Avis achat V60

[Invité §Mar803Ms]

Pour le BT, il faut voir s'il n'existe pas une màj de l'OS pour ton téléphone. C'est quel modèle ?

 

Avec iPhone 4, 5, 5C, ça fonctionne (testé avec iOs 6 et 7).

 

 

C'est le 4... J'ai le dernier os, donc je comprends pas trop...

On est d'accord que si c'est accessible, il suffit d'appuyer sur ok ou un truc du genre pendant qu'on lit une piste?

C'est la fonction "balayage"? C'est marqué "appareil non supporté"

[Invité §Rai485TI]

Quelques "problèmes" rencontrés après un mois d'utilisation :

- Obligé d'enclencher systématiquement les essuies glace auto à chaque démarrage = c'est un non sens pour moi.

Je m'étais fait la même remarque mais après réflexion, celà évite en effet d'esquinter les balais lorsque collés au pare-brise par -20°C.

- Le city safety pose de vrai problème au péage (et j'en prends quotidiennement). La voiture s'arrête net à cause de la barrière. Elle s'est même arrêté au passage "à 30" alors que j'était encore loin de la barrière, bref c'est un peu la galère. Je connais une autre personne qui a le même problème.

Idem. encore 2 fois cette semaine. Faut avouer que ces fichues barrières pourraient s'ouvrir un peu plus tôt et pas quand tu l'as déjà dans le pare-brise...

- Dans les bouchons, le BLIS bug desfois et clignote en continue sans jamais s'arrêter même quand il n'y a plus rien en angle mort (obligé de couper l'option jusqu'à coupure du véhicule).

Je n'ai pas cette option, donc pas de problème...

- En mode Media BlueTooth avec mon téléphone, je n'arrive pas accéder à la liste Artistes ou Titre par exemple. Je n'ai que le mode aléatoire.

??? Pas testé.

- L'ACC en bouchon c'est pas mal, mais je trouve que ça manque un peu de fluidité. La voiture à tendance a repartir trop fort et a freiner trop brusquement.

Bon dans l'ensemble ça va très bien hein, j'pinaille un peu quoi :-)

Celle-là non plus je ne l'ai pas et, pour l'avoir testé sur un autre modèle, je le regrette bien... [:svenman]

 

[Invité §mcr828WG]

 

C'est le 4... J'ai le dernier os, donc je comprends pas trop...

On est d'accord que si c'est accessible, il suffit d'appuyer sur ok ou un truc du genre pendant qu'on lit une piste?

C'est la fonction "balayage"? C'est marqué "appareil non supporté"

 

 

J'ai vérifié et en effet, idem que toi.

Soit c'est une régression suite à la màj de l'iPhone, soit je me suis trompé et ça n'a jamais été autrement.

Car en fait, je n'écoute ma musique que sur route, et j'en profite pour charger l'iphone, donc connexion USB....

 

Donc les touches avant-arrière fonctionnent sur le Sensus, mais our changer d'artiste ou de piste en BT, faut le faire sur le téléphone (pas des plus pratique).

[Erixu]

Même chose que vous. iPhone 5 (iOS 7) connecté en bluetooth, impossible de faire autre chose que de la lecture aléatoire. Mais ça a toujours été comme ça quelle que soit la version d'iOS

[Erixu]

- Le city safety pose de vrai problème au péage (et j'en prends quotidiennement). La voiture s'arrête net à cause de la barrière. Elle s'est même arrêté au passage "à 30" alors que j'était encore loin de la barrière, bref c'est un peu la galère. Je connais une autre personne qui a le même problème.

 

Il y a un réglage de sensibilité à faire dans les menus du véhicule. Ca ne résout pas complètement le problème, mais ça évite de se faire piéger trop souvent

[Invité §mcr828WG]

?? Je n'en vois pas sur V60 MY2011.

 

On peut l'activer/Désactiver, adapter la dureté du volant mais rien vu sur le city safety.

[Invité §rr3815xH]

Hello,

 

ça y est! Elle est mienne

Merci à tous pour vos conseils.

La ramener de Poitiers a été que du bonheur...limite un peu court.

Le citysafety comme le Premium Sound sont vraiment bluffant.

 

J'ai pas pu m'empêcher de prendre quelques clichés, plus ou moins valables.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Félicitations ! Elle est superbe

[Erixu]

?? Je n'en vois pas sur V60 MY2011.

 

On peut l'activer/Désactiver, adapter la dureté du volant mais rien vu sur le city safety.

 

Au temps pour moi. J'ai confondu avec le système d'anticipation de collision avec freinage automatique (CWAB), dont on peut régler la distance d'activation...

[matt_276]

Il suffit d'appuyer très très légèrement sur la pédale de frein en se laissant glisser au télépeage et le city safety ne déclenche pas.

[Invité §pie004zE]

Ah ca le coup de frein à la barrière de péage, tout le monde l'a eu!

