[Débat] Pourquoi avoir choisi Mazda ?

14 juin 2016

Coup de cœur tout simplement pour ma Mazda 2 essence en Soul Red.

Un achat que j'aurais pu regretter vu mon manque de réflexion, mais plus d'un an plus tard j'ai toujours un grand sourire en voyant ma voiture.

Je découvre aussi la marque et j'apprécie leur façon de ne pas vouloir faire comme les autres.

C30 R-Design · 14 juin 2016

Coup de cœur tout simplement pour ma Mazda 2 essence en Soul Red.

Un achat que j'aurais pu regretter vu mon manque de réflexion, mais plus d'un an plus tard j'ai toujours un grand sourire en voyant ma voiture.

Je découvre aussi la marque et j'apprécie leur façon de ne pas vouloir faire comme les autres.

Moteur essence atmo de la citadine 2 au SUV CX-5, c'est clair que Mazda est seul parmi les " grands constructeurs " et j'aime ça aussi !

La distribution par chaîne est également un gros plus

fox371 · 14 juin 2016

Je découvre aussi la marque et j'apprécie leur façon de ne pas vouloir faire comme les autres.

15 juin 2016

Bonjour à tous,

plus Mazda que moi, tu meurs

J'ai eu ma première en 1988, je venais de quitter Mercedes.

J'avais craqué à l'époque pour cette fabuleuse voiture qu'était le coupé Mazda 626 GT 4WS (4 roues directrices) et depuis je n'ai jamais quitté la Marque. Si mon compte est bon j'en ai fait rouler 8 au rythme de 50 à 60000 kms/an.

Plus une que j'avais fait acheter à mon fils (323 Diesel)

Aujourd'hui je ne fais plus que 8 à 10000 kms par an et ma Mazda 6 "Ginza" essence avec ses 115000 kms au compteur me convient toujours parfaitement, entretien tous les 15-20000 pas une goutte d'huile à rajouter, ça tourne comme une montre.

Donc pourquoi j'ai choisi Mazda ?

Au départ, coup de coeur et par la suite fiabilité !

15 juin 2016

Moteur essence atmo de la citadine 2 au SUV CX-5, c'est clair que Mazda est seul parmi les " grands constructeurs " et j'aime ça aussi !

La distribution par chaîne est également un gros plus

Suis d'accord !

J'espère que comme ça la voiture aura moins de problèmes et une vie plus longue.

Je suis déjà à presque 35K km et RAS à part un pneu qui perd de la pression (on est en train de le surveiller).

15 juin 2016

Ils ont vraiment fait un beau travail avec leurs dernières voitures.

Je n'étais pas de tout intéressée par les voitures avant et voulais juste une citadine fonctionnelle et pas trop chère, voire d'occasion. Mais quand j'ai vu la 2 j'ai craqué et ne regrette pas un instant.

Mazda a tout compris: ils ont allié glamour et praticité.

15 juin 2016

Je roule en cx-3 essence 150cv AWD depuis moins d'un mois. Mon choix a été dicté d'abord par le fait que je recherchais un petit SUV ayant un bon moteur essence. La distribution par chaine est un de mes critères d'achat. Pouvoir disposer de 4RM c'est super dans la gamme de prix ! La ligne du cx-3 a joué son rôle, l'équipement fastueux en finition Sélection également.

La conduite est très sympa, le comportement routier excellent?, la réponse immédiate à l'accélérateur du moteur essence sans turbo me fait un peu penser au double arbre Alfa Roméo des années 70, ce qui iest pour moi un vr. J'ajoute que mon véhicule précédent était un Audi A5 essence 1.8l 170cv de 2008.

fox371 · 15 juin 2016

(...) tous les 15-20000 pas une goutte d'huile à rajouter, ça tourne comme une montre.
Donc pourquoi j'ai choisi Mazda ?
Au départ, coup de coeur idem en 2002 et par la suite fiabilité ! idem, je roule encore en Mazda malgré des commerciaux bien moyens ...

