Nouvelle Yamaha MT-09

[Invité §thi476ky]

Bon choix l'ABS

 

Ce n'est pas un luxe, surtout sur une moto comme celle-ci...

 

 

Je crois bien aussi car j'ai deja du faire des freinages "appuie" et j'ai senti l'ABS officier (essentiellement pour l'arrriere

 

La tienne a l'ABS ?

[Invité §Edg044xm]

Oui j'ai l'ABS aussi, je l'ai déjà senti également, je trouve qu'il se déclenche un peu vite.

[Invité §tig882sy]

Oui j'ai l'ABS aussi, je l'ai déjà senti également, je trouve qu'il se déclenche un peu vite.

 

tu me fais peur

 

J'ai aussi pris la mienne avec ABS ...

[Invité §log033Dw]

C'est vite arrivé de bloquer l'arrière en 2 roues...

 

On a pas la meme sensibilité au pied qu'a la poignée non plus.

[FreudGT]

tu me fais peur

 

J'ai aussi pris la mienne avec ABS ...

 

Je me demande moi si c'est pas l'ABS qui m'a allongé mon freinage quand j'ai tapé la voiture en juin justement... Mais difficile à dire j'ai pas regardé le TDB à ce moment.

[Invité §alp431Cc]

freudGT il semble bien que oui sa te rallonge la distance de freinage

http://www.mt09.net/t672p60-version-abs-ou-pas

[Invité §tig882sy]

C'est vite arrivé de bloquer l'arrière en 2 roues...

 

On a pas la meme sensibilité au pied qu'a la poignée non plus.

 

 

J'en doute pas !

 

Elle bloque assez souvent sur mon FZ6, mais à l'arrière ça me dérange pas ......

 

Freud et Alpi vous me foutez le doute !!! :s

[Invité §tig882sy]

en même temps ça ne rallonge le freinage qu'en cas de déclenchement

[FreudGT]

freudGT il semble bien que oui sa te rallonge la distance de freinage

http://www.mt09.net/t672p60-version-abs-ou-pas

 

J'en doutais pas c'est juste que je sais pas si je l'ai enclenché dans ma situation. J'ai fait un freinage puissant mais progressif (par habitude) ce qui fait que je n'ai tiré fort sur le levier que sur le dernier mètre. J'ai pas eu le temps/reflexe d'utiliser l'arrière. Difficile de réagir vite sur ce type de situation mais j'aurais pu peut être m'arrêter.

 

Je sais pas sur la MT09 mais sur la street si on déconnecte L'ABS il se reconnecte à chaque démarrage alors c'est un peu la merde pour celui qui veut rouler sans...

[Invité §tig882sy]

sur la mt 09 c'est pareil je crois :/

 

sinon faut virer le fusible si tu ne veux pas qu'il se remette il me semble j'ai pas encore trop étudié la question mais j'ai cru survoler ça

[Invité §log033Dw]

J'en doutais pas c'est juste que je sais pas si je l'ai enclenché dans ma situation. J'ai fait un freinage puissant mais progressif (par habitude) ce qui fait que je n'ai tiré fort sur le levier que sur le dernier mètre. J'ai pas eu le temps/reflexe d'utiliser l'arrière. Difficile de réagir vite sur ce type de situation mais j'aurais pu peut être m'arrêter.

 

Je sais pas sur la MT09 mais sur la street si on déconnecte L'ABS il se reconnecte à chaque démarrage alors c'est un peu la merde pour celui qui veut rouler sans...

 

 

 

 

D'après mes souvenirs du permis (anciens) il me semble qu'un bon freinage c'est justement l'inverse...

 

D'abord on écrase et on relache progressivement.

 

Quand au fait que l'ABS augmente la distance de freinage, c'est certes vrai, mais dans 95% des cas ce sera l'inverse.

 

Beaucoup plus facile de gérer un freinage ABS que sans. Surtout en cas de feuilles, eau, graviers etc...

