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[Présentation] Citroën Berlingo XTR+ de 2017


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Bonjour,

 

Je créé un petit sujet pour faire la présentation de mon Berlingo "neuf" fraîchement Acheté. Livraison prévue Samedi 28/10/2017.

 

J'ai mis neuf entre guillemets car c'est un véhicule de présentation qui trône au milieu de la concession avec 15 km au compteur dont 12 effectué par moi même lors de l'essai.

 

C'est donc un berlingo PureTech 110 S/S xtr+ brun nocciola avec camera de recul auquel j'ai fait ajouter un attelage, la console centrale et les rideaux / Store arrières.

 

Je l'ai pris en LOA avec le service compris (revisions, entretient +pieces d'usures)

 

voici quelques photos en attendant la livraison...

 

 

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J'ai fait quelques bornes avec, je suis assez mitigé pour l'instant:

 

Je trouve que le moteur émet pas mal de vibrations et est bruyant. j'ai presque l'impression d’être retourné au diesel. je trouve aussi que les conso sont un poil élevées.

 

ceci est mon ressenti par rapport a mon ancien VTI.

 

Il faut aussi je pense attendre la fin de la phase de "rodage" afin que le moteur se libère un peu et que je m'habitue au mode de conduite: les vitesse sont beaucoup plus longues...

 

Je me souvient maintenant l'une des motivation qui m'avais fait vendre mon berlingo de 2012: Je trouve que le coffre est hyper mal foutu... pas assez profond ( tout l'espace est dans la hauteur donc pas vraiment logeable pour tout les jours mais bien pour transporter des meubles), des plastiques fragile sur les cotés, plastique du siège centrale qui dépasse. pas très pratique pour une voiture familiale.

 

Points positifs : le turbo est efficace, la vitesse monte rapidement au besoin ( pour un dépassement par exemple). Niveau tenue de route, je le trouve rassurant, pas de surprises de ce coté.

 

La tablette tactile fonctionne bien et est réactive. tous les formats audio que j'ai pu tester sont passé sans problème, le gps est précis, la camera de recul efficace, l'application myCitroen qui récupère le détail des trajet est bien pratique.

Par contre je trouve la qualité du son vraiment mauvaise, et je n'ai pas réussi a faire fonctionné le miror-link avec mon smartphone android: je pense que les applications compatibles sont trop rares.

 

voila un petit retour rapide.

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J'ai fait quelques bornes avec, je suis assez mitigé pour l'instant:

 

Je trouve que le moteur émet pas mal de vibrations et est bruyant. j'ai presque l'impression d’être retourné au diesel. je trouve aussi que les conso sont un poil élevées.

 

ceci est mon ressenti par rapport a mon ancien VTI.

 

Il faut aussi je pense attendre la fin de la phase de "rodage" afin que le moteur se libère un peu et que je m'habitue au mode de conduite: les vitesse sont beaucoup plus longues...

 

Je me souvient maintenant l'une des motivation qui m'avais fait vendre mon berlingo de 2012: Je trouve que le coffre est hyper mal foutu... pas assez profond ( tout l'espace est dans la hauteur donc pas vraiment logeable pour tout les jours mais bien pour transporter des meubles), des plastiques fragile sur les cotés, plastique du siège centrale qui dépasse. pas très pratique pour une voiture familiale.

 

Points positifs : le turbo est efficace, la vitesse monte rapidement au besoin ( pour un dépassement par exemple). Niveau tenue de route, je le trouve rassurant, pas de surprises de ce coté.

 

La tablette tactile fonctionne bien et est réactive. tous les formats audio que j'ai pu tester sont passé sans problème, le gps est précis, la camera de recul efficace, l'application myCitroen qui récupère le détail des trajet est bien pratique.

Par contre je trouve la qualité du son vraiment mauvaise, et je n'ai pas réussi a faire fonctionné le miror-link avec mon smartphone android: je pense que les applications compatibles sont trop rares.

 

voila un petit retour rapide.

ne le prend pas mal mais toute façon le smeg(logiciel tablette) c'est de la merde avec android. il faut un téléphone compatible sinon c'est pas sur que tout marche.

 

perso moi je branche mon iphone. il detecte, j’appuie sur ok et ca y est.

 

je demande a SIRI (le robot intelligent de l'iphone) en appuyant sur le bouton du commodo gauche. par exemple "aller a auchan bla bla

 

il m'affiche le gps du téléphone avec le trajet. c'est purement génial.