15 juin 2016

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J'adore également le fait que Mazda vogue à contre-courant

Neboukadnetsar · 16 juin 2016

C'est certain que rouler dans une voiture qui a une ligne hors du commun et qui a en plus l'avantage de na pas être très représentée dans nos régions est un gros gros plus pour moi aussi!

Plus le fait que mazda joue sur un terrain que les autres ont (presque) abandonné. La mécanique ne m'a jamais intéressé mais depuis ma mazda3 c'est une tout autre histoire.

L'idéal, maintenant, serait que mazda garde un look similaire entre les générations/restylage, qu'un nouveau modèle ne rend pas la version précédente complètement obsolète. (rester sur une idée d'évolution plutôt que de création de nouveau modèle ... si vous me suivez. Autrement dit politique audi plutot que citroen ou peugeot (qui partent dans tous les sens soyons honnête))

Je ne suis pas prêt à changer de voiture, par contre depuis que j'ai entendu parler du moteur rotatif et après quelques recherches, j'attends avec grande impatiente de pouvoir tester le nouveau moteur rotatif.

Et qui sait ... ça pourrait précipiter le remplacement ^^

Par contre, si la mazda2 avait le 115cv essence en Belgique (c'est 90cv essence ou 110 diesel) j'aurais peut être pris la mazda2 plutôt que la mazda3...

Mais je ne regrette pas ma mazda3

16 juin 2016

C'est certain que rouler dans une voiture qui a une ligne hors du commun et qui a en plus l'avantage de na pas être très représentée dans nos régions est un gros gros plus pour moi aussi!
Plus le fait que mazda joue sur un terrain que les autres ont (presque) abandonné. La mécanique ne m'a jamais intéressé mais depuis ma mazda3 c'est une tout autre histoire.

L'idéal, maintenant, serait que mazda garde un look similaire entre les générations/restylage, qu'un nouveau modèle ne rend pas la version précédente complètement obsolète. (rester sur une idée d'évolution plutôt que de création de nouveau modèle ... si vous me suivez. Autrement dit politique audi plutot que citroen ou peugeot (qui partent dans tous les sens soyons honnête))
Je ne suis pas prêt à changer de voiture, par contre depuis que j'ai entendu parler du moteur rotatif et après quelques recherches, j'attends avec grande impatiente de pouvoir tester le nouveau moteur rotatif.
Et qui sait ... ça pourrait précipiter le remplacement ^^

Par contre, si la mazda2 avait le 115cv essence en Belgique (c'est 90cv essence ou 110 diesel) j'aurais peut être pris la mazda2 plutôt que la mazda3...
Mais je ne regrette pas ma mazda3

Bien que je n'en ai pas encore vue, la Mazda 2 115 ch essence est dispo en Belgique (d'après le configurateur de mazda.be). Après c'est peut-être récent et ce n'était donc peut-être pas le cas quand tu as acheté la 3. Par contre d'après ce que j'ai pu lire c'est un peu comme la 3 entre le 120 et le 165 ch, c'est à dire que le 115 ch est très proche du 90, la différence ne se fait sentir que dans les tours ou à haute vitesse (après je n'ai pas essayé de moi-même)

C30 R-Design · 16 juin 2016

J'adore également le fait que Mazda vogue à contre-courant

Moi aussi j'adore, et si j'en ai la possibilité, j'espère pouvoir remplacer ma ND par la NE, dans quelques années

16 juin 2016

Moi aussi j'adore, et si j'en ai la possibilité, j'espère pouvoir remplacer ma ND par la NE, dans quelques années

Je me demande bien à quoi elle ressemblera... D'ailleurs je me suis déjà fait la réflexion, mais je trouve la gamme actuelle Mazda tellement belle que je me demande bien comment ils pourront faire mieux pour la remplacer

C30 R-Design · 16 juin 2016

Je me demande bien à quoi elle ressemblera... D'ailleurs je me suis déjà fait la réflexion, mais je trouve la gamme actuelle Mazda tellement belle que je me demande bien comment ils pourront faire mieux pour la remplacer

Vu la longévité de vie commerciale de la NC, je pense pas voir la NE succéder à la ND avant 2020.