 

Pour les pilotes a 10cts que nous sommes, ma main au feu qu'on freinerait pas plus court sans.

[FreudGT]

 

 

 

D'après mes souvenirs du permis (anciens) il me semble qu'un bon freinage c'est justement l'inverse...

 

D'abord on écrase et on relache progressivement.

 

Quand au fait que l'ABS augmente la distance de freinage, c'est certes vrai, mais dans 95% des cas ce sera l'inverse.

 

Beaucoup plus facile de gérer un freinage ABS que sans. Surtout en cas de feuilles, eau, graviers etc...

 

Pour les pilotes a 10cts que nous sommes, ma main au feu qu'on freinerait pas plus court sans.

 

Bah oui t'as raison dans l'absolu mais en circonstance où il faut freiner tellement vite que tu as peur de faire la boulette de tirer trop fort et bloquer la roue bah tu procèdes "malheureusement" autrement. Enfin je l'explique comme ça.

 

Bref j'ai aucune idée si j'aurais pu mieux m'en sortir... certainement...

 

En conduite soutenue c'est effectivement gros frein et tu défreines en entrée de courbe.

[Invité §log033Dw]

Bah oui t'as raison dans l'absolu mais en circonstance où il faut freiner tellement vite que tu as peur de faire la boulette de tirer trop fort et bloquer la roue bah tu procèdes "malheureusement" autrement. Enfin je l'explique comme ça.

 

Bref j'ai aucune idée si j'aurais pu mieux m'en sortir... certainement...

 

En conduite soutenue c'est effectivement gros frein et tu défreines en entrée de courbe.

 

 

 

 

Je suis bien d'accord.

 

D'ou le fait que je suis quasi certain qu'on freinera plus fort et plus court avec l'ABS, puisque notre petit cerveau sous le coup de la surprise et de la peur, nous empechera de faire un bon freinage a la limite du blocage

 

Après, L'ABS ne rajoute pas non plus 15m, il y a de fortes chances que tu aurais aussi emplafonné la caisse sur ton accident.

Voire, si c'était en virage, tu aurais pu perdre l'avant et chuter...

 

Perso, la prochaine, ce sera obligatoirement avec l'ABS.

[Invité §Edg044xm]

Mieux vaut "perdre" 1m sur un freinage que bloquer l'avant et finir par terre...

[Invité §log033Dw]

Mieux vaut "perdre" 1m sur un freinage que bloquer l'avant et finir par terre...

 

 

 

C'est ce que je me dis aussi.

 

Sans parler du fait que sur un freinage d'urgence, perso, je n'ai jamais réussi a piler proprement, toujours obligé d'éviter l'impact, heureusement que je pouvais grace a la place

[FreudGT]

 

 

 

Je suis bien d'accord.

 

D'ou le fait que je suis quasi certain qu'on freinera plus fort et plus court avec l'ABS, puisque notre petit cerveau sous le coup de la surprise et de la peur, nous empechera de faire un bon freinage a la limite du blocage

 

Après, L'ABS ne rajoute pas non plus 15m, il y a de fortes chances que tu aurais aussi emplafonné la caisse sur ton accident.

Voire, si c'était en virage, tu aurais pu perdre l'avant et chuter...

 

Perso, la prochaine, ce sera obligatoirement avec l'ABS.

 

Mieux vaut "perdre" 1m sur un freinage que bloquer l'avant et finir par terre...

 

 

 

C'est ce que je me dis aussi.

 

Sans parler du fait que sur un freinage d'urgence, perso, je n'ai jamais réussi a piler proprement, toujours obligé d'éviter l'impact, heureusement que je pouvais grace a la place

 

Mouais sur ce sujet je reste mitigé. Moi qui roule toujours sur le sec en plus...

 

Faudrait tout simplement que je teste piler comme un con et voir si ça freine fort. En arsouille je regarde pas trop le TDB mais c'est vrai qu'autant par moment je me dis ça freine fort et autant des fois tu te dis super ça freine bien et d'un coup tu te dis merde je m'arrête pas.

