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[Présentation] Hyundai i30 1.4 t-gdi dct7 N-Line 2020


Invité §sac746ou
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Invité §sac746ou

En bref

Marque : Hyundai

Modèle : I30 (3e Generation)

Année : 2020

Version : n-line

Véhicule acheté : neuf

Kilomètres effectués : 1014 km

Carburant : essence

Motorisation : 1.4 t-gdi dct7

Consommation : 6,7 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour

je me présente jonathan dit sacados07 heureux possesseur d'une hyundai i30 n-line :love: depuis le 25/02/2020 !

Véhicule acheté neuf très content de mon achat sa roule bien malgré le rodage que je viens de finir se matin :sol: !!!

 

Equipements et options

j'ai pris en option le toit panoramique et ouvrant avec le gris foncé de chez hyundai (qui est salissant dommage !! )

 

Points forts

points forts comparé a mon ancienne voiture je dirais tout

 

Points faibles

points faibles la consommation car mon ancienne voiture était un diesel donc forcement je trouve que sa consomme un peu

:lol:

 

Modifications faites / à venir

après la garantie je pense faire filtre a air (dans boite a air d'origine) voir un peu l’échappement pour avoir un peu plus de bruit (mais en restant léger sur ce point) et une reprog éthanol avec minimum gain couple sinon avec gain ch / couple !!

pour le reste faire teindre les vitre arrière !!

 

 

voila désoler pour cette présentation un peu tardive mais comme on dit mieux vaut tard que jamais !!!! :lol:

20200310_122201_LI.jpg20200310_122153_LI.jpg20200310_122218_LI.jpg20200310_122226_LI.jpg

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Invité §sac746ou

quelqu’un aurais un site ou plus d'info sur un échappement plus sport ? comme dit plus haut je veut pas un bruit a faire trembler les vitre quand je passe mais avoir un peu plus de sonorité

 

merci

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Hello sacados07,

 

deja tres bon choix que la i30 en plus en N Line. pour le pot j'ai mis (sur le 1.4tgdi) un friedrich une sortie double, absolument genial, mais, apparemment le pot d' origine se débloque vers 25/30.000 kms pour un joli son. mon friedrich a 3000 kms et là il donne un note rauque et sympatoche (voir mon insta tonton_pomme) beaucoup d'autre marque existe mais souvent en duplex (comme sur la N, une sortie gauche et une sortie droite) ce qui oblige a coupé le pare choc. pour ma part je l'ai fait posé par mon garagiste (attention a faire souder les sorties au final sinon elle tombent). 

pour les modifs, passe au led (clignotants, plaques, interieur) tout est disponible chez ledperf à des tarifs abordables, tu peux aussi passer tes feux de jours en orange (style US) ou en jaune (style année 80), des films sont disponible pour 10€ sur ebay. idem pour les feux arriere (ebay.de) Ruckleuchte folie.

franchement la conso est raisonable. pour ma part 6.2 avec 70% de route a 80 et le reste en ville.

enfin pour le filtre a air, Pipercross en fait un tres bien. elle respire vraiment mieux, même en mode eco.

je reste dispo pour plus 

 

amitié depuis la suisse

 

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