1.2 Puretech 82cv sur C3 Seduction - moteur très bruyant

[Invité §ral226En]

Salut

 

Tout est dans le titre !

 

Ce week end, j'ai eu l'occasion d'essayer la C3 du beau-père et je trouve le moteur très ...présent ! Ce 1.2 Puretech 82cv est une horreur !

 

Ma DS3 Hdi 112 de 2011 est plus silencieuse !

[Invité §cit386Gi]

On ne peut JAMAIS comparer une voiture sous motorisée (surtout atmo!) avec une auto surmotorisée (surtout turbo!) du point de vue niveau sonore!

Un petit moteur qui doit tracter une voiture relativement lourde (1070kg, mais votre DS3 diesel est près de 100kg plus lourde...) est forcément bruyant car il doit tourner vite pour produire la puissance nécessaire...de plus un tricylindre est un peu plus sonore qu'un 4 cylindres, et pour finir si la C3 e nquestion est une version de base, elle est dépourvue d'insonorisation, alors que les versions diesel sont encapsulées, les diesel étant naturellement très sonores en accélération... Et un diesel est surtout bruyant en extérieur...sauf sur les grosses autos premium qui ont 50kg d'encapsulation...

[Invité §ral226En]

Certes mais s'agissant d'un moteur essence dernière génération je m'attendais à quelque chose de plus remarquable ! Heureusement que les beaux-parents sont quelque peu durs de la feuille !

 

 

A noter que le capot est pourvu d'un isolant, tout comme celui de ma DS3 !

 

Autre interrogation, côté passager, pas de joint caoutchouc sous la porte mais seulement les points d'ancrage

[Invité §Rei501JG]

Bonjour,

Nous avons depuis peu une C3 série II 1,2 PureTech 82 ETG5 S&S en plus de notre C4 série II 1,6 e-HDi 110 BMP6 S&S de 2011 (plus de 120mille Km sans le moindre soucis et en parfait état). Déjà que cette dernière est silencieuse, notre C3 fait encore mieux. Naturellement, on peut difficilement comparer une mécanique diesel avec une essence. Peut-être que le choix des boites et la finition haut de gamme ont une influence sur les bruit, mécanique comme de roulage. En tout cas, nous sommes très satisfaits des 2 voitures.

Bien à vous

[Invité §unp877AL]

Salut

 

Tout est dans le titre !

 

Ce week end, j'ai eu l'occasion d'essayer la C3 du beau-père et je trouve le moteur très ...présent ! Ce 1.2 Puretech 82cv est une horreur !

 

Ma DS3 Hdi 112 de 2011 est plus silencieuse !

 

 

oui , la C3 en 82 ch. est bruyante .... quand on roule vite

 

mon épouse a eu une C3 82 ch. puretech finition haute .

elle était plus bruyante que ma C4 130 ch. puretech

 

logique ; à 130 compteur sur l'autoroute :

- la C3 puretech 82 ch. : 4000 tours/mn

- la C4 puretech 130 ch. : 2500 tours/mn .

 

par contre je peux aussi te dire , ayant eu une C4 avec ta même motorisation HDI en 112 ch.,

que le puretech 130 ch. est moins bruyant que le HDI en 112 ch.

[Invité §Rei501JG]

 

oui , la C3 en 82 ch. est bruyante .... quand on roule vite

 

 

Bonjour,

Vous avez sans aucun doute raison. Notre C3 nous sert dans une région quasi dépourvue d'autoroutes, ce qui fait que notre vitesse de croisière sur les grands axes est 90 Km/h (parfois un rien de plus) et à ce régime elle est vraiment silencieuse, ainsi qu'en circulation urbaine. Je peux entretemps parler de consommation: 6,69 l/100 km. Donc cette C3 nous satisfait pleinement.

Bien à vous

[Invité §tor808yn]

Salut à tous ! C'est vrai que la sonorité d'un trois cylindres n'as rien à voir avec un 4 cylindres, il est beaucoup plus "rageur" dans les montées en régime !

Par contre, une fois la vitesse de croisière atteinte, il se fait beaucoup plus discret !

Je rejoins aussi ce qui a été écrit concernant les Puretec avec turbo, mon beauf a acheté sur mes conseils, une DS3 Puretec 110ch.

A 130 km/h en 5ème sur autoroute, le moteur ronronne à 3000 trs/mn, donc, on ne l'entend pas, par rapport aux bruits d'aérodynamique de l'auto et des pneus !

De plus, ses accélérations sont franches, le bruit "rageur" ajouté au fait que ça pousse au cul, ça donne un effet trés agréable à bord !!!