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Alfa Romeo

Préparateur Alfa Roméo: Autodelta


Invité §ita101Jb
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Invité §T61740Ts

Pas les même contraintes de commercialisation pour un constructeur que pour un préparateur.

 

 

OK. Bien vu.

D'ailleurs, quand on a un problème avec une ALFA Autodelta, une concession ALFA peut assurer les SAV ?

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Invité §ita101Jb

 

OK. Bien vu.

D'ailleurs, quand on a un problème avec une ALFA Autodelta, une concession ALFA peut assurer les SAV ?

 

 

Oui il y a des dealer Autodelta un peut partout en europe

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Invité §Rus184Rw

Tu m'étonne :D elle doit en boiffer des M3 et autre Audi rs surment :)

 

 

Seulement en vitesse de pointe (car les allemande sont limites) En acceleration, elle va se battre par une golf r si entre les mains d'un conducteur "notmal". 400ch sur le train arriere, sa patine, alors imagine sur l'avant.

 

La probleme avec autodelta est que leur gamme est tres limite. Sa fait des siecles que la MiTo a sorti et il's n'ont rien pour elle. Leur bodykit sont d'un gout douteux. Je pense qu'Alfa doit prendre des choses en mains et a la facon BMW sortir sa propre gamme d'equipement performance.

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Invité §ita101Jb

 

Seulement en vitesse de pointe (car les allemande sont limites) En acceleration, elle va se battre par une golf r si entre les mains d'un conducteur "notmal". 400ch sur le train arriere, sa patine, alors imagine sur l'avant.

 

La probleme avec autodelta est que leur gamme est tres limite. Sa fait des siecles que la MiTo a sorti et il's n'ont rien pour elle. Leur bodykit sont d'un gout douteux. Je pense qu'Alfa doit prendre des choses en mains et a la facon BMW sortir sa propre gamme d'equipement performance.

 

 

Ouais sa c'est vrai

 

Leur bodykit sont pas mal je trouve les 156 Am Super et Brera, il sont sombre et classe sans viré dans le kéké, ceux que j'aurais tendance a reprocher a novitec . .

 

Dommage pour la mito c'est vrai, mais elle n'a pas non plus de gros moteur, et le DNA enpèche peut-etre la modification des cartographie, mais parrait qu'il sont entraint de travaillié sur la 8C :)

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Invité §T61740Ts

Vous savez comment ça se passe pour les papiers ( carte grise, DRIRE etc... ) quand on envoie une caisse chez eux ?

Le travail est automatiquement fait en Angleterre ou il y a des installateur en France ?

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Invité §T61740Ts

Bein soit tu va chez GTA Line Racing a avignon ou tu commande toi mème tes pièces sur http://www.autodeltashop.com/ et tu monte tout toi mème . . a toi de voir . .

 

 

Ah ouais, on peut commander et monter soi-même ? i z'envoient le manuel avec ???? :ange::lol:

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Invité §T61740Ts

Oui, Avignon, il me semble avoir vu ça quelque part.

C'est peut-être mieux que d'aller en Angleterre..... :D

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Invité §ita101Jb

 

Ah ouais, on peut commander et monter soi-même ? i z'envoient le manuel avec ???? :ange::lol:

 

 

Je sais pas :) je pense oui après si c'est des pc ou jante etc voila ^^

 

N'empèche je sais pas si tu as u sur le shop d'autodelta, les prix sont assez raisonnable je trouve :)

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Invité §dis644Qt

 

Leur bodykit sont d'un gout douteux. Je pense qu'Alfa doit prendre des choses en mains et a la facon BMW sortir sa propre gamme d'equipement performance.

 

 

carrément! en plus c'est le genre de trucs qui doivent etre assez juteux, en tout cas chez bm vu les prix des accessoires performance...

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Invité §Whi425lb

 

Seulement en vitesse de pointe (car les allemande sont limites) En acceleration, elle va se battre par une golf r si entre les mains d'un conducteur "notmal". 400ch sur le train arriere, sa patine, alors imagine sur l'avant.

 

La probleme avec autodelta est que leur gamme est tres limite. Sa fait des siecles que la MiTo a sorti et il's n'ont rien pour elle. Leur bodykit sont d'un gout douteux. Je pense qu'Alfa doit prendre des choses en mains et a la facon BMW sortir sa propre gamme d'equipement performance.

 

Golf R ????

T'as pas l'impression qu'il y a au moins 5 ans de différence entre ces modèles ?

Compare plutôt à la R32 non ? ;)

 

(Je dis pas que la 147 est forcément mieux attention, mais il faut comparer ce qui est comparable...)

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Invité §Alf575BX

Attention, j'ai l'impression ici que certains confonde Autodelta UK (qui n'est pas une structure officielle Alfa) et Autodelta structure officielle d'Alfa Romeo.

 

Les GTA qui courraient en ETCC/WTCC étaient préparées par Autodelta officiel ;)

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Invité §ita101Jb

Attention, j'ai l'impression ici que certains confonde Autodelta UK (qui n'est pas une structure officielle Alfa) et Autodelta structure officielle d'Alfa Romeo.

 

Les GTA qui courraient en ETCC/WTCC étaient préparées par Autodelta officiel ;)

 

 

Mais justement je trouve qu'il y a pas mal de similitude entre les 156 GTA qui était lancé en wtcc et les 156 GTA AM SUPER de Autodelta Uk . .

 

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Invité §Alf575BX

Normal, elle a été l'inspiratrice de leur kit GTAm tout simplement.

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Invité §inv303Se

Bonjour ! étant propriétaire d'une 147 GTA autodelta 3.7 (328cv) je vous confirme,ça pousse fort !!