16 juin 2016

Vu la longévité de vie commerciale de la NC, je pense pas voir la NE succéder à la ND avant 2020.

Oui je pense aussi, je dirais même plus tard perso (2022-2023)

fox371 · 17 juin 2016

Je me demande bien à quoi elle ressemblera... D'ailleurs je me suis déjà fait la réflexion, mais je trouve la gamme actuelle Mazda tellement belle que je me demande bien comment ils pourront faire mieux pour la remplacer

??

Il y a pourtant encore de gros progrès à réaliser aussi bien en esthétisme qu'en qualité.

17 juin 2016

??
Il y a pourtant encore de gros progrès à réaliser aussi bien en esthétisme qu'en qualité.

C'est sur, je dis pas que c'est parfait, mais justement iront-ils en s'améliorant ou se planteront-ils en sortant des modèles plus moches, à la manière de Toyota actuellement ?

fox371 · 17 juin 2016

Affaire de goût! Je connais beaucoup plus de personnes adorant les Toyota que celles qui aiment Mazda

17 juin 2016

Affaire de goût! Je connais beaucoup plus de personnes adorant les Toyota que celles qui aiment Mazda

Et en France, on pourrait dire qu'il y a encore plus de personnes "adorant" Renault ou Peugeot que celles qui aiment Toyota.

Et alors ce n'est pas parce qu'il y a plus de personnes qui choisissent d'autres marques, que la gamme Mazda actuelle n'est pas réussie

Neboukadnetsar · 17 juin 2016

Bien que je n'en ai pas encore vue, la Mazda 2 115 ch essence est dispo en Belgique (d'après le configurateur de mazda.be). Après c'est peut-être récent et ce n'était donc peut-être pas le cas quand tu as acheté la 3. Par contre d'après ce que j'ai pu lire c'est un peu comme la 3 entre le 120 et le 165 ch, c'est à dire que le 115 ch est très proche du 90, la différence ne se fait sentir que dans les tours ou à haute vitesse (après je n'ai pas essayé de moi-même)

Ben ... ça alors! Effectivement elle existe maintenant la 115 ... :/

mais oui tu as vu juste, elle n'existait pas encore l'année passée.

??
Il y a pourtant encore de gros progrès à réaliser aussi bien en esthétisme qu'en qualité.

Qualité j'imagine que oui vu qu'on est pas au niveau premium (mais à prix équivalent, est ce qu'on vraiment trouver mieux?) et que le MZD il y a franchement mieux en fiabilité.

Pour l'esthétique, oui ils peuvent faire mieux (c'est techniquement/artistiquement toujours possible) mais elle a tellement peu (a mon goût) de défauts esthétique, que n'importe quel changement serait un risque.

Ca m'est déjà arrivé de préférer le modèle ancien a son restylage (audi a3 par exemple - Et pourtant on peut pas dire que chez audi ils font de la révolution esthétique entre les générations).

Affaire de goût! Je connais beaucoup plus de personnes adorant les Toyota que celles qui aiment Mazda

Mazda est pas assez connu et il faut dire que les anciens modèles étaient ... bof ... :/ (sorry pour ceux qui ont (eu) les anciennes gen.) Ma femme dit toujours que mazda elle n'y aurait jamais pensé. Quand on parle de japonaises c'est souvent honda et toyota qui ressortent.

Toyota est beaucoup plus connu (et représenter) que Mazda et peut être aussi plus fonctionnel (je trouve honnêtement que mazda est très basé sur l'esthétique au détriment de la 'praticité')

Maintenant je serais vraiment surpris si toyota l'emportait si on faisait un vote à propos de l'esthétique (mazda3 - corolla par exemple) ... (ou alors c'est juste moi?)

je parle uniquement du côté esthétique. Il est certain qu'en vrai, la toyota est peut être plus pratique/fonctionnel et donc serait un choix plus logique pour beaucoup de personnes.

