lamulle 15 janvier 2017 Signaler Partager 15 janvier 2017 Bonjour, Ma voiture est une ceed que j'ai acheté neuve. (c'est ma première voiture neuve en 20ans de permis). Avant sa première révision (2ans ou 30000km) (417euros) j'ai appelé la concession KIA pour connaître le détail de la prestation. C'est le suivant : filtre à huile, huile, filtre habitacle, vidange du circuit de freinage. (417euros) Je parle du filtre à aire et de gazole: '' effectivement il y' aussi le filtre gazole sur la série de votre modèle, mais pas le filtre à air''. Je pose la question de la 1ère vidange à 30000km: ''vous savez, on travail avec IGOL qui nous garantie 80000KM''. J'ai donc fait la première révision 29602km. Le lendemain, je tire la jauge (par habitude) et je constate que l'huile est noire. Pensant avoir rêvé, je retire la jauge 3 semaines plus tard avec 30856km, c'est à dire 1200km parcourue. L' huile est belle est bien noire. Etant donné que j'ai toujours eu des voiture de 10 ans, je faisait moi même les vidanges, effectivement, l'huile redevient très rapidement noire après quelques kilomètres. Mais sur une neuve???? qu'en pensez-vous??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
almaviva00 15 janvier 2017 Signaler Partager 15 janvier 2017 Bonjour, L'huile d'un moteur Diesel se noircit très vite après vidange (mais ça, tu le sait) Ton concessionnaire travail avec I..., certes, le mien avec une autre marque, et d'autres avec tartempion C'est vrai que les pétroliers ont fait d'énormes progrès avec les huiles, mais 80000 kms en utilisation courante quand même Avec un mazout, ça chauffe fort là dedans. Donc pour moi c'est normal que ton huile soit "très foncée" à 30000 kms. d'autant que la totalité de l'huile n'est jamais vidangée. Notamment celle restant dans les boitiers d'arbres à cames, réserve d'huile nécessaire pour lubrifier correctement les cames et poussoirs rapidement au démarrage. Pour finir , je te conseilles d'effectuer une vidange tous les 15000 (comme dans le temps...) Ton moteur appréciera. Cdt. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lamulle 22 janvier 2017 Auteur Signaler Partager 22 janvier 2017 Merci de ta réponse. A la prochaine révision (celle des 60000 km), je vais faire ce que des amis mon conseillés, c'est à dire relever précisément le kilométrage devant la concession, puis à la remise des clefs, contrôler ce kilométrage et tirer la jauge à huile. Si l'huile est ''noire'' avec pas le moindre kilomètre parcouru, je pense que ça va causer sec. Je vais aussi à surveiller la couleur de l'huile après quelques kilomètres. J'en déduira au bout de deux ans si la première vidange avait réellement été faite ou pas. Bonne journée à tous les membres. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
balpho 22 janvier 2017 Signaler Partager 22 janvier 2017 Merci de ta réponse. A la prochaine révision (celle des 60000 km), je vais faire ce que des amis mon conseillés, c'est à dire relever précisément le kilométrage devant la concession, puis à la remise des clefs, contrôler ce kilométrage et tirer la jauge à huile. Si l'huile est ''noire'' avec pas le moindre kilomètre parcouru, je pense que ça va causer sec. Je vais aussi à surveiller la couleur de l'huile après quelques kilomètres. J'en déduira au bout de deux ans si la première vidange avait réellement été faite ou pas. Bonne journée à tous les membres. Bonjour, J'en avais parlé quelques fois, je maintiens qu'une vidange tous les 30 000 kms n'est pas suffisante (régénérations, conditions de circulation défévorable etc....). Moi aussi je fais la vidange tous les 15 000 kms avec changement du filtre à huile. Effectivement un moteur diesel fait rapidement changer la couleur de l'huile moteur. Néanmoins, si la vidange a été correctement effectuée, l'huile peut être foncée mais surement pas noire ........même après 20 kms. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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