pour vos reponse.

 

Tu vas mettre un kit large sur une gti? mon dieu non prend une renault pour ça. La gti est 100 fois mieux d'origine.

[Invité §Mr_678Ug]

Apparement le Kit Dimma et pas mal, faut voir aprés, je me suis pas trop renseigné

[furygan57]

Tu vas mettre un kit large sur une gti? mon dieu non prend une renault pour ça. La gti est 100 fois mieux d'origine.

 

entre passionné t"est pas du genre sympa toi , j'ai eu de la gti en full origine c'est sympa c'est vrai et il y a 7ans j'ai restauré une gt turbo full origine et que ce soit l'une ou l'autre elle se valent , l'une va aller la ou l'autre n'ira pas et vis versa , faut pas cracher dans la soupe d'autant plus que sur les meeting renault sport a quand meme fait quelques belles reussites , la prochane sera probablement une clio 16s a restaurer

 

d'epoque il y avait les jolies xr3i , golf 1 et 2 gti et 16s , visa gti , les superbes opel kadett gsi , il y a de quoi faire , mais effectivement kit large sur des voiture d'époques faut arreter les gars c'est du gachis

[Invité §Mr_678Ug]

je ne sait pas, j'aimerai me rapprocher un maximum de la 205 Rallye car, donc je ne sait pas quel kit mettre, j'ai encore le temps d'y penser.

[gal111]

Je comprend la passion pour la 205, je fais parti de la secte des passionnés

Mais...En 2ème voiture alors, car d'un point de vu sécuritaire, elle est quand même franchement dépassé

[Invité §Mr_678Ug]

C'est sur qu'il y'a 20 Ans la sécurité était pas aussi poussé que maintenant

[generation 205]

entre passionné t"est pas du genre sympa toi , j'ai eu de la gti en full origine c'est sympa c'est vrai et il y a 7ans j'ai restauré une gt turbo full origine et que ce soit l'une ou l'autre elle se valent , l'une va aller la ou l'autre n'ira pas et vis versa , faut pas cracher dans la soupe d'autant plus que sur les meeting renault sport a quand meme fait quelques belles reussites , la prochane sera probablement une clio 16s a restaurer

 

d'epoque il y avait les jolies xr3i , golf 1 et 2 gti et 16s , visa gti , les superbes opel kadett gsi , il y a de quoi faire , mais effectivement kit large sur des voiture d'époques faut arreter les gars c'est du gachis

 

 

Je suis pas sympa? je dit juste que mettre un kit sur une voiture rechercher d'origine c'est loin de plaire "peut être une minorité", il fait ce qu'il veut avec ces voitures.

 

Je n'ai rien contre les renault bien sûr j'en ai eu aussi, mais à choisir entre une gt turbo et une gti je choisirait sans hésiter la gt turbo pour faire du tunning ou autre truc bizarre qui la rendrait moche. Mais c'est une histoire de gout.

[generation 205]

Je comprend la passion pour la 205, je fais parti de la secte des passionnés

Mais...En 2ème voiture alors, car d'un point de vu sécuritaire, elle est quand même franchement dépassé

 

 

Je possède une 205 comme seule et unique voiture, elle me sert à tout et peut traverser la france sans aucun soucis et heureusement car je n'ai pas les moyens d'avoir deux voitures.

 

C'est vrai qu'en terme de sécurité, confort etc... y a mieux mais elle reste agréable à conduire et elle est surtout pas aseptiser comme les nouvelles voitures qui ce ressemble toutes, bourrées d'électronique et impossible pour beaucoup de mettre les mains dedans.

[generation 205]

C'est sur qu'il y'a 20 Ans la sécurité était pas aussi poussé que maintenant

 

 

Regarde le crash test de la 205 de l'époque sur youtub tu vas vite comprendre l'évolution.

 

Mais si tout le monde respectait le code de la route à la lettre (ce qui est impossible en france) la 205 et d'autres voitures d'époque seraient bien vu en terme de sécurité.

[dansch67]

Tu vas mettre un kit large sur une gti? mon dieu non prend une renault pour ça. La gti est 100 fois mieux d'origine.

 

+100 ... mais un kit large sur une Renault ( ex. Super5 GT ) je dis non aussi ....

 

Potter06: la seule chose qui serait possible de faire, c'est de prendre une 205 GTI pourrie et la reconstruire en 205 Rallye .....

sinon, stp, ne touche pas à ces voitures cultes si leur état est encore bon

[generation 205]

+100 ... mais un kit large sur une Renault ( ex. Super5 GT ) je dis non aussi ....

 

Potter06: la seule chose qui serait possible de faire, c'est de prendre une 205 GTI pourrie et la reconstruire en 205 Rallye .....

sinon, stp, ne touche pas à ces voitures cultes si leur état est encore bon

 

J'ai dit renault comme j'aurais dit skoda ou autres, mais j'ai un faible pour la 205 qui reste toujours en 2013 une voiture recherchée qui n'a plus rien à prouver.

[gal111]

 

Je possède une 205 comme seule et unique voiture, elle me sert à tout et peut traverser la france sans aucun soucis et heureusement car je n'ai pas les moyens d'avoir deux voitures.

 

C'est vrai qu'en terme de sécurité, confort etc... y a mieux mais elle reste agréable à conduire et elle est surtout pas aseptiser comme les nouvelles voitures qui ce ressemble toutes, bourrées d'électronique et impossible pour beaucoup de mettre les mains dedans.

 

 

J'ai eu une 205 durant 10 ans, elle m'a rendu de fier service et aujourd'hui, elle rend service à un autre.