Il suffit de voir le nombre de kangoo/partner/multipla et autre break sur les routes pour voir que la praticité à une grosse importance pour les acheteurs (je ne dis pas qu'ils ont tort).

Et il y a rien à faire, plus une voiture se retrouve souvent sur nos routes, plus les personnes pensent "ça doit être une bonne voiture" (grosse généralité, j'en conviens mais assez proche de la réalité à mon goût).

(et voila que j'écris encore une tartine ...)

17 juin 2016

si nous cherchions une consommation faible, nous aurions choisi diesel

nous recherchons le silence et l'absence de vibrations

17 juin 2016

Mazda est pas assez connu et il faut dire que les anciens modèles étaient ... bof ... :/ (sorry pour ceux qui ont (eu) les anciennes gen.)

Cela fait 12 ans que je roule en Mazda et c'est vrai que quand je vois une mazda6 de 1ère génération, je me demande comment j'ai pu à l'époque être emballé par cette voiture. Et pourtant cette mazda6 de 1ere génération à marqué un tournant pour Mazda et a relancé la marque. Il faut relativiser puisqu'à l'époque il y avait les alfa 146, les 406, xantia, ... qui ont aussi pris un sacré coup de vieux aujourd'hui.

Avant la mazda6, 3, 2, il y avait la 626 et surtout la 323 (f), les RX et la miata qui ont pas mal marché aussi. Ces voitures n'étaient pas "bof" et se démarquaient de ce que proposaient les autres marques.

Ca n'a pas beaucoup changé. L'esprit de mazda reste le même avec cette volonté de proposer quelque chose de différent des autres marques. Mais depuis 1 an ou 2, on sent que Mazda apporte un peu plus d'attention à la qualité perçue et soigne les détails de finition pour aussi monter en gamme. La gamme est aussi plus homogène avec un design Kodo superbement décliné.

17 juin 2016

Maintenant je serais vraiment surpris si toyota l'emportait si on faisait un vote à propos de l'esthétique (mazda3 - corolla par exemple) ... (ou alors c'est juste moi?)

+1 ! J'aime beaucoup Toyota, il y en a eu un paquet dans ma famille depuis des années, mais les derniers modèles j'ai vraiment du mal. D'ailleurs il y en a de moins en moins parmi les membres de ma famille qui reprennent Toyota...

19 juin 2016

Moi j'ai roulé en Datsun, Honda, Toyota, Mitsubishi, ensuite je suis passé chez Ford avec deux Ford Escort et une Ford Mondéo toutes ces voitures étaient neuves, j'étais contant de mes Ford mais j'avais envie de revenir au Jap avec une conduite plus fun (plus sportive) toutes mes anciennes voitures étaient des essence avec moteur atmosphérique et je voulais rester avec ce type de moteur que j'aime bien, plus tu pousses plus ca pousse, Mazda était un des dernier à proposer ce type de moteur donc je suis aller voir la 6 c'était en 2009 testé et acheté une 1.8 essence avec la quelle j'ai roulé pendant 4 ans avec beaucoup de plaisir et 0 problème, satisfait de la Marque Mazda j'ai acheter en 2013 la nouvelle Mazda 6 145cv essence et depuis je suis toujours très satisfait de mon achat cette voiture me convient tout a fait j'aime son moteur et j'adore sa ligne et toujours 0 problème a refaire je reprend la même.

