[Tuto] Activation options cachées

[juno 57]

j vais finir par faire payer :D

[juno 57]

sur certains modeles, tu peux meme essayer sans change rle panneau il faut declipser le bouton donc a coté du park machin , apres il y aura juste pas la led c'est tout, mais ca depend des modeles.

[juno 57]

 

 

[vince_41]

Merci

 

Sinon tu peux toujours passer boire une petite binouze :P

[juno 57]

pareil si vous voulez les palettes au volant c'est faisable

[juno 57]

donc ca fonctionne aussi pour boite mecanique

 

https://youtu.be/fS1lobF1eQEet avant on lit son mode d'emploi

[vince_41]

Bonsoir Juno,

 

Le module ne semble pas exactement le même (pas les mêmes inscriptions) !!??

"SW A.4" ald "SW A.5" et n° de référence différent

 

Est-ce qu se serait bon avec le miens ???

 

 

 

J'ai démonté le cache du bouton ... mais je sais pas comment tester !!??

 

 

 

Merci

[juno 57]

oui le tiens gere cela de plu sil y a marqué 12ch donc 12 canaux, et ta référence me dit que c'est compatible .

[juno 57]

sur ta photo on dirait qu'il y a un autre carré peut etre a enlevé, pour pouvoir presser, c'est comme sur la telecommande que 3 touche qui fonctionne on a beau pressé sur els autres c'est dur a presser , pourquoi parceque il smettent de petits ergots, il suffit de couper ces ergots et la touche devient molle, j'espere m'etre fait comprendre, sinon tu devras commander un panneau avec la fonction.

POur enlver le panneau il faut des cartes de fidelités ca marche bien , au moins 6.

[vince_41]

Tu as une photo du tiens sans le cache ????

 

 

[Edit] ... pas besoin .... effectivement il faut tirer sur l'autre carré pour le retirer et tu as accès au petit bouton !!!!

 

 

 

[juno 57]

 

 

regarde et compare les deux boutons, tu vois que chez toi il y a un carré devant et sur l'autre photo non, photo trouvé sur le net.

Enleve ce petit carré qui empeche d’appuyer

[vince_41]

Oui super merci ... reste plus qu'à trouver le bouton !!!!!! Tu n'as pas la référence par hasard :??:

 

 

T'es un chef !!!!!! La binouze est au frais :lol:

[juno 57]

Oui super merci ... reste plus qu'à trouver le bouton !!!!!! Tu n'as pas la référence par hasard :??:

 

 

T'es un chef !!!!!! La binouze est au frais :lol:

 

donc il se declenche sans meme le panneau on est d'accord, je te donnerai ta ref ce soir ya la pelouse qui m'attend là

tu vas pouvoir épater la galerie

[vince_41]

Ok, merci ... bonne tonte !!!! et n'oublie pas de te désaltérer :P

 

 

J'ai vu que pour le bouton "Volant Chauffant" c'était pareille mais là je penses qu'il ne faut pas rêver le volant ne doit pas être le même :P

[juno 57]

non si tu veux conserver ton bouton, fait fondre les 4 petit ergots pour pouvoir pousser l'interrupteur (bouton ) sinon il fgaut un autre panneau central , pas de bouton vendu au compte gouttes.

 

bon plus d'essence pour le tracteur, faut en chercher

[juno 57]

ouvre l ebouton dedié a l'emplacement du volant chayffant, prend un tournevis de precision il suffit just d'appuyer dans le coin en bas a gauche pour activer fait le test, donc pa sla peiune de retirer le carré

[vince_41]

non si tu veux conserver ton bouton, fait fondre les 4 petit ergots pour pouvoir pousser l'interrupteur (bouton ) sinon il fgaut un autre panneau central , pas de bouton vendu au compte gouttes.

 

bon plus d'essence pour le tracteur, faut en chercher

 

Merdoum :cry: Et c'est combien le panneau ????