 

le gps inclu à la commande, les mise a jours c'est 145e par an et 500 de plus a l'achat pour l'intégré dedans.

 

j'ai opté pour la tablette sans le gps et j'ai acheté un tomtom haut de gamme autonome avec carte sim intégré pour l'info trafic numérique en temps reel pour 230€ (reduc) et carte a vie. il a un support auto alimenté donc pas besoin de virer la ventouse etc.. je l’aifixé a gauche sur le tableau de bord en passants les fil dedans . tout est propre. le support reste. pour des trajet quotidien, le gps telephone suffit (il faut du reseau)

 

pour les grands trajets je mets le tomtom.

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Slt , j'hesite a en prendre un car sur la route il a l'air poussif (puretech 110 ) , est ce une idée ?

merçi ,

 

 

Tout dépend de ce que tu souhaites, et de ta conduite.

Mes parents l'ont, ils sont une conduite coulée (de retraités :D )

Au début mon père trouvait qu'il avancait pas, mais il le conduisait comme son ancien HDI! en poussant un peu les rapports ca va beaucoup mieux, et pour l'avoir déjà conduit, il a du peps, mais ce n'est pas une GTI. Ce qui est agréable c'est l'absence de vibrations et de bruit moteur dans l'habitacle.

La conso est fatalement plus elevée qu'un HDI, mais reste correct (et en plus je pense qu'il faudra voir une fois que le moteur aura 10000 kms)

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Tout dépend de ce que tu souhaites, et de ta conduite.

Mes parents l'ont, ils sont une conduite coulée (de retraités :D )

Au début mon père trouvait qu'il avancait pas, mais il le conduisait comme son ancien HDI! en poussant un peu les rapports ca va beaucoup mieux, et pour l'avoir déjà conduit, il a du peps, mais ce n'est pas une GTI. Ce qui est agréable c'est l'absence de vibrations et de bruit moteur dans l'habitacle.

La conso est fatalement plus elevée qu'un HDI, mais reste correct (et en plus je pense qu'il faudra voir une fois que le moteur aura 10000 kms)

 

 

Effectivement, je confirme que les vitesse sont longues et qu'il ne faut pas les passer trop tôt si on veut un minimum de réactions. Quand le turbo se met en route, il pousse correctement.

 

Je n'es pas encore fait de longs trajets avec, donc je ne pourrais pas encore donner mon avis.

 

Par contre comparé à mon VTI, je trouve ce Puretech bruyant.

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Je l'ai pris en LOA avec le service compris (revisions, entretient +pieces d'usures)

 

 

 

 

 

Bonjour,

 

Pourrais-tu m'indiquer le coût mensuel de ta LOA et le kilométrage annuel compris? Et le montant de ton apport initial, si ton offre en comportait un bien sûr?

Nous envisageons de changer de véhicule et mon épouse, qui en serait la conductrice principale, est une adepte du Berlingo! (nous en avons possédéun de 2009 à 2014 avt de partir sur une 308 SW)

Merci d'avance de ta réponse!

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Invité §Ano738kU

Quelques nouvelles photos.

 

 

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Bonjour,

Je voulais savoir si votre clé USB fonctionne car je ne parviens pas à utiliser une clé USB, j'ai toujours un message pour me dire qu'il ne reconnait pas la clé

merci pour votre aide

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Invité §Ano738kU

Bonsoir,

Impossible pour moi d'utiliser le port USB. L'ODB ne reconnait pas la clé USB

faut il un formatage spécial ou des extensions de musique spéciales ,

Merci pour vos réponses

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Invité §Ano843nF

Bonsoir,

Impossible pour moi d'utiliser le port USB. L'ODB ne reconnait pas la clé USB

faut il un formatage spécial ou des extensions de musique spéciales ,

Merci pour vos réponses

 

 

 

Il faut faire la mise à jour du smeg

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Invité §Ano022gt

Bonjour

Alors la Conso sa donne quoi ?

 

C est vraiment tres variable suivant la température et le type de parcours. Mais en en moyenne 7L aux 100. En faisant principalement de la ville la semaine et de la route de campagne le week-end.

Je me suis vu en plein été sur un trajet de 70 km sur route a 80 km avoir une conso moyenne de 5l au 100 par contre a 130 sur autoroute, température basse , pluie et vent faire en moyenne du 12l au 100.

En tout cas, très satisfait de cette motorisation.

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Invité
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