19 juin 2016

pas de chance pour moi,j'adore les lignes mazda, mais depuis qques tps, que des pbs:une ex 3 et 6 et une new 6 sans pbs, mais ma femme accumile les pbs: cx5 pourrit et je n'ai pas d'autres mots, echange contre new 3 et re pbs de boite au bout de 1 an et demi et 80000: la confiance me manque....

nin du 66 · 30 novembre 2016

zrozir29.gif.5114abcb21625004a4aa517377be465f.gif Messieurs , Je roule en Mazda 3 , version 2.0 mzr , ( deuxiéme génération ) , principalement pour sa motorisation 2.0 essence atmoshérique de 150cv , un bon moteur "a l'ancienne" ultra fiable que seul la marque Mazda peut proposé , de plus avec distribution par chaine ! , mon fils vient d'acquérir le méme modéle , pour ma part pas le moindre soucis en quatre ans , ni mécanique , ni d'utilisation , la puissance naturelle des 150 poneys , naturelle puisque non boostée ! , est bien présente en cas de besoin , la " force tranquille " en fait , il est déja décidé que mon prochain véhicule serait la Mazda 3 , version 165cv , essence bien entendu .

https://www.google.fr/url?sa=t [...] -WvqjmTZjQ a médité !

20 décembre 2018

Je possède une mx5 n a. De 1991 qui totalise 262000 kms qui roule de temps en temps, quand le temps le permet ...c est beaucoup mieux avec le soleil !!! Mais avec son hard top nous roulons aussi un peu l hiver aussi. Nous l avons achete il y a 4 ans j ai fais quelques réparations amortisseurs ( à 210000) kms !!! Durites joints divers ,roulements Av Et quelques petites réparations intérieures et extérieures , c est une auto très sympha à conduire. Et très fun d une solidité à toute épreuve ... Elle est géniale malgré son intérieur spartiate elle est cependant confortable L entretien est très facile je ne suis pas mécanicien , ( j ai quand même de bonnes notions en mécanique et électricité ) c est un plus pour entretenir ce genre de véhicule ! J ai oublié les phares escamotables c est top !!cela me rappelle ma Bagheera .... Voila j ai dressé le tableau. ...je possède aussiune Volvo c 30 d 5 geartronic ..et je la remplacerai ( quand elle sera trop kilométrée ....par une Mazda sans aucun doute .... Les japonaises sont géniales ...

titmate974 · 19 mai 2019

Bonjour à tous

Je tiens à relancer le topic de notre cher Yaris Ts 106, pour relancer un peu la section Mazda mais aussi pour garder en mémoire ce passionné de Jap !

Ayant vu plusieurs nouveaux acquéreurs de Mazda je compte sur vous! Et rien de mieux que de montrer l'exemple!

Pour ma part, je n'ai jamais été un "taliban" d'une marque (4 voitures et 4 marques différentes ^^) mais quand j'ai voulu changer ma micro-car par un peu plus polyvalente (citadine polyvalente ou berline compacte, SUV urbain pourquoi pas) j'ai fouillé encore et encore dans les modèles existants!

Je me suis dis que quitte à y mettre le prix, je veux du fiable (ou du moins réputé), et aussi du plaisir en la voyant, en la conduisant, et enfin une boite automatique qui allait être une première!

Puis un jour, je regardais une série où j'ai vu une Mazda (je ne sais plus quel modèle) et je me suis dit "bah tiens, j'ai pas pensé à regarder" et je sais que notre ami C30 a eu une MX-5 et surtout une M2 !!!

Je rezieute son topic de présentation de la M2 (difficile à trouver tellement il a de topic de présentation ) et j'ai "re"craqué, je suis vite aller sur le configurateur et mon coeur s'est arrêté quelques secondes quand j'ai vu la finition "Exclusive Edition" disponible en essence BVA avec un moteur suffisant et des gadgets de série que je n'espérais même pas avoir dans cette catégorie de véhicule!

Je fais part, avec photos, arguments, à ma moitié de mon choix et sa réaction a été la même que moi!

Après moult lecture et faisant confiance (aveuglément ou pas) à la réputation des jap, je me suis lancé! L'accueil de la concession m'a fait signé le bon de commande et me voici depuis quasi un an avec ma jolie M2 ! Aucun regret, vraiment! Des défauts comme toutes mais on est que 2 donc cela convient!