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Invité §ita101Jb

Bonjour ! étant propriétaire d'une 147 GTA autodelta 3.7 (328cv) je vous confirme,ça pousse fort !!

 

 

Je veux bien te croire ;)

 

 

Parle nous un peut de ta GTA tu la acquise comment ? tu la fait préparé chez autodelta ? ou tu la eu comme ça ?

 

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Il me semble que c'est l'ancienne GTA de tonygonzo, grise avec jantes 18" alfa ?

C'est clair qu'un beau tuto de presentation avec pleins de photos ça nous ferait très plaisir !! :love:

 

C'est elle ?

 

http://img512.imageshack.us/img512/312/aimg1086.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/2089/aimg1088.jpg

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Invité §inv303Se

JE l'ai acquise sur le net,il y'a 1ans déja préparé,elle a 32OOOkm (le moteur3.7 a 23000km) jante18. amortisseur BILSTEIN, ligne d'échapement raga,durite avia ! A oui, c'est une sélespeed ! j'aimerais vous la faire voir en photos, mé je suis nul en informatique

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Invité §Alf575BX

En effet ce serait sympa une petite vraie petite présentation :oui:

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Invité §Rus184Rw

Autodelta UK, n'a rien a voir avec autodelta d'Alfa. C'est juste un nom qui etait rachete.

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Invité §inv303Se

Bonjour ! Dans les favoris d'autodelta tu as oublier le 3,7 (328cv) atmo

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Autodelta UK est plus un revendeur de pièces perfos pour Alfa qu'un véritable préparateur. D'ailleurs, ils ne vendent pas de pièce spécifiquement conçu par eux mais ils vendent des pièces et les rebadgent.

 

Tirer 320cv d'un 3.7, ce n'est pas un exploit. Il suffit d'un bon motoriste, des pièces ad-hoc (bielles et pistons forgés 101mm par exemple), des AAC colombo et bariani par exemple, un bon remontage du moteur qui est mal monté d'origine et une GTA sortira pas mal de cv.

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Invité §DON521Pi

156 GTA AM Super pour moi aussi !

 

 

 

la 156 est la plus belle pour moi aussi,

terrible!!

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Invité §ita101Jb

Bonjour ! Dans les favoris d'autodelta tu as oublier le 3,7 (328cv) atmo

 

 

Ya pas assez de place pour mettre plus de véhicule d'ou le choix " autre " et j'ai donc choisi les principaux modèle

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Invité §ita101Jb

Autodelta UK est plus un revendeur de pièces perfos pour Alfa qu'un véritable préparateur. D'ailleurs, ils ne vendent pas de pièce spécifiquement conçu par eux mais ils vendent des pièces et les rebadgent.

 

Tirer 320cv d'un 3.7, ce n'est pas un exploit. Il suffit d'un bon motoriste, des pièces ad-hoc (bielles et pistons forgés 101mm par exemple), des AAC colombo et bariani par exemple, un bon remontage du moteur qui est mal monté d'origine et une GTA sortira pas mal de cv.

 

 

 

& les autres préparateur indépendant ils font quoi eux ?

 

Pour moi (avis personnelle) la préparation des véhicules "standard" que ce soit pour la compétition ou pour route ouverte ne se résume pas a la fabrication de pièces, même les constructeurs rebadgent leurs pièces. Rien est fait spécifiquement par tel ou tel marque, ils ont tous leur fournisseur bosch, valeo, magnetti etc etc Alors, un préparateur qui conçoit lui-même c'est combiné fileté ou ces compresseur je n'ai jamais vu. Pour moi Autodelta Uk mérite amplement son statut, de plus, je ne sais pas si tu as déjà vu la structure qu'ils ont à leur dispos !

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tu rêves !

 

Tu vas chez n'importe quel bon motoriste et avec les pièces qui vont bien, chassis & Q2, tu en fais un avion de chasse; Autodelta n'a aucun intérêt pour nous.

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Invité §Rus184Rw

tu rêves !

 

Tu vas chez n'importe quel bon motoriste et avec les pièces qui vont bien, chassis & Q2, tu en fais un avion de chasse; Autodelta n'a aucun intérêt pour nous.

 

 

Exactement. Un compresseur, c'est n'importe lequel bon garage qui peut le mettre. Un tous petit tuning shop Honda a Montreal preparer des moteurs Civic Type R avec des pieces Spoon pour la course. 12000 la zone rouge.

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Invité §ita101Jb

tu rêves !

 

Tu vas chez n'importe quel bon motoriste et avec les pièces qui vont bien, chassis & Q2, tu en fais un avion de chasse; Autodelta n'a aucun intérêt pour nous.

 

 

Ouaih en éffet je crois rèvé .. & autodelta uk c'est pas un motoriste peut-etre ? ( tu crois qu'il depose les arese et qui vont chez le petit mec du coin pour leur faire le remplacement des chemise/bielle/piston/aac etc etc ) & en quoi Autodelta a aucun intéret pour toi ? ( ton avis est basé sur quoi ? ) Tu devrait faire un tour du coter de l'anglterre pour voir les moyens technique et informatique d'autodelta ;)

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Invité §ita101Jb

 

Exactement. Un compresseur, c'est n'importe lequel bon garage qui peut le mettre. Un tous petit tuning shop Honda a Montreal preparer des moteurs Civic Type R avec des pieces Spoon pour la course. 12000 la zone rouge.

 

 

Je suis d'accord et encore n'importe quel bon garage, c'est pas si simple de monté un système de sural, ya du travail sur les carto etc etc n'importe quel garage n'est pas forcément équipé ..

 

Si vous penser qu'Autodelta n'es d'aucune utilité et bien c'est votre avis et pas le mien. Mais pour l'instant y sont quand mème une très bonne notoriété outre manche . .

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