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[Présentation] Peugeot 407 2.2 16v executive pack


gal111
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J'te réserve la mienne???? :D :D

 

 

Faut voir :o

Disons que ça ne serait pas pour de suite puis, faudrait que tu roules le moins possible avec parce que je la veux pas trop borné :D

 

Sinon, j'ai testé le 2.0 sur la 407 sw, ça a vraiment du mal à avancer convenablement...

Enfin si, disons que ça suffit pour suivre le traffic, mais rien de plus à mon gout.

Le 2.2 est le strict minimum si l'on veut avoir un tant soit peu de réserve sous la pédale.

Mais franchement, le v6 doit être juste ce qu'il faut...

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Invité §mer500bB

la derniere fois sur LBC j'ai vue une 1.8 16v executive 115.000km 3800€ vendue par une personne agé "embrayage neuf" ! en tout si je prendrai une 407 je prendrai minimum le 2.0L 16v

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Invité §mer500bB

ou comme l'auto ecole qui t’apprennent a passer la première en quand tu est dans une rue qui descend....

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Après va savoir, j'ai toujours conduit en plaine auparavant (enfin au bord de mer...)

Donc l'embrayage n'était pas trop sollicité...

Maintenant, avec les routes à la noix de haute savoie, je ne sais pas ce que ça va donner !

Déjà les pneus...Je sens bien que je ne vais plus faire 40000km avec mes pneus :o

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Invité §seb140EQ

 

Faut voir :o

Disons que ça ne serait pas pour de suite puis, faudrait que tu roules le moins possible avec parce que je la veux pas trop borné :D

 

Sinon, j'ai testé le 2.0 sur la 407 sw, ça a vraiment du mal à avancer convenablement...

Enfin si, disons que ça suffit pour suivre le traffic, mais rien de plus à mon gout.

Le 2.2 est le strict minimum si l'on veut avoir un tant soit peu de réserve sous la pédale.

Mais franchement, le v6 doit être juste ce qu'il faut...

62 000kms...mais c'est aussi pour ça que je voudrais bien une 3ème auto...

 

Pour l'embrayage, suffit aussi d'un garagiste qui dise " pffff, mon p'tit m'sieur, votre embrayage est mort, faut le refaire" à quelqu'un qui ne connait pas trop...

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bah quoi, quel chance tu auras, une diesel !!!

Si tout le monde roule en diesel, ce n'est pas pour rien :o

Tu goûteras à la vrai noblesse, celle des véhicules utiles pour le fonctionnement de la société au même titre que les poids lourds et autres super tanker :o

Preuve de la grandeur et de la supérioté de cette motorisation...

Sans parler de la décôte inexistante avec un mazout! Et ma 206+ a un moteur tellement économe que tu peux produire du carburant dans les descentes et donc gagner de l'argent !

Donc franchement, je te fais une fleur de te débarrasser de ta caisse avec un moteur à la structure archaïque et qui a encore besoin de bougie pour fonctionner :lol: on est au led maintenant :o

 

Bon allez, histoire de ne pas te faire culpabiliser, tu peux rajouter un peu d'euros :jap:

 

Euh... J'ai réussi à convaincre ou bien ?

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embrayage à 115000km... ça me tue ça :o

 

Ben normal :

 

 

la derniere fois sur LBC j'ai vue une 1.8 16v executive 115.000km 3800€ vendue par une personne agé "embrayage neuf" ! en tout si je prendrai une 407 je prendrai minimum le 2.0L 16v

 

 

 

ou comme l'auto ecole qui t’apprennent a passer la première en quand tu est dans une rue qui descend....

 

 

Ah ben en même temps ça se défend, si t'es dans une forte pente, frein moteur, tout ça..... Et ça n'abîme pas l'embrayage.

bah quoi, quel chance tu auras, une diesel !!!

Si tout le monde roule en diesel, ce n'est pas pour rien :o

Tu goûteras à la vrai noblesse, celle des véhicules utiles pour le fonctionnement de la société au même titre que les poids lourds et autres super tanker :o

Preuve de la grandeur et de la supérioté de cette motorisation...

Sans parler de la décôte inexistante avec un mazout! Et ma 206+ a un moteur tellement économe que tu peux produire du carburant dans les descentes et donc gagner de l'argent !

Donc franchement, je te fais une fleur de te débarrasser de ta caisse avec un moteur à la structure archaïque et qui a encore besoin de bougie pour fonctionner :lol: on est au led maintenant :o

 

Bon allez, histoire de ne pas te faire culpabiliser, tu peux rajouter un peu d'euros :jap:

 

Euh... J'ai réussi à convaincre ou bien ?

 

 

Mouarf!!! Tu t'es bien lâché!!

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Invité §mer500bB

et quand tu commande une caisse neuve en essence le vendeur te sort presque mais vous avez dit "essence" oui j'ai bien dit essence :D

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bah quoi, quel chance tu auras, une diesel !!!

Si tout le monde roule en diesel, ce n'est pas pour rien :o

Tu goûteras à la vrai noblesse, celle des véhicules utiles pour le fonctionnement de la société au même titre que les poids lourds et autres super tanker :o

Preuve de la grandeur et de la supérioté de cette motorisation...

Sans parler de la décôte inexistante avec un mazout! Et ma 206+ a un moteur tellement économe que tu peux produire du carburant dans les descentes et donc gagner de l'argent !

Donc franchement, je te fais une fleur de te débarrasser de ta caisse avec un moteur à la structure archaïque et qui a encore besoin de bougie pour fonctionner :lol: on est au led maintenant :o

 

Bon allez, histoire de ne pas te faire culpabiliser, tu peux rajouter un peu d'euros :jap:

 

Euh... J'ai réussi à convaincre ou bien ?

 

 

:lol:

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et quand tu commande une caisse neuve en essence le vendeur te sort presque mais vous avez dit "essence" oui j'ai bien dit essence :D

 

 

Oui c'est clair, quand j'ai pris la 407, le vendeur voulait absolument me refourguer une 607 hdi et une 407 coupé hdi... Hypra têtu :o

 

 

Et oui, j'essaie de refourguer ma 206+ contre une essence, qui m'en voudra :ange:

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Invité §mer500bB

quand je voulait aller faire changer le com2000 de ma charrette celui qui ma fait le devis ma sortie elle est belle la nouvelle 308.....

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Invité §seb140EQ

bah quoi, quel chance tu auras, une diesel !!!

Si tout le monde roule en diesel, ce n'est pas pour rien :o

Tu goûteras à la vrai noblesse, celle des véhicules utiles pour le fonctionnement de la société au même titre que les poids lourds et autres super tanker :o

Preuve de la grandeur et de la supérioté de cette motorisation...

Sans parler de la décôte inexistante avec un mazout! Et ma 206+ a un moteur tellement économe que tu peux produire du carburant dans les descentes et donc gagner de l'argent !

Donc franchement, je te fais une fleur de te débarrasser de ta caisse avec un moteur à la structure archaïque et qui a encore besoin de bougie pour fonctionner :lol: on est au led maintenant :o

 

Bon allez, histoire de ne pas te faire culpabiliser, tu peux rajouter un peu d'euros :jap:

 

Euh... J'ai réussi à convaincre ou bien ?

Veux pas te faire de peine, hein, mais j'suis pas vraiment convaincu...... :pfff:

:D :D

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