[gronimo]

Pour apprendre à freiner et à connaître les capacité de sa moto, y'a une très bonne école... le circuit.

[FreudGT]

Pour apprendre à freiner et à connaître les capacité de sa moto, y'a une très bonne école... le circuit.

 

Nos routes c'est bien pareil non ?

[gronimo]

Au moins sur circuit tu n'a pas de Tiguan en sortie de virage

[FreudGT]

Au moins sur circuit tu n'a pas de Tiguan en sortie de virage

[Invité §tig882sy]

La belle est arrivée en concess ce matin .....

[mumm-ra]

La belle est arrivée en concess ce matin .....

 

Bon alors ?

[Invité §tig882sy]

je suis passé la voir hier, elle est encore toute nue ....

 

La réception n'est prévue que le 30 de toute façon

[Invité §Kry784rH]

Je me demande moi si c'est pas l'ABS qui m'a allongé mon freinage quand j'ai tapé la voiture en juin justement... Mais difficile à dire j'ai pas regardé le TDB à ce moment.

Non, ça ne rallonge pas la distance de freinage. C'est une légende urbaine.

[Invité §Edg044xm]

Non, ça ne rallonge pas la distance de freinage. C'est une légende urbaine.

 

 

Une légende urbaine qui est écrite dans les notices des motos alors

 

"Sur certaines surfaces (routes accidentées ou recouvertes de graviers), un véhicule équipé du système ABS peut requérir une distance de freinage plus longue qu'un véhicule sans système ABS."

 

Cela ne concerne, heureusement, que de rares cas.

[Invité §log033Dw]

 

Une légende urbaine qui est écrite dans les notices des motos alors

 

"Sur certaines surfaces (routes accidentées ou recouvertes de graviers), un véhicule équipé du système ABS peut requérir une distance de freinage plus longue qu'un véhicule sans système ABS."

 

Cela ne concerne, heureusement, que de rares cas.

 

 

 

Toutafé vrai.

 

Surtout que le mec qui arriverait sur un freinage d'urgence sans ABS sur du gravier ou des feuilles mortes humides, a freiner plus court, sans glisser, qu'avec l'ABS, ben il est pas encore né

[Invité §alp431Cc]

On coupe l'ABS sur se type de route,petite vidéo avec un jolie accent .

[Invité §log033Dw]

Ouais, enfin faut différencier une "flaque" de 20cm² de graviers sur une route ou un petit tas de feuilles mortes d'une conduite off road

 

Ca n'a rien a voir.

[Invité §alp431Cc]

sur la vidéo le gars le dit bien au tout début on ne coupe pas l'abs sur route. ,en dehors oui.

[gronimo]

L'ABS c'est pour les lâches

[Invité §log033Dw]

L'ABS c'est pour les lâches

 

 

 

+1

 

On meurt comme des hommes

 

 

 

Par contre, si dans quelques années j'ai le budget pour la street rally, je la prendrais avec quand même

 

 

[gronimo]

Bon d'accord, c'est surtout que dans les motos qui me plaisent ET qui sont dans mon budget, l'ABS n'existe pas , sinon je ne cracherais pas dessus.

[Carolyn9589]

Ma première moto ne l'avait pas et bon, après 15 jours de permis, coupage de route, j'ai tout bloqué, j'ai finis par terre... je me suis jurée de prendre une moto avec ABS pour la suivante, et c'est ce que j'ai fais. C'est bête, mais rassurant...

[Invité §nic143yo]

ça reste une question d'habitude et de réflexes . En freinage d'urgence "surprise" y a des personne qui bloque tout -> abs .

Moi j'ai tjrs su gérer ça donc pas d'abs nécessaire (j'ai eu une voiture sportive sans aucunes assistance...donc ça à aidé et pas qu'un peu à faire des freinage correct sans se faire assister)

[Invité §Val652oS]

Mouais le rapport entre la BAR et la moto...........pas vraiment de rapport.