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Quel carburant pour 1.0 tsi 116 ch?


Glasski
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j'ai un Karoq 1.0 TSi 116

je mets essentiellement du Sp95 E10 (en Belgique pas le choix), je fais parfois un appoint au Sp98.

 

Quand je suis en vacances en France, je mets du Sp95.

 

Donc pour les coûts du Sp95 ou Sp95 E10 sont largement suffisent.

 

:jap:

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J'ai un 3 cylindres (mais de chez Suzuki...), je ne lui donne à boire que du SP98.

C'est assez flagrant, le moteur ne "pétouille" plus au ralenti (par rapport au E10). Pour s'en rendre compte, il faut attendre le 2ème plein, le temps que le calculateur s'adapte.

La conso est légèrement plus faible (pas flagrant et pas forcément vrai selon les moteurs : en tout cas, elle n'est pas plus importante) mais les reprises sont là...

Quoiqu'il en soit, pour 2 ou 3 euros de plus par plein, l'agrément est différent. ;)

 

PS : le SP98 ou le SP95 sont déjà "E5" (peut contenir jusqu'à 5% d'éthanol) tandis que le E10 voit sa proportion d'éthanol diminuer avec le froid (afin que les anciens moteurs fonctionnent mieux à froid) : l'hiver le E10 c'est entre 5 et 7% d'éthanol. Quitte à devoir faire un peu des économies (de bouts de chandelles) et faire des pleins au E10, il vaut mieux mettre du E10 en hiver qu'en été...

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Invité §dam770sk

J'ai un 3 cylindres (mais de chez Suzuki...), je ne lui donne à boire que du SP98.

C'est assez flagrant, le moteur ne "pétouille" plus au ralenti (par rapport au E10). Pour s'en rendre compte, il faut attendre le 2ème plein, le temps que le calculateur s'adapte.

La conso est légèrement plus faible (pas flagrant et pas forcément vrai selon les moteurs : en tout cas, elle n'est pas plus importante) mais les reprises sont là...

Quoiqu'il en soit, pour 2 ou 3 euros de plus par plein, l'agrément est différent. ;)

 

PS : le SP98 ou le SP95 sont déjà "E5" (peut contenir jusqu'à 5% d'éthanol) tandis que le E10 voit sa proportion d'éthanol diminuer avec le froid (afin que les anciens moteurs fonctionnent mieux à froid) : l'hiver le E10 c'est entre 5 et 7% d'éthanol. Quitte à devoir faire un peu des économies (de bouts de chandelles) et faire des pleins au E10, il vaut mieux mettre du E10 en hiver qu'en été...

 

 

Hello,

Sans vouloir remettre en cause ton ressenti je pense que c'est comme un effet placebo.

J'avais précédemment une Golf 7 avec un moteur TSI et j'avais tenté l'expérience sans ressentir aucune différence si ce n'est sur mon compte en banque.

En plus, le SP98 a tendance à disparaître des pompes ces derniers temps.

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Sans vouloir remettre en cause ton ressenti je pense que c'est comme un effet placebo.

L'effet est peut être différent sur un TSI... sur mon Boosterjet, c'est flagrant...

 

Extrait de la notice du Kodiaq, page 290 :

 

"Sur les véhicules avec prescription d'essence 95 min. ROZ, l'utilisation d'une essence avec un indice d'octane supérieur à 95 ROZ peut apporter une augmentation de puissance et une baisse de la consommation de carburant"

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Vous pouvez mettre tous les carburants, soit SP95, SP98, E10, E5. Toutefois, Skoda recommande, les pétroliers qui ajoutent des additifs dans leur essence.

 

Ça dépend des pétroliers, mais les additifs pour nettoyer le moteur sont souvent ajoutés sur la SP98.
 

BP propose des additifs dans le SP95 pour nettoyer le moteur. Vous connaissez d’autres pétroliers qui proposent des additifs dans le SP95 ?
 

Chez Shell, il me semble que les additifs sont uniquement dans le SP100, mais ce carburant est hors de prix. 😂

 

 

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C’est bien le min 95 qui est indiqué sur la trappe à essence.

 

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Modifié par gotomtom
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Invité §mkp278Hu

message supprimé

Modifié par mkpanic
mauvais topic
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