témoin d'airbag qui reste allumé

[Invité §bed053FS]

Bonjour à tous .

 

sur ma berlingo 2l hdi le témoin d'airbag reste allumé , pour l'instant c'est pas génant , mais il faut que je trouve la panne car pour le nouveau CT de 2018 les témoins qui reste allumé vous donne droit à une contre-visite .

[__heineken__]

Bonsoir,

 

Les causes possibles sont multiples . Seul un diagnostique avec la "valise" pourra t'aiguiller dans ta recherche de panne .

 

Après en général , ce sont souvent les connectiques au niveau des sièges pour les prétensionneurs et les airbag qui pause des soucis , genre faux contact . Mais simple supposition....

[typo77]

Sur la mienne, ce n'était pas des faux-contacts, mais le calculateur d'airbag qu'il a fallu changer.

Ça change tout pour la facture!...

[Invité §sti315NG]

Pareil pour moi.

 

Je pense que 20% du parc automobile roule avec un voyant airbag allumé

 

Le miens s'allume et parfois non. C'est aléatoire....

 

J'ai verifié le contact sous le siege et ceux derriere le volant.

 

Ca me saoule, j'ai abandonné

[typo77]

Pareil pour moi.

 

Je pense que 20% du parc automobile roule avec un voyant airbag allumé

 

Le miens s'allume et parfois non. C'est aléatoire....

 

J'ai verifié le contact sous le siege et ceux derriere le volant.

 

Ca me saoule, j'ai abandonné

 

C'est un motif de refus au contrôle technique...

[Invité §sti315NG]

Oui j'ai appris ça. Il va falloir trouver un moyen

[typo77]

Oui j'ai appris ça. Il va falloir trouver un moyen

 

Si le voyant se rallume de temps en temps, ça peut n'être qu'un faux contact.

Il faut débrancher les connecteurs et les nettoyer un par un.

[Invité §Hyd726Of]

Un voyant d'airbag peut-être provoqué par plusieurs choses.

 

Pour régler le soucis, procéder par éliminations :

 

- Connecteurs (oxydations, faux contact, cosse desserrées) -> ne pas hésiter à gratter lorsqu'on constate de l'oxydation, et contrôler toutes les connectiques & serrages.

- Contrôler sa batterie. Une batterie en mauvais état, avec des chutes de tension peut interférer dans le bon fonctionnement des calculateurs d'airbag (source)

- Capteurs, cause fréquentes, obsolescence programmée ou défaut de fabrication? Réduire les coûts en testant avec de la pièce d'occasion garantie.

- Faisceau défectueux, coupé. Plus rare mais pas impossible, câble sectionné à un angle ou qui a frotté contre une partie métallique.

- L'airbag en lui-même (plus rare). A noter qu'il faut théoriquement remplacer ses airbags tous les 10 ans selon les recommandations des constructeurs. Ne JAMAIS acheter un airbag d'occasion, sauf à un professionnel habilité (ils se font rares..) c'est la loi.

 

Je peux avoir oublié des choses, mais je pense que ces pistes sont de bons débuts pour éliminer efficacement la majorité des défauts d'airbag.

[typo77]

Sur certaines séries, il y eu des calculateurs qui ont rendu l'âme avant que le véhicule n'atteigne les 15.000 km.

C'est toujours préférable à la période hors garantie.

[Invité §bed053FS]

je vais dans un premier temps nettoyer les contacts

[typo77]

je vais dans un premier temps nettoyer les contacts

 

Tu achète une bombe de produit pour nettoyer les contacts genre Kontakt 60.

[Invité §Hyd726Of]

Une petite brosse métallique et du WD40 font également l'affaire (ou un bout de papier de verre).

Pour les parties inaccessibles, un produit spécifique est utile en effet sans résultat garanti, parfois une action physique est nécessaire (grattage).

[Invité §Ano123xg]

Bonsoir.. nouveau contrôle technique sur citroen berlingo et j'ai aussi le voyant qui s'allume.. du coup contre visite obligatoire.. j'ai laissé à voiture chez un concessionnaire peugeot qui me dit que boitier Bsm à changer.. a quoi ça sert??

[Invité §bou124lJ]

Bonjour a tous est merci par avance de vos réponses !

 

je possède un Berlingo année 2004 problème voyant airbarg avant gauche .

 

J' supprimer les connecteurs est remplacer par de la soudure avec de la gaine thérmo ..

J'ai tjrs le même problème

Avez vous de astuces pour que je puisse contrôler le càblage du siege complet !!

merci de vos réponse

Bien cordialement

[Invité §Ano550Jh]

sur un citroene berlingo le voyant airbag reste allumer regarde sous les deux sieges j ai trouver la panne sur la fiche j ai trouve la panne cote droit bon courage

[Invité §Ano574Oe]

sur un citroen berlingo en roulant j avais des trou debranche la conection qui a 2 fil a cote de la pompe pour amorcer le gasoil cet la vanne egr faut la nettoyer avec du decapfour bon courage

[Invité §Ste742hq]

sur un citroene berlingo le voyant airbag reste allumer regarde sous les deux sieges j ai trouver la panne sur la fiche j ai trouve la panne cote droit bon courage

 

 

 

 

pareil pour mon berlingo 2'0 hdi 2006, j'ai tout démonté, volant airbag com2000, tester la continuité alimentation airbag, puis tout remonté, toujours le voyant allumé, verifs des connections sous les sièges, et comme par enchantement, côté passager, sûrement un faux contact, ca remarche, mais je sais pas pour combien de temps.

[Invité §Ste742hq]

sur un citroene berlingo le voyant airbag reste allumer regarde sous les deux sieges j ai trouver la panne sur la fiche j ai trouve la panne cote droit bon courage

 

 

 

 

pareil pour mon berlingo 2'0 hdi 2006, j'ai tout démonté, volant airbag com2000, tester la continuité alimentation airbag, puis tout remonté, toujours le voyant allumé, verifs des connections sous les sièges, et comme par enchantement, côté passager, sûrement un faux contact, ca remarche, mais je sais pas pour combien de temps.

[Invité §Ano778EJ]

Bonjour a tous est merci par avance de vos réponses !

 

je possède un Berlingo année 2004 problème voyant airbarg avant gauche .

 

J' supprimer les connecteurs est remplacer par de la soudure avec de la gaine thérmo ..

J'ai tjrs le même problème

Avez vous de astuces pour que je puisse contrôler le càblage du siege complet !!

merci de vos réponse

Bien cordialement

 

 

Si le prix problème persiste toujours, oublié se coin allé dans le compartiment moteur au niveau du boitier BSM et trouvé deux fil entremêlé blanc et rouge qui sort du BSM et suivre la continuité jusqu'au feu et vérifier si c'est pas frotté ou coupé avec le frottement j'ai réparer et protéger avec une gaine rigide plus de problème.

[Invité §gra170nq]

Bonjour ou était coupé votre fil

cordialement