 

ouvre l ebouton dedié a l'emplacement du volant chayffant, prend un tournevis de precision il suffit just d'appuyer dans le coin en bas a gauche pour activer fait le test, donc pa sla peiune de retirer le carré

 

Ok , oui pourquoi ne pas tester :p

[juno 57]

non tu as pas compris, si tu veux utiliser cette fonction , il faut degager les petits ergots qui empêchent d'appuyer

regarde les fleches jaunes que j'ai mis, le mieux ouvre un bouton deja actif et tu compares tu va comprendre de quoi je cause

 

 

[juno 57]

prend un petit tournevis tu le chauffe, et tu fais fondre les ergots

[vince_41]

Bon voilà ... option "Active ParkSense" activée :P et à la clef 450€ d'économie :D

 

Plus qu'à tester en situation ... et à maîtriser :love:

 

Merci encore @juno 57 pour toutes ces astuces et tutos :jap:

 

 

Nb: j'ai coupé les petits ergots au cuter, et après un bon coup de papier de verre fin pour affiner un peu le bouton car il ne revenait pas !! Plus un peu de lubrifiant silicone pour parfaire la glisse ... et le tour est joué

 

Nb²: le bouton (qui n'en est pas vraiment un) est un peu plus dur que les autres ... mais du coup cela reste plus discret

[samjey]

Salut,

Je pense franchir le pas dans les jours a venir et me prendre un odblink.

Je me posait une question, du coup avec y a moyen de modifier un peu la réponse a la pédale d'accélérateur, comme une pédale box ou pas?

Merci.

[vince_41]

Tu veux dire OBD :P

[samjey]

Tu veux dire OBD :P

 

:na:

[Goldorak81]

je viens de me prendre l OBDLink MX+, ca tourne vraiment bien!

@juno 57 "on peut aussi mettre une alarme à moindre frais :D ca tu le sait déjà"

 

comment ca ?

[juno 57]

ben regarde dans alfa obd

[Goldorak81]

j ai pas pu encore je suis tout MAC/ios... je dois recueperer un ordi ou un android tres vite!

[Goldorak81]

Et je suis couillon je n’ai acheté que le boîtier mx+, il faut prendre aussi les 2 câbles A5(bleu) et A6 (gris) ?

[vince_41]

Si tu as pris le MX+ il est compatible iOS !?

Le câble A6 si je ne me trompe pas !!

 

Tu les as pris où, tu as trouvé des prix canon !?

[Goldorak81]

Prix canon je sais pas je l’ai pris sur OBDauto livre assez vite. Mais j’ai pas pris les câbles. Je récupère un tel Android demain d’un pote.

 

Pour alfaobd la version démo suffit elle ou faut il acheter le,logiciel? 38€

[vince_41]

Le plus dur c'est de trouver les câbles ! Pas vu ailleurs

Pour AlfaOBD j'ai pris la payante mais je ne sais plus la différence !!

 

 

Voilà :

 

Les limites de la version de démonstration sont:

- délai d'exécution de l'application de 15 minutes. Demande revient au premier écran après 15 minutes de connexion à une unité de commande.

- Pas de procédures de diagnostic actifs disponibles

- Le nombre de jauges scannées est limité par quatre

- Le nombre de paramètres surveillés est limité par quatre

Toutes les autres fonctions sont opérationnelles. Aucune limite de temps est imposée à l'application.

[juno 57]

oui la version android payante sur le playstore

et oui le câble gris impératif, sinon pas d'alignement /proxi.

[Goldorak81]

Le câble est à 8.99€ chez obdauto et 12.99€ sur Amazon

[Goldorak81]

Le câble d'adaptateur multiéchantine 6 A6 gris pour le diagnostic de contrôle d'emballage du véhicule de voiture de série de l'Italie https://www.amazon.fr/dp/B07BZ [...] XCb1EJFGAW

 

J’adore la description haha

[vince_41]

Oui très drôle :P

 

Merci pour le lien

[Invité §Ano472Qh]

 

 

choisi cette reference, (meme si les insert ne sont pas de la même couleur) question de tarif parceque la même piece avec insert gris /alu comme sur les limited sont plus cher, tu récupères le tiens et c'est tout , sinon la piece fait le même boulot

 

735627679

 

 

Salut Juno 57

Je suis ton post avec enthousiasme je pense que je vais me lancer, je voudrais savoir si tu as un lien pour l'inter du régulateur adaptatif je le trouve nul part ainsi que celui du park assist.

Et enfin il faut mieux prendre l'OBDLink MX Bluetooth ou MX+ ?