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C3 Picasso

[Présentation] Citroën C3 Picasso HDi 115 Exclusive toit panoramique 2013


JenYv9249
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Bonjour à vous tous

Voici mon

http://i58.servimg.com/u/f58/15/90/11/95/c3p0111.jpg

C3 Picasso HDi 115 Exclusive Jantes 17"

http://i58.servimg.com/u/f58/15/90/11/95/c3p11.jpg

Acheté en février 2014 à 11 000km il a actuellement 90 500km et je suis toujours aussi content de rouler avec.

Voici son entretien depuis sa naissance avec son coût d'entretien et son coût de revient kilométrique.

 

-Révision 15 000km

Vidange moteur

Filtres à huile & pollen

178€64

Kilométrage: 15745km

Prix de revient entretien au KM

0€01134

 

-Révision 30 000km

Vidange moteur

Filtre à huile

Niveau liquide de refroidissement

149€62

Total factures depuis l'origine

328€26

Kilométrage: 29353km

Prix de revient entretien au KM

0€01118

 

-Révision 45 000km

Vidange moteur

Filtres à huile, gasoil, pollen

Lave glace

232€42

Total factures depuis l'origine

560€68

Kilométrage: 46776km

Prix de revient entretien au KM

0€01198

 

-Révision 60 000km

Vidange moteur

Filtre à huile.

Filtre à air

Lave glace

Mise à niveau liquide de refroidissement

167€42

Total factures depuis l'origine

728€10

Kilométrage: 58740km

Prix de revient entretien au KM

0€012395

 

-Révision 75 000km ou 4ans

Vidange moteur

Filtres à huile, pollen

Lave glace

Niveau liquide de refroidissement

181€85

Total factures depuis l'origine

909€95

Kilométrage: 75 316km

Prix de revient entretien au KM

0€01208

 

-77 000km

Euromaster

Changement 4 pneus MICHELIN Alpin 5 205/45 R17 88H XL

Montage - équilibrage - garantie crevaison

618€55

Total factures depuis l'origine

1528€50

Prix de revient entretien au KM

0€01985

 

-Révision 90 000km

Vidange moteur

Filtre à huile

Changement balais essuie glaces avant arrière.

Niveau liquide refroidissement et lave-glace

229€

Total factures depuis l'origine

1757€50

Prix de revient entretien au KM

0€01952

Il est de janvier 2013

Sa consommation moyenne 5.6

Roule à l'Excellium TOTAL

Au plaisir de vous lire.

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  • Réponses 40
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J'ai a peu de chose près la même que toi en version exclusive black pack c'est clair qu'elle a une bonne bouille et surtout avec les jantes de 17 ; c'est une boîte à malice et je me permet toujours à la comparer avec mon ancien scenic 2 car j'y loge autant de choses dedans

Mais pour le reste j'en suis revenu et déçu ; me moteur 115cv trop linéaire a cause d'une boîte trop longue et une conso identique au scenic 1.9dci 130 que j'avais avant sur les mêmes parcours maigres presque 300kg de moins ça manque de punch et une boîte très accrocheuse constaté aussi sur d'autres

Pour une voiture qui a coûté neuve 24000eur je suis globalement déçu de la qualité aussi avec de nombreux rossignols et une qualité musicale par Bluetooth déplorable mais plutôt bonne avec le câble ou pas usb

Le toit pano je le laisse fermé à 90% du temps sinon tu crèves de chaud dedans mais ça j'avais aussi sur la 307 sw

J avais craqué sur sa bouille mais je vais le revendre pour avril

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il a 70000km , je l'avais acheté chez citroen , sauf que depuis peu j'ai changé de boulot et je ne roule plus avec la semaine , mes 25000km annuel se sont transformé en 2500km en 3 mois ,

pour la voiture je ne sais pas , j'hésite entre une ds4 et une opel mokka d'occas mais en boite auto cette fois ci , le thp associé en 165cv à la boite auto est un gouffre en conso alors je ne sais pas trop , je voulais une voiture plaisir de type mégane gt ou 308gt mais avec la limitation à 80 ce n'est plus nécessaire même , suis routier et on va tous se retrouver à la même vitesse ...

20170303_163759.jpg

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Effectivement le choix n'est pas facile, en + comme tu dis, avec le 80 la voiture plaisir il y en n'a plus à moins de sacrifier le permis....Je pense que le Mokka est plus spacieux intérieurement que la DS4, pas la même position de conduite et accès ça c'est sûr...

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....je vais le revendre pour avril....

As-tu une idée du prix de vente ?

J'avais mis la mienne en vente fin de l'année sur 2 mois une envie de changer, 9 200€ j'étais dans les prix mais aucun appel...et vu le 80 qui va arriver...pourquoi investir dans un autre véhicule ?

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170 euros il me semble, je suis vraiment tres content de cette voiture j'ai vraiment eu rien à faire dessus, je vous recommanderai de mettre de Excellium ou de ta pas mettre d'essence dans les supermarchés (je crois que la est médiocre pour moteur). Perso je route avec l'Excellium TOTAL comme JeanYv. Peut être changer de voiture pour la prendre en essence et plus récente ou changer totalement de gamme Classe A ou Fiat Tipo à ton avis ?

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170 euros il me semble, je suis vraiment tres content de cette voiture j'ai vraiment eu rien à faire dessus, je vous recommanderai de mettre de Excellium ... Perso je route avec l'Excellium TOTAL comme JeanYv. ...

 

 

170€ c'est correcte

 

Pour moi on a fait le bon choix pour l'Excellium, on verra bien au moment du CT comme la pollution va être contrôlé dès janvier 2019 avec les valeurs relevées, ça serait peut être intéressant de faire apparaitre les relevés obtenus et la on verra si c'est vraiment utile de mettre de l'Excellium ou pas...

Comme toujours il y a les pour et les contres c'est comme pour le 80 ;)

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je rentre de vacances , j'ai enfin été séduit par ma voiture moi qui suis pas toujours convaincu , j'ai fait 3000km dont 1600 avec une remorque pour une conso de 5.8l , suis descendu par canicule et je trouve la clim parfois un peu juste ,

5.8 avec une remorque sur autoroute je trouve pas ça si mal quand je compare toutes les essences que j'ai doublé avec mon 130 et d'autres GTI qui roulaient plus doucement que moi ( je dois pas être loin de la vérité ) par contre en accélération au départ arrêté avec une grosse cote avec la remorque au cul j'ai mis une belle pilule à une 2008 ehdi qui voulait me doubler , je pense un 92 qu'il devait avoir mais la différence est bien net

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90000km les disques et plaquettes avant , Par contre je vais voir pour la laisser faire réviser en centre auto , quand je dis centre auto c'est un petit garage ou un truc sérieux,

Est ce que tu peux me dire ce que tu mets comme huile dans ton moteur , chez Citroën on m'a toujours mis que de la 0w30 ineo, alors que le scenic et mes 307 tournaient avec de la 5w30 spécial fap

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Vidange 5w30 ineo + tout les filtres avec freins avant complet , 585eur chez Citroën et 350 chez norauto avec un supplément pour avoir de l'huile total et non de la norauto donc moins de 400eur pour le moment avec mes devis

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