Comm l'a dit matt276, il suffit d'avoir le pied sur le frein, en appuyant un tout petit peu sans même que ca ne freine réellement la voiture...

[Invité §rr3815xH]

En bougeant légèrement le volant ça marche aussi.

[Invité §Mar803Ms]

Ah ca le coup de frein à la barrière de péage, tout le monde l'a eu!

Comm l'a dit matt276, il suffit d'avoir le pied sur le frein, en appuyant un tout petit peu sans même que ca ne freine réellement la voiture...

 

Ah bon, merci pour le tips alors, je vais essayer ça.

 

Pour l'histoire de l'iphone, effectivement, j'ai maintenant un ipod branché en USB et ça va beaucoup mieux.

Pour info, j'ai testé avec le mode bluetooth de l'ipod, et pas mieux. Ca vient donc d'une impossibilité de parcourir tout appareil en mode bluetooth apparemment. Bien dommage.

[Invité §lor382QS]

bonjour que pensez vous du confort du v60 car je possède une mercedes classe B et je souffre assez du dos a cause de lombalgie, quel est votre ressenti avec ce véhicule?je roule 60000 km par an

 

Bien a vous

[Invité §baj255lt]

Après avoir eu S40, XC90, XC70, S60 (version berline de la V60) et, actuellement C70, je peux affirmer que le meilleure confort chez VOLVO se trouve sur la/le XC70...

[Invité §lor382QS]

le confort est qd meme présent par rapport a mercedes?

[Invité §Rai485TI]

Je fais pas mal de km dans l'année et ai eu l'occasion de tester pas mal de modèles...

Je pense que la notion de confort tient avant tout dans la compatibilité de l'ensemble pilote/siège et en ce qui me concerne Volvo arrive, avec le C5 de Citroen, très largement en tête. Dans mon palmarès:

1 - Citroen (C5 uniquement)

2 - Volvo (tous modèles)

3 - Mercedes Classe E

4 - BMW Série 5

 

Il me fallait 2 jours pour me remettre d'une tournée de 2000 km en Passat mais avec le V60 ça passe comme une lettre à la poste.

Mais encore une fois, il faut trouver ce qui correspond le mieux à sa morphologie.

[Invité §lor382QS]

la tenue dans les sièges volvo est correct car j ai horreur de bouger dans les sièges avec les virages

[Invité §mcr828WG]

Tout-à-fait.

 

La V60 sera plus "dynamique", les V70/XC70 plus souples au niveau suspension, mais plus "lourdaudes" en virages. Faut essayer et te faire ton idée...

[Invité §Rai485TI]

la tenue dans les sièges volvo est correct car j ai horreur de bouger dans les sièges avec les virages

Dans ce cas peut-être faudra-il te tourner vers une version R-design, avec sièges "sport"...

[Invité §lor382QS]

en faite j habite en campagne et je veux une voiture confortable dans des petits chemins abimés

[Invité §lor382QS]

en faite j habite en campagne et je veux une voiture confortable dans des petits chemins abimés

[Invité §Rai485TI]

Pas de V60 alors: suspension trop ferme.

Peut être un XC60...

[Invité §lor382QS]

c est beaucoup trop ferme? sinon la v70 l est moins?

[Invité §lor382QS]

a comparer la v60 avec l audi a4 allroad laquel est la plus souple?

[Invité §mcr828WG]

Connais pas l'Allroad mais une A4 de base est plus ferme qu'une V60 (et lors d'un essai en 2011, j'ai personnellement détesté leur diesel 140cv comparé aux A4 et A6 que j'avais eues précédemment, trop rugueux et bruyant).

 

Sur ce genre de route, une XC70 semble tout indiquée, ou XC60, en effet.

 

Mais rien à faire, faut trouver une concession ou un ami qui peut te faire tester "en live" pour voir si ça te convient.

[Invité §lor382QS]

le problème c est que je fais 50000klm par an et la xc60 consomme beaucoup plus non?

[Invité §Rai485TI]

Là il va clairement falloir trouver un compromis entre le "franchissement" des routes dégradées chez toi et les 50000 km annuels en mode économique.

[Invité §lor382QS]

et selon toi le compromis c est quoi lol ?

[Rifilou]

Sandero dci

[Invité §lor382QS]

j ai comme budget 30000 35000 euros

[Rifilou]

Dommage, faut en prendre 2 alors. Et il te reste quelques millieurs d'euros pour acheter de l'humour

 

Sinon, c'est un peu isoluble. Mis à part avec une XC60 FWD en boite manuelle et en roulant en mode "economy run", la XC60 consommera toujours pas mal plus que la V60... mais elle sera plus confortable...

 

Si tu veux le compromis confort-compromis... il te faut une V70 !

[Invité §mcr828WG]

Je suis du même avis, V70 ou XC70 en occase.

[Invité §lor382QS]

la v70 est vraiment plus conforta blé que le v60?

[Rifilou]

Oui

[Invité §lor382QS]

ou la s80?