Une photo pour terminer mon exposé, n'hésitez pas à bien me noté

19 mai 2019

Bonjour,

Pour ma part je roule en Mazda 3 depuis 6 ans dans une 2.2D 185ch modèle fin 2010.

Je l'ai choisie pour son rapport qualité/prix/performance mais aussi son look que j'adore.

j'aime beaucoup cette voiture et pas eu grand problème dessus (à part le changement du kit chaine de distri connu sur ce modèle et corrigé depuis)

Je renouvelle actuellement mon véhicule et bien sur j'envisageais Mazda mais l'absence d'une motorisation intéressante sur leur compacte m'a fait aller voir ailleurs.

Sortant d'une 185ch, repasser sur une 122cv n'est pas possible pour ma part.

Après 3 mois de réflexion, d'analyse et de lecture de tests

Je suis passé dans le consensuel avec une voiture invisible n'attirant pas du tout l'œil …. Une Skoda Octavia (Ce modèle dans cette couleur avec le icockpit en plus https://www.youtube.com/watch?v=kBR6AdW0Ibo).

Une photo de ma jolie Mz3 (Que je vendrais quand j'aurais reçu mon européenne de l'est)

http://fr.normand.free.fr/voiture/Mazda4p.jpg

titmate974 · 19 mai 2019

Merci pour ce retour Charognard

Tu n'as pas souhaité attendre le nouveau moteur Skyactiv-X sur la new M3?

J'espère que ta Skoda te comblera autant que celle jolie M3 full black

19 mai 2019

C'est vrai qu'un 2L atmo de 180cv c'était tentant.

Mais plusieurs autre facteurs ont joué.

- la dispo …. mais j'étais près à attendre.

- Le rapport Prix/Prestation

- Le prix des options

- La boite de vitesse automatique pas terrible sur la 3 --> boite manuelle (Ma femme souhaitait une BVA mais j'aurais pu la convaincre du contraire).

Une réduc de 20% sur un modèle non fabriqué chez Skoda ça à fini par me décider.

J'espère que ta Skoda te comblera autant que celle jolie M3 full black

Au niveau du look, clairement non

Pour le reste on verra mais je cherchais une voiture plus 'Sportive' que la mienne et là avec 245ch + DSG7 + Suspensions pilotées + jantes 19" ça devrait le faire.

Je pense que ce sera un déchirement de vendre ma 3 et je sélectionnerais le futur acheteur

Neboukadnetsar · 20 mai 2019

sympa la M2

quand j'ai cherché la remplaçante de ma fabia, ma femme regardait la Mazda 2 (plus petite moins cher, "suffisant"), mais je n'avais d'yeux que pour la M3 ^^

Un des trucs qui m'a fait dire non à la M2 c'était (à l'époque) la limite à 90cv essence et mon front qui tapait dans le plafond si je me penchais trop en avant (au niveau du pare-soleil). Étonnamment cet argument ne compte pas quand je pense à la MX5

titmate974 · 20 mai 2019

Merci, pour ma part, voulant absolument une BVA, seul le 90ch essence était dispo dessus, pas le 115 et c'est toujours le cas mais n'ayant jamais connu plus "puissant" en motorisation ça m'allait et sortant du petit 68ch de la Celerio, encore plus! ^^

La M3 est sublime, je l'ai eu en prêt mais bien trop grande, pareil pour la nouvelle ^^

Neboukadnetsar · 20 mai 2019

oui je comprends on avait 60 cv sur la fabia

mais je voulais atteindre au minimum les 100 cv.

ma femme avait exactement la même réflexion "trop grande"

mais je suis du genre têtu

Buldozer · 20 mai 2019

Moi c'est Mazda pour le design, le bon rapport qualité prix et la fiabilité de la marque.

En espérant que les nouveaux modèles suivent leur prédécesseurs sur le dernier point

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