Elle était très bien, mais peut être qu'en cas de chox, j'aurais été moins catégorique

Aujourd'hui, c'est des 205 en 1/18ème et 1/43ème que j'ai... Avec 2 gamins, je ne pense pas que ça serait responsable d'en avoir une en voiture principale...

 

Sinon, +1 avec ce que tu dis

[generation 205]

D'accord pour la securité des 205 par rapport à notre époque, mais tu peux te faire aussi mal avec une voiture de maintenant.

 

J'ai fait y a pas longtemps 1200 kms d'autoroute et il n'y avait que ma petite 205 j'en ai pas vu une seule. Je peux te dire qu'elle fait petite à coté des suv, berline et autres Mais elle est bien regardée.

[Invité §Mr_678Ug]

C'est vrai, même en ayant fait qu'un maigre stage de 6 semaine en garage Renault je doit dire que je prèfere de loin l'espace du moteur d'une voiture des année 80 que les nouvelles bourré d’électronique, qui sont embêtante a réparer car il y a peut de place. Personnellement je vait privilégier le plaisir a la sécurité.

 

Et puis, tout comme les 405, sa commence a devenir rare de trouver ces petites merveilles. Sans parler de la police qui est moin clémente qu'avant d’après mon grand-père.

[generation 205]

C'est vrai, même en ayant fait qu'un maigre stage de 6 semaine en garage Renault je doit dire que je prèfere de loin l'espace du moteur d'une voiture des année 80 que les nouvelles bourré d’électronique, qui sont embêtante a réparer car il y a peut de place. Personnellement je vait privilégier le plaisir a la sécurité.

 

Et puis, tout comme les 405, sa commence a devenir rare de trouver ces petites merveilles. Sans parler de la police qui est moin clémente qu'avant d’après mon grand-père.

 

Le plus difficile c'est de les trouver intact comme à l'origine, des tuning, des pourries et autres prépa à la c.. y en à des tonnes.

[Invité §Mr_678Ug]

Oui c'est vrai

[Invité §cha540WV]

Les 205 essence et diesels sont fiables à condition de les entretenir correctement.

Les dernières versions commercialisées ,millésimes 94 à 98,sont mieux finies et certaines d'entre elles possèdent même la clim de série.

 

Avec la mienne ,je viens juste de faire un parcours autoroutier de 700 km sans aucun souci malgré ses 408 000 km (moteur/boîte de vitesses et distribution à chaîne d'origines).

Au reste certains sont très surpris et plus habituer de voir débouler une 205 sur la file de gauche .

 

Bonne journée.

[generation 205]

Les 205 essence et diesels sont fiables à condition de les entretenir correctement.

Les dernières versions commercialisées ,millésimes 94 à 98,sont mieux finies et certaines d'entre elles possèdent même la clim de série.

 

Avec la mienne ,je viens juste de faire un parcours autoroutier de 700 km sans aucun souci malgré ses 408 000 km (moteur/boîte de vitesses et distribution à chaîne d'origines).

Au reste certains sont très surpris et plus habituer de voir débouler une 205 sur la file de gauche .

 

Bonne journée.

 

 

J'ai fait aussi de l'autoroute avec la mienne 1400 kms aller/retour j'était le seul avec une 205 et pourtant j'en ai doublé des grosses berlines et autre suv.

 

Et bientôt elle va faire la corse.

[Invité §Mr_678Ug]

Oui sa doit être surprennant de ce faire depasser par cet vielle dame qu'est la 205, j'en rirai surement a la tête du conducteur de la file d'a coté

[generation 205]

Mais on se sent quand même petit au milieux de ces nouvelles voitures, maintenant même une citadine est perchés sur des 14 ou 15 pouces alors moi avec mes 13 pouces je suis tout petit .

[Invité §Mr_678Ug]

C'est sur, surtout que la technologie avance vite, mais il y'a toujours des gens pour dire "Wouah une 205" parce que l'ont en voit plus beaucoup sur les routes.

 

Je me suis toujours demandé quel impact avait les 205 sur la population américaine, c'est pas du tout le même style.

[generation 205]

Elle n'a pas était commercialisée la bas, enfin je pense.

[Invité §kro511Co]

Bonjour, j'ai 15 Ans, pour mes 18 ans j'aimerai une Peugeot 205, j'ai beaucoup chercher mais les resultats sont vagues et je ne sait pas trop quelle 205 me faut il, au depart j'était partit sur une 205 GTI, mais l'assurence n'aimera pas, alors j'ai reperer la 205 Turbo Diesel, d'aprés certain elles sont increvablent, mais font peur au assureur a cause du Turbo.

 

Donc au final, je cherche LA 205 qui me convient selon c'est critère:

 

Budget : inconnu.

Consomme peu, autant en essence qu'en entretien.

Facile a entretenir et bricoler ; je suis apprenti-mécanitien donc y'aura pas trop de problème la dessus

Quelle soit fiable et robuste. Capable de faire de la ville et de la campagne sans temps mort.

Prix du diesel / essence ? Consomation en € car je ne sait pas ce que represente en € les Litres.

Prix des assureurs en fourchette environ pour le modèle.

Je convoite plus le Diesel car je vait roulé enormement car j'adore vraiment roulé, je ferai de tout, ville, campagne, Autoroute.

 

Je croit ne rien avoir oublier. J'espére que vous pourrai m'aidé, pour l'instant je ne cherche pas d'offre mais juste le modèle de 205. Merci d'avance.

 

 

 

 

Une petite motorisation essence, qui n'effraiera pas ton assureur, consommera peu, et n'aura pas le désagrément du diesel. Une 1.4 est sympa! Bonnes recherches.

[Invité §Mr_678Ug]

Oui j'ai prevu de partir sur une 1.4

 

Mais maintenant j'ai encore le temps